一种简易的无极绳曲轨变轨器的制作方法

1.本实用新型涉及无极绳运输技术领域，具体为一种简易的无极绳曲轨变轨器。


背景技术：

2.无极绳运输是指利用一条封闭成环形的钢绳牵引矿车运送物料的连续运输方式，按钩绳牵引矿车的位置不同，可分为上绳式无极运输和下绳式无极运输两类。
3.无极绳运输时，运输车在到达终点时需要进行变轨操作，再通过另一个牵引装置牵引至变轨后的轨道上，因此需要使用曲轨变轨装置进行变轨操作，常见的曲轨变轨装置结构繁琐，安装使用及其不便，损坏后修理难度大，因此需要设计一种简易的曲轨变轨器。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种简易的无极绳曲轨变轨器，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
6.一种简易的无极绳曲轨变轨器，所述简易的无极绳曲轨变轨器包括
7.壳体，所述壳体的一侧通过底座固定安装有电机，所述电机用于操作曲轨变轨；
8.连接轨，所述连接轨通过转轴连接于壳体的中部，所述壳体的内部开设有内腔，所述转轴位于内腔的一侧固定安装有齿轮，所述电机的输出轴端通过第一轴承活动连接有螺杆，所述螺杆啮合齿轮；
9.第二导辊，所述第二导辊活动安装于连接轨的内部两端，所述连接轨的内部两端顶部和底部均开设有导向槽。
10.优选的，所述壳体位于连接轨的两侧均设置有一对第一导辊；
11.优选的，所述壳体位于电机的对角处设置有若干第一固定座，所述壳体靠近电机的一侧设置有若干第二固定座；
12.优选的，所述壳体位于第一固定座的一侧设置有第一限位块，所述壳体中部远离第一限位块的一侧设置有第二限位块；
13.优选的，所述壳体远离电机的两侧外部均固定连接有安装条，两侧所述安装条的顶部和底部之间开设有若干安装孔；
14.优选的，所述第二导辊的顶部和底部均设置有第二轴承；
15.优选的，所述连接轨的中部一侧开设有滑槽。
16.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
17.1.该一种简易的无极绳曲轨变轨器，通过设置壳体，使用时将壳体放置在轨道中，当需要变轨时，控制电机运行，电机运行后带动螺杆转动，螺杆转动时带动齿轮转动，齿轮转动后通过转轴带动连接轨改变角度，将连接轨的一端连接尖轨，另一端连接副轨道上的正轨，将两端连接后，再将另一个牵引装置连接在车辆上，通过牵引装置将其在变轨后的轨道上移动，本装置结构简易，操作简单，维修难度小，从而达到便于使用的目的。
18.2.该一种简易的无极绳曲轨变轨器，通过设置第二导辊，常见的曲轨变轨装置在变轨时，会挤压摩擦无极绳，长时间的挤压摩擦，容易产生断裂的风险，使用第二导辊，将无极绳穿过连接轨，可以避免连接轨变轨时摩擦无极绳，从而提高其使用寿命。
附图说明
19.图1为本实用新型的整体结构示意图；
20.图2为本实用新型的壳体内部结构示意图；
21.图3为本实用新型图2中a处的放大示意图；
22.图4为本实用新型图1中b处的放大示意图；
23.图5为本实用新型图1中c处的放大示意图。
24.图中：1、壳体；2、底座；3、电机；4、连接轨；5、转轴；6、内腔；7、齿轮；8、螺杆；9、第二导辊；10、导向槽；11、第一导辊；12、第一固定座；13、第二固定座；14、第一限位块；15、第二限位块；16、安装条；17、安装孔；18、滑槽。
具体实施方式
25.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
26.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
27.在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。
28.此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“若干”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
29.请参阅图1-图5所示，本实用新型提供的一种技术方案：
30.一种简易的无极绳曲轨变轨器，简易的无极绳曲轨变轨器包括
31.壳体1，壳体1的一侧通过底座2固定安装有电机3，电机3用于操作曲轨变轨；
32.连接轨4，连接轨4通过转轴5连接于壳体1的中部，壳体1的内部开设有内腔6，转轴5位于内腔6的一侧固定安装有齿轮7，电机3的输出轴端通过第一轴承活动连接有螺杆8，螺杆8啮合齿轮7；
33.第二导辊9，第二导辊9活动安装于连接轨4的内部两端，连接轨4的内部两端顶部和底部均开设有导向槽10；
34.通过上述方案，通过设置壳体1，使用时将壳体1放置在轨道中，当需要变轨时，控制电机3运行，电机3运行后带动螺杆8转动，螺杆8转动时带动齿轮7转动，齿轮7转动后通过转轴5带动连接轨4改变角度，将连接轨4的一端连接尖轨，另一端连接副轨道上的正轨，将两端连接后，再将另一个牵引装置连接在车辆上，通过牵引装置将其在变轨后的轨道上移动，本装置结构简易，操作简单，维修难度小，从而达到便于使用的目的。
35.本实施例中，优选的，壳体1位于连接轨4的两侧均设置有一对第一导辊11；
36.通过上述方案，通过设置第一导辊11，壳体1的中部两端均设置有第一导辊11，使用时将无极绳穿过一侧的第一导辊11，接着穿过第二导辊9，再引入另一侧的第一导辊11上，最后连接在牵引装置上，从而达到便于导向的目的；
37.本实施例中，优选的，壳体1位于电机3的对角处设置有若干第一固定座12，壳体1靠近电机3的一侧设置有若干第二固定座13；
38.通过上述方案，通过设置电机3，在壳体1的一侧通过第二固定座13安装电机3，将电机3设置在壳体1的外部，便于后期进行维修；
39.本实施例中，优选的，壳体1位于第一固定座12的一侧设置有第一限位块14，壳体1中部远离第一限位块14的一侧设置有第二限位块15；
40.通过上述方案，通过设置第一限位块14和第二限位块15，当电机3带动连接轨4改变角度时，通过第一限位块14将连接轨4的一端限位，当电机3带动连接轨4复位后，通过第二限位块15将连接轨4的另一端限位，从而达到便于限位的目的；
41.本实施例中，优选的，壳体1远离电机3的两侧外部均固定连接有安装条16，两侧安装条16的顶部和底部之间开设有若干安装孔17；
42.通过上述方案，通过设置安装条16和安装孔17，当需要安装壳体1时，将壳体1放置在轨道中部，然后使用固定件穿过安装孔17将安装条16固定在地面，从而达到稳定结构的目的；
43.本实施例中，优选的，第二导辊9的顶部和底部均设置有第二轴承；
44.通过上述方案，通过设置第二导辊9，常见的曲轨变轨装置在变轨时，会挤压摩擦无极绳，长时间的挤压摩擦，容易产生断裂的风险，使用第二导辊9，将无极绳穿过连接轨4，可以避免连接轨4变轨时摩擦无极绳，从而提高其使用寿命；
45.本实施例中，优选的，连接轨4的中部一侧开设有滑槽18；
46.通过上述方案，通过设置滑槽18，当变轨时无极绳从连接轨4一侧的第二导辊9引入连接轨4另一侧的第二导辊9，使用滑槽18方便无极绳在两个第二导辊9上滑动，从而达到便于导向的目的。
47.本实施例的一种简易的无极绳曲轨变轨器在使用时，将壳体1放置在轨道中部，然后使用固定件穿过安装孔17将安装条16固定在地面，当需要变轨时，控制电机3运行，电机3运行后带动螺杆8转动，螺杆8转动时带动齿轮7转动，齿轮7转动后通过转轴5带动连接轨4改变角度，将连接轨4的一端连接尖轨，另一端连接副轨道上的正轨，将两端连接后，再将另一个牵引装置连接在车辆上，通过牵引装置将其在变轨后的轨道上移动，常见的曲轨变轨装置在变轨时，会挤压摩擦无极绳，长时间的挤压摩擦，容易产生断裂的风险，使用第二导辊9，将无极绳穿过连接轨4，可以避免连接轨4变轨时摩擦无极绳。
48.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行
业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。