技术特征：
1.一种带多功能交通标识牌的交通限速装置，包括支撑柱(1)及标识牌本体(2)，其特征在于，所述标识牌本体(2)上固定连接有高强级反光膜(3)，所述支撑柱(1)内设有安装腔，所述支撑柱(1)上设有与安装腔连通的开口，所述开口内滑动连接有连接杆，所述连接杆上固定连接有限位块(12)，所述标识牌本体(2)上设有与限位块(12)配合的限位槽，所述标识牌本体(2)内设有连接腔(4)，所述连接腔(4)内设有用于固定标识牌本体(2)的固定机构，所述标识牌本体(2)上设有用于提供固定机构所需动力的动力机构，所述支撑柱(1)内设有条形腔(7)，所述条形腔(7)内设有用于调节标识牌本体(2)高度的调节机构，所述支撑柱(1)上设有滑槽(15)，所述滑槽(15)内设有用于限位调节机构的限位机构。2.根据权利要求1所述的一种带多功能交通标识牌的交通限速装置，其特征在于，所述固定机构包括转动连接在连接腔(4)内的双头螺纹杆(9)，所述双头螺纹杆(9)上螺纹连接有两个与连接腔(4)的内壁滑动连接在连接块，所述连接块上固定连接有贯穿连接腔(4)的固定杆(13)，所述限位块(12)上设有与固定杆(13)配合的固定槽。3.根据权利要求2所述的一种带多功能交通标识牌的交通限速装置，其特征在于，所述动力机构包括设置在标识牌本体(2)上的凹槽，所述凹槽内转动连接有与双头螺纹杆(9)固定连接的第一转把(10)，所述第一转把(10)上设有插槽(11)。4.根据权利要求3所述的一种带多功能交通标识牌的交通限速装置，其特征在于，所述调节机构包括固定连接在连接杆上的齿板(5)，所述齿板(5)贯穿安装腔并延伸至条形腔(7)内，所述齿板(5)与条形腔(7)内壁滑动连接，所述条形腔(7)内转动连接有转杆，所述转杆上固定连接有与齿板(5)啮合的齿轮(8)，所述支撑柱(1)上转动连接有与转杆固定连接的第二转把(6)。5.根据权利要求4所述的一种带多功能交通标识牌的交通限速装置，其特征在于，所述限位机构包括滑动连接在滑槽(15)内的l形杆(14)，所述第二转把(6)上设有多个与l形杆(14)配合的定位槽。6.根据权利要求5所述的一种带多功能交通标识牌的交通限速装置，其特征在于，两个所述固定杆(13)对称设置，所述插槽(11)位于第一转把(10)的非中心处，多个所述定位槽呈环形等间距设置。
技术总结
本实用新型公开了一种带多功能交通标识牌的交通限速装置，包括支撑柱及标识牌本体，所述标识牌本体上固定连接有高强级反光膜，所述支撑柱内设有安装腔，所述支撑柱上设有与安装腔连通的开口，所述开口内滑动连接有连接杆，所述连接杆上固定连接有限位块，所述标识牌本体上设有与限位块配合的限位槽，所述标识牌本体内设有连接腔，所述连接腔内设有用于固定标识牌本体的固定机构，所述标识牌本体上设有用于提供固定机构所需动力的动力机构，所述支撑柱内设有条形腔，所述条形腔内设有用于调节标识牌本体高度的调节机构。本实用新型结构合理，其无需攀爬到高处进行安装，安全性高，同时安装方便，可以提高安装效率。可以提高安装效率。可以提高安装效率。
技术研发人员：李敏磊 张颖
受保护的技术使用者：上海敏泰交通设施工程有限公司
技术研发日：2021.11.01
技术公布日：2022/12/1