一种道路桥梁裂缝加固结构的制作方法

1.本实用新型涉及裂缝修补设备技术领域，尤其涉及一种道路桥梁裂缝加固结构。


背景技术：

2.道路桥梁长时间使用路面会出现裂缝，一般都是使用沥青进行修补，通常是将沥青倒入一个方形框内，然后通过推动方形框将沥青推入裂缝内，需要对方形框进行清理时，需要对方形框的正反两面进行清理，然而由于推杆比较长，进而会出现不好将方形框翻过来，放在地面上进行清理。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种道路桥梁裂缝加固结构。
4.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种道路桥梁裂缝加固结构，包括方形框和调整组件，所述方形框上设有调整组件，所述方形框上设有连接组件，所述连接组件包括圆筒，所述圆筒固装在方形框上，所述方形框内活动连接有把手，所述圆筒和把手内依次贯穿插设有两个插销柱，两个所述插销柱位于把手内，两个所述插销柱彼此远离的一侧均固定安装有夹臂，两个所述夹臂彼此靠近的一侧固装有调整板a，所述方形框靠近圆筒的一侧滑动连接有两个连接臂，且两个所述连接臂的长臂端固装有插块。
5.优选的，两个所述连接臂呈“l”形。
6.优选的，所述插块靠近连接臂的一侧与方形框内壁活动连接。
7.优选的，所述调整组件包括调整板b，所述调整板b贯穿插设在方形框内，所述调整板b的两侧均固装有方板，两个所述方板靠近方形框的一侧均固定安装有拉绳，所述拉绳远离方板的一端固定安装有塞柱，所述方形框远离调整板b 的一侧固装有两个圆环，所述塞柱放置在圆环内，所述方形框的顶端滑动连接有两个卡板，所述卡板呈“u”字形，且卡板远离方形框的一端插设在圆环内，所述方形框的两侧均固装有安装架，所述安装架与方板之间固定安装有弹簧a，两个所述卡板远离圆环的一侧固装有固定方块，所述卡板靠近圆环的一端固定安装有磁石。
8.优选的，所述固定方块呈“u”字形。
9.优选的，所述磁石远离卡板的一端与方形框磁吸。
10.与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，
11.本实用新型中，通过设置连接组件，能够将把手从方形框上拆卸下来，避免了需要对方形框进行清理时，需要对方形框的正反两面进行清理，然而由于推杆比较长，进而会出现不好将方形框翻过来，放在地面上进行清理，使得该连接组件的设置更加重要。
附图说明
12.图1为本实用新型的立体结构示意图；
13.图2为图1的a处放大图；
14.图3为调整组件的部分结构示意图。
15.图例说明：1、方形框；2、把手；3、调整组件；301、方板；302、弹簧a； 303、安装架；304、拉绳；305、塞柱；306、圆环；307、卡板；308、固定方块；309、磁石；310、调整板a；4、连接组件；41、插块；42、夹臂；43、连接臂；44、调整板a；45、插销柱；46、圆筒。
具体实施方式
16.如图1-3所示，一种道路桥梁裂缝加固结构，包括方形框1和调整组件3，方形框1上设有调整组件3，调整组件3包括调整板a310，调整板a310贯穿插设在方形框1内。
17.参照图1-3所示，方形框1上设有连接组件4，连接组件4包括圆筒46，圆筒 46固装在方形框1上，方形框1内活动连接有把手2，圆筒46和把手2内依次贯穿插设有两个插销柱45，两个插销柱45位于把手2内，两个插销柱45彼此远离的一侧均固定安装有夹臂42，两个夹臂42彼此靠近的一侧固装有调整板b44，方形框 1靠近圆筒46的一侧滑动连接有两个连接臂43，两个连接臂43呈“l”形，且两个连接臂43的长臂端固装有插块41，插块41靠近连接臂43的一侧与方形框1内壁活动连接。
18.如图1和图3所示，调整板a310的两侧均固装有方板301，两个方板301靠近方形框1的一侧均固定安装有拉绳304，拉绳304远离方板301的一端固定安装有塞柱305，方形框1远离调整板a310的一侧固装有两个圆环306，塞柱305放置在圆环306内，方形框1的顶端滑动连接有两个卡板307，卡板307呈“u”字形，且卡板307远离方形框1的一端插设在圆环306内，方形框1的两侧均固装有安装架 303，安装架303与方板301之间固定安装有弹簧a302，方形框1由铁制成，两个卡板307远离圆环306的一侧固装有固定方块308，固定方块308呈“u”字形，卡板307靠近圆环306的一端固定安装有磁石309，磁石309远离卡板307的一端与方形框1磁吸。
19.工作原理，当需要对把手2进行安装时，将把手2安放到圆筒46内，拉动插块41，使得连接臂43借助插块41的拉力不再阻挡夹臂42，此时调整板b44会因为弹力的恢复拉动夹臂42，从而使插销柱45借助夹臂42的推力滑进把手2内，使得把手2借助其自身与插销柱45的卡接固定住，起到了将把手2安装到圆筒46内的作用，当需要对把手2拆卸下来时，拉动夹臂42，使得插销柱45从把手2内滑出，然后推动插块41，使得连接臂43挡住夹臂42，然后将把手2从圆筒46内取出，起到了将把手2从圆筒46内拆卸下来的作用，然后将方形框1拿着，单独对方形框1 上的沥青进行清洗，避免方形框1长时间使用，上面会粘有较多的沥青，通过设置连接组件4，能够将把手2从方形框1上拆卸下来，避免了需要对方形框1进行清理时，需要对方形框1的正反两面进行清理，然而由于推杆比较长，进而会出现不好将方形框1翻过来，放在地面上进行清理，使得该连接组件4的设置更加重要，当方形框1内有剩余的沥青时，拉动拉绳304，使得调整板a310借助拉绳 304拉动方板301的力进行滑动，此时调整板a310会将方形框1内的沥青挡住，同时调整板a310会将方形框1密封住，接着拉动固定方块308，使得固定方块308拉动方板301，从而使方板301从圆环306内滑出，然后将塞柱305安放到圆环306内，此时推动固定方块308，使得卡板307挡住塞柱305，同时磁石309会与方形框1相接触并磁吸，从而使拉绳304一直拉住方板301，使得调整板a310被固定住，然后将方形框1移动到下一个需要进行修补的裂缝处，起到了对方形框1进行移动的作用，当方形框1移动
到下一个需要修补的地方时，拉动固定方块308，使得卡板307不再阻挡塞柱305，然后将塞柱305从圆环306内取出，接着松开塞柱305，使得弹簧a302因为弹力的恢复推动方板301，从而使调整板a310将方板301的拉力不再阻挡沥青，然后继续使用方形框1对裂缝进行修补，通过设置调整组件3，能够将方形框1内剩余的沥青挡住然后拿起方形框1，避免了沥青在倒入方形框1 内后，对一条裂缝修补完后，方形框1内可能会有剩余的沥青，然而由于方形框 1是上下通透的，进而导致无法对剩余的沥青继续使用，提高了沥青的使用效率，使得该调整组件3的设置更具实用性。


技术特征：
1.一种道路桥梁裂缝加固结构，包括方形框(1)和调整组件(3)，其特征在于：所述方形框(1)上设有调整组件(3)，所述方形框(1)上设有连接组件(4)，所述连接组件(4)包括圆筒(46)，所述圆筒(46)固装在方形框(1)上，所述方形框(1)内活动连接有把手(2)，所述圆筒(46)和把手(2)内依次贯穿插设有两个插销柱(45)，两个所述插销柱(45)位于把手(2)内，两个所述插销柱(45)彼此远离的一侧均固定安装有夹臂(42)，两个所述夹臂(42)彼此靠近的一侧固装有调整板a(44)，所述方形框(1)靠近圆筒(46)的一侧滑动连接有两个连接臂(43)，且两个所述连接臂(43)的长臂端固装有插块(41)。2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁裂缝加固结构，其特征在于：两个所述连接臂(43)呈“l”形。3.根据权利要求2所述的一种道路桥梁裂缝加固结构，其特征在于：所述插块(41)靠近连接臂(43)的一侧与方形框(1)内壁活动连接。4.根据权利要求3所述的一种道路桥梁裂缝加固结构，其特征在于：所述调整组件(3)包括调整板b(310)，所述调整板b(310)贯穿插设在方形框(1)内，所述调整板b(310)的两侧均固装有方板(301)，两个所述方板(301)靠近方形框(1)的一侧均固定安装有拉绳(304)，所述拉绳(304)远离方板(301)的一端固定安装有塞柱(305)，所述方形框(1)远离调整板b(310)的一侧固装有两个圆环(306)，所述塞柱(305)放置在圆环(306)内，所述方形框(1)的顶端滑动连接有两个卡板(307)，所述卡板(307)呈“u”字形，且卡板(307)远离方形框(1)的一端插设在圆环(306)内，所述方形框(1)的两侧均固装有安装架(303)，所述安装架(303)与方板(301)之间固定安装有弹簧a(302)，两个所述卡板(307)远离圆环(306)的一侧固装有固定方块(308)，所述卡板(307)靠近圆环(306)的一端固定安装有磁石(309)。5.根据权利要求4所述的一种道路桥梁裂缝加固结构，其特征在于：所述固定方块(308)呈“u”字形。6.根据权利要求5所述的一种道路桥梁裂缝加固结构，其特征在于：所述磁石(309)远离卡板(307)的一端与方形框(1)磁吸。

技术总结
本实用新型提供一种道路桥梁裂缝加固结构，涉及裂缝修补设备技术领域，本实用新型包括方形框和调整组件，所述方形框上设有调整组件，所述方形框上设有连接组件，所述连接组件包括圆筒，所述圆筒固装在方形框上，所述方形框内活动连接有把手。本实用新型通过设置连接组件，能够将把手从方形框上拆卸下来，避免了需要对方形框进行清理时，需要对方形框的正反两面进行清理，然而由于推杆比较长，进而会出现不好将方形框翻过来，放在地面上进行清理，使得该连接组件的设置更加重要。使得该连接组件的设置更加重要。使得该连接组件的设置更加重要。


技术研发人员：陈阵
受保护的技术使用者：陈阵
技术研发日：2021.12.27
技术公布日：2022/6/30