1.本实用新型具体是一种软土路基加固结构，涉及软土路基相关领域。
背景技术：
2.软土一般指外观以灰色为主，天然孔隙比大于或等于1.0,且天然含水量大于液限的细粒土，软土一般是指天然含水量大、压缩性高、承载力低和抗剪强度很低的呈软塑，随着国民经济的发展，很多公路工程不得不建造在软弱土层上，故对软土层的加固极为重要。
3.现在对软土地基进行加固时通常采用混凝土和沥青进行加固，其加固的稳定性价差，容易造成整体的位移，影响整体的牢固性，并且到地基不稳时容易形成安全隐患。
技术实现要素：
4.因此，为了解决上述不足，本实用新型在此提供一种软土路基加固结构。
5.本实用新型是这样实现的，构造一种软土路基加固结构，该装置包括软土地基和止水板，所述止水板设置于软土地基顶端面，所述加固结构设置于软土地基顶部，所述加固结构包括侧板、放置槽、填充混凝土、固定杆、倒钩、连接机构、地桩、辅助桩和衔接杆，所述侧板设置有两个于软土地基顶部，且两个侧板左右对立面覆盖于止水板和沥青层外侧，所述放置槽开设于软土地基顶端面，且放置槽紧贴于侧板外侧底部，所述填充混凝土设置于放置槽内侧，所述固定杆安装于两个侧板左右对立面中上部，且固定杆贯穿于混凝土层内侧，所述倒钩分布于固定杆外表面，所述连接机构设置于固定杆外侧，所述地桩和辅助桩紧固于止水板底部，且地桩和辅助桩贯穿于软土地基顶端面，所述衔接杆两端分别固定连接于地桩和辅助桩侧表面。
6.优选的，所述止水板紧贴于垫层底端面，所述垫层顶部设置有碎石层，所述碎石层顶端面铺设有混凝土层，所述混凝土层顶端面紧贴有沥青层。
7.优选的，所述连接机构包括连接杆、导向条、连接筒、导向槽和螺栓，所述连接杆设置于两个固定杆左右对面，所述导向条分布于连接杆和固定杆外侧端面，且导向条活动伸入于连接筒内圈开设的导向槽内侧，所述连接筒通过螺栓锁合于连接杆和固定杆外侧端面。
8.优选的，所述辅助桩和衔接杆均设置有四个于地桩外侧端面，且四个辅助桩和衔接杆为等间距环状分布。
9.优选的，所述地桩和辅助桩外侧底部呈向下凸起的锥形状，且地桩外径为辅助桩外径的两倍。
10.优选的，所述侧板外侧上下两端呈150
°
夹角，且侧板相齐平于沥青层顶端面。
11.优选的，所述倒钩设置有两组以上于固定杆外侧，且每组倒钩由四个倒钩围合而成。
12.优选的，所述导向条设置有两个于连接杆和固定杆外侧上下端面，且连接筒内侧上下两端开设有两个相配合的导向槽。
13.本实用新型具有如下优点：本实用新型通过改进在此提供一种软土路基加固结构，与同类型设备相比，具有如下改进：
14.优点1：本实用新型所述一种软土路基加固结构，通过设置了加固结构于软土地基顶部，通过侧板对止水板、垫层、碎石层、混凝土层和沥青层进行辅助支撑加固，使得止水板、垫层、碎石层、混凝土层和沥青层放置于软土地基更加稳定，同时通过地桩提高了对软土地基进行稳固而防止水土流失，达到了对软土地基进行进一步固定，使得软土地基使用过程更加稳定的有益效果。
15.优点2：本实用新型所述一种软土路基加固结构，通过侧板外侧上下两端呈150
°
夹角，且侧板相齐平于沥青层顶端面，提高了侧板对止水板、垫层、碎石层、混凝土层和沥青层支撑的稳定性。
附图说明
16.图1是本实用新型结构示意图；
17.图2是本实用新型的加固结构正视剖面结构示意图；
18.图3是本实用新型的地桩俯视连接结构示意图；
19.图4是本实用新型的图2中a处结构放大示意图；
20.图5是本实用新型的连接筒结构示意图。
21.其中：软土地基
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1、止水板
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2、垫层
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3、碎石层
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4、混凝土层
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5、沥青层
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6、加固结构
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7、侧板
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71、放置槽
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72、填充混凝土
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73、固定杆
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74、倒钩
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75、连接机构
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76、地桩
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77、辅助桩
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78、衔接杆
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79、连接杆
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761、导向条
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762、连接筒
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763、导向槽
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764、螺栓
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765。
具体实施方式
22.下面将结合附图1
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5对本实用新型进行详细说明，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.请参阅图1，本实用新型通过改进在此提供一种软土路基加固结构，包括软土地基1和止水板2，止水板2设置于软土地基1顶端面，止水板2紧贴于垫层3底端面，垫层3顶部设置有碎石层4，碎石层4顶端面铺设有混凝土层5，混凝土层5顶端面紧贴有沥青层6。
24.请参阅图2和图3，本实用新型通过改进在此提供一种软土路基加固结构，加固结构7设置于软土地基1顶部，加固结构7包括侧板71、放置槽72、填充混凝土73、固定杆74、倒钩75、连接机构76、地桩77、辅助桩78和衔接杆79，侧板71设置有两个于软土地基1顶部，且两个侧板71左右对立面覆盖于止水板2和沥青层6外侧，侧板71外侧上下两端呈150
°
夹角，且侧板71相齐平于沥青层6顶端面，提高了侧板对止水板2、垫层3、碎石层4、混凝土层5和沥青层6支撑的稳定性，放置槽72开设于软土地基1顶端面，且放置槽72紧贴于侧板71外侧底部，填充混凝土73设置于放置槽72内侧，固定杆74安装于两个侧板71左右对立面中上部，且固定杆74贯穿于混凝土层5内侧，倒钩75分布于固定杆74外表面，倒钩75设置有两组以上于固定杆74外侧，且每组倒钩75由四个倒钩75围合而成，使得侧板71放置更加稳定，连接机构76设置于固定杆74外侧，地桩77和辅助桩78紧固于止水板2底部，且地桩77和辅助桩78贯穿
于软土地基1顶端面，地桩77和辅助桩78外侧底部呈向下凸起的锥形状，且地桩77外径为辅助桩78外径的两倍，便于地桩77和辅助地桩78快速插入到软土地基1内侧，衔接杆79两端分别固定连接于地桩77和辅助桩78侧表面，辅助桩78和衔接杆79均设置有四个于地桩77外侧端面，且四个辅助桩78和衔接杆79为等间距环状分布，便于对地桩77进行稳定支撑。
25.请参阅图4和图5，本实用新型通过改进在此提供一种软土路基加固结构，连接机构76包括连接杆761、导向条762、连接筒763、导向槽764和螺栓765，连接杆761设置于两个固定杆74左右对面，导向条762分布于连接杆761和固定杆74外侧端面，且导向条762活动伸入于连接筒763内圈开设的导向槽764内侧，导向条762设置有两个于连接杆761和固定杆74外侧上下端面，使得连接筒763滑动更加稳定，且连接筒763内侧上下两端开设有两个相配合的导向槽764，连接筒763通过螺栓765锁合于连接杆761和固定杆74外侧端面。
26.本实用新型通过改进提供一种软土路基加固结构，工作原理如下；
27.第一，首先将止水板2带动地桩77、辅助地桩78以及衔接杆79进行放置，并且对止水板2施加向下的推力，使得地桩77、辅助地桩78以及衔接杆79插入到软土地基1内侧，然后于止水板2的顶部依次铺设垫层3和碎石层4；
28.第二，然后将侧板71平稳的放置于放置槽72内侧，当侧板71贴合于止水板2后于放置槽72内放置填充混凝土73，从而实现侧板71位置的固定，接着将连接杆761放置于两个固定杆74之间，并且移动连接筒763，使得连接筒763的内圈能同时贴合在固定杆74和连接杆761的外侧，然后使用螺栓765将连接杆761、连接筒764和固定杆74进行固定连接；
29.第三，接着于碎石层4上铺设混凝土层5，使得混凝土层5覆盖固定杆74、倒钩75、连接杆761和连接筒763，当混凝土层73在凝固完成后可于顶部进行铺设沥青呈6，从而完成对路面的铺设；
30.第四，当路面铺设完成后可于沥青层6顶部进行使用，并且在使用的过程中通过侧板71对止水板2、垫层3、碎石层4、混凝土层5和沥青层6进行辅助支撑加固，使得止水板2、垫层3、碎石层4、混凝土层5和沥青层6放置于软土地基1更加稳定，同时通过地桩77提高了对软土地基1进行稳固而防止水土流失。
31.本实用新型通过改进提供一种软土路基加固结构，通过侧板71对止水板2、垫层3、碎石层4、混凝土层5和沥青层6进行辅助支撑加固，使得止水板2、垫层3、碎石层4、混凝土层5和沥青层6放置于软土地基1更加稳定，同时通过地桩77提高了对软土地基1进行稳固而防止水土流失，达到了对软土地基1进行进一步固定，使得软土地基1使用过程更加稳定的有益效果，通过侧板71外侧上下两端呈150
°
夹角，且侧板71相齐平于沥青层6顶端面，提高了侧板71对止水板2、垫层3、碎石层4、混凝土层5和沥青层6支撑的稳定性。