一种市政道路施工振平装置的制作方法

文档序号:25513015发布日期:2021-06-18 16:29阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种市政道路施工振平装置,其特征在于,包括:箱体(1),所述箱体(1)的底部四角均固定安装有万向轮(2),箱体(1)的前侧固定安装有电机(3),电机(3)的输出轴上固定连接有转轴(4)的一端,转轴(4)的另一端延伸至箱体(1)内并转动安装在箱体(1)的后侧内壁上,转轴(4)的外侧固定安装有凸轮(5),箱体(1)内滑动安装有支撑板(6),支撑板(6)的顶部与凸轮(5)滚动接触,箱体(1)的两侧内壁上均固定安装有挡板(7),两个挡板(7)的底部均固定安装有第一弹簧(8)的顶端,两个第一弹簧(8)的底端均与支撑板(6)固定连接,支撑板(6)的底部固定安装有多个连接杆(9)的顶端,多个连接杆(9)的底端固定安装有同一个振平板(10),箱体(1)的一侧固定安装有固定座(11),固定座(11)的一侧开设有连接槽(12),连接槽(12)内滑动安装有连接座(13),连接座(13)的一侧固定安装有扶手(14),连接槽(12)内固定安装有连接板(15),连接座(13)滑动连接在连接板(15)的外侧,连接板(15)的一侧开设有多个固定槽(16),连接座(13)的顶部固定安装有固定板(17),固定板(17)内滑动安装有固定杆(18),固定杆(18)的一端固定安装有拉环(19),固定杆(18)的另一端与固定槽(16)相适配,固定杆(18)的外侧固定安装有卡板(20),固定杆(18)的外侧活动套设有第二弹簧(21),第二弹簧(21)的两端分别与固定板(17)和卡板(20)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种市政道路施工振平装置,其特征在于,所述箱体(1)的前侧固定安装有底板,电机(3)通过螺栓固定安装在底板上。

3.根据权利要求1所述的一种市政道路施工振平装置,其特征在于,所述箱体(1)的两侧内壁上均开设有限位槽,支撑板(6)滑动连接在两个限位槽内。

4.根据权利要求1所述的一种市政道路施工振平装置,其特征在于,所述箱体(1)的底部内壁上固定安装有两个限位杆的底端,两个限位杆的顶端分别与相对应的挡板(7)固定连接,支撑板(6)滑动连接在两个限位杆的外侧,两个第一弹簧(8)分别活动套设在相对应的限位杆的外侧。

5.根据权利要求1所述的一种市政道路施工振平装置,其特征在于,所述箱体(1)的底部开设有开口,振平板(10)位于开口的内侧。

6.根据权利要求1所述的一种市政道路施工振平装置,其特征在于,所述扶手(14)的外侧固定安装有防滑套,防滑套的外侧固定安装有多个防滑球。


技术总结
本实用新型公开了一种市政道路施工振平装置。本实用新型包括:箱体,所述箱体的底部四角均固定安装有万向轮,箱体的前侧固定安装有电机,电机的输出轴上固定连接有转轴的一端,转轴的另一端延伸至箱体内并转动安装在箱体的后侧内壁上,转轴的外侧固定安装有凸轮,箱体内滑动安装有支撑板,支撑板的顶部与凸轮滚动接触,箱体的两侧内壁上均固定安装有挡板,两个挡板的底部均固定安装有第一弹簧的顶端,两个第一弹簧的底端均与支撑板固定连接,支撑板的底部固定安装有多个连接杆的顶端,本实用新型操作设计合理,操作简单,便于对路面进行振平,且通过可调节高度的扶手,便于不同身高的操作人员进行操作使用。

技术研发人员:林强英;叶剑薇
受保护的技术使用者:叶剑薇
技术研发日:2020.09.22
技术公布日:2021.06.18
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