一种用于市政桥梁工程的施工防落装置的制作方法

文档序号:30601285发布日期:2022-07-01 21:41阅读:142来源:国知局
一种用于市政桥梁工程的施工防落装置的制作方法

1.本技术涉及桥梁领域,尤其是一种用于市政桥梁工程的施工防落装置。


背景技术:

2.桥梁一般指架设在江河湖海上,使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业,桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物,桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成,上部结构又称桥跨结构,是跨越障碍的主要结构,而在进行桥梁建造时需要用到一种防落装置,其可对桥体进行保护避免其上的边角料以及建造废料下落的现象发生。
3.但是现有的防护装置结构功能比较简单,多数桥梁施工用防落装置不便于调节;另外部分防落装置的防护效果较差。因此,针对上述问题提出一种用于市政桥梁工程的施工防落装置。


技术实现要素:

4.在本实施例中提供了一种用于市政桥梁工程的施工防落装置用于解决现有技术中的部分桥梁施工用防落装置不便于调节的问题。
5.根据本技术的一个方面,提供了一种用于市政桥梁工程的施工防落装置,包括固定底板以及设置在固定底板一侧的升降机构、支撑杆、固定座、安装块、防落框和转动板,所述固定底板顶部固定连接支撑杆,所述升降机构包括连接杆,所述连接杆表面滑动连接支撑杆,所述连接杆顶部固定连接固定座,所述固定座一侧固定连接安装块,所述安装块内部滑动连接连接滑块,所述连接滑块一侧固定连接放置框,所述放置框内部放置有防落框,所述防落框顶部对称螺纹连接第二固定螺栓,所述防落框底部左侧通过铰链连接转动板,所述转动板顶部固定连接橡胶垫。
6.进一步地,所述固定底板表面螺纹连接第一固定螺栓,所述第一固定螺栓的数量为四个,且所述第一固定螺栓均匀的分布在固定底板上。
7.进一步地,所述支撑杆内部开设有安装槽,所述支撑杆内部转动连接螺纹杆,所述螺纹杆表面螺纹连接连接杆,所述连接杆底部固定连接第二锥齿轮。
8.进一步地,两个所述支撑杆之间转动连接转动杆,所述转动杆左右两侧固定连接第一锥齿轮,所述第一锥齿轮一侧啮合连接第二锥齿轮。
9.进一步地,所述连接滑块贯穿且滑动连接第一固定杆,所述第一固定杆上下两侧固定连接安装块,所述第一固定杆表面套设有第一弹簧组件,所述第一弹簧组件顶部固定连接连接滑块,所述第一弹簧组件底部固定连接安装块。
10.进一步地,所述防落框右侧固定连接l型固定杆,所述l型固定杆表面贯穿且滑动连接卡杆,所述卡杆一侧与转动板相卡接,所述转动板另一侧固定连接第二固定杆,所述第二固定杆表面套设有第二弹簧组件,所述第二弹簧组件一侧固定连接卡杆,所述第二弹簧组件另一侧固定连接l型固定杆。
11.通过本技术上述实施例,采用了升降机构,解决了部分桥梁施工用防落装置不便于调节的问题,同时保证了装置的便捷性。
附图说明
12.为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
13.图1为本技术一种实施例的整体立体结构示意图;
14.图2为本技术一种实施例的整体内部结构示意图;
15.图3为本技术一种实施例的图2中a处结构放大示意图。
16.图中:1、固定底板;2、第一固定螺栓;3、支撑杆;4、转动杆;5、转把;6、安装槽;7、第一锥齿轮;8、第二锥齿轮;9、螺纹杆;10、连接杆;11、固定座;12、安装块;13、连接滑块;14、第一固定杆;15、第一弹簧组件;16、放置框;17、第二固定螺栓;18、防落框;19、橡胶垫;20、转动板;21、l型固定杆;22、第二固定杆;23、第二弹簧组件;24、卡杆。
具体实施方式
17.为了使本技术领域的人员更好地理解本技术方案,下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分的实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本技术保护的范围。
18.需要说明的是,本技术的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的本技术的实施例。此外,术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含,例如,包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元,而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
19.在本技术中,术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“中”、“竖直”、“水平”、“横向”、“纵向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系。这些术语主要是为了更好地描述本技术及其实施例,并非用于限定所指示的装置、元件或组成部分必须具有特定方位,或以特定方位进行构造和操作。
20.并且,上述部分术语除了可以用于表示方位或位置关系以外,还可能用于表示其他含义,例如术语“上”在某些情况下也可能用于表示某种依附关系或连接关系。对于本领域普通技术人员而言,可以根据具体情况理解这些术语在本技术中的具体含义。
21.此外,术语“安装”、“设置”、“设有”、“连接”、“相连”、“套接”应做广义理解。例如,可以是固定连接,可拆卸连接,或整体式构造;可以是机械连接,或电连接;可以是直接相连,或者是通过中间媒介间接相连,又或者是两个装置、元件或组成部分之间内部的连通。对于本领域普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
22.需要说明的是,在不冲突的情况下,本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。
23.请参阅图1-3所示,一种用于市政桥梁工程的施工防落装置,包括固定底板1以及设置在固定底板1一侧的升降机构、支撑杆3、固定座11、安装块12、防落框18和转动板20,所述固定底板1顶部固定连接支撑杆3,所述升降机构包括连接杆10,所述连接杆10表面滑动连接支撑杆3,所述连接杆10顶部固定连接固定座11,所述固定座11一侧固定连接安装块12,所述安装块12内部滑动连接连接滑块13,所述连接滑块13一侧固定连接放置框16,所述放置框16内部放置有防落框18,所述防落框18顶部对称螺纹连接第二固定螺栓17,所述防落框18底部左侧通过铰链连接转动板20,所述转动板20顶部固定连接橡胶垫19。
24.所述固定底板1表面螺纹连接第一固定螺栓2,所述第一固定螺栓2的数量为四个,且所述第一固定螺栓2均匀的分布在固定底板1上;所述支撑杆3内部开设有安装槽6,所述支撑杆3内部转动连接螺纹杆9,所述螺纹杆9表面螺纹连接连接杆10,所述连接杆10底部固定连接第二锥齿轮8;两个所述支撑杆3之间转动连接转动杆4,所述转动杆4左右两侧固定连接第一锥齿轮7,所述第一锥齿轮7一侧啮合连接第二锥齿轮8;所述连接滑块13贯穿且滑动连接第一固定杆14,所述第一固定杆14上下两侧固定连接安装块12,所述第一固定杆14表面套设有第一弹簧组件15,所述第一弹簧组件15顶部固定连接连接滑块13,所述第一弹簧组件15底部固定连接安装块12;所述防落框18右侧固定连接l型固定杆21,所述l型固定杆21表面贯穿且滑动连接卡杆24,所述卡杆24一侧与转动板20相卡接,所述转动板20另一侧固定连接第二固定杆22,所述第二固定杆22表面套设有第二弹簧组件23,所述第二弹簧组件23一侧固定连接卡杆24,所述第二弹簧组件23另一侧固定连接l型固定杆21。
25.本实用新型在使用时,本技术中出现的电器元件在使用时均外接连通电源和控制开关,在对防落装置进行调节时,转动转把5,转把5带动与其固接的转动杆4转动,转动杆4带动左右两侧固定连接的第一锥齿轮7转动,第一锥齿轮7带动一侧啮合的第二锥齿轮8转动,第二锥齿轮8带动顶部固接的螺纹杆9转动,螺纹杆9带动表面螺纹连接的连接杆10上移,连接杆10同时带动顶部固接的固定座11上移,从而实现了带动防落框18上移的功能,体现了便于调节的功能;当桥梁上有杂物掉落时,杂物掉落在防落框18一侧的橡胶垫19上方,先对其进行一定的减震,接着防落框18通过放置框16带动连接滑块13在第一固定杆14上滑动,同时连接滑块13挤压与其固接的弹簧组件15,弹簧组件15将杂物的重力进行一定缓冲吸收,从而完成对下方的防护,当需要清理防落框18内的杂物时,向右侧拉动第二固定杆22,第二固定杆22带动与其固接的卡杆24脱离与转动板20的卡接关系,转动板20向一侧转动,将杂物清理出来,极大地提高便捷性,同时体现了结构的合理性。
26.本技术的有益之处在于:
27.1.为了实现便于调节的功能,在对防落装置进行调节时,转动转把,转把带动与其固接的转动杆转动,转动杆带动左右两侧固定连接的第一锥齿轮转动,第一锥齿轮带动一侧啮合的第二锥齿轮转动,第二锥齿轮带动顶部固接的螺纹杆转动,螺纹杆带动表面螺纹连接的连接杆上移,连接杆同时带动顶部固接的固定座上移,从而实现了带动防落框上移的功能,体现了便于调节的功能;
28.2.本技术结构合理,当桥梁上有杂物掉落时,杂物掉落在防落框一侧的橡胶垫上方,先对其进行一定的减震,接着防落框通过放置框带动连接滑块在第一固定杆上滑动,同
时连接滑块挤压与其固接的弹簧组件,弹簧组件将杂物的重力进行一定缓冲吸收,从而完成对下方的防护,当需要清理防落框内的杂物时,向右侧拉动第二固定杆,第二固定杆带动与其固接的卡杆脱离与转动板的卡接关系,转动板向一侧转动,将杂物清理出来,极大地提高便捷性,同时体现了结构的合理性。
29.涉及到电路和电子元器件和模块均为现有技术,本领域技术人员完全可以实现,无需赘言,本技术保护的内容也不涉及对于软件和方法的改进。
30.以上所述仅为本技术的优选实施例而已,并不用于限制本技术,对于本领域的技术人员来说,本技术可以有各种更改和变化。凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。
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