一种移动式雨水箱涵外模板安装拆卸台车的制作方法

1.本实用新型属于城市地下排水系统施工技术领域，涉及一种地下雨水箱涵的施工，具体涉及一种移动式雨水箱涵外模板安装拆卸台车。


背景技术：

2.雨水箱涵是一种大截面的城市地下排水设施，施工时需要开挖深基坑浇筑箱涵混凝土。混凝土通常采用分层浇筑，先浇筑箱涵底板，然后浇筑箱涵墙体。由于墙体净空较高，在安装墙体模板时，通常需要搭设临时支架。箱涵长度大，需要分段施工，每浇筑施工一段需要搭设一次支架，一段浇筑完成拆模后要将支架拆卸，到下一施工段重新搭设，整个施工过程中反复搭设、拆卸支架，工作量大，施工效率低。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是针对上述问题，提供一种移动式雨水箱涵外模板安装拆卸台车，实现雨水箱涵外模板快速安装拆卸，提高施工效率。
4.本实用新型的技术方案如下：
5.一种移动式雨水箱涵外模板安装拆卸台车，其特征在于：包括一水平设置的框架梁，所述框架梁是由两根纵梁和两根横梁焊接而成的矩形框架，每根纵梁后端焊接一马道行走架，所述马道行走架包括两根竖杆，两竖杆间焊接有斜撑杆，两竖杆上端与纵梁底面焊接，每根纵梁底面离前端有一定间距处焊接一支腿，马道行走架的两根竖杆及所述支腿的下端均设有行走轮；每根纵梁底面在支腿与马道行走架间焊接一吊杆，两吊杆与两支腿间水平焊接两层或多层操作平台；每根纵梁前端悬挂一手拉葫芦。
6.本实用新型可沿基坑纵向行走，施工人员在台车自带操作平台上进行模板安装拆卸，一段施工完成并拆模后，台车携带模板移动到下一施工段，不需要搭设支架，施工效率高。
附图说明
7.图1是本实用新型的侧视结构及使用状态示意图；
8.图2是框架梁的平面结构示意图。
具体实施方式
9.如图1、图2所示，本实用新型包括一水平设置的框架梁，所述框架梁是由两根纵梁1和两根横梁2焊接而成的矩形框架，每根纵梁1后端焊接一马道行走架，所述马道行走架包括两根竖杆3，两竖杆3间焊接有斜撑杆4，两竖杆上端与纵梁底面焊接，每根纵梁底面离前端有一定间距处焊接一支腿5，马道行走架的两根竖杆及所述支腿的下端均设有行走轮6；每根纵梁底面在支腿与马道行走架间焊接一吊杆7，两吊杆与两支腿间水平焊接有操作平台8；每根纵梁前端悬挂一手拉葫芦9。
10.本实用新型具体实施时，框架梁采用工字钢焊接，马道行走架的竖杆及支腿均采用工字钢，马道行走架两竖杆间的斜撑采用角钢，吊杆采用角钢或槽钢；根据施工高度，吊杆与支腿间的操作平台可设置两层或多层。操作平台采用槽钢焊接在吊杆与支腿间作为承重梁，两槽钢间焊接多根角钢，角钢上铺设面板。
11.采用本实用新型的施工过程如下：
12.框架梁两纵梁后端的马道行走架下端行走轮支撑在基坑边坡马道10上，靠近纵梁前端的支腿下端的行走轮支撑在已浇筑箱涵底板11外侧顶部，施工人员在操作平台上进行箱涵外侧模板12的安装、拆卸作业，安装、拆卸时利用手拉葫芦辅助操作，一段施工完成并拆模后，手拉葫芦提吊模板12，推动台车沿基坑纵向移动到下一施工段循环施工。


技术特征：
1.一种移动式雨水箱涵外模板安装拆卸台车，其特征在于：包括一水平设置的框架梁，所述框架梁是由两根纵梁和两根横梁焊接而成的矩形框架，每根纵梁后端焊接一马道行走架，所述马道行走架包括两根竖杆，两竖杆间焊接有斜撑杆，两竖杆上端与纵梁底面焊接，每根纵梁底面离前端有一定间距处焊接一支腿，马道行走架的两根竖杆及所述支腿的下端均设有行走轮；每根纵梁底面在支腿与马道行走架间焊接一吊杆，两吊杆与两支腿间水平焊接两层或多层操作平台；每根纵梁前端悬挂一手拉葫芦。

技术总结
本实用新型涉及一种移动式雨水箱涵外模板安装拆卸台车，包括一水平设置的框架梁，所述框架梁由两根纵梁和两根横梁焊接而成的矩形框架，每根纵梁后端焊接一马道行走架，所述马道行走架包括两根竖杆，两竖杆间焊接有斜撑杆，每根纵梁底面离前端有一定间距处焊接一支腿，马道行走架的两根竖杆及所述支腿的下端均设有行走轮；每根纵梁底面在支腿与马道行走架间焊接一吊杆，两吊杆与两支腿间水平焊接操作平台；每根纵梁前端悬挂一手拉葫芦。本实用新型可沿基坑纵向行走，施工人员在台车自带操作平台上进行模板安装拆卸，一段施工完成后台车携带模板移动到下一施工段，不需要搭设支架，施工效率高。施工效率高。施工效率高。


技术研发人员：沈伟 郭宝圣 宋冰 冉垂正 曾宇廷
受保护的技术使用者：中交路桥建设有限公司
技术研发日：2022.08.19
技术公布日：2022/12/27