1.本实用新型属于路面修补技术领域，具体涉及一种用于公路养护的路面修补装置。
背景技术：
2.公路，其字面意思为公共交通之道路。道路是供各种车辆和行人通行的工程设施。按其使用特点分为城市道路、公路、厂矿道路、林区道路及乡村道路等。
3.目前，由于道路长期受重力压迫，会出现裂缝，需要对裂缝通过沥青进行修补，但是现有使用的修补方式大多通过人工采用装有沥青的工具进行铺设实现路面修补，但是高温的沥青极易对工作人员造成伤害，且修补效率低，不利于保障修补效果，同时功能单一，无法在沥青铺设前后对裂缝进行清理和磨平，使用极其不便。
技术实现要素：
4.为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种用于公路养护的路面修补装置，其解决了传统修补装置费时费力、修补效率低和使用功能单一的技术问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于公路养护的路面修补装置，包括底座，所述底座的顶部固定连接有料箱，所述料箱内壁的顶部和底部均固定连接有两个第二轴承和第三轴承，所述第二轴承内穿设有第二转轴，所述第二转轴上固定连接有第一螺旋杆和第二螺旋杆，所述第一螺旋杆和第二螺旋杆固定连接，所述第三轴承内穿设有搅拌杆，所述搅拌杆和第二转轴的顶端分别穿过第三轴承和第二轴承并固定连接有驱动组件，所述料箱的顶部固定连接有第三壳体，所述驱动组件设置在第三壳体内，所述料箱的表面设置有硅橡胶加热板；
6.所述料箱内设置有不锈钢管道，所述不锈钢管道的表面设置有料泵，所述料泵固定连接在料箱内壁的侧面，所述不锈钢管道的一端穿过料箱并固定连接有不锈钢波纹管，所述料箱的侧面固定连接有第二固定板，所述第二固定板通过第二销轴活动连接有喷头，所述喷头与不锈钢波纹管固定连接，所述喷头与料箱之间固定连接有调节组件；
7.所述底座的底部开设有第二凹槽，所述第二凹槽内壁的侧面固定连接有第一轴承，所述第一轴承内穿设有第一转轴，所述第一转轴上固定连接有螺纹柱，所述第一转轴的一端穿过第一轴承并固定连接有第一电机，所述螺纹柱的表面套接有螺纹套，所述螺纹套的底部固定连接有连接板，所述连接板的底部固定连接有第一壳体，所述第一壳体内固定连接有第二电机，所述第二电机的输出轴穿过第一壳体并固定连接有清扫刷，所述底座底部固定连接有第二壳体，所述第二壳体内固定连接有第三电机，所述第三电机的输出轴穿过第二壳体并固定连接有刮平板。
8.作为本实用新型的进一步方案：所述底座底部靠近四角的位置均开设有第一凹槽，所述第一凹槽内壁的顶部固定连接有第一电动推杆，所述第一电动推杆的底端固定连接有滚轮。
9.作为本实用新型的进一步方案：所述第二凹槽的上方开设有滑槽，所述连接板滑动连接在滑槽内，所述底座的上方开设有通孔。
10.作为本实用新型的进一步方案：所述驱动组件包括主动齿轮、从动齿轮、齿链和第四电机，所述主动齿轮和从动齿轮分别固定连接在第二转轴和搅拌杆上，所述主动齿轮和从动齿轮通过齿链传动连接，所述主动齿轮的顶部固定连接有第四电机，所述第四电机固定连接在第三壳体内壁的顶部。
11.作为本实用新型的进一步方案：所述调节组件包括两个第一固定板、两个第一活动板、两个第一销轴和第二电动推杆，两个所述第一固定板分别固定连接在料箱的侧面和喷头上，两个所述第一固定板均通过第一销轴活动连接有第一活动板，两个所述第一活动板之间固定连接有第二电动推杆。
12.作为本实用新型的进一步方案：所述底座的顶部固定连接有第一把手，所述第一把手的表面套接有第一防滑套，所述第一把手顶部设置有操控面板。
13.作为本实用新型的进一步方案：所述底座的顶部固定连接有配重箱，所述配重箱的前侧通过合页活动连接有箱门，所述箱门的前侧固定连接有第二把手。
14.作为本实用新型的进一步方案：所述料箱的顶部开设有进料口，所述进料口的内部卡接有密封盖，所述密封盖的顶部固定连接有第三把手，所述第三把手的表面套接有第二防滑套。
15.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
16.1、该用于公路养护的路面修补装置，通过第二电机工作，能够带动清扫刷转动，进而能够通过清扫刷对裂缝内的灰尘进行打扫清洁，通过调节组件中的第二电动推杆工作，随着第二电动推杆的伸长缩短，借助第一销轴和第二销轴的活动作用，能够带动喷头进行上下活动，进而能够实现对喷头使用角度进行调整的目的，通过驱动组件中的第四电机工作，能够带动主动齿轮转动，进而能够借助齿链的传动作用，带动从动齿轮转动，进而能够带动搅拌杆、第一螺旋杆和第二螺旋杆转动，实现对沥青进行横向搅拌和螺旋上下搅拌的目的，第三电机工作，能够带动刮平板转动，进而能够对喷射后的沥青进行刮动铺平，提高修补效果。
17.2、该用于公路养护的路面修补装置，通过第一电机工作，能够带动螺纹柱转动，进而能够使螺纹套带动第二壳体左右移动，实现带动清扫刷进行左右移动的目的，进而达到对清洁位置进行调节的目的，借助连接板在滑槽内的滑动连接，能够配合螺纹套带动连接板左右移动更加稳定，通过第一电动推杆工作，随着第一电动推杆的伸长缩短，能够带动滚轮上下移动，进而能够实现对装置使用高度的调整。
18.3、该用于公路养护的路面修补装置，通过硅橡胶加热板工作，能够对料箱表面进行加热，进而实现对料箱内部的沥青达到加热保温的目的，料泵工作，能够将料箱内的沥青通过不锈钢管道和不锈钢波纹管传送至喷头进行喷射对裂缝进行填充，达到修补目的，通过开启箱门，能够打开配重箱，将需要使用到的工具放置在配重箱内，以备修补时使用，通过搅拌杆、第一螺旋杆和第二螺旋杆转动，能够实现对沥青进行搅拌的目的，避免沥青凝结影响修补效率。
附图说明
19.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
20.图1为本实用新型正式剖面的结构示意图；
21.图2为本实用新型正视的结构示意图；
22.图3为本实用新型图1中料箱立体的结构示意图；
23.图中：1、底座；2、第一凹槽；3、第一电动推杆；4、滚轮；5、第一电机；6、螺纹柱；7、第二电机；8、第一壳体；9、连接板；10、清扫刷；11、螺纹套；12、第一转轴；13、第一轴承；14、第二凹槽；15、滑槽；16、喷头；17、刮平板；18、第三电机；19、第二壳体；20、合页；21、箱门；22、第二把手；23、配重箱；24、第一把手；25、第一防滑套；26、操控面板；27、调节组件；271、第一固定板；272、第一销轴；273、第一活动板；274、第二电动推杆；28、不锈钢波纹管；29、第二销轴；30、第二固定板；31、料箱；32、第一螺旋杆；33、第二轴承；34、第二转轴；35、驱动组件；351、齿链；352、从动齿轮；353、主动齿轮；354、第四电机；36、搅拌杆；37、第三轴承；38、第三壳体；39、第二螺旋杆；40、硅橡胶加热板；41、密封盖；42、进料口；43、第三把手；44、第二防滑套；45、不锈钢管道；46、料泵；47、通孔。
具体实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
25.实施例
26.请参阅图1
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3，本实用新型提供以下技术方案：一种用于公路养护的路面修补装置，包括底座1，底座1的顶部固定连接有料箱31，料箱31内壁的顶部和底部均固定连接有两个第二轴承33和第三轴承37，第二轴承33内穿设有第二转轴34，第二转轴34上固定连接有第一螺旋杆32和第二螺旋杆39，第一螺旋杆32和第二螺旋杆39固定连接，第三轴承37内穿设有搅拌杆36，通过搅拌杆36、第一螺旋杆32和第二螺旋杆39转动，能够实现对沥青进行搅拌的目的，避免沥青凝结影响修补效率。
27.搅拌杆36和第二转轴34的顶端分别穿过第三轴承37和第二轴承33并固定连接有驱动组件35，料箱31的顶部固定连接有第三壳体38，驱动组件35设置在第三壳体38内，驱动组件35包括主动齿轮353、从动齿轮352、齿链351和第四电机354，主动齿轮353和从动齿轮352分别固定连接在第二转轴34和搅拌杆36上，主动齿轮353和从动齿轮352通过齿链351传动连接，主动齿轮353的顶部固定连接有第四电机354，第四电机354固定连接在第三壳体38内壁的顶部，通过驱动组件35中的第四电机354工作，能够带动主动齿轮353转动，进而能够借助齿链351的传动作用，带动从动齿轮352转动，进而能够带动搅拌杆36、第一螺旋杆32和第二螺旋杆39转动，实现对沥青进行横向搅拌和螺旋上下搅拌的目的，料箱31的表面设置有硅橡胶加热板40，硅橡胶加热板40工作，能够对料箱31表面进行加热，进而实现对料箱31内部的沥青达到加热保温的目的。
28.料箱31内设置有不锈钢管道45，不锈钢管道45的表面设置有料泵46，料泵46工作，
能够将料箱31内的沥青通过不锈钢管道45和不锈钢波纹管28传送至喷头16进行喷射对裂缝进行填充，达到修补目的，料泵46固定连接在料箱31内壁的侧面，不锈钢管道45的一端穿过料箱31并固定连接有不锈钢波纹管28，料箱31的侧面固定连接有第二固定板30，第二固定板30通过第二销轴29活动连接有喷头16，喷头16与不锈钢波纹管28固定连接。
29.喷头16与料箱31之间固定连接有调节组件27，调节组件27包括两个第一固定板271、两个第一活动板273、两个第一销轴272和第二电动推杆274，两个第一固定板271分别固定连接在料箱31的侧面和喷头16上，两个第一固定板271均通过第一销轴272活动连接有第一活动板273，两个第一活动板273之间固定连接有第二电动推杆274，通过调节组件27中的第二电动推杆274工作，随着第二电动推杆274的伸长缩短，借助第一销轴272和第二销轴29的活动作用，能够带动喷头16进行上下活动，进而能够实现对喷头16使用角度进行调整的目的。
30.底座1的底部开设有第二凹槽14，第二凹槽14内壁的侧面固定连接有第一轴承13，第一轴承13内穿设有第一转轴12，第一转轴12上固定连接有螺纹柱6，第一转轴12的一端穿过第一轴承13并固定连接有第一电机5，第一电机5工作，能够带动螺纹柱6转动，进而能够使螺纹套11带动第二壳体19左右移动，实现带动清扫刷10进行左右移动的目的，进而达到对清洁位置进行调节的目的。
31.螺纹柱6的表面套接有螺纹套11，螺纹套11的底部固定连接有连接板9，连接板9的底部固定连接有第一壳体8，第一壳体8内固定连接有第二电机7，第二电机7的输出轴穿过第一壳体8并固定连接有清扫刷10，第二电机7工作，能够带动清扫刷10转动，进而能够通过清扫刷10对裂缝内的灰尘进行打扫清洁，底座1底部固定连接有第二壳体19，第二壳体19内固定连接有第三电机18，第三电机18的输出轴穿过第二壳体19并固定连接有刮平板17，第三电机18工作，能够带动刮平板17转动，进而能够对喷射后的沥青进行刮动铺平，提高修补效果。
32.具体的，底座1底部靠近四角的位置均开设有第一凹槽2，第一凹槽2内壁的顶部固定连接有第一电动推杆3，第一电动推杆3的底端固定连接有滚轮4，通过第一电动推杆3工作，随着第一电动推杆3的伸长缩短，能够带动滚轮4上下移动，进而能够实现对装置使用高度的调整。
33.具体的，第二凹槽14的上方开设有滑槽15，连接板9滑动连接在滑槽15内，底座1的上方开设有通孔47，借助连接板9在滑槽15内的滑动连接，能够配合螺纹套11带动连接板9左右移动更加稳定。
34.具体的，底座1的顶部固定连接有第一把手24，第一把手24的表面套接有第一防滑套25，第一把手24顶部设置有操控面板26，通过操控面板26，方便使用人员分别控制各用电器的工作状态。
35.具体的，底座1的顶部固定连接有配重箱23，配重箱23的前侧通过合页20活动连接有箱门21，箱门21的前侧固定连接有第二把手22，通过开启箱门21，能够打开配重箱23，将需要使用到的工具放置在配重箱23内，以备修补时使用。
36.具体的，料箱31的顶部开设有进料口42，进料口42的内部卡接有密封盖41，密封盖41的顶部固定连接有第三把手43，第三把手43的表面套接有第二防滑套44。
37.本实用新型的工作原理为：
38.s1、首先，通过第一把手24推动装置至裂缝位置，然后使裂缝位于清扫刷10下方，然后通过操控面板26控制第一电动推杆3缩短，带动装置向下移动，使清扫刷10位于裂缝内，然后通过操控面板26控制第二电机7工作，带动清扫刷10前后摆动，对裂缝内的灰尘进行清理；
39.s2、然后继续推动装置，使裂缝位于通孔47处，通过操控面板26控制第二电动推杆274工作，借助第一销轴272和第二销轴29的活动作用，带动喷头16进行角度调节，调节至裂缝上方，然后通过操控面板26控制料泵46将加热搅拌后的沥青通过不锈钢管道45和不锈钢波纹管28输送至喷头16进行喷射，然后继续推动装置，使刮平板17位于裂缝处，通过操控面板26控制第三电机18带动刮平板17转动，对裂缝处的沥青进行刮平即可；
40.s3、然后重复以上步骤对路面裂缝进行修补即可，修补过程中，通过操控面板26控制第四电机354工作，带动主动齿轮353转动，借助齿链351的传动作用，带动从动齿轮352转动，使搅拌杆36、第一螺旋杆32和第二螺旋杆39转动对沥青进行搅拌，同时通过操控面板26控制硅橡胶加热板40工作，对沥青进行加热，在修补过程中，可开启箱门21，对配重箱23内的工具进行使用，辅助修补，保障修补效果即可。
41.尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行改动、修改、替换和变型。