用于市政道路的隔离带的制作方法

1.本技术涉及市政施工技术领域，例如涉及一种用于市政道路的隔离带。


背景技术：

2.在市政道路建设中，为了隔离和限制行人及机动车的行车范围，通常会在人行道边及道口处设置隔离带。
3.在现有技术中，隔离带大多采用由水泥隔离墩、钢架隔离带等组成的隔离带，美观性较差，同时在道路上的车辆与其发生碰撞时，由于隔离带自身结构的坚硬程度以及车辆自身结构的稳固性，易导致隔离带和车辆发生较大的撞击损坏，同时还不利于对车辆进行缓冲，容易造成二次损坏。
4.因此，如何能够提高道路隔离带的安全性以及美观性，成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。


技术实现要素：

5.为了对披露的实施例的一些方面有基本的理解，下面给出了简单的概括。所述概括不是泛泛评述，也不是要确定关键/重要组成元素或描绘这些实施例的保护范围，而是作为后面的详细说明的序言。
6.本公开实施例提供一种用于市政道路的隔离带，以解决如何能够更好地提高道路隔离带的安全性以及美观性的问题。
7.在一些实施例中，用于市政道路的隔离带，包括：立柱、减震组件、镂空板、绿植放置盆、蓄电池储放箱和彩灯；立柱成对设置，且两个立柱之间固定连接有壳体；减震组件设置于壳体的下侧；镂空板安装固定在壳体的内部，且镂空板与壳体之间为可拆卸连接；绿植放置盆的底面与镂空板的顶面相接触；蓄电池储放箱固定设置于壳体的内部，用于储放蓄电池；彩灯设置于壳体的外部，且与蓄电池储放箱内的蓄电池连接。
8.本公开实施例提供的用于市政道路的隔离带，可以实现以下技术效果：
9.能够在道路上的车辆碰撞到隔离带时，通过设置的减震组件降低车辆的冲击力，提高安全性，同时可以通过可拆卸的绿植放置盆进行栽种绿植花草，提高道路的美观性，并且在对道路进行洒水养护时，可以直接对绿植放置盆内的绿植花草进行浇水，从而不过多的占用劳动力，而在绿植放置盆底面设置的镂空板可以用于排水，使得过多的水可以向下流动，避免绿植放置盆内的绿植花草因积水导致枯萎；而且设置的太阳能板可以用于利用太阳能进行发电，便于为彩灯提供电能，有利于在夜晚时彩灯可以进行闪烁，既可以增加美观性，又能够起到警示的作用，以提高安全性，从而有利于进一步地提高道路隔离带的整体结构的安全性以及美观性。
10.以上的总体描述和下文中的描述仅是示例性和解释性的，不用于限制本技术。
附图说明
11.一个或多个实施例通过与之对应的附图进行示例性说明，这些示例性说明和附图并不构成对实施例的限定，附图中具有相同参考数字标号的元件示为类似的元件，附图不构成比例限制，并且其中：
12.图1是本本公开实施例提供的用于市政道路的隔离带的结构示意图；
13.图2是本公开实施例提供的壳体的结构示意图；
14.图3是本公开实施例提供的壳体的内部结构示意图；
15.图4是本公开实施例提供的控制器组件的控制框图。
16.附图标记：
17.1、立柱；2、配重座；3、壳体；4、减震组件；5、凸板；6、第一缓冲垫；7、第二缓冲垫；8、泄水口；9、防尘网；10、凹形卡槽；11、镂空板；12、卡板；13、绿植放置盆；14、蓄电池储放箱；15、太阳能板；16、防水盖；17、支撑柱；18、连接壳；19、彩灯；20、控制器组件；21、光照传感器。
具体实施方式
18.为了能够更加详尽地了解本公开实施例的特点与技术内容，下面结合附图对本公开实施例的实现进行详细阐述，所附附图仅供参考说明之用，并非用来限定本公开实施例。在以下的技术描述中，为方便解释起见，通过多个细节以提供对所披露实施例的充分理解。然而，在没有这些细节的情况下，一个或多个实施例仍然可以实施。在其它情况下，为简化附图，熟知的结构和装置可以简化展示。
19.本公开实施例的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本公开实施例的实施例。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含。
20.本公开实施例中，术语“上”、“下”、“内”、“中”、“外”、“前”、“后”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系。这些术语主要是为了更好地描述本公开实施例及其实施例，并非用于限定所指示的装置、元件或组成部分必须具有特定方位，或以特定方位进行构造和操作。并且，上述部分术语除了可以用于表示方位或位置关系以外，还可能用于表示其他含义，例如术语“上”在某些情况下也可能用于表示某种依附关系或连接关系。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解这些术语在本公开实施例中的具体含义。
21.另外，术语“设置”、“连接”、“固定”应做广义理解。例如，“连接”可以是固定连接，可拆卸连接，或整体式构造；可以是机械连接，或电连接；可以是直接相连，或者是通过中间媒介间接相连，又或者是两个装置、元件或组成部分之间内部的连通。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本公开实施例中的具体含义。
22.除非另有说明，术语“多个”表示两个或两个以上。
23.本公开实施例中，字符“/”表示前后对象是一种“或”的关系。例如，a/b表示：a或b。
24.术语“和/或”是一种描述对象的关联关系，表示可以存在三种关系。例如，a和/或b，表示：a或b，或，a和b这三种关系。
25.需要说明的是，在不冲突的情况下，本公开实施例中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
26.结合图1-4所示，本公开实施例提供一种用于市政道路的隔离带，包括：立柱1、减震组件4、镂空板11、绿植放置盆13、蓄电池储放箱14和彩灯19。立柱1成对设置，且两个立柱1之间固定连接有壳体3；减震组件4设置于壳体3的下侧；镂空板11安装固定在壳体3的内部，且镂空板11与壳体3之间为可拆卸连接；绿植放置盆13的底面与镂空板11的顶面相接触；蓄电池储放箱14固定设置于壳体3的内部，用于储放蓄电池；彩灯19设置于壳体3的外部，且与蓄电池储放箱14内的蓄电池连接。
27.采用本公开实施例提供的用于市政道路的隔离带，能够在道路上的车辆碰撞到隔离带时，通过设置的减震组件4降低车辆的冲击力，提高安全性，同时可以通过可拆卸的绿植放置盆13进行栽种绿植花草，提高道路的美观性，并且在对道路进行洒水养护时，可以直接对绿植放置盆13内的绿植花草进行浇水，从而不过多的占用劳动力，而在绿植放置盆13底面设置的镂空板11可以用于排水，使得过多的水可以向下流动，避免绿植放置盆13内的绿植花草因积水导致枯萎；而且设置的太阳能板15可以用于利用太阳能进行发电，便于为彩灯19提供电能，有利于在夜晚时彩灯19可以进行闪烁，既可以增加美观性，又能够起到警示的作用，以提高安全性，从而有利于进一步地提高道路隔离带的整体结构的安全性以及美观性。
28.为了进一步地提高壳体3与立柱1之间的连接稳固性，避免壳体3在两个立柱1之间发生倾斜，可选地，壳体3在长度方向上的两侧面分别与两个立柱1固定连接。这样，能够提高壳体3与立柱1之间的连接稳固性，避免壳体3在两个立柱1之间发生晃动或倾斜，从而提高该隔离带的整体结构的防护平稳性。
29.为了更好地对壳体3与立柱1之间进行组装固定，提高安装效率，可选地，壳体3在长度方向上的两侧面与两个立柱1之间通过插接的方式进行连接固定。这样，便于将多个立柱1以及多个壳体3相互之间进行组装固定，从而有利于将隔离带沿着道路延伸的方向进行安装固定，可以在道路的中间进行防护，提高安全性。
30.可以理解地，壳体3与立柱1之间的插接连接固定，可以通过在壳体3相对的两侧壁上固定设置有插块，且在立柱1上对应设置插槽，插块与插槽相适配。这样，便于在对壳体3与立柱1进行组装固定时，可以直接将壳体3放置在两个立柱1之间，并进一步地使两个立柱1上的插块插入在壳体3两侧的插槽内，从而实现壳体3与立柱1之间的装配式安装固定。
31.为了更好地提高立柱1的支撑稳定性，避免立柱1发生倾斜或歪倒，可选地，立柱1的底面固定连接有配重座2，且配重座2的横截面面积大于立柱1的横截面面积。这样，能够使配重座2在立柱1的底部提供固定和支撑，避免立柱1发生倾斜，从而有利于提高立柱1的支撑稳定性。
32.为了避免地面对配重座2的底部造成磨损，提高配重座2的使用寿命，可选地，配重座2的底端面上固定连接有耐磨垫。这样，可以降低配重座2与地面之间的磨损，提高配重座2的使用寿命。
33.可以理解地，立柱1的底部与配重座2之间为螺纹连接。这样，便于对立柱1与配重座2之间进行安装固定和拆卸维修。
34.为了更好地提高减震组件4的减震防护效果，可选地，减震组件4包括：凸板5、第一
缓冲垫6和第二缓冲垫7。凸板5的顶端面与壳体3的底端面连接；第一缓冲垫6固定设置于凸板5的一侧；第二缓冲垫7固定设置于凸板5的另一面，且第二缓冲垫7与第一缓冲垫6的材质相同。这样，第一缓冲垫6可以在凸板5的一侧形成缓冲防护，第二缓冲垫7可以在凸板5的另一侧形成缓冲防护，从而有利于实现在凸板5的两侧均能够对行驶的车辆进行缓冲防护，可以有效地降低车辆的撞击力，避免车辆发生二次撞击破坏，提高安全性。
35.可以理解地，凸板5的顶端面与壳体3的底端面之间设置为一体成型结构，也可以通过插接连接固定。
36.为了进一步地提高第一缓冲垫6和第二缓冲垫7的缓冲减震效果，避免撞击车辆发生二次撞击破坏，可选地，第一缓冲垫6和第二缓冲垫7均设置为矩形状结构。这样，能够在车辆撞击在第一缓冲垫6或第二缓冲垫7上时，使第一缓冲垫6或第二缓冲垫7充分的与车辆的前侧相接触，便于提供缓冲，从而可以有效地降低车辆的撞击力，避免车辆发生二次撞击破坏。
37.值得说明的，第一缓冲垫6和第二缓冲垫7与凸板5的两侧面之间可以通过胶连接进行安装固定，也可以通过螺栓与螺母的相互配合进行连接固定。这样，便于对第一缓冲垫6和第二缓冲垫7进行安装固定，同时还有利于在第一缓冲垫6与第二缓冲垫7破损或被撞坏后进行更换，从而提高第一缓冲垫6和第二缓冲垫7的防护效果。
38.可选地，第一缓冲垫6和第二缓冲垫7均为橡胶材料制成。这样，有利于提高第一缓冲垫6和第二缓冲垫7的缓冲效果，既能够使第一缓冲垫6和第二缓冲垫7降低车辆的撞击力，同时又能够避免因车辆的撞击导致第一缓冲垫6或第二缓冲垫7发生损坏。
39.为了更好地对镂空板11进行安装固定，提高安装效率，同时提高镂空板11的安装稳固性，避免镂空板11发生晃动，可选地，壳体3的内侧壁固定连接有凹形卡槽10，镂空板11的底面固定连接有卡板12，卡板12与凹形卡槽10相适配。这样，能够通过凹形卡槽10与卡板12的相适配连接，将镂空板11卡接固定在壳体3的内部，从而有利于在壳体3的内部形成承载支撑结构，可以为绿植放置盆13提供底部支撑，便于绿植放置盆13内的水分通过镂空板11上孔洞向下流出，避免绿植放置盆13内产生积水导致绿植枯萎。
40.为了进一步地提高镂空板11的安装稳固性，避免镂空板11发生晃动或倾斜，可选地，卡板12设置有多个，且多个卡板12对称设置于镂空板11的低端面上，且多个卡板12分别位于镂空板11在长度方向上的两侧边上。这样，能够在镂空板11放入在壳体3内后，便于使镂空板11底端面上的多个卡板12卡入在凹形卡槽10内，从而使镂空板11固定在壳体3内，为绿植放置盆13提供底部支撑。
41.可选地，壳体3的内部相对的两侧壁上设置有多个凹形卡槽10。这样，能够通过多个凹形卡槽10与多个卡板12相互配合，使镂空板11固定在壳体3内，有利于提高镂空板11的稳固性。
42.为了在壳体3的内部形成支撑，避免壳体3发生凹陷，可选地，镂空板11的下方设置有支撑柱17，且支撑柱17的两端分别与壳体3相对的两内侧壁固定连接。这样，支撑柱17可以为镂空板11提供底部支撑，提高镂空板11在壳体3内部的稳固性，同时支撑柱17的两端均与壳体3的内侧壁固定连接，支撑柱17的两端可以对壳体3相对的两内侧壁进行支撑，避免壳体3发生凹陷。
43.可选地，支撑柱17与壳体3的内侧壁垂直设置。这样，便于支撑柱17为镂空板11提
高底部支撑，避免镂空板11在放置或安装的过程中掉落至壳体3的底部，有利于提高镂空板11的平稳性。
44.为了更好地提高对壳体3内部的支撑效果，避免壳体3发生凹陷损坏，可选地，支撑柱17设有多个，且每个支撑柱17之间具有间隔。这样，可以通过多个支撑柱17在镂空板11的底部提供支撑，有利于进一步地提高镂空板11的安装稳固性。
45.可选地，彩灯19设有两组，且两组彩灯19对称安装在壳体3的两侧壁上。这样，在夜晚环境下，彩灯19可以在壳体3的两侧为行驶的车辆提供警示，提高安全性，同时彩灯19还可以增加美观性，降低车辆驾驶人员的疲劳感。
46.可选地，壳体3的外侧壁固定连接有连接壳18，且彩灯19位于连接壳18内。这样，连接壳18可以为彩灯19提供防护，避免彩灯19发生损坏，进而有利于提高彩灯19的使用寿命，节省成本。
47.可选地，连接壳18为透明材质。这样，既能够使连接壳18对彩灯19提供防护，避免彩灯19发生损坏，同时还有利于避免连接壳18对彩灯19的照射视场造成阻碍，从而使彩灯19能够更好地为道路上的驾驶人员提供警示，提高安全性。
48.为了更好地使壳体3内的积水排水，可选地，壳体3的侧壁下部贯穿设置有泄水口8。这样，在进行道路洒水养护或雨天环境时，进入到绿植放置盆13的水分可以通过镂空板11向下流动，进而经过泄水口8排出至地面上，有利于避免积水过多导致绿植花草枯萎，同时还有利于进一步地减少壳体3内部的积水，防止长期积水产生恶臭。
49.可选地，泄水口8的端面上设置有防尘网9。这样，能够对泄水口8的端部起到防护作用，避免外部异物通过泄水口8进入到壳体3内，从而阻碍壳体3内的积水排放，有利于保持泄水口8的通畅性，使壳体3内的积水通过泄水口8方便快捷地排出。
50.可选地，蓄电池储放箱14的内侧壁上部固定连接有太阳能板15，且太阳能板15与蓄电池储放箱14内的蓄电池连接。这样，太阳能板15能够在阳光充足的条件下，利用太阳能进行发电，并通过蓄电池进行蓄能，便于在夜晚条件下为彩灯19的运行提供电能，从而保证彩灯19的高效平稳运行。
51.为了更好地对蓄电池和太阳能板15进行防护，避免两者发生损坏，可选地，蓄电池储放箱14的顶面固定连接有防水盖16，且太阳能板15位于防水盖16的下方。这样，可以通过防水盖16在蓄电池储放箱14的顶部形成防护，避免在雨水天气或道路洒水养护时，水分进入到蓄电池的内部以及太阳能板15上，从而有利于太阳能板15以及蓄电池高效平稳的运行。
52.可选地，蓄电池储放箱14设置于壳体3的中间位置，且蓄电池储放箱14的两侧均安装有多个绿植放置盆13。这样，可以有效地利用壳体3的内部空间，提高安装效率。
53.为了更好地使绿植放置盆13内的积水排出，可选地，绿植放置盆13的底部为贯穿设置。这样，能够使镂空板11为绿植放置盆13提供底部支撑时，可以使绿植放置盆13内的积水通过镂空板11上的孔洞流出，避免壳体3内产生积水，提高绿植花草的存活率。
54.为了更好地节省电能，避免过度浪费，可选地，用于市政道路的隔离带还包括：控制器组件20和光照传感器21。控制器组件20分别与光照传感器21和彩灯19连接，且控制器组件20能够根据光照传感器21接收到的光照强度，控制彩灯19开启或关闭。这样，能够通过光照传感器21接收外界环境的光照强度，进而判别外界环境是否处于昏暗条件下或光照强
度大的条件下，有利于在光线较暗的条件下通过控制器组件20开启彩灯19进行照明以及警示，或在光线较亮的条件下通过控制器组件20关闭彩灯19，可以有效地节省电能。
55.以上描述和附图充分地示出了本公开的实施例，以使本领域的技术人员能够实践它们。其他实施例可以包括结构的以及其他的改变。实施例仅代表可能的变化。除非明确要求，否则单独的部件和功能是可选的，并且操作的顺序可以变化。一些实施例的部分和特征可以被包括在或替换其他实施例的部分和特征。本公开的实施例并不局限于上面已经描述并在附图中示出的结构，并且可以在不脱离其范围进行各种修改和改变。本公开的范围仅由所附的权利要求来限制。