一种市政道路桥梁修补维护装置的制作方法

1.本实用新型涉及道路桥梁修补的技术领域，特别是涉及一种市政道路桥梁修补维护装置。


背景技术：

2.道路和桥梁在长时间使用后，容易出现破损和裂缝，需要进行修补，而现有的修补方式是，通过人工对路面的破损处进行清理，同时通过搅拌装置对沥青和颗粒物料进行搅拌，形成混合物，再将混合物倒入至路面的破损处，之后通过对混合物进行滚压，使其平整，完成修补，费时费力，影响修补效率，并且在炎热的夏季和寒冷的冬季对工作人员的身体健康影响较大，导致实用性较差，因此需要对现有的设备进行改善。


技术实现要素：

3.为解决上述技术问题，本实用新型提供一种工作人员通过推动移动装置，将设备移动至指定位置，将沥青和颗粒物料倒入至搅拌装置中，通过搅拌装置对沥青和颗粒物料进行混合，形成混合物，使清洗装置将水喷出，对路面破损处进行清理，之后推动移动装置，将烘干装置对准路面破损处，对路面破损处进行烘干，通过排料装置将混合物排至路面破损处，再推动移动装置，使整平装置对排至路面破损处混合物进行滚压，之后再推动移动装置，使降温装置对整平的混合物进行降温，使混合物凝固，从而提高设备的实用性的一种市政道路桥梁修补维护装置。
4.本实用新型的一种市政道路桥梁修补维护装置，包括搅拌装置；还包括清洗装置、烘干装置、排料装置、整平装置、降温装置和移动装置，搅拌装置、清洗装置、烘干装置、整平装置和降温装置均安装于移动装置上，排料装置安装于搅拌装置的底端；
5.所述清洗装置对路面破损处进行清理，烘干装置对清洗后的破损处进行烘干，排料装置对搅拌装置中的混合物进行输送，整平装置对排至破损处的混合物进行滚压，降温装置对整平的混合物进行降温；
6.工作人员通过推动移动装置，将设备移动至指定位置，将沥青和颗粒物料倒入至搅拌装置中，通过搅拌装置对沥青和颗粒物料进行混合，形成混合物，使清洗装置将水喷出，对路面破损处进行清理，之后推动移动装置，将烘干装置对准路面破损处，对路面破损处进行烘干，通过排料装置将混合物排至路面破损处，再推动移动装置，使整平装置对排至路面破损处混合物进行滚压，之后再推动移动装置，使降温装置对整平的混合物进行降温，使混合物凝固，从而提高设备的实用性。
7.优选的，所述移动装置包括车架、两组轮子、万向轮和扶手，两组轮子均转动安装于车架的底端右部，万向轮的顶端转动安装于车架的底端左部，扶手的右端与车架的左端相连接，并且车架上设置有蓄电池；通过推动或拉动扶手，使两组轮子和万向轮旋转，对车架进行移动，从而提高设备的实用性。
8.优选的，所述清洗装置包括水箱、进水阀、加压泵、压力阀、喷水管和第一保温层，
水箱的底端与车架的顶端相连接，进水阀和加压泵均安装于水箱上，并且加压泵的侧端设置有吸气口，加压泵的底端设置有排气口，加压泵的排气口与水箱的内部相通，第一保温层包裹于水箱上，喷水管的顶端通过压力阀与水箱的底端相连接；打开进水阀将清水排入至水箱中，再关闭进水阀，打开加压泵对水箱的内部进行加压，在水箱内的压力达标后，压力阀打开，通过喷水管将清水喷出，对路面破损处进行清理，从而提高设备的实用性。
9.优选的，所述搅拌装置包括搅拌箱、第二保温层、减速电机和搅拌轴，搅拌箱的底端与车架的顶端相连接，并且搅拌箱的底端设置有排料阀，并且搅拌箱的顶端设置有进料口，搅拌箱的内壁中设置有多组加热元件，第二保温层包裹于搅拌箱上，减速电机安装于搅拌箱的顶端，并且减速电机的底端设置有输出端，搅拌轴的顶端与减速电机的输出端相连接，搅拌轴的底端由搅拌箱的顶端伸入至搅拌箱的内部，并且搅拌轴的左端和右端均设置有刮板；将沥青和颗粒物料倒入至搅拌箱中，通过搅拌箱内壁中的加热元件对沥青和颗粒物料进行加热，同时打开减速电机，使搅拌轴对沥青和颗粒物料进行搅拌，使沥青和颗粒物料形成混合物，并且通过搅拌轴左端和右端的刮板将搅拌箱内壁上粘附的混合物刮落，从而提高设备的实用性。
10.优选的，所述整平装置包括液压缸和辊轴，液压缸固定安装于车架的底端，液压缸的底端穿过车架，辊轴转动安装于液压缸的底端；通过液压缸伸展，使辊轴的底端下压于混合物上，同时工作人员向前推动扶手，再向后拉动扶手，使辊轴对混合物进行滚压，将混合物整平，从而提高设备的实用性。
11.优选的，所述烘干装置包括第一排气管和第一排风扇，第一排气管缠绕于搅拌箱的表面，并且第一排气管位于搅拌箱与第二保温层之间，第一排气管的一端由第二保温层的右端伸出，第一排气管的另一端由第二保温层的底端伸出，并延伸至车架的下方，第一排风扇的顶端与第一排气管的另一端相连接；打开第一排风扇，将空气吸入至第一排气管中，通过搅拌箱散发的热量对第一排气管内的空气进行加热，再通过第一排风扇将热气吹向路面破损处，将路面破损处的水渍烘干，从而提高设备的实用性。
12.优选的，所述降温装置包括第二排气管、降温箱、半导体制冷板、散热风扇和第二排风扇，第二排气管缠绕于水箱的表面，并且第二排气管位于水箱与第一保温层之间，第二排气管的一端由第一保温层的右端伸出，第二排气管的另一端由第一保温层的前端伸出，并与降温箱的内部相通，降温箱的底端与车架的顶端相连接，半导体制冷板安装于降温箱的右端，并且半导体制冷板的左端由降温箱的右端伸入至降温箱的内部，散热风扇的左端与半导体制冷板的右端相连接，第二排风扇的顶端与降温箱的底端相连接；打开第二排风扇，将空气吸入至第二排气管中，通过水箱内的清水对第二排气管内的空气进行第一次降温，之后第二排气管将空气排入至降温箱中，通过半导体制冷板对降温箱内的空气进行二次降温，同时打开散热风扇对半导体制冷板的右部进行降温，再通过第二排风扇将降温箱内的空气排出，对混合物进行降温，从而提高设备的实用性。
13.优选的，还包括排料管、驱动电机和螺旋送料轴，排料管的顶端与搅拌箱排料阀的底端，驱动电机安装于排料管的右端，螺旋送料轴的右端与驱动电机的左端相连接，螺旋送料轴的左端输入至排料管的内部；打开搅拌箱的排料阀使混合物进入至排料管中，打开驱动电机，驱动螺旋送料轴旋转，将排料管内的混合物排入至路面破损处，从而提高设备的实用性。
14.与现有技术相比本实用新型的有益效果为：工作人员通过推动移动装置，将设备移动至指定位置，将沥青和颗粒物料倒入至搅拌装置中，通过搅拌装置对沥青和颗粒物料进行混合，形成混合物，使清洗装置将水喷出，对路面破损处进行清理，之后推动移动装置，将烘干装置对准路面破损处，对路面破损处进行烘干，通过排料装置将混合物排至路面破损处，再推动移动装置，使整平装置对排至路面破损处混合物进行滚压，之后再推动移动装置，使降温装置对整平的混合物进行降温，使混合物凝固，从而提高设备的实用性。
附图说明
15.图1是本实用新型的正视剖面结构示意图；
16.图2是本实用新型的正视结构示意图；
17.图3是本实用新型第一排气管的轴测放大结构示意图；
18.附图中标记：1、车架；2、轮子；3、万向轮；4、扶手；5、水箱；6、进水阀；7、加压泵；8、压力阀；9、喷水管；10、第一保温层；11、搅拌箱；12、第二保温层；13、减速电机；14、搅拌轴；15、液压缸；16、辊轴；17、第一排气管；18、第一排风扇；19、第二排气管；20、降温箱；21、半导体制冷板；22、散热风扇；23、第二排风扇；24、排料管；25、驱动电机；26、螺旋送料轴；27、蓄电池。
具体实施方式
19.为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容更加透彻全面。
20.实施例1
21.搅拌装置、清洗装置、烘干装置、整平装置和降温装置均安装于移动装置上，排料装置安装于搅拌装置的底端；
22.所述清洗装置对路面破损处进行清理，烘干装置对清洗后的破损处进行烘干，排料装置对搅拌装置中的混合物进行输送，整平装置对排至破损处的混合物进行滚压，降温装置对整平的混合物进行降温；
23.所述移动装置包括车架1、两组轮子2、万向轮3和扶手4，两组轮子2均转动安装于车架1的底端右部，万向轮3的顶端转动安装于车架1的底端左部，扶手4的右端与车架1的左端相连接，并且车架1上设置有蓄电池27；
24.所述清洗装置包括水箱5、进水阀6、加压泵7、压力阀8、喷水管9和第一保温层10，水箱5的底端与车架1的顶端相连接，进水阀6和加压泵7均安装于水箱5上，并且加压泵7的侧端设置有吸气口，加压泵7的底端设置有排气口，加压泵7的排气口与水箱5的内部相通，第一保温层10包裹于水箱5上，喷水管9的顶端通过压力阀8与水箱5的底端相连接；
25.通过推动或拉动扶手4，使两组轮子2和万向轮3旋转，对车架1进行移动，将设备移动至指定位置，将沥青和颗粒物料倒入至搅拌装置中，通过搅拌装置对沥青和颗粒物料进行混合，形成混合物，打开进水阀6将清水排入至水箱5中，再关闭进水阀6，打开加压泵7对水箱5的内部进行加压，在水箱5内的压力达标后，压力阀8打开，通过喷水管9将清水喷出，对路面破损处进行清理，之后推动移动装置，将烘干装置对准路面破损处，对路面破损处进
行烘干，通过排料装置将混合物排至路面破损处，再推动移动装置，使整平装置对排至路面破损处混合物进行滚压，之后再推动移动装置，使降温装置对整平的混合物进行降温，使混合物凝固，从而提高设备的实用性。
26.实施例2
27.搅拌装置、清洗装置、烘干装置、整平装置和降温装置均安装于移动装置上，排料装置安装于搅拌装置的底端；
28.所述清洗装置对路面破损处进行清理，烘干装置对清洗后的破损处进行烘干，排料装置对搅拌装置中的混合物进行输送，整平装置对排至破损处的混合物进行滚压，降温装置对整平的混合物进行降温；
29.所述移动装置包括车架1、两组轮子2、万向轮3和扶手4，两组轮子2均转动安装于车架1的底端右部，万向轮3的顶端转动安装于车架1的底端左部，扶手4的右端与车架1的左端相连接，并且车架1上设置有蓄电池27；
30.所述搅拌装置包括搅拌箱11、第二保温层12、减速电机13和搅拌轴14，搅拌箱11的底端与车架1的顶端相连接，并且搅拌箱11的底端设置有排料阀，并且搅拌箱11的顶端设置有进料口，搅拌箱11的内壁中设置有多组加热元件，第二保温层12包裹于搅拌箱11上，减速电机13安装于搅拌箱11的顶端，并且减速电机13的底端设置有输出端，搅拌轴14的顶端与减速电机13的输出端相连接，搅拌轴14的底端由搅拌箱11的顶端伸入至搅拌箱11的内部，并且搅拌轴14的左端和右端均设置有刮板；
31.还包括排料管24、驱动电机25和螺旋送料轴26，排料管24的顶端与搅拌箱11排料阀的底端，驱动电机25安装于排料管24的右端，螺旋送料轴26的右端与驱动电机25的左端相连接，螺旋送料轴26的左端输入至排料管24的内部；
32.通过推动或拉动扶手4，使两组轮子2和万向轮3旋转，对车架1进行移动，将设备移动至指定位置，将沥青和颗粒物料倒入至搅拌箱11中，通过搅拌箱11内壁中的加热元件对沥青和颗粒物料进行加热，同时打开减速电机13，使搅拌轴14对沥青和颗粒物料进行搅拌，使沥青和颗粒物料形成混合物，并且通过搅拌轴14左端和右端的刮板将搅拌箱11内壁上粘附的混合物刮落，使清洗装置将水喷出，对路面破损处进行清理，之后推动移动装置，将烘干装置对准路面破损处，对路面破损处进行烘干，之后打开搅拌箱11的排料阀使混合物进入至排料管24中，打开驱动电机25，驱动螺旋送料轴26旋转，将排料管24内的混合物排入至路面破损处，再推动移动装置，使整平装置对排至路面破损处混合物进行滚压，之后再推动移动装置，使降温装置对整平的混合物进行降温，使混合物凝固，从而提高设备的实用性。
33.如图1至图3所示，本实用新型的一种市政道路桥梁修补维护装置，其在工作时，首先通过推动或拉动扶手4，使两组轮子2和万向轮3旋转，对车架1进行移动，将设备移动至指定位置，将沥青和颗粒物料倒入至搅拌箱11中，通过搅拌箱11内壁中的加热元件对沥青和颗粒物料进行加热，同时打开减速电机13，使搅拌轴14对沥青和颗粒物料进行搅拌，使沥青和颗粒物料形成混合物，并且通过搅拌轴14左端和右端的刮板将搅拌箱11内壁上粘附的混合物刮落，打开进水阀6将清水排入至水箱5中，再关闭进水阀6，打开加压泵7对水箱5的内部进行加压，在水箱5内的压力达标后，压力阀8打开，通过喷水管9将清水喷出，对路面破损处进行清理，之后推动移动装置，打开第一排风扇18，将空气吸入至第一排气管17中，通过搅拌箱11散发的热量对第一排气管17内的空气进行加热，再通过第一排风扇18将热气吹向
路面破损处，将路面破损处的水渍烘干，打开搅拌箱11的排料阀使混合物进入至排料管24中，打开驱动电机25，驱动螺旋送料轴26旋转，将排料管24内的混合物排入至路面破损处，通过液压缸15伸展，使辊轴16的底端下压于混合物上，同时工作人员向前推动扶手4，再向后拉动扶手4，使辊轴16对混合物进行滚压，将混合物整平，之后再推动移动装置，打开第二排风扇23，将空气吸入至第二排气管19中，通过水箱5内的清水对第二排气管19内的空气进行第一次降温，之后第二排气管19将空气排入至降温箱20中，通过半导体制冷板21对降温箱20内的空气进行二次降温，同时打开散热风扇22对半导体制冷板21的右部进行降温，再通过第二排风扇23将降温箱20内的空气排出，对混合物进行降温，使混合物凝固即可。
34.本实用新型所实现的主要功能为：对路面破损处依次进行清理、烘干、填充、滚压和降温，完成对路面破损处的修补，简化路面的修补步骤，缩短修补时间。
35.本实用新型的一种市政道路桥梁修补维护装置，其安装方式、连接方式或设置方式均为常见机械方式，只要能够达成其有益效果的均可进行实施；本实用新型的一种市政道路桥梁修补维护装置的加压泵7、减速电机13、液压缸15、第一排风扇18、半导体制冷板21、散热风扇22、第二排风扇23和驱动电机25为市面上采购，本行业内技术人员只需按照其附带的使用说明书进行安装和操作即可，而无需本领域的技术人员付出创造性劳动。
36.本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及／或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
37.以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。