一种支座以及轨道系统的制作方法

1.本实用新型涉及轨道交通技术领域，特别是涉及一种支座以及轨道系统。


背景技术：

2.现有技术中，轨道系统中通常使用支座将轨道梁固定在盖梁上。现有的支座通常结构复杂，加工精度要求较高，且安装不便。


技术实现要素：

3.鉴于上述问题，提出了本实用新型以便提供一种克服上述问题或者至少部分地解决上述问题的一种支座以及轨道系统。
4.为了解决上述问题，第一方面，本实用新型公开了一种支座，包括：支座上摆、支座下摆以及转轴，其中，
5.所述支座上摆和所述支座下摆中的一个设有长条形的第一穿设孔；
6.所述转轴上套设有滑块，所述转轴穿设于所述第一穿设孔，所述滑块设于所述第一穿设孔内，且可沿所述第一穿设孔的长度方向滑动；
7.所述支座上摆和所述支座下摆中的另一个设有第二穿设孔，所述转轴穿设于所述第二穿设孔且可相对所述支座下摆转动，以使所述支座上摆和所述支座下摆转动连接。
8.可选地，所述第一穿设孔设置于所述支座上摆，所述支座上摆包括顶板以及连接在所述顶板上的第一面板，所述第一面板与所述顶板垂直，所述第一穿设孔设置于所述第一面板；
9.所述支座下摆包括底板以及连接在所述底板上的两个第二面板，所述第二面板与所述底板垂直，两个所述第二面板相对间隔设置，所述第二穿设孔设置于每个所述第二面板上；
10.所述第一面板设置于两个所述第二面板之间，所述转轴的两端分别穿设于两个所述第二穿设孔。
11.可选地，所述支座还包括：开口销，所述转轴的两端分别部分凸出于所述第二面板，且所述转轴的两端凸出于所述第二面板的部分分别设有通孔；
12.所述开口销插接于所述通孔内，以避免所述转轴产生轴向位移。
13.可选地，所述支座还包括：垫片，所述垫片设置于所述开口销和所述第二面板之间。
14.可选地，所述支座上摆还包括：第一加劲板；
15.所述第一加劲板对称分布在所述第一面板的两侧，且分别与所述顶板和所述第一面板焊接连接。
16.可选地，所述支座上摆还包括：加强板；其中，
17.所述加强板上设置有内孔，所述内孔的形状与所述第一穿设孔的形状适配；
18.所述加强板焊接于所述第一面板的至少一侧，且所述内孔与所述第一穿设孔对
齐。
19.可选地，所述第一面板和所述加强板的厚度之和大于或等于所述滑块沿所述转轴的轴向方向上的长度。
20.可选地，所述支座下摆还包括第二加劲板；
21.所述第二加劲板对称分布在所述第二面板上，且分别与所述底板和所述第二面板远离所述第一面板的一侧焊接连接。
22.可选地，所述底板远离所述第二面板的一侧还设有剪力键。
23.可选地，所述第一穿设孔内设有减磨件，所述减磨件与所述滑块滑动配合。
24.第二方面，本实用新型还提供了一种轨道系统，包括上述支座。
25.本实用新型包括以下优点：
26.在本实用新型实施例中，支座上摆和支座下摆中的一个设有第一穿设孔，支座上摆和支座下摆中的另一个设有第二穿设孔，通过转轴穿设于第一穿设孔和第二穿设孔将支座上摆和支座下摆转动连接，这样，在轨道系统中，可以通过将轨道梁和支座上摆固定，将支座下摆和盖梁固定实现轨道梁固定在盖梁上，结构简单，安装方便。由于转轴上套设有滑块，滑块设在第一穿设孔内，且可沿第一穿设孔的长度方向滑动，可以理解的是，第一穿设孔的长度方向是指轨道梁的纵桥向方向，使得支座上摆和支座下摆中的一个相对于滑块滑动，进而，支座上摆可以相对支座下摆滑动，以适应轨道梁在荷载作用下沿纵桥向的伸缩变化。本实用新型中，通过第一穿设孔与滑块滑动配合，使得需要设置的滑移面较小，而且对第一穿设孔的加工精度要求较低，便于支座的加工。
附图说明
27.图1是本实用新型的一种支座的某一方向的结构示意图；
28.图2是本实用新型的一种支座的另一方向的结构示意图；
29.图3是本实用新型的一种支座上摆的结构示意图之一；
30.图4是本实用新型的一种支座上摆的结构示意图之二；
31.图5是本实用新型的一种支座上摆的结构示意图之三；
32.图6是本实用新型的一种支座下摆的结构示意图之一；
33.图7是本实用新型的一种支座下摆的结构示意图之二；
34.图8是本实用新型的一种支座下摆的结构示意图之三；
35.图9是本实用新型的一种转轴的某一方向的结构示意图；
36.图10是本实用新型的一种转轴的另一方向的结构示意图；
37.图11是本实用新型的一种剪力键的某一方向的结构示意图；
38.图12是本实用新型的一种剪力键的另一方向的结构示意图；
39.附图标记说明：
40.10
‑
支座上摆，11
‑
第一穿设孔，12
‑
顶板，121
‑
第一螺纹孔，13
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第一面板， 14
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第一加劲板，15
‑
加强板，16
‑
减磨件，20
‑
支座下摆，21
‑
第二穿设孔，22
‑ꢀ
底板，221
‑
第二螺纹孔，23
‑
第二面板，24
‑
第二加劲板，25
‑
剪力键，30
‑
转轴， 31
‑
滑块，40
‑
开口销，50
‑
垫片。
具体实施方式
41.为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
42.参照图1，示出了本实用新型的一种支座的某一方向的结构示意图，参照图2，示出了本实用新型的一种支座的另一方向的结构示意图，如图1所示，本实用新型提供了一种支座，具体可以包括：支座上摆10、支座下摆 20以及转轴30，支座上摆10和支座下摆20中的一个可以设有长条形的第一穿设孔11；转轴30上可以套设有滑块31，转轴30可以穿设于第一穿设孔11，滑块31可以设于第一穿设孔11内，且可沿第一穿设孔11的长度方向滑动；支座上摆10和支座下摆20中的另一个可以设有第二穿设孔21，转轴30可以穿设于第二穿设孔21且可相对支座下摆20转动，以使支座上摆 10和支座下摆20转动连接。
43.在本实用新型实施例中，支座上摆10和支座下摆20中的一个设有第一穿设孔11，支座上摆10和支座下摆20上中的另一个设有第二穿设孔21，通过转轴30穿设于第一穿设孔11和第二穿设孔21将支座上摆10和支座下摆20转动连接，这样，在轨道系统中，可以通过将轨道梁和支座上摆10固定，将支座下摆20和盖梁固定实现轨道梁固定在盖梁上，结构简单，安装方便。由于转轴30上套设有滑块31，滑块31设在第一穿设孔11内，且可沿第一穿设孔11的长度方向滑动，可以理解的是，第一穿设孔11的长度方向是指轨道梁的纵桥向方向，使得支座上摆10和支座下摆20中的一个相对于滑块31滑动，进而，支座上摆10可以相对支座下摆20滑动，以适应轨道梁在荷载作用下沿纵桥向的伸缩变化。本实用新型中，通过第一穿设孔11 与滑块31滑动配合，使得需要设置的滑移面较小，而且对第一穿设孔11的加工精度要求较低，便于对支座的加工。
44.具体的，轨道梁一般可以连接于所述支座的支座上摆10，所述支座的支座下摆20可以固定连接于盖梁，支座上摆10和支座下摆20通过转轴30转动连接，滑块31滑动连接于第一穿设孔11，使得所述支座具备转动和滑动的功能，以适应轨道梁在荷载作用下沿纵桥向的伸缩变化，避免轨道梁因温度等载荷变化出现应力过大的现象。
45.参照图3，示出了本实用新型的一种支座上摆的结构示意图之一，参照图4，示出了本实用新型的一种支座上摆的结构示意图之二，参照图5，示出了本实用新型的一种支座上摆的结构示意图之三，在实际应用中，第一穿设孔11可以设置于支座上摆10，支座上摆10可以包括顶板12以及连接在顶板12上的第一面板13，第一面板13与顶板12可以垂直设置，第一穿设孔11可以设置于第一面板13。
46.参照图6，示出了本实用新型的一种支座下摆20的结构示意图之一，参照图7，示出了本实用新型的一种支座下摆20的结构示意图之二，参照图8，示出了本实用新型的一种支座下摆20的结构示意图之三，如图6
‑
8所示，支座下摆20可以包括底板22以及连接在底板22上的两个第二面板23，第二面板23可以与底板22垂直设置，两个第二面板23可以相对间隔设置，第二穿设孔21可以设置于每个第二面板23上；第一面板13可以设置于两个第二面板23之间，转轴30的两端可以分别穿设于两个第二穿设孔21。
47.在本实用新型实施例中，两个第二面板23相对间隔设置，第一面板13 可以设置于两个第二面板23之间，这样，可以先将第一面板13放置于两个第二面板23之间，再使用转轴30依次穿设于第二穿设孔21、第一穿设孔 11和第二穿设孔21，以连接支座上摆10和支座下摆20，连接方式较为简单便捷，而且通过转轴30穿设在第一面板13和第二面板23上的穿设
孔内，以使支座上摆10和支座下摆20转动连接，可提高支座的抗拉能力。
48.而且，第一面板13与顶板12垂直设置，第二面板23与底板22垂直设置，这样，在使用转轴30连接支座上摆10和支座下摆20的情况下，顶板 12和底板22可以相对且远离设置，使得在使用支座固定连接轨道和盖梁的情况下，方便将支座下摆20与盖梁固定连接以及将轨道梁与支座上摆10固定连接。
49.在实际应用中，支座下摆20上设有两个第二面板23，底板22的面积较大，由于盖梁的安装平面较大，便于固定支座下摆20的底板22。
50.具体地，将第一面板13设置于两个第二面板23之间，而第一穿设孔11 设置在第一面板13上，滑块31设在第一穿设孔11内，由此可以在转轴30 的轴向上对滑块31进行限位，以防止滑块31窜出。
51.具体地，顶板12上可以设有多个第一螺纹孔121，第一螺纹孔121可以用于穿设第一紧固件，以使用第一紧固件将轨道梁与支座上摆10固定连接。底板22上可以设有多个第二螺纹孔221，第二螺纹孔221可以用于穿设第二紧固件，以使用第二紧固件将支座下摆20与盖梁固定连接。
52.具体地，第一紧固件和第二紧固件可以为螺栓、螺杆、螺母等。在实际应用中，可以使用高强螺栓固定轨道梁和支座上摆10，使用锚栓固定支座下摆20和盖梁。这样，轨道梁受到的荷载可以通过高强螺栓传递给支座上摆 10，再通过转轴30和滑块31传递给支座下摆20，支座下摆20可以通过预埋锚栓传递给盖梁，通过高强螺栓、转轴30、预埋锚栓等连接方式可提高所述支座的抗拉功能。
53.所述支座可以通过滑块31及转轴30的组合构件，集成所述支座的滑动及转动功能，以适应轨道梁在荷载作用下沿纵桥向的伸缩变化。
54.在安装过程中，所述支座可通过预埋锚栓进行标高调整，预留二次浇注层，轨道梁线形调整就位后进行二次浇注，施工简单。
55.具体地，第一穿设孔11还可以设置于支座下摆20，支座下摆20可以包括底板22以及连接在底板22上的第二面板23，第二面板23可以与底板22 垂直，第一穿设孔11可以设置于第二面板23；支座上摆10可以包括顶板 12以及连接在顶板12上的两个第一面板13，第一面板13可以与顶板12垂直，两个第一面板13可以相对间隔设置，第二穿设孔21可以设置于每个第一面板13上；第二面板23可以设置于两个第一面板13之间，转轴30的两端可以分别穿设于两个第二穿设孔21。
56.两个第一面板13相对间隔设置，第二面板23可以设置于两个第一面板 13之间，这样，可以先将第二面板23放置于两个第一面板13之间，再使用转轴30依次穿设于第二穿设孔21、第一穿设孔11和第二穿设孔21，以连接支座上摆10和支座下摆20，连接方式较为简单便捷，而且通过转轴30 穿设在第一面板13和第二面板23上的穿设孔内，以使支座上摆10和支座下摆20转动连接，可提高支座的抗拉能力。
57.具体地，支座上摆10和轨道梁连接，支座下摆20和盖梁连接，通过转轴30将支座上摆10和支座下摆20连接的方式，可以将轨道梁连接在盖梁上。
58.参照图9，示出了本实用新型的一种转轴的某一方向的结构示意图，参照图10，示出了本实用新型的一种转轴的另一方向的结构示意图，如图9 和10所示，所述支座还可以包括：开口销40，转轴30的两端可以分别部分凸出于第二面板23，且转轴30的两端凸出于第
二面板23的部分可以分别设有通孔；开口销40可以插接于所述通孔内，以避免转轴30产生轴向位移。
59.在本实用新型实施例中，转轴30的两端部分凸出于第二面板23，并且转轴30的两端凸出于第二面板23的部分可以分别设置通孔，在使用转轴30 连接支座上摆10和支座下摆20的情况下，转轴30的两端分别部分凸出于第二面板23后，使用开口销40插接于所述通孔内，可以避免转轴30产生轴向位移，提高支座上摆10和支座下摆20转动连接的稳定性。
60.具体地，由于转轴30穿设于第一穿设孔11和第二穿设孔21，第一穿设孔11设置在第一面板13上，第二穿设孔21设置在第二面板23上，为了避免转轴30产生轴向位移，所述通孔在所述转轴30上的位置可以参照第一面板13和第二面板23的厚度设置，本领域技术人员可根据实际情况进行设计，本实用新型实施例不做具体限定。
61.可选地，所述支座还可以包括：垫片50，垫片50可以设置于开口销40 和第二面板23之间。在实际应用中，为了避免开口销40由于直接接触第二面板23，对第二面板23造成挤压、磨损等现象，可以在开口销40和第二面板23之间设置垫片50。
62.可选地，支座上摆10还可以包括：第一加劲板14；第一加劲板14对称分布在第一面板13的两侧，且可以分别与顶板12和第一面板13焊接连接。
63.在本实用新型实施例中，第一面板13的两侧对称设置第一加劲板14，第一加劲板14分别与顶板12和第一面板13焊接连接，可以加强顶板12的刚度，避免顶板12因受力出现变形。
64.如图3
‑
5所示，第一加劲板14可以分别与顶板12和第一面板13垂直设置，以加强顶板12在竖直方向的刚度。
65.可选地，支座上摆10还可以包括：加强板15；其中，加强板15上可以设置有内孔，所述内孔的形状可以与第一穿设孔11的形状适配；加强板15 可以焊接于第一面板13的至少一侧，且所述内孔与第一穿设孔11对齐。
66.在本发明实施例中，第一面板13的至少一侧焊接加强板15，且加强板 15上设有与第一穿设孔11适配的内孔，以增加第一面板13在第一穿设孔 11处的板材厚度，提高第一面板13在第一穿设孔11处的强度，延长第一面板13的使用寿命。而且，加强板15焊接于第一面板13上的情况下，加强板15的内孔与第一面板13的第一穿设孔11对齐，方便转轴30的穿设。
67.具体的，第一面板13的两侧可以对称焊接两个加强板15，使得第一面板13受力均匀，以提高第一面板13的强度，延长第一面板13的使用寿命。
68.具体地，还可以根据加强板15的板材厚度确定第一面板13一侧使用加强板15的数量，具体地可根据实际需求设置，本实用新型不作具体限定。
69.可选地，第一面板13和加强板15的厚度之和可以大于或等于滑块31 沿转轴30的轴向方向上的长度。这样，滑块31可以完全与第一穿设孔11 和加强板15的内孔滑动配合，使滑动效果更好。
70.在实际应用中，第一面板13和加强板15的厚度之和可以大于滑块31 沿转轴30的轴向方向上的长度，这样，滑块31可以嵌在第一穿设孔11和加强板15的内孔内，以实现滑块31在第一穿设孔11和加强板15的内孔内沿第一穿设孔11的长度方向滑动。
71.或者，第一面板13和加强板15的厚度之和可以等于滑块31沿转轴30 的轴向方向上的长度，这样，滑块31与第一面板13的第一穿设孔11滑动配合的情况下，在转轴30的轴向
方向上，滑块31的滑移面与第一穿设孔11 和加强板15的内孔内的滑移面之和适配。
72.具体地，第一穿设孔11的形状为长条形，在实际应用中，在顶板12和底板22平行的情况下，沿第一穿设孔11的长度方向上，第一穿设孔11的长度大于滑块31的长度，在此方向上，第一穿设孔11和滑块31可以进行滑动配合。
73.可选地，支座下摆20还可以包括第二加劲板24；第二加劲板24可以对称分布在第二面板23上，且分别与底板22和第二面板23远离第一面板13 的一侧焊接连接。
74.在本实用新型实施例中，支座下摆20中设有第二加劲板24，且第二加劲板24分别与第二面板23远离第一面板13的一侧和底板22焊接连接，可以加强底板22的刚度，避免底板22因受力出现变形。
75.如图6
‑
8所示，第二加劲板24可以分别与底板22和第二面板23垂直设置，以加强底板22在竖直方向的刚度。
76.具体的，每个第二面板23上都焊接有两个第二加劲板24，并且两个第二加劲板24对称分布在每个第二穿设孔21的两侧，可以提高第二面板23 的刚度。
77.参照图11，示出了本实用新型的一种剪力键25的某一方向的结构示意图，参照图12，示出了本实用新型的一种剪力键25的另一方向的结构示意图，如图11和12所示，底板22远离第二面板23的一侧还可以设有剪力键 25。在实际应用中，底板22远离第二面板23的一侧设有剪力键25，在将支座下摆20固定在盖梁上的情况下，可以抵抗盖梁传递的剪力，防止底板22 与盖梁之间出现滑移。
78.可选地，第一穿设孔11内可以设有减磨件16，减磨件16可以与滑块 31滑动配合。在实际应用中，第一穿设孔11内设置减磨件16，通过减磨件 16与滑块31滑动配合，可以减小滑动过程中产生的摩擦力。
79.具体地，减磨件16可以为使用减磨材料制成的板子，在实际应用中，减磨件16可以为不锈钢板，或者聚四氟乙烯材料的板子，具体可根据实际需求设置，本实用新型实施例不做具体限定。
80.在本实用新型实施例中，所述支座由支座上摆10、支座下摆20、加强板15、滑块31、转轴30、剪力键25组成。支座上摆10由顶板12、第一面板13及第一加劲板14组成。支座下摆20由底板22、第二面板23及第二加劲板24组成。使得所述支座的构造简单，易于加工制造和安装，且节省材料。
81.本实用新型实施例提供的支座具有以下优点：
82.在本实用新型实施例中，支座上摆和支座下摆中的一个设有第一穿设孔，支座上摆和支座下摆中的另一个设有第二穿设孔，通过转轴穿设于第一穿设孔和第二穿设孔将支座上摆和支座下摆转动连接，这样，在轨道系统中，可以通过将轨道梁和支座上摆固定，将支座下摆和盖梁固定实现轨道梁固定在盖梁上，结构简单，安装方便。由于转轴上套设有滑块，滑块设在第一穿设孔内，且可沿第一穿设孔的长度方向滑动，可以理解的是，第一穿设孔的长度方向是指轨道梁的纵桥向方向，使得支座上摆和支座下摆中的一个相对于滑块滑动，进而，支座上摆可以相对于支座下摆滑动，以适应轨道梁在荷载作用下沿纵桥向的伸缩变化。本实用新型中，通过第一穿设孔与滑块滑动配合，使得需要设置的滑移面较小，而且对第一穿设孔的加工精度要求较低，便于对第一穿设孔的加工，从而便于支座的加工。
83.第二方面，本实用新型还提供了一种轨道系统，具体可以包括上述支座。通过上述
第一方面实施例的支座将轨道梁固定在盖梁上，其结构简单，安装方便，加工精度要求较低，且通过滑块与第一穿设孔的滑动配合，使得轨道系统能够很好的适应轨道梁在荷载作用下沿纵桥向的伸缩变化。
84.根据本实用新型实施例的交通轨道的其他构成以及操作对于本领域普通技术人员而言都是已知的，这里不再详细描述。
85.最后，还需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者终端设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者终端设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者终端设备中还存在另外的相同要素。
86.以上对本实用新型所提供的一种支座和轨道系统，进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。