技术特征：
1.一种市政道路施工振平装置，包括底板（1）和底板（1）上端设置有驱动电机（4），其特征在于：所述底板（1）内腔一侧开设驱动槽（11），驱动槽（11）底面轴接有第一旋转杆（12），第一旋转杆（12）上端设置有第一锥形齿（13），第一旋转杆（12）下端设置有旋转盘（14），旋转盘（14）外表面设置有旋转带（15），底板（1）内腔轴接有第二旋转杆（16），第二旋转杆（16）两端设置有第二锥形齿（17）。2.根据权利要求1所述的一种市政道路施工振平装置，其特征在于：所述驱动电机（4）输出端设置有第一皮带轮（5），第一皮带轮（5）下方相对处向下开设有旋转槽（7），第一皮带轮（5）外表面套接有第一皮带（6）。3.根据权利要求2所述的一种市政道路施工振平装置，其特征在于：所述旋转槽（7）内腔轴接有第三旋转杆（71），第三旋转杆（71）外表面一侧设置有第二皮带轮（73），第二皮带轮（73）正面设置有第三锥形齿（72），第三锥形齿（72）与第二锥形齿（17）啮合连接，第一皮带（6）另一端套接于第二皮带轮（73）外表面。4.根据权利要求3所述的一种市政道路施工振平装置，其特征在于：所述第三旋转杆（71）外表面一侧设置有第三皮带轮（74）。5.根据权利要求4所述的一种市政道路施工振平装置，其特征在于：所述第三皮带轮（74）外表面套接有第二皮带（741），第二皮带（741）外表面另一端套接有第五皮带轮（742），第五皮带轮（742）正面设置有往复丝杆（743），往复丝杆（743）外表面套接有滑块（744）。6.根据权利要求5所述的一种市政道路施工振平装置，其特征在于：所述滑块（744）下端设置有推板（745），且推板（745）呈直角状结构。7.根据权利要求6所述的一种市政道路施工振平装置，其特征在于：所述底板（1）底面设置有振动盒（18），振动盒（18）内腔底面设置有支架（181），支架（181）正面轴接有第四皮带轮（182），第四皮带轮（182）正面设置有凸块（183）。8.根据权利要求7所述的一种市政道路施工振平装置，其特征在于：所述底板（1）上端一侧设置有推杆（2），底板（1）外表面两侧轴接有滚轮（3）。
技术总结
本实用新型涉及道路振平技术领域，公开了一种市政道路施工振平装置，包括底板和底板上端设置有驱动电机，底板内腔一侧开设驱动槽，驱动槽底面轴接有第一旋转杆，第一旋转杆上端设置有第一锥形齿，第一旋转杆下端设置有旋转盘，旋转盘外表面设置有旋转带，底板内腔轴接有第二旋转杆，第二旋转杆两端设置有第二锥形齿，第一锥形齿旋转后带动下端设置的旋转盘，旋转盘随即使旋转带进行旋转，从而使凸出的物料能够旋转带旋转摊平，进而方便振动盒振平。进而方便振动盒振平。进而方便振动盒振平。
技术研发人员：郝宏雷
受保护的技术使用者：郝宏雷
技术研发日：2021.12.15
技术公布日：2022/4/20