技术特征：
1.一种多功能隧道自发光轮廓灯，包括基座（1）、两个对称安装在基座上的灯盘（2）和设置在两个灯盘之间的散热片座（3），该散热片座上设有散热片（4）和发光体（5），两个灯盘（2）之间形成供所述发光体（5）发射光束的透光凹槽，其特征在于所述的两个灯盘（2）之间设有正对发光体（5）的自发光体（62），并由该自发光体配合散热片座（3）而将所述透光凹槽形成w形凹槽（8），所述的发光体（5）发射光束被自发光体（62）遮挡，进而沿着w形凹槽（8）从自发光体（62）两侧透出。2.根据权利要求1所述的一种多功能隧道自发光轮廓灯，其特征在于所述的灯盘（2）外表面设有反光体（21），且在单向通行的隧道内，该反光体（21）设置在朝向隧道行车方向的灯盘（2）外表面，在双向通行的隧道内，该反光体（21）同时设置在两个灯盘（2）外表面。3.根据权利要求2所述的一种多功能隧道自发光轮廓灯，其特征在于所述的反光体（21）是直接粘贴在灯盘（2）外表面的反光膜。4.根据权利要求1所述的一种多功能隧道自发光轮廓灯，其特征在于所述的自发光体（62）是喷涂在透明基体（61）上的长余辉蓄光材料涂层，所述的发光体（5）发射光束透过透明基体（61）至自发光体（62）蓄能，该蓄能后的自发光体（62）在发光体（5）不发射光束时自动发射光束。5.根据权利要求4所述的一种多功能隧道自发光轮廓灯，其特征在于所述的透明基体（61）呈外凸的弧形片状，厚度为0.5cm~1cm，宽度与w形凹槽（8）相同，且透明基体（61）的宽度两侧分别与两个灯盘（2）的内表面粘接固定。6.根据权利要求1所述的一种多功能隧道自发光轮廓灯，其特征在于所述的发光体（5）发射光束的宽度和发射方向由w形凹槽（8）控制，并分别发射至隧道拱部和人行道（10）顶面，该发射至隧道拱部的光束下限为发光体（5）中心与隧道拱部顶端的连线，发射至人行道（10）顶面的光束以照亮人行道全宽为限。7.根据权利要求1所述的一种多功能隧道自发光轮廓灯，其特征在于所述的灯盘（2）为边缘薄中间厚呈铁饼状的椭圆形盘或圆形盘，灯盘（2）外表面为椭圆曲面或圆球曲面。8.根据权利要求1所述的一种多功能隧道自发光轮廓灯，其特征在于所述的基座（1）为方形基座或圆形基座或椭圆形基座，该基座（1）侧装在隧道墙身（9）上，在基座（1）内设有接线孔（11），且电源线经基座（1）内的接线孔（11）导电连接发光体（5）。9.根据权利要求1所述的一种多功能隧道自发光轮廓灯，其特征在于所述的基座（1）、两个灯盘（2）和散热片座（3）为塑料材质一次注塑成型，该散热片座（3）呈梯形状，所述的散热片（4）和发光体（5）均安装在散热片座（3）的梯形顶端。10.根据权利要求1所述的一种多功能隧道自发光轮廓灯，其特征在于所述的发光体（5）由多个单元led构成，该发光体（5）安装在散热片座（3）的梯形顶端并位于两个灯盘（2）的中心。
技术总结
本实用新型公开了一种多功能隧道自发光轮廓灯，其结构包括基座、两个灯盘、散热片座、散热片、发光体和透光凹槽等，主要是在两个灯盘之间增设自发光体，该自发光体配合散热片座将透光凹槽形成W形凹槽；这样，发光体发射光束时会被自发光体遮挡进行蓄能，并由W形凹槽控制发射光束的宽度和发射方向，避免给车辆驾驶员带来炫目的不良影响，一旦发光体不发光，蓄能后的自发光体进行自发光，诱导车辆驾驶员安全行驶、行人通行或人员应急疏散。同时，还能根据单向通行或双向通行的隧道而在单个灯盘或两个灯盘的外表面设计反光体实现反光功能，从而保障行车安全。改进后的隧道轮廓灯还具有构造简单、成本低廉、安装便利、安全适用、节能环保等优点。保等优点。保等优点。
技术研发人员：吕宁生 吕宇雯 叶丽芳 周一勤
受保护的技术使用者：浙江路光科技有限公司
技术研发日：2022.01.14
技术公布日：2022/6/20