1.本实用新型涉及路面灌浆封边领域，具体是一种半柔性路面施工用灌浆封边装置。
背景技术：
2.现有抗车辙能力较强的路面结构，是将灌浆料填充到大空隙的沥青混合基体内，待其凝固后形成的半柔性路面结构坚固程度更高，可以有效的抗击车辆的碾压，在灌浆料的灌浆过程中，为避免浆料四处流动，需要在施工范围的边缘进行封边，现有的封边结构一般是利用泡沫胶将木条粘在路面上，这样的结构简单，操作便捷，但是木条粘接在路面上，使用完毕清理时很难将泡沫胶从路面清理下来，增大了后续处理的难度，且木条使用后其上粘贴的泡沫胶很难除去，多次使用后木条的底部会变得凹凸不平，再次使用泡沫胶粘贴时导致木条不平，有些位置会因此出现密封不严而漏浆的情况。
技术实现要素：
3.本实用新型的目的在于提供一种半柔性路面施工用灌浆封边装置，它结构简单，与路面的固定和分离都非常方便，保证密封性的同时便于多次重复使用。
4.本实用新型为实现上述目的，通过以下技术方案实现：
5.一种半柔性路面施工用灌浆封边装置，包括封边框，所述封边框的两端对称的设有路缘石卡扣，所述封边框的底部滑动连接有封边条，所述封边框上设有贯穿的滑孔，所述滑孔内滑动连接有拉杆，所述拉杆上螺纹连接有多个下压杆，所述下压杆贯穿拉杆，多个所述下压杆的底部均与封边条转动连接，所述封边框的底部设有清理槽，所述清理槽与滑孔垂直设置，所述清理槽内转动连接有多个刷头，所述刷头与封边条的底部相接触。
6.进一步的，所述路缘石卡扣包括l型卡块、滑柱、夹紧片、压缩弹簧，所述l型卡块对称的固定在封边框的两端，所述滑柱贯穿l型卡块并与其滑动连接，所述夹紧片固定在滑柱朝向封边框的一端，所述压缩弹簧位于l型块与夹紧片之间。
7.进一步的，所述滑孔的底部设有滑轨，所述拉杆的底部滑动连接在滑轨上。
8.进一步的，还包括齿轮、齿条，所述齿轮为多个且均转动连接在清理槽内，所述齿条为闭合环形且与多个齿轮啮合，多个刷头均阵列的固定在齿条的顶部。
9.进一步的，所述清理槽的底部设有进水管，所述进水管上设有多个喷头，所述喷头位于齿条的闭合范围内。
10.对比现有技术，本实用新型的有益效果在于：
11.本实用新型通过设置封边框，在封边框的底部滑动设置封边条，封边条的底部设置密封垫以增强密封性，使用时封边条与路面相接触进行密封操作，封边框的底部设置清理槽，清理槽内转动设置多个刷头，封边框通过两端的路缘石卡扣与路两侧的路缘石固定，从而实现封边框在路面上的固定，在封边框上设置滑孔，滑孔内滑动设置拉杆，拉杆上螺纹连接下压杆，下压杆贯穿拉杆后与封边条转动连接，这样就能通过滑动拉杆移动封边条的
位置，进而使其底部远离清理槽，通过转动下压杆带动封边条向下运动，从而与路面接触并保持压紧进行封边操作，结构简单，操作便捷，使用完毕后反向转动下压杆使封边条上升，然后反向滑动拉杆使封边条移动到清理槽的上方，利用其内部的刷头的转动对封边条的底部进行清理，方便下次使用，降低了对封边条的清理难度，便于装置的多次重复使用。
附图说明
12.附图1是本实用新型的立体结构示意图。
13.附图2是本实用新型的左视图。
14.附图3是本实用新型的附图2中a方向的剖视图。
15.附图4是本实用新型的附图3中b方向的剖视图。
16.附图中所示标号：
17.1、封边框；2、路缘石卡扣；3、封边条；4、滑孔；5、拉杆；6、下压杆；7、清理槽；8、刷头；9、l型卡块；10、滑柱；11、夹紧片；12、压缩弹簧；13、滑轨；14、齿轮；15、齿条；16、进水管；17、喷头。
具体实施方式
18.下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所限定的范围。
19.本实用新型所述是一种半柔性路面施工用灌浆封边装置，主体结构包括封边框1，所述封边框1为倒u型，其水平部分的长度较长，所述封边框1的两端对称的设有路缘石卡扣2，路缘石卡扣2可以与路面两侧的路缘石进行卡紧固定，从而将封边框1固定在路面上，所述封边框1的底部滑动连接有封边条3，封边条3的底部设置橡胶密封垫，提高密封性，封边条3沿着封边框1的宽度方向滑动，其长度小于封边框1，与路面的宽度相适应，所述封边框1上设有贯穿的滑孔4，所述滑孔4贯穿封边框1的上下两侧，沿着封边框1的宽度方向设置，所述滑孔4内滑动连接有拉杆5，优选的所述滑孔4为两个且位于封边框1长度方向的两端，拉杆5为倒u型，其两端的竖直部分滑动连接在滑孔4内，所述拉杆5上螺纹连接有多个下压杆6，其螺纹连接在倒u型的竖直部分，所述下压杆6贯穿拉杆5，多个所述下压杆6的底部均与封边条3通过轴承转动连接，这样的设置能够拉动拉杆5带动封边条3沿着封边框1的宽度方向移动，而且还能通过转动下压杆6带动封边条3上下移动，所述封边框1的底部通过焊接或者一体成型的固定有清理槽7，所述清理槽7与滑孔4垂直设置，即清理槽7沿着封边框1的长度方向设置，所述清理槽7内转动连接有多个刷头8，所述刷头8与封边条3的底部相接触，这样的机构能够通过拉动拉杆5，使封边条3远离清理槽7的顶部，再转动下压杆6使封边条3与路面接触并压紧，从而实现封边操作，操作起来非常便捷，密封效果好，使用完毕后反向转动下压杆6使封边条3上升，反向拉动拉杆5使封边条3移动至清理槽7的顶部，在刷头8的转动下对封边条3的底部进行清理，大大降低了对封边条3的清理难度，便于装置的多次重复使用。
20.优选的，所述路缘石卡扣2包括l型卡块9、滑柱10、夹紧片11、压缩弹簧12，所述l型
卡块9对称的固定在封边框1的两端，具体的其水平部分通过焊接或者螺栓固定在封边框1的一侧，竖直部分向下，所述滑柱10贯穿l型卡块9的竖直部分并与其滑动连接，所述夹紧片11通过焊接或者一体成型的固定在滑柱10朝向封边框1的一端，所述压缩弹簧12位于l型块与夹紧片11之间，这样向外侧拉动滑柱10就能使夹紧片11远离封边框1对压缩弹簧12进行压缩，然后将夹紧片11与封边框1之间的位置卡在路缘石上，松开滑柱10后在压缩弹簧12的弹性作用下就能使夹紧片11与路缘石进行夹紧，实现封边框1的固定，优选的可在夹紧片11的一侧设置防滑条纹，以提高连接的牢固性。
21.优选的，所述滑孔4的底部设有滑轨13，所述拉杆5的底部滑动连接在滑轨13上，使拉杆5的滑动更加稳定，这样在拉动拉杆5时能够顺利的的带动封边条3移动，调高装置的流畅性。
22.优选的，还包括齿轮14、齿条15，所述齿轮14为多个且均通过转轴转动连接在清理槽7内，具体的在封边框1的一侧固定电机，电机的输出轴上和转轴上均固定驱动齿轮，两个驱动齿轮啮合，从而利用电机带动转轴的转动，所述齿条15为闭合环形且与多个齿轮14啮合，利用齿轮14的转动带动齿条15转动，多个刷头8均阵列的焊接或者螺栓固定在齿条15的顶部，这样就能通过齿条15的转动同时带动多个刷头8转动对封边条3的整个底部同时进行清理，清理的效率更高，效果更好。
23.优选的，所述清理槽7内的底部设有进水管16，进水管16与施工的供水系统连接，所述进水管16上设有多个喷头17，喷头17向上设置，所述喷头17位于齿条15的闭合范围内，利用喷头17将水喷到封边条3的底部，再结合刷头8的摩擦清理，进一步提高了清理的效果，使封边条3的底部更加干净平整，保证后续使用时的密封效果。
24.工作原理：本实用新型通过设置封边框1，在封边框1的底部滑动设置封边条3，封边条3的底部设置密封垫以增强密封性，使用时封边条3与路面相接触进行密封操作，封边框1的底部设置清理槽7，清理槽7内转动设置多个刷头8，封边框1通过两端的路缘石卡扣2与路两侧的路缘石固定，从而实现封边框1在路面上的固定，在封边框1上设置滑孔4，滑孔4内滑动设置拉杆5，拉杆5上螺纹连接下压杆6，下压杆6贯穿拉杆5后与封边条3转动连接，这样就能通过滑动拉杆5移动封边条3的位置，进而使其底部远离清理槽7，通过转动下压杆6带动封边条3向下运动，从而与路面接触并保持压紧进行封边操作，结构简单，操作便捷，使用完毕后反向转动下压杆6使封边条3上升，然后反向滑动拉杆5使封边条3移动到清理槽7的上方，利用其内部的刷头8的转动对封边条3的底部进行清理，方便下次使用，降低了对封边条的清理难度，便于装置的多次重复使用。