1.本发明涉及承载索的施工技术领域，特别涉及一种承载索敷设、张紧的方法。
背景技术：
2.承载索是指架空索道中作为运输车辆运行轨道的钢丝绳。通常采用密封钢丝绳作为承载索密封钢丝绳的外层由z形丝构成平滑而致密的圆柱形表面，芯部为普通圆形丝，外层与芯部之间有梯形丝作为中间层z形丝和梯形丝均可为、层或多层，也可不设梯形丝。按照钢丝绳表面状态，密封钢丝绳又包括磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳、光面钢丝绳。
3.但是目前针对承载索的敷设和张紧方法还是采用传统的施工方法，在实际施工过程中流程化不足，导致现场施工的效率交底，并且在一定程度上存在安全隐患，不利于工程的稳定快速推进。
4.因此，有必要提供一种承载索敷设、张紧的方法解决上述技术问题。
技术实现要素：
5.本发明的目的在于提供一种承载索敷设、张紧的方法，以解决上述背景技术中目前针对承载索的敷设和张紧方法还是采用传统的施工方法，在实际施工过程中流程化不足，导致现场施工的效率交底，并且在一定程度上存在安全隐患，不利于工程的稳定快速推进的问题。
6.基于上述思路，本发明提供如下技术方案：包括如下步骤：
7.s1、用5t牵引绞车牵引出绳端，用绳卡把直径22mm和直径36mm的承载索绳头卡接连。
8.s2、把拉至临时货索上站的直径36mm的承载索绳头与已经预留出的承载索锚绳用绳卡锁紧固定。
9.s3、沿线临时货索支架通过机动绞磨把承载索提到支架上的移动鞍座上放置妥当。
10.s4、用直径22钢丝绳套与承载索(离下站货索地锚30米位置)用绳卡固定。
11.s5、反开绞磨，取下套在夹板上的直径22的工作绳，取下夹板，至此承载索敷设完毕。
12.作为本发明进一步的方案：
13.作为本发明进一步的方案：利用5t牵引绞车和已经形成的直径22mm牵引索回圈带动，开动牵引绞车，把承载索牵拉至临时货索上站。
14.作为本发明进一步的方案：待全部承载索放上支架移动鞍座后，在临时货索下站把临时索道承载索直径36mm尾绳一端固定在主地锚上。
15.作为本发明进一步的方案：通过5t双轮滑轮用卡环固定在直径22钢丝绳套末端，穿绕好双轮滑轮组并用防转器固定后，用固定好的升降绞车或3t机动绞磨预张紧承载索。
16.作为本发明进一步的方案：通过直径36钢绳夹板固定在承载索上，用直径22的工作绳尾端穿过h50
×
10d轮滑轮组后，套住夹板并用铁丝固定，按顺序穿绕滑轮组跑绳并加防转器与滑轮组固定。
17.作为本发明进一步的方案：整个过程中，安排两人分别负责临时货索上下站的指挥，线路沿线根据线路情况设置多人负责查看，安排一名有经验的人员跟随绳头施放方向运动，以便及时观察直径22mm牵引索和直径36mm的承载索卡紧情况。
18.与现有技术相比，本发明的有益效果：通过上述方法对承载索进行敷设和张紧，一方面将施工过程流程化，在实际操作时，使得整个过程有条不紊，并未通过此方式固定的承载索更加稳定，安全性更高，利于推广。
具体实施方式
19.一种承载索敷设、张紧的方法，包括如下具体步骤，
20.1、用5t牵引绞车牵引出绳端，用绳卡把直径22mm和直径36mm的承载索绳头卡接连，利用5t牵引绞车和已经形成的直径22mm牵引索回圈带动，开动牵引绞车，把承载索牵拉至临时货索上站。
21.此处的绞车类似于卷扬机，是一种简单的交通工具，利用电机带动缆绳移动，车的起点和终点都有专职人员看守和发射信号，在确定双方信号后绞车房工作人员开动电机缆绳带动绞车，绞车的角度一般在45度以内的斜坡拉人或材料。
22.2、把拉至临时货索上站的直径36mm的承载索绳头与已经预留出的承载索锚绳用绳卡锁紧固定。
23.此处需要在承载索被拉至临时货索上站之前，预留处一段承载索锚绳，在实际施工过程中，当临时货索上站上的承载索被运输至承载索锚绳的端头处时，可以通过绳卡直接加工两者相互连接，可以显著提高使用的效率，有利于现场快速将承载索与承载索锚绳相固接。
24.3、临时货索上站承载索锚固完毕后，沿线临时货索支架通过机动绞磨把承载索提到支架上的移动鞍座上放置妥当，待全部承载索放上支架移动鞍座后，在临时货索下站把临时索道承载索直径36mm尾绳一端固定在主地锚上。
25.4、用直径22钢丝绳套与承载索(离下站货索地锚30米位置)用绳卡固定，把5t双轮滑轮用卡环固定在直径22钢丝绳套末端，穿绕好双轮滑轮组并用防转器固定后，用固定好的升降绞车或3t机动绞磨预张紧承载索。
26.在承载索下方临时货索地锚的上站方向30米处搭设工作平台，把直径36钢绳夹板固定在承载索上，用直径22的工作绳尾端穿过h50
×
10d轮滑轮组后，套住夹板并用铁丝固定，按顺序穿绕滑轮组跑绳并加防转器与滑轮组固定，跑绳尾端在3t绞磨上缠绕5圈，人力拉住跑绳尾端慢慢开动3t绞磨开始张紧，在最大跨距中间观察承载索弧垂，达到设计要求时停车，把承载索尾端在临索主地锚上锚死(锚固方法与步骤二相同)
27.5、反开绞磨，取下套在夹板上的直径22的工作绳，取下夹板，至此承载索敷设完毕。
28.6、在整个过程中，安排两人分别负责临时货索上下站的指挥，线路沿线根据线路情况设置多人负责查看，安排一名有经验的人员跟随绳头施放方向运动，以便及时观察直
径22mm牵引索和直径36mm的承载索卡紧情况，关键工作人员配备对讲机，达到通讯畅通，沟通及时，发现问题必须及时要求停止作业，待处理完毕后进行下步工作。
29.7、承载索的拆除步骤时，将上述1-6步骤反向操作即可。
30.通过上述方法对承载索进行敷设和张紧，一方面将施工过程流程化，在实际操作时，使得整个过程有条不紊，并未通过此方式固定的承载索更加稳定，安全性更高，利于推广。
31.综上所述，此针对承载索的敷设和张紧方法主要是通过5t牵引绞车和已经形成的直径22mm牵引索回圈带动，开动牵引绞车，把承载索牵拉至临时货索上站，之后把拉至临时货索上站的直径36mm的承载索绳头与已经预留出的承载索锚绳用绳卡锁紧固定，在临时货索下站把临时索道承载索直径36mm尾绳一端固定在主地锚上，通过直径22钢丝绳套与承载索(离下站货索地锚30米位置)用绳卡固定，把5t双轮滑轮用卡环固定在直径22钢丝绳套末端，穿绕好双轮滑轮组并用防转器固定后，用固定好的升降绞车或3t机动绞磨预张紧承载索，在承载索下方临时货索地锚的上站方向30米处搭设工作平台，把直径36钢绳夹板固定在承载索上，用直径22的工作绳尾端穿过h50
×
10d轮滑轮组后，套住夹板并用铁丝固定，按顺序穿绕滑轮组跑绳并加防转器与滑轮组固定。
技术特征：
1.一种承载索敷设、张紧的方法，其特征在于，包括如下步骤：s1、用5t牵引绞车牵引出绳端，用绳卡把直径22mm和直径36mm的承载索绳头卡接连；s2、把拉至临时货索上站的直径36mm的承载索绳头与已经预留出的承载索锚绳用绳卡锁紧固定；s3、沿线临时货索支架通过机动绞磨把承载索提到支架上的移动鞍座上放置妥当；s4、用直径22钢丝绳套与承载索用绳卡固定；s5、反开绞磨，取下套在夹板上的直径22的工作绳，取下夹板，至此承载索敷设完毕。2.根据权利要求1所述的一种承载索敷设、张紧的方法，其特征在于：利用5t牵引绞车和已经形成的直径22mm牵引索回圈带动，开动牵引绞车，把承载索牵拉至临时货索上站。3.根据权利要求2所述的一种承载索敷设、张紧的方法，其特征在于：当待全部承载索放上支架移动鞍座后，在临时货索下站把临时索道承载索直径36mm尾绳一端固定在主地锚上。4.根据权利要求1所述的一种承载索敷设、张紧的方法，其特征在于：通过5t双轮滑轮用卡环固定在直径22钢丝绳套末端，穿绕好双轮滑轮组并用防转器固定后，用固定好的升降绞车或3t机动绞磨预张紧承载索。5.根据权利要求1所述的一种承载索敷设、张紧的方法，其特征在于：通过直径36钢绳夹板固定在承载索上，用直径22的工作绳尾端穿过h50
×
10d轮滑轮组后，套住夹板并用铁丝固定，按顺序穿绕滑轮组跑绳并加防转器与滑轮组固定。6.根据权利要求1所述的一种承载索敷设、张紧的方法，其特征在于：整个过程中，安排两人分别负责临时货索上下站的指挥，线路沿线根据线路情况设置多人负责查看，安排一名有经验的人员跟随绳头施放方向运动，以便及时观察直径22mm牵引索和直径36mm的承载索卡紧情况。
技术总结
本发明公开了一种承载索敷设、张紧的方法，包括如下步骤：S1、用5T牵引绞车牵引出绳端，用绳卡把直径22mm和直径36mm的承载索绳头卡接连；S2、把拉至临时货索上站的直径36mm的承载索绳头与已经预留出的承载索锚绳用绳卡锁紧固定；S3、沿线临时货索支架通过机动绞磨把承载索提到支架上的移动鞍座上放置妥当；S4、用直径22钢丝绳套与承载索(离下站货索地锚30米位置)用绳卡固定；S5、反开绞磨；通过上述方法对承载索进行敷设和张紧，一方面将施工过程流程化，在实际操作时，使得整个过程有条不紊，并未通过此方式固定的承载索更加稳定，安全性更高，利于推广。利于推广。
技术研发人员：陈文韬 郑帅 薛金涛 王向远
受保护的技术使用者：北京城建集团有限责任公司
技术研发日：2022.02.14
技术公布日：2022/6/17