一种大型盖梁双层工字型钢施工托架的制作方法

1.本实用新型涉及公路施工技术领域，特别涉及一种大型盖梁双层工字型钢施工托架。


背景技术：

2.近年来，随着我国国民经济的高速发展，高等级公路建设呈现出突飞猛进的态势，正在向山区、海域发展。盖梁属于桥梁结构中常规的基本构件，其施工质量在整个桥梁工程质量中是不可忽视的，随着桥梁跨径和高度的增加，盖梁的悬臂长度也在增大，方形墩大悬臂盖梁就是常见的一种。
3.目前，一般小型空心薄壁墩盖梁施工时，大部分使用穿心帮法，但传统穿心帮加工字钢结构体系无法满足过渡墩大型盖梁施工荷载需求，若采用贝雷片支撑结构体系，贝雷片的拼装及结构更复杂，施工工序繁琐，效率低，不易作为承托支架。


技术实现要素：

4.针对现有技术中存在的问题，本实用新型提供一种大型盖梁双层工字型钢施工托架，能够满足过渡墩大型盖梁施工时的荷载承受要求，无需换用贝雷片支撑，现场工序简单且容易易操作。
5.本实用新型为解决上述技术问题所采用的技术方案是：一种大型盖梁双层工字型钢施工托架，包括：
6.两个相对设置的侧梁，两个所述侧梁通过多个锁紧组件锁紧，两个侧梁上端水平设有多个第一工字型钢，所述侧梁下端设有多个卸落砂筒，所述卸落砂筒底部水平设有支撑轴；
7.所述锁紧组件包括对拉螺杆和位于两个侧梁之间的支撑管，所述对拉螺杆贯穿两个侧梁且伸入支撑管内，对拉螺杆上设有用于锁紧两个侧梁的锁紧螺母。本技术通过设置侧梁和第一工字型钢组成框架结构，两个侧梁通过多个锁紧组件锁紧，提高了整体稳定性，采用卸落砂筒方便卸落拆除，并且通过卸落砂筒能够调节托架的高度。
8.进一步地，两个所述侧梁背离的一侧分别竖直设有多个第二工字型钢。通过设置第二工字型钢进一步提高了稳定性。
9.进一步地，所述侧梁包括从下到上依次设置的第三工字型钢和第四工字型钢，所述卸落砂筒设置在第三工字型钢底部，所述第三工字型钢和第四工字型钢上分别设有用于对拉螺杆通过的通孔，第一工字型钢设置在第四工字型钢上端。
10.进一步地，所述锁紧螺母为四个，每两个锁紧螺母为一组，两组锁紧螺母分别位于两个侧梁外侧。
11.进一步地，所述对拉螺杆为精轧螺纹钢。
12.进一步地，所述卸落砂筒底部水平设有支撑板，所述支撑轴设置在支撑板底部。通过设置支撑板，保证了卸落砂筒与支撑轴连接的稳定性。
13.进一步地，所述支撑轴为直径100mm的钢棒。
附图说明
14.图1为本实用新型的结构示意图；
15.图2为从图1中a处看的部分结构示意图；
16.图3为图2中b处的局部放大图.
17.图中标记：1、侧梁，101、第三工字型钢，102、第四工字型钢，2、支撑管，3、对拉螺杆，4、第二工字型钢，5、支撑板，6、支撑轴，7、卸落砂筒，701、连接板，702、固定轴，703、固定筒，8、第一工字型钢，9、锁紧螺母，10、开关阀，11、出砂管。
具体实施方式
18.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
19.请参阅图1-3，本实用新型提供一种大型盖梁双层工字型钢施工托架，包括两个相对设置的侧梁1，两个所述侧梁1通过多个锁紧组件锁紧，两个侧梁1上端水平设有多个第一工字型钢8，所述侧梁1下端设有多个卸落砂筒7，所述卸落砂筒7底部水平设有支撑轴6，所述锁紧组件包括对拉螺杆3和位于两个侧梁1之间的支撑管2，所述对拉螺杆3贯穿两个侧梁1且伸入支撑管2内，对拉螺杆3上设有用于锁紧两个侧梁1的锁紧螺母9，所述对拉螺杆3为精轧螺纹钢。
20.其中，如图1所示，两个所述侧梁1背离的一侧分别竖直设有多个第二工字型钢4，所述侧梁1包括从下到上依次设置的第三工字型钢101和第四工字型钢102，所述卸落砂筒7设置在第三工字型钢101底部，所述第三工字型钢101和第四工字型钢102上分别设有用于对拉螺杆3通过的通孔，第一工字型钢8设置在第四工字型钢102上端，第二工字型钢4设置在第三工字型钢101和第四工字型钢102侧面，第二工字型钢4为两个或四个，本技术采用第三工字型钢101、第四工字型钢102和第一工字型钢8组成双层框架结构，能够满足过渡墩大型盖梁施工时的荷载承受要求，无需换用贝雷片支撑，现场工序简单且容易易操作。
21.在锁紧两个相对的第三工字型钢101时，对拉螺杆3依次穿过第三工字型钢101、支撑管2和另一个第三工字型钢101，并用锁紧螺母9锁紧，同理在锁紧两个相对的第四工字型钢102时，对拉螺杆3依次穿过第四工字型钢102、支撑管2和另一个第四工字型钢102，并用锁紧螺母9锁紧。
22.具体的，如图1和图2所示，所述锁紧螺母9为四个，每两个锁紧螺母9为一组，两组锁紧螺母9分别位于两个侧梁1外侧，设置两组锁紧螺母9，保证了锁紧的稳定性，所述卸落砂筒7底部水平设有支撑板5，所述支撑轴6设置在支撑板5底部，所述支撑轴6为直径100mm的钢棒，通过设置支撑板5，保证了卸落砂筒与支撑轴连接的稳定性。
23.如图3所示，卸落砂筒7包括连接板701、设置在连接板701下端的固定轴702和固定筒703，固定筒703上端开口，固定筒703设置在支撑板5上端，第三工字型钢101设置在连接板701上端，固定轴702插入固定筒703内，固定筒703侧壁上设有出砂管11，所述出砂管上设有开关阀10，需要说明的是卸落砂筒7为现有技术，本技术在此不在详细描述，采用卸落砂筒7方便卸落拆除，并且通过卸落砂筒7能够调节托架的高度。
24.此外，如图1所示，所述第一工字型钢8为10个，每5个第一工字型钢8为一组，两组第一工字型钢8相对设置，所述卸落砂筒7为四个，支撑轴6为四个，位于左右两侧的两个支撑轴6相对设置，需要说明的是本技术未详述部分均为现有技术。
25.当然，本实用新型并不仅限于上述所介绍的实施方式，以下还提供了几种基于本实用新型的设计构思的其他实施方式。
26.例如，在其他实施方式中，与上述介绍的实施方式不同的是，两个所述侧梁1相对的一侧分别竖直间隔设有两个第二工字型钢4。
27.本技术的工作原理为：墩柱施工完成后，将支撑轴6安装至预留孔内，将支撑板5点焊在支撑轴6上，卸落砂筒7设置在支撑轴6上，第三工字型钢101设置在卸落砂筒7上端，第四工字型钢102设置在第三工字型钢101上端，第三工字型钢101和第四工字型钢102上下接触面点焊连接，第二工字型钢4设置在第三工字型钢101和第四工字型钢102侧面，相对的两个第三工字型钢101通过锁紧组件锁紧，相对的两个第四工字型钢102通过锁紧组件锁紧，第一工字型钢8设置在第四工字型钢102上端，第一工字型钢8上安装底模，施工平台焊接在第三工字型钢101和第四工字型钢102上，本实用新型结构简单、构件少、受力稳定性好，安装方便、快捷，大大提高了大型过渡墩盖梁的施工效率和安全性。
28.需要说明的是，上述实施例仅用来说明本实用新型，但本实用新型并不局限于上述实施例，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均落入本实用新型的保护范围内。