一种具有监控检测功能的移动式路桥修复装置的制作方法

文档序号:27853924发布日期:2021-12-08 12:04阅读:72来源:国知局
一种具有监控检测功能的移动式路桥修复装置的制作方法

1.本实用新型涉及路桥技术领域,具体为一种具有监控检测功能的移动式路桥修复装置。


背景技术:

2.桥梁指的是为道路跨越天然或人工障碍物而修建的建筑物,它架设在江河湖海上,使车辆行人等能顺利通行,其作用与路相同,随着时代的发展,科技的进步,对路桥的建设也越来越多,因此对路桥的要求也越来越严格,桥路在长期车辆的往来行驶过程中,难免出现桥面破损的现象,若不对破损桥面或者路面及时的进行修复,就会存在安全隐患,此时就需要用到路桥修复装置对其进行修复,但现有的路桥修复装置还存在一些缺陷:
3.其一,现有的路桥修复装置不具备监控检测功能,当对路桥进行修复后需要人工对其进行检测,增加劳动力,实用性差;
4.其二,现有的路桥修复装置不具备自动对修复材料进行搅拌混合,需要人工使用额外驱动装置对其进行搅拌混合,增加电力资源的损耗。


技术实现要素:

5.本实用新型的目的在于提供一种具有监控检测功能的移动式路桥修复装置,以解决上述背景技术中提出的不具备自动对修复材料进行搅拌混合和不具备监控检测功能问题。
6.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有监控检测功能的移动式路桥修复装置,包括底座和齿条,所述底座的下表面设置有弹簧,且弹簧的一侧安装有连接板,并且连接板的一侧连接有压辊,所述底座下方内壁设置有清洁板,且底座下方中间位置安装有齿盘,所述齿盘的表面设置有风机、摄像头和出料口,所述底座的两侧安装有移动轮,且移动轮的上方设置有安装板,并且安装板的内部连接有传动链,并且传动链的一端与移动轮为转动连接,所述传动链的一侧设置有转轴,且转轴的一侧连接有第一锥齿轮,所述第一锥齿轮的一侧设置有第二锥齿轮,且第二锥齿轮的一侧安装有第一搅拌杆和第二搅拌杆,所述第一搅拌杆和第二搅拌杆位于储存箱的内部,且储存箱位于底座的上方,所述储存箱的上方设置有第一气缸,且第一气缸的输出端安装有推板,并且推板位于储存箱的内部,所述第一气缸的右侧设置有控制板,所述底座的下表面一侧安装有第二气缸,且第二气缸的一侧连接有齿条。
7.优选的,所述压辊通过连接板和弹簧与底座构成弹性结构,且压辊关于底座中心线对称设置有2个。
8.优选的,所述清洁板与压辊表面相贴合,且清洁板的正视面为倾斜状。
9.优选的,所述第一锥齿轮与第二锥齿轮为啮合连接,且第一锥齿轮与第二锥齿轮关于底座中心线对称设置有2个。
10.优选的,所述第一搅拌杆与第二搅拌杆呈交错分布,且第一搅拌杆与第二搅拌杆
通过第二锥齿轮与储存箱构成转动结构。
11.优选的,所述齿条与齿盘为啮合连接,且齿盘上等角度分布有风机和摄像头。
12.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该具有监控检测功能的移动式路桥修复装置:
13.1.通过第二气缸带动齿条进行伸缩移动,齿条带动齿盘进行转动,使得对风机和摄像头进行转换切换,便于对桥路需要进行修复的地方进行监控检测和除灰尘杂质,配合上出料口,可对桥路破裂的地方进行对准修复;
14.2.通过移动轮带动传动链转动,传动链通过转轴带动第一搅拌杆和第二搅拌杆进行转动,且第一搅拌杆和第二搅拌杆呈交错分布,使得第一搅拌杆和第二搅拌杆对储存箱内部的道路修复用填补材料进行自动搅拌混合,无需人工进行额外搅拌,降低对电力资源的消耗;
15.3.因为压辊和弹簧的作用,可对填补修复材料的地方进行压平铺平,且配合上清洁板的作用,便于自动对压辊表面的废料残料进行清洁去除,无需人工进行手动清洁,延长装置的使用寿命。
附图说明
16.图1为本实用新型整体正视剖面结构示意图;
17.图2为本实用新型底座仰视结构示意图;
18.图3为本实用新型储存箱俯视剖面结构示意图;
19.图4为本实用新型储存箱与推板安装俯视结构示意图。
20.图中:1、底座;2、弹簧;3、连接板;4、压辊;5、清洁板;6、齿盘;7、风机;8、摄像头;9、出料口;10、移动轮;11、安装板;12、传动链;13、转轴;14、第一锥齿轮;15、第二锥齿轮;16、第一搅拌杆;17、第二搅拌杆;18、储存箱;19、第一气缸;20、推板;21、显示器;22、控制板;23、第二气缸;24、齿条。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
22.请参阅图1

4,本实用新型提供一种技术方案:一种具有监控检测功能的移动式路桥修复装置,包括底座1、弹簧2、连接板3、压辊4、清洁板5、齿盘6、风机7、摄像头8、出料口9、移动轮10、安装板11、传动链12、转轴13、第一锥齿轮14、第二锥齿轮15、第一搅拌杆16、第二搅拌杆17、储存箱18、第一气缸19、推板20、显示器21、控制板22、第二气缸23和齿条24,底座1的下表面设置有弹簧2,且弹簧2的一侧安装有连接板3,并且连接板3的一侧连接有压辊4,底座1下方内壁设置有清洁板5,且底座1下方中间位置安装有齿盘6,齿盘6的表面设置有风机7、摄像头8和出料口9,底座1的两侧安装有移动轮10,且移动轮10的上方设置有安装板11,并且安装板11的内部连接有传动链12,并且传动链12的一端与移动轮10为转动连接,传动链12的一侧设置有转轴13,且转轴13的一侧连接有第一锥齿轮14,第一锥齿轮14的一侧
设置有第二锥齿轮15,且第二锥齿轮15的一侧安装有第一搅拌杆16和第二搅拌杆17,第一搅拌杆16和第二搅拌杆17位于储存箱18的内部,且储存箱18位于底座1的上方,储存箱18的上方设置有第一气缸19,且第一气缸19的输出端安装有推板20,并且推板20位于储存箱18的内部,第一气缸19的右侧设置有控制板22,底座1的下表面一侧安装有第二气缸23,且第二气缸23的一侧连接有齿条24。
23.压辊4通过连接板3和弹簧2与底座1构成弹性结构,且压辊4关于底座1中心线对称设置有2个,通过弹簧2的弹性作用,可通过压辊4对桥路面进行不同厚度的物料填充铺平。
24.清洁板5与压辊4表面相贴合,且清洁板5的正视面为倾斜状,因为清洁板5的作用,可自动对压辊4表面的杂质进行去除,实现自动清洁的功能,提高其使用寿命。
25.第一锥齿轮14与第二锥齿轮15为啮合连接,且第一锥齿轮14与第二锥齿轮15关于底座1中心线对称设置有2个,第一搅拌杆16与第二搅拌杆17呈交错分布,且第一搅拌杆16与第二搅拌杆17通过第二锥齿轮15与储存箱18构成转动结构,通过移动轮10的转动,移动轮10通过传动链12带动第一锥齿轮14与第二锥齿轮15转动,第二锥齿轮15带动第一搅拌杆16与第二搅拌杆17进行转动,即可对储存箱18内部的物料进行充分搅拌。
26.齿条24与齿盘6为啮合连接,且齿盘6上等角度分布有风机7和摄像头8,可控制第二气缸23带动齿条24进行伸缩,齿条24带动齿盘6进行转动,使得齿盘6带动风机7和摄像头8进行切换,实现实时监控的作用。
27.工作原理:在使用该具有监控检测功能的移动式路桥修复装置时,本装置中显示器21和摄像头8表面设置有无线信号接收器和无线信号发射器,且第一气缸19、第二气缸23和风机7均与控制板22进行连接,首先将本装置通过移动轮10移动到需要的地方,且在移动轮10移动转动的过程中,移动轮10带动传动链12转动,传动链12带动转轴13进行转动,转轴13带动第一锥齿轮14转动,第一锥齿轮14带动第二锥齿轮15转动,第二锥齿轮15带动第一搅拌杆16和第二搅拌杆17进行转动,即对储存箱18内部的填充物料进行充分搅拌混合,实现自动进行搅拌,无需人工操作,当开始对桥路进行修复时,将本装置移动到需要修复的路面的正上方,通过摄像头8对桥路面进行实时监控,并将信息传递到显示器21上,当需要对桥路裂缝内的灰尘杂质进行去除时,工作人员操作控制板22并打开风机7,风机7对裂缝内进行吹风鼓风,可将裂缝中的灰尘杂质进行吹出,接着控制第二气缸23带动齿条24进行收缩,齿条24带动齿盘6进行转动,齿盘6带动风机7和摄像头8进行切换,可随时进行监控检测,当灰尘杂质去除完成后,控制本装置进行移动,直至出料口9与裂缝进行对准,再打开第一气缸19,第一气缸19带动推板20在储存箱18内进行向下移动,将储存箱18内的填充物料通过下方的压力阀从出料口9挤出,使得物料进入到裂缝内,接着控制本装置进行左右移动,使得压辊4对桥路面进行铺平,与此同时,通过清洁板5的作用,自动对压辊4表面进行清洁,延长其使用寿命,配合上弹簧2的弹性作用力,使得压辊4可根据不同需求对桥路面进行不同厚度的填充物料铺平,增加了整体的实用性。
28.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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