一种预防超载车辆超速逆行的限行装置的制作方法

文档序号:27487244发布日期:2021-11-22 13:20阅读:来源:国知局

技术特征:
1.一种预防超载车辆超速逆行的限行装置,包括一体连接的固定支座(1)、承重支架(2)与限位平台(3),其特征在于,所述固定支座(1)与承重支架(2)之间设置有拦截总成,且固定支座(1)与限位平台(3)之间设置有警示总成;所述拦截总成包括滑动套设于承重支架(2)中的强力支杆(4),且强力支杆(4)上分别固定连接有升降承压板(5)与驱动齿条(6),所述强力支杆(4)上固定套设有强力弹簧(7),且固定支座(1)中转动安装有传动轴(8),所述传动轴(8)上固定套装有驱动齿条(6)啮合连接的从动齿轮(9),且传动轴(8)一端上固定连接有离心转盘(10),所述离心转盘(10)内等距开设有四个空腔(11),四个所述空腔(11)内均滑动套设有伸缩杆(12),且伸缩杆(12)上分别连接有复位弹簧(13)与增压板(14),所述承重支架(2)前端中开设有竖直走向的导向槽(15),且导向槽(15)中滑动套设有与增压板(14)上下对应的升降台(16),所述升降台(16)上端固定连接有防爆铆钉(17),且承重支架(2)中开设有与防爆铆钉(17)相对应的导向通孔(18);所述警示总成包括开设于固定支座(1)中的空腔(19),且空腔(19)中固定安装有校准器(20),所述校准器(20)输出端上转动连接有连接器(21),所述限位平台(3)下端转动安装有与连接器(21)相适配的滚珠丝杠(24),且传动轴(8)另一端与连接器(21)上分别固定套装有啮合连接的第一齿轮(22)与第二齿轮(23),所述滚珠丝杠(24)上活动安装有螺母(25),所述限位平台(3)中分别开设有相连通的长孔(26)与收纳孔(27),且长孔(26)中滑动套设有与螺母(25)螺栓连接的连杆(28),所述连杆(28)上一体连接有警示板(29)。2.根据权利要求1所述的一种预防超载车辆超速逆行的限行装置,其特征在于,所述承重支架(2)水平连接于固定支座(1)内侧中端位置,且限位平台(3)水平连接于固定支座(1)外侧上端位置,所述限位平台(3)上端面倾斜。3.根据权利要求1所述的一种预防超载车辆超速逆行的限行装置,其特征在于,所述升降承压板(5)与强力支杆(4)上端水平连接,且驱动齿条(6)与强力支杆(4)下端垂直连接,所述强力弹簧(7)位于强力支杆(4)上端位置,且水平设置的传动轴(8)与驱动齿条(6)水平对应。4.根据权利要求1所述的一种预防超载车辆超速逆行的限行装置,其特征在于,四个所述空腔(11)周向分布于离心转盘(10)中,所述复位弹簧(13)固定套设于伸缩杆(12)位于空腔(11)内的一端上,且增压板(14)与伸缩杆(12)活动延伸至空腔(11)外的一端相连接。5.根据权利要求4所述的一种预防超载车辆超速逆行的限行装置,其特征在于,所述升降台(16)与延伸的增压板(14)活动相抵,且向上延伸的防爆铆钉(17)滑动贯穿导向通孔(18)。6.根据权利要求3所述的一种预防超载车辆超速逆行的限行装置,其特征在于,所述空腔(19)开设于固定支座(1)外侧位置,且与滚珠丝杠(24)水平对应的校准器(20)位于限位平台(3)与传动轴(8)之间。7.根据权利要求6所述的一种预防超载车辆超速逆行的限行装置,其特征在于,所述滚珠丝杠(24)远离限位平台(3)的一端与连接器(21)可拆装地吸附连接,且长孔(26)与滚珠丝杠(24)上下对应,所述长孔(26)顶端开口倾斜。8.根据权利要求7所述的一种预防超载车辆超速逆行的限行装置,其特征在于,所述警示板(29)与连杆(28)延伸出长孔(26)外的上端水平连接,且警示板(29)可水平滑动收纳于
收纳孔(27)中。

技术总结
本发明公开了一种预防超载车辆超速逆行的限行装置,包括一体连接的固定支座、承重支架与限位平台,固定支座与承重支架之间设置有拦截总成,且固定支座与限位平台之间设置有警示总成。本发明在交通道路上放置一体结构的固定支座与承重支架,利用承重支架上设置由强力弹簧弹性支撑升降承压板与驱动齿条,通过在固定支座中设置由驱动齿条驱动旋转的传动轴;通过在传动轴上连接中空结构的离心转盘,通过在空腔内设置由复位弹簧活动牵引的伸缩杆,使得增压板在驱动齿条下移、传动轴旋转过快的情况下延伸出来,利用外延的增压板支撑升降台升起,进一步的防爆铆钉通过导向通孔贯穿升降承压板,以对超速车辆进行破胎拦截。以对超速车辆进行破胎拦截。以对超速车辆进行破胎拦截。


技术研发人员:叶文渊
受保护的技术使用者:叶文渊
技术研发日:2021.09.28
技术公布日:2021/11/21
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