一种道路检测用环形裂缝检测仪的制作方法

1.本实用新型涉及裂缝检测仪技术领域，特别是涉及一种道路检测用环形裂缝检测仪。


背景技术：

2.裂缝综合检测仪是用于桥梁、隧道、建筑、混凝土路面、金属表面等裂缝宽度和裂缝深度的精确检测的仪器。
3.现有的裂缝检测仪使用方法较为简单，工作人员使用的时候，当检测结束的时候，由于无法对使用的裂缝检测仪进行收起，从而导致容易产生损坏，耽误工作人员的正常使用效果；
4.为此我们提出一种道路检测用环形裂缝检测仪。


技术实现要素：

5.针对上述问题，本实用新型提供了一种道路检测用环形裂缝检测仪，解决了上述使用方法较为简单的问题。
6.本实用新型的技术方案是：一种道路检测用环形裂缝检测仪，包括固定推车，所述固定推车的顶部固定连接有调节机构，所述调节机构由伺服电机组成，所述伺服电机的输出端固定连接有单向螺纹杆，所述单向螺纹杆的表面通过螺纹连接有移动座，所述移动座的侧面固定连接有固定液压杆，所述固定液压杆的一端固定连接有推动座，所述推动座的侧面固定连接有提升座，所述提升座侧面活动连接有固定台，所述固定台的顶部固定连接有固定电机，所述固定电机穿过固定台的输出端固定连接有转动架，所述转动架的底部固定连接有检测器探头，所述固定推车的顶部固定连接有固定箱体，所述固定箱体位于检测器探头的下方。
7.在进一步的技术方案中，所述提升座的内部固定连接有遮挡盖，所述遮挡盖位于固定台的上方。
8.在进一步的技术方案中，所述移动座的侧面固定连接有限位座，所述限位座的内部滑动连接有限位杆，所述限位杆的一端固定连接在固定推车上。
9.在进一步的技术方案中，所述提升座的侧面固定连接有安装座，所述安装座的侧面活动连接有卡座，所述卡座的底部固定连接在固定台上。
10.在进一步的技术方案中，所述安装座和卡座的内部通过螺纹连接有固定螺纹杆，所述固定螺纹杆的表面开设有纹路。
11.本实用新型的有益效果是：
12.1、通过固定液压杆、固定箱体、调节机构和提升座之间的配合使用，方便工作人员对检测结束的检测器探头进行收起，避免由于使用结束的时候，产生暴露，导致容易产生损坏，耽误工作人员的正常使用效果；
13.2、通过卡座、安装座和固定螺纹杆之间配合使用，从而方便工作人员对检测器探
头进行定时拆装，从而方便工作人员对检测器探头对进行定时维修使用，方便工作人员进行使用。
附图说明
14.图1是本实用新型的整体结构示意图；
15.图2是本实用新型的安装结构示意图；
16.图3是本实用新型的图2中a区放大图。
17.附图标记说明：
18.1、固定推车；2、调节机构；21、伺服电机；22、单向螺纹杆；23、移动座；3、固定液压杆；4、推动座；5、提升座；6、固定台；7、固定电机；8、转动架；9、检测器探头；10、固定箱体；11、遮挡盖；12、限位座；13、限位杆；14、安装座；15、卡座；16、固定螺纹杆。
具体实施方式
19.下面结合附图对本实用新型的实施例作进一步说明。
20.实施例：
21.如图1-图3所示，一种道路检测用环形裂缝检测仪，包括固定推车1，固定推车1的顶部安装有调节机构2，调节机构2由伺服电机21组成，伺服电机21的输出端固定连接有单向螺纹杆22，单向螺纹杆22的表面通过螺纹连接有移动座23，移动座23的侧面固定连接有固定液压杆3，固定液压杆3的一端固定连接有推动座4，推动座4的侧面固定连接有提升座5，提升座5侧面活动连接有固定台6，固定台6的顶部固定连接有固定电机7，固定电机7穿过固定台6的输出端固定连接有转动架8，转动架8的底部固定连接有检测器探头9，固定推车1的顶部固定连接有固定箱体10，固定箱体10位于检测器探头9的下方。
22.上述技术方案的工作原理如下：工作人员使用的时候，工作人员通过启动伺服电机21，启动的伺服电机21带动单向螺纹杆22进行转动，转动的单向螺纹杆22的表面通过螺纹带动移动座23进行上下移动，移动的固定液压杆3带动推动座4进行移动，移动的推动座4带动提升座5在固定箱体10的内部上下移动，从而方便工作人员控制固定台6的位置，工作人员通过启动固定液压杆3，启动的固定液压杆3开始伸缩运动带动固定台6进行移动使用，工作人员通过启动的固定电机7，启动的固定电机7穿过固定台6的输出端带动转动架8进行转动，从而方便工作人员控制检测器探头9位置，方便工作人员对裂缝进行检测使用。
23.在另外一个实施例中，如图1所示，提升座5的内部固定连接有遮挡盖11，遮挡盖11位于固定台6的上方。
24.通过遮挡盖11，方便工作人员对其内部进行防护使用，从而方便工作人员进行收起，避免对检测器探头9产生破坏。
25.在另外一个实施例中，如图1所示，移动座23的侧面固定连接有限位座12，限位座12的内部滑动连接有限位杆13，限位杆13的一端固定连接在固定推车1上。
26.通过限位座12和限位杆13之间配合使用，从而方便工作人员对移动座23移动的位置进行限位，避免移动的时候产生偏移，耽误工作人员正常使用效果。
27.在另外一个实施例中，如图3所示，提升座5的侧面固定连接有安装座14，安装座14的侧面活动连接有卡座15，卡座15的底部固定连接在固定台6上。
28.通过安装座14插入卡座15中间，从而方便工作人员将提升座5和固定台6进行连接使用，从而方便工作人员进行使用。
29.在另外一个实施例中，如图3所示，安装座14和卡座15的内部通过螺纹连接有固定螺纹杆16，固定螺纹杆16的表面开设有纹路。
30.通过固定螺纹杆16依次与安装座14和卡座15进行螺纹转动连接，从而方便工作人员对其进行固定和限位使用，从而方便使用。
31.以上实施例仅表达了本实用新型的具体实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。


技术特征：
1.一种道路检测用环形裂缝检测仪，包括固定推车（1），其特征在于：所述固定推车（1）的顶部固定连接有调节机构（2），所述调节机构（2）由伺服电机（21）组成，所述伺服电机（21）的输出端固定连接有单向螺纹杆（22），所述单向螺纹杆（22）的表面通过螺纹连接有移动座（23），所述移动座（23）的侧面固定连接有固定液压杆（3），所述固定液压杆（3）的一端固定连接有推动座（4），所述推动座（4）的侧面固定连接有提升座（5），所述提升座（5）侧面活动连接有固定台（6），所述固定台（6）的顶部固定连接有固定电机（7），所述固定电机（7）穿过固定台（6）的输出端固定连接有转动架（8），所述转动架（8）的底部固定连接有检测器探头（9），所述固定推车（1）的顶部固定连接有固定箱体（10），所述固定箱体（10）位于检测器探头（9）的下方。2.根据权利要求1所述的一种道路检测用环形裂缝检测仪，其特征在于：所述提升座（5）的内部固定连接有遮挡盖（11），所述遮挡盖（11）位于固定台（6）的上方。3.根据权利要求1所述的一种道路检测用环形裂缝检测仪，其特征在于：所述移动座（23）的侧面固定连接有限位座（12），所述限位座（12）的内部滑动连接有限位杆（13），所述限位杆（13）的一端固定连接在固定推车（1）上。4.根据权利要求1所述的一种道路检测用环形裂缝检测仪，其特征在于：所述提升座（5）的侧面固定连接有安装座（14），所述安装座（14）的侧面活动连接有卡座（15），所述卡座（15）的底部固定连接在固定台（6）上。5.根据权利要求4所述的一种道路检测用环形裂缝检测仪，其特征在于：所述安装座（14）和卡座（15）的内部通过螺纹连接有固定螺纹杆（16），所述固定螺纹杆（16）的表面开设有纹路。

技术总结
本实用新型涉及裂缝检测仪技术领域的一种道路检测用环形裂缝检测仪，包括固定推车，所述固定推车的顶部固定连接有调节机构，所述调节机构由伺服电机组成，所述伺服电机的输出端固定连接有单向螺纹杆，所述单向螺纹杆的表面通过螺纹连接有移动座，所述移动座的侧面固定连接有固定液压杆，所述固定液压杆的一端固定连接有推动座，所述推动座的侧面固定连接有提升座，所述提升座侧面活动连接有固定台，所述固定台的顶部固定连接有固定电机。通过固定液压杆、固定箱体、调节机构和提升座之间的配合使用，方便工作人员对检测结束的检测器探头进行收起，避免由于使用结束的时候，产生暴露，导致容易产生损坏，耽误工作人员的正常使用效果。果。果。


技术研发人员：赵焕兰 刘彦淇
受保护的技术使用者：赵焕兰
技术研发日：2022.06.07
技术公布日：2023/1/30