桥面拼宽接缝保护结构和方法与流程

1.本发明涉及一种桥面拼宽接缝保护结构和方法，属于桥面扩建施工技术领域。


背景技术：

2.20年来，我国基础设施建设取得了举世瞩目的成绩，铁路、公路、市政道路通车里程不断攀高，使得铁路、公路、市政道路需要进行改扩建工程；改扩建工程中的空心板桥梁拼宽非常普遍，但是桥梁拼宽处的接缝往往成为结构物的薄弱环节，在日后的桥梁运营中出现开裂、坑槽、啃边等各种问题，影响桥梁的使用。现有技术中空心板桥梁拼宽方式一般有两种，第一种桥梁拼宽方式为上连下不连，即将旧桥上部结构的原有边部桥板拆除，更换为带铰缝的中板，新桥和旧桥由铰缝连接，新桥和旧桥的下部结构之间留施工缝，因此拼宽后的桥梁上部结构的桥面连接成整体，拼宽后的桥梁下部结构是分离的两部分；第二种桥梁拼宽方式为上下均不连接，即拼宽后的桥梁的上部结构和下部结构在接缝处分别完全断开。但是第一种桥梁拼宽方式，短期内有效避免了桥梁桥面接缝问题，但从长期来看，由于拼宽后的桥梁下部结构修建时期不同，如果拼宽后的桥梁不同修建时期的下部结构会出现不均匀沉降，拼宽后的桥梁桥面不但出现接缝损坏，也会带来接缝周边的桥面铺装的损坏；第二种桥梁拼宽方式，新桥和旧桥的接缝作为施工缝保留，有效避免了接缝周边的桥面铺装的损坏，但接缝在车辆荷载的作用下很容易出现啃边、破损等问题。


技术实现要素：

3.本发明要解决的技术问题是：提出一种桥面拼宽接缝保护结构和方法，有效解决了拼宽后桥梁桥面的接缝问题，避免拼宽后桥梁桥面的接缝及接缝周边的桥面铺装的损坏。
4.本发明所述的桥面拼宽接缝保护结构，设置在桥面接缝中心的两侧的桥面铺装钢筋上，包括回字形钢筋笼和角钢，回字形钢筋笼连接近桥面接缝中心的桥面铺装钢筋的一端，近桥面接缝中心的回字形钢筋笼一侧上部设有角钢；桥面接缝中心两侧的桥面下部以及角钢下方的桥面均铺装水泥混凝土，远离桥面接缝中心的角钢一侧的桥面上部铺装沥青混凝土，且铺装沥青混凝土的高度等于角钢上表面的高度。
5.桥面拼宽时，将旧桥上部结构的原有部分桥面或者全部桥面拆除，将新桥下部结构固定后，在桥面接缝中心两侧设置桥面铺装钢筋；将回字形钢筋笼焊接在桥面铺装钢筋上，实现对桥面接缝中心两侧桥面内部构造的加强；将角钢焊接在回字形钢筋笼，实现从外部对桥面接缝处起到护角的作用；有效保护拼宽后的桥梁桥面接缝处最薄弱的位置，避免拼宽后的桥梁桥面接缝在车辆荷载的作用下出现啃边、破损等问题；拼宽后桥梁的上部结构和下部结构均不连接，避免由于拼宽后的桥梁下部结构因修建时期不同而出现不均匀沉降，从而避免拼宽后的桥梁桥面接缝以及周边的桥面铺装的损坏。
6.优选的，所述的回字形钢筋笼由回字形箍筋和数条防裂钢筋焊接组成，数条防裂钢筋分别与回字形箍筋内侧焊接，增加了回字形钢筋笼的稳固性。
7.优选的，所述的角钢采用∠100x100x6mm。
8.优选的，所述的角钢外表面做防锈处理，避免角钢外漏部分生锈。
9.一种桥面拼宽接缝保护方法，包括以下步骤：
10.①
将数条防裂钢筋分别与回字形箍筋焊接为一体的回字形钢筋笼；
11.②
将两个回字形钢筋笼分别焊接在桥面接缝中心两侧的桥面铺装钢筋上；
12.③
将两个角钢分别焊接在桥面接缝中心两侧的回字形钢筋笼上；
13.④
对桥面接缝中心两侧的桥面下部以及角钢下方的桥面分别进行水泥混凝土铺装，且同时对远离桥面接缝中心的角钢一侧的桥面上部进行水泥混凝土铺装；
14.⑤
将桥面上部远离桥面接缝中心的角钢一侧的水泥混凝土切割清理；
15.⑥
对远离桥面接缝中心的角钢一侧的桥面上部进行沥青混凝土铺装。
16.优选的，所述的桥面上部的水泥混凝土紧靠远离接缝中心的角钢一侧侧面铺装，且桥面上部铺装的水泥混凝土宽度为200mm，保证角钢下方的桥面浇筑水泥混凝土的顺利进行以及所浇筑的水泥混凝土的密实度好。
17.本发明与现有技术相比所具有的有益效果是：
18.1、本发明结构设计合理，回字形钢筋笼的设置增强了桥面接缝中心两侧与桥面铺装的连接，增加了桥面接缝中心两侧结构的内部强度；
19.2、角钢的设置对桥面接缝中心两侧从外部起到护角的作用，有效保护桥面接缝中心处桥面最薄弱的位置，避免桥面接缝处的桥面在车辆荷载的作用下出现啃边、破损等问题；
20.3、远离桥面接缝中心角钢一侧的桥面上部铺装沥青混凝土，保证了拼宽后的桥梁桥面的美观和整洁。
附图说明
21.图1、回字形钢筋笼结构放大示意图；
22.图2、角钢结构放大示意图；
23.图3、桥面拼宽接缝保护方法步骤二示意图；
24.图4、桥面拼宽接缝保护方法步骤三示意图；
25.图5、桥面拼宽接缝保护方法步骤四示意图；
26.图6、桥面拼宽接缝保护方法步骤五示意图；
27.图7、桥面拼宽接缝保护方法步骤六示意图；
28.图中：1、桥面接缝中心；2、回字形钢筋笼；3、桥面铺装钢筋；4、角钢；5、水泥混凝土；6、沥青混凝土；7、回字形箍筋；8、防裂钢筋。
具体实施方式
29.下面结合附图对本发明做进一步描述：
30.如图1
‑
图7所示，本发明所述的桥面拼宽接缝保护结构，设置在桥面接缝中心1的两侧的桥面铺装钢筋3上，其特征在于：包括回字形钢筋笼2和角钢4，回字形钢筋笼2连接近桥面接缝中心1的桥面铺装钢筋3的一端，近桥面接缝中心1的回字形钢筋笼2一侧上部设有角钢4；桥面接缝中心1两侧的桥面下部以及角钢4下方的桥面均铺装水泥混凝土5，远离桥
面接缝中心1的角钢4一侧的桥面上部铺装沥青混凝土6，且铺装沥青混凝土6的高度等于角钢4上表面的高度。
31.本实施例中：回字形钢筋笼2由回字形箍筋7和数条防裂钢筋8焊接组成，数条防裂钢筋8分别与回字形箍筋7内侧焊接，增加了回字形钢筋笼2的稳固性。角钢4采用∠100x100x6mm。角钢4外表面做防锈处理，避免角钢4外漏部分生锈。
32.桥面拼宽时，将旧桥上部结构的原有部分桥面或者全部桥面拆除，将新桥下部结构固定后，在桥面接缝中心1两侧设置桥面铺装钢筋3；采用将回字形钢筋笼2焊接在回字形钢筋笼2，实现从外部对桥面接缝处起到护角的作用；有效保护拼宽后的桥梁桥面接缝处最薄弱的位置，避免拼宽后的桥梁桥面接缝在车辆荷载的作用下出现啃边、破损等问题；拼宽后桥梁的上部结构和下部结构均不连接，避免由于拼宽后的桥梁下部结构因修建时期不同而出现不均匀沉降，从而避免拼宽后的桥梁桥面接缝以及周边的桥面铺装的损坏。
33.一种桥面拼宽接缝保护方法，包括以下步骤：
34.①
将数条防裂钢筋8分别与回字形箍筋7焊接为一体的回字形钢筋笼2；
35.②
将两个回字形钢筋笼2分别焊接在桥面接缝中心1两侧的桥面铺装钢筋3上；
36.③
将两个角钢4分别焊接在桥面接缝中心1两侧的回字形钢筋笼2上；
37.④
对桥面接缝中心1两侧的桥面下部以及角钢4下方的桥面分别进行水泥混凝土5铺装，且同时对远离桥面接缝中心1的角钢4一侧的桥面上部进行水泥混凝土5铺装；
38.⑤
将桥面上部远离桥面接缝中心1的角钢4一侧的水泥混凝土5切割清理；
39.⑥
对远离桥面接缝中心1的角钢4一侧的桥面上部进行沥青混凝土6铺装。
40.本实施例中：桥面上部的水泥混凝土5紧靠远离接缝中心的角钢4一侧侧面铺装，且桥面上部铺装的水泥混凝土5宽度为200mm，保证角钢4下方的桥面浇筑水泥混凝土5的顺利进行以及所浇筑的水泥混凝土5的密实度好。