一种装配式弹簧减隔震支座的制作方法

1.本发明涉及桥梁及建筑工程支座领域，具体为一种装配式弹簧减隔震支座。


背景技术：

2.减隔震技术可以显著减少地震对桥梁和建筑工程的损害。减隔震技术是一种相对经济、简便、先进的工程措施，通过具有特定功能的减隔震构件和装置消耗和缓冲地面振动，以保护主体结构免于地震破坏的一种抗震手段。
3.传统的减隔震支座，将自身作为耗散地震能量的主要构件。比如以橡胶材料为基体的支座，通过剪切变形使输入结构的地震能量转换为自身的应变能和热能，实现了减隔震功能，但减震效果小、隔震位移小，自身也受到了较大损伤，强震后都需要更换；钢支座通过支撑接触面摩擦或拉索应变实现耗能，但耗能能力小，减震效果不突出。


技术实现要素：

4.本发明提供了一种装配式弹簧减隔震支座，有效的解决了现有减隔震支座减震存在的问题，本装置通过在上座板和下座板之间设置簧头和弹性组件结构，能够将水平地震能量转换为竖向弹簧耗能，达到变形不损伤、质量易保证、隔震能力强的目的。
5.为实现上述目的，本发明采用的技术方案具体如下：
6.一种装配式弹簧减隔震支座，包括固定于梁体的上座板1和固定于垫石的下座板2，其特征在于：所述下座板2上均匀嵌有若干弹性组件4和簧头3的组合，在初始状态下使得簧头3尖端对应镶嵌于上座板1的若干上槽孔102内。
7.所述上座板1设置有限位板101，且若干上槽孔102均位于限位板101所限定的上座板1面板上。
8.所述上槽孔102为半球形孔，所述簧头3尖端为半球形，且使得上槽孔102 的直径大于簧头3尖端直径。
9.所述上槽孔102边沿与上座板1表面连接处均为圆弧结构。
10.所述下座板2上设置有若干下槽孔201，在下槽孔201内放置有弹性组件4 和簧头3的组合。
11.所述上座板1上的上槽孔102和下座板2上的下槽孔201均纵横向阵列布置，且上槽孔102纵横向的数量均大于下槽孔201纵横向数量。
12.所述上槽孔102之间的间隔与上槽孔201之间的间隔相同。
13.所述弹性组件4可采用安装于簧头3和下座板2上的磁极相反的强磁铁8 替换。
14.所述上座板1、下座板2和簧头3尖端均涂覆有聚四氟乙烯板5。
15.所述上座板1和下座板2边沿通过波折形防尘罩7密封连接。
16.本发明的有益效果为：第一，在地震作用下，强大的结构惯性力克服了接触面上的摩擦力，使支座上座板与下座板之间发生水平向位移，簧头压缩弹性组件，从而使输入结构的水平向地震能量转换为弹簧的竖向弹性能量再还嫁给地基以达到耗能减震的目的。
17.第二，水平位移使桥梁上下部结构之间或建筑结构与地基之间形成振动位移差，实现了一定的隔震功能。
18.第三，在持续反复的地震作用下，能够达到反复减隔震效果。
19.第四，本支座可以拆解为零部件运输至施工场地，在现场进行装配化组装，运输及安装方便。
20.第五，具有竖向承载力高、变形不损伤、减隔震能力强、可靠性好的优点。
附图说明
21.图1为本发明主体结构示意图；
22.图2为本发明主体结构剖视图；
23.图3为本发明主体结构分解图；
24.图4为上座板结构示意图；
25.图5为下座板安装结构示意图；
26.图6为下座板剖视图；
27.图7为活动时弹性组件压缩状态示意图；
28.图8为活动时最大位移状态示意图；
29.图9为安装强磁铁时分解图；
30.图中所示：上座板1、限位板101、上槽孔102、下座板2、下槽孔201、簧头3、弹性组件4、聚四氟乙烯板5、连接螺栓6、波折形防尘罩7、强磁铁8。
具体实施方式
31.下面结合附图并通过具体的实施例进一步的说明本发明的技术方案：
32.实施例1
33.如图1-8所示，本发明提供了一种装配式弹簧减隔震支座，包括上座板1、限位板101、上槽孔102、下座板2、下槽孔201、簧头3、弹性组件4、聚四氟乙烯板5、连接螺栓6、波折形防尘罩7。
34.上座板1的结构如图4所示，在上座板1的底面板设置有纵横线性阵列的上槽孔102，为保证减震时的稳定性，上槽孔102边沿与底面板之间为圆弧倒角。同时若干上槽孔102四周被限位板102圈定，限位板101的作用是用于防止减震过程中下座板2与上座板1脱离。
35.同时为保证减震效果，在上座板1底面板上以及上槽孔102内，均涂覆有厚度为3mm的聚四氟乙烯板5。聚四氟乙烯板5可以有效的减少相互移动时的摩擦系数，提高减震效果的同时，可以有效的防止上座板1的磨损，提高使用寿命。
36.下座板2结构如图4和图5所示，在下座板2上设置有若干间隔与上槽孔 102间隔相同的下槽孔201。下槽孔201的目的是用于安装弹性组件4，在弹性组件4下端固定于下槽孔201内后，在弹性组件4的上端设置有簧头3。在弹性组件自然状态下，使得簧头3的尖端钳于上槽孔102内。
37.同时为保证减震效果，在下座板2上面板上以及簧头3尖端均涂覆有厚度为3mm的聚四氟乙烯板5。聚四氟乙烯板5可以有效的减少相互移动时的摩擦系数，提高减震效果的
同时，可以有效的防止下座板2以及簧头3的磨损，提高使用寿命。
38.同时为保证减震效果，防止外部环境对设备的影响，通过波折形防尘罩9 将上座板1、下座板2连接并封闭成体。
39.在地震作用下，结构的惯性力能够轻易克服接触面上的摩擦力，使上座板1 与下座板2之间发生相对的水平向位移，从而使簧头3压缩圆形弹簧4将地震能量转换为弹簧的弹性势能再传递给地基，以达到耗能减震的目的；上座板1 与下座板2之间发生相对的水平向位移使桥梁上下部结构之间或建筑结构与地基之间形成振动位移差，实现了一定的隔震功能；在持续反复的地震作用下，能够同步实现反复减隔震效果；同时该支座竖向承载力高、变形不损伤、减隔震能力强、可靠性好。
40.具体施工步骤如下：
41.将本支座拆解为零部件运输至施工场地后，直接在结构上进行组拼，其主要施工步骤如下：
42.在上座板1的底面、下座板2的顶面、簧头3的顶面铺设聚四氟乙烯板5；通过连接螺栓6将设置有下槽孔201的下座板2与支座垫石或地基基础连接；在下座板2的下槽孔201中布置弹性组件4；在弹性组件4上竖向布置簧头3；将上槽孔102与簧头3一一对应后安装上座板1；通过连接螺栓6将上座板1与梁体或建筑物连接；用波折形防尘罩7将本支座环向封闭。
43.如图9所示，本发明提供了一种装配式弹簧减隔震支座，包括上座板1、限位板101、上槽孔102、下座板2、下槽孔201、簧头3、强磁铁8、聚四氟乙烯板5、连接螺栓6、波折形防尘罩7。
44.对比与实施例1，实施例2将弹性组件4采用磁极相反的强磁铁8替换，具体安装时，在簧头3下端面和下槽孔201内底面分别安装有一组磁极相反的强磁铁8，其作用与弹性组件4相同，优点是：使用寿命更长。
45.对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
46.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。