一种市政道路施工振平装置的制作方法

1.本实用新型涉及道路振平技术领域，具体为一种市政道路施工振平装置。


背景技术：

2.市政是指市政设施建设工程，市政设施是指在城市区、镇规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等。城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴。
3.现在的市政道路进行施工时，会通过振平装置对施工的道路进行振平，但是在振平时，施工道路表面由于会凹凸不平，因此在振平时，对凸出的物料需要较长时间的振平，因此在效率上会大大降低。
4.针对上述问题。为此，提出一种市政道路施工振平装置。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种市政道路施工振平装置，当底板上端设置的驱动电机进行运转时，带动输出端设置的第一皮带轮，第一皮带轮旋转后通过第一皮带带动下端连接的第二皮带轮，第二皮带轮旋转后随即带动第三旋转杆一同旋转，由于第二皮带轮正面设置有第三锥形齿，因此第三锥形齿带动一侧啮合连接的第二锥形齿，第二锥形齿旋转后通过第二旋转杆带动另一侧设置的第二锥形齿，随后第一锥形齿即可进行旋转，第一锥形齿旋转后带动下端设置的旋转盘，旋转盘随即使旋转带进行旋转，从而使凸出的物料能够旋转带旋转摊平，进而方便振动盒振平，从而解决了上述背景技术中的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市政道路施工振平装置，包括底板和底板上端设置有驱动电机，所述底板内腔一侧开设驱动槽，驱动槽底面轴接有第一旋转杆，第一旋转杆上端设置有第一锥形齿，第一旋转杆下端设置有旋转盘，旋转盘外表面设置有旋转带，底板内腔轴接有第二旋转杆，第二旋转杆两端设置有第二锥形齿。
7.优选的，所述驱动电机输出端设置有第一皮带轮，第一皮带轮下方相对处向下开设有旋转槽，第一皮带轮外表面套接有第一皮带。
8.优选的，所述旋转槽内腔轴接有第三旋转杆，第三旋转杆外表面一侧设置有第二皮带轮，第二皮带轮正面设置有第三锥形齿，第三锥形齿与第二锥形齿啮合连接，第一皮带另一端套接于第二皮带轮外表面。
9.优选的，所述第三旋转杆外表面一侧设置有第三皮带轮。
10.优选的，所述第三皮带轮外表面套接有第二皮带，第二皮带外表面另一端套接有第五皮带轮，第五皮带轮正面设置有往复丝杆，往复丝杆外表面套接有滑块。
11.优选的，所述滑块下端设置有推板，且推板呈直角状结构。
12.优选的，所述底板底面设置有振动盒，振动盒内腔底面设置有支架，支架正面轴接有第四皮带轮，第四皮带轮正面设置有凸块。
13.优选的，所述底板上端一侧设置有推杆，底板外表面两侧轴接有滚轮。
14.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
15.1、本实用新型提出的一种市政道路施工振平装置，当底板上端设置的驱动电机进行运转时，带动输出端设置的第一皮带轮，第一皮带轮旋转后通过第一皮带带动下端连接的第二皮带轮，第二皮带轮旋转后随即带动第三旋转杆一同旋转，由于第二皮带轮正面设置有第三锥形齿，因此第三锥形齿带动一侧啮合连接的第二锥形齿，第二锥形齿旋转后通过第二旋转杆带动另一侧设置的第二锥形齿，随后第一锥形齿即可进行旋转，第一锥形齿旋转后带动下端设置的旋转盘，旋转盘随即使旋转带进行旋转，从而使凸出的物料能够旋转带旋转摊平，进而方便振动盒振平；
16.2、本实用新型提出的一种市政道路施工振平装置，第三旋转杆旋转时带动一侧设置的第三皮带轮，第三皮带轮旋转后通过第二皮带带动一侧设置的第五皮带轮，第五皮带轮旋转后即可使往复丝杆进行旋转，往复丝杆旋转后即可使滑块往复移动，滑块往复移动后，从而使推板一同进行往复移动，在推板往复移动时，即可进一步抚平道路。
附图说明
17.图1为本实用新型的整体结构示意图；
18.图2为本实用新型的底板正视内部结构示意图；
19.图3为本实用新型的图2中a处放大结构示意图；
20.图4为本实用新型的第三旋转杆结构示意图；
21.图5为本实用新型的底板俯视内部结构示意图。
22.图中：1、底板；11、驱动槽；12、第一旋转杆；13、第一锥形齿；14、旋转盘；15、旋转带；16、第二旋转杆；17、第二锥形齿；18、振动盒；181、支架；182、第四皮带轮；183、凸块；2、推杆；3、滚轮；4、驱动电机；5、第一皮带轮；6、第一皮带；7、旋转槽；71、第三旋转杆；72、第三锥形齿；73、第二皮带轮；74、第三皮带轮；741、第二皮带；742、第五皮带轮；743、往复丝杆；744、滑块；745、推板。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
24.为了解决凸出物料快速振平的技术问题，如图1-4所示，提供以下优选技术方案：
25.一种市政道路施工振平装置，包括底板1和底板1上端设置有驱动电机4，底板1内腔一侧开设驱动槽11，驱动槽11底面轴接有第一旋转杆12，第一旋转杆12上端设置有第一锥形齿13，第一旋转杆12下端设置有旋转盘14，旋转盘14外表面设置有旋转带15，底板1内腔轴接有第二旋转杆16，第二旋转杆16两端设置有第二锥形齿17，驱动电机4输出端设置有第一皮带轮5，第一皮带轮5下方相对处向下开设有旋转槽7，第一皮带轮5外表面套接有第一皮带6，旋转槽7内腔轴接有第三旋转杆71，第三旋转杆71外表面一侧设置有第二皮带轮73，第二皮带轮73正面设置有第三锥形齿72，第三锥形齿72与第二锥形齿17啮合连接，第一皮带6另一端套接于第二皮带轮73外表面，底板1底面设置有振动盒18，振动盒18内腔底面
设置有支架181，支架181正面轴接有第四皮带轮182，第四皮带轮182正面设置有凸块183，底板1上端一侧设置有推杆2，底板1外表面两侧轴接有滚轮3。
26.具体的，当底板1上端设置的驱动电机4进行运转时，带动输出端设置的第一皮带轮5，第一皮带轮5旋转后通过第一皮带6带动下端连接的第二皮带轮73，第二皮带轮73旋转后随即带动第三旋转杆71一同旋转，由于第二皮带轮73正面设置有第三锥形齿72，因此第三锥形齿72带动一侧啮合连接的第二锥形齿17，第二锥形齿17旋转后通过第二旋转杆16带动另一侧设置的第二锥形齿17，随后第一锥形齿13即可进行旋转，第一锥形齿13旋转后带动下端设置的旋转盘14，旋转盘14随即使旋转带15进行旋转，从而使凸出的物料能够旋转带15旋转摊平，进而方便振动盒18振平。
27.为了进一步解决凸出物料快速振平的技术问题，如图4-5所示，提供以下优选技术方案：
28.第三旋转杆71外表面一侧设置有第三皮带轮74，第三皮带轮74外表面套接有第二皮带741，第二皮带741外表面另一端套接有第五皮带轮742，第五皮带轮742正面设置有往复丝杆743，往复丝杆743外表面套接有滑块744，滑块744下端设置有推板745，且推板745呈直角状结构。
29.具体的，第三旋转杆71旋转时带动一侧设置的第三皮带轮74，第三皮带轮74旋转后通过第二皮带741带动一侧设置的第五皮带轮742，第五皮带轮742旋转后即可使往复丝杆743进行旋转，往复丝杆743旋转后即可使滑块744往复移动，滑块744往复移动后，从而使推板745一同进行往复移动，在推板745往复移动时，即可进一步抚平道路。
30.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
31.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。