路面排水结构的制作方法

1.本实用新型涉及建筑排水技术领域，具体为路面排水结构。


背景技术：

2.路面排水结构是一种用于道路排水的建筑设施，通过路面排水结构可在雨天及时排出道路表面的积水，防止积水对来往的人们产生影响，目前广泛使用的路面排水结构是安装有透水井盖的下水井，在雨水天气中，雨水会透过井盖流入到下水井中，使得雨水能够通过与下水井相连的下水道进行排水，由于随着道路的施工，完工后的道路有时会出现不平整的现象，导致雨水不能及沿路面流入到下水井中，会使道路上出现积水现象，影响人们的出行，鉴于此，我们提出路面排水结构。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供路面排水结构，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
5.路面排水结构，包括铺装道路，所述铺装道路的边缘处设置有下水井，所述铺装道路的边缘处开设有横槽，所述横槽与所述下水井的内部相连通，所述横槽内铺设有若干路缘铺装结构，所述铺装道路的路面中嵌设有若干引水条，所述路缘铺装结构包括引水砖和嵌设在所述引水砖顶部的面砖，所述引水砖内开设有引水槽，所述面砖可透水。
6.优选的，所述下水井的井口处搭接有井盖，所述井盖的表面为多槽结构，所述井盖的顶面与所述铺装道路的路面齐平。
7.优选的，所述引水砖的顶面与所述铺装道路的路面相齐平，所述引水槽呈左右通透状，所述引水槽的顶端呈开放状，当两块所述引水砖相贴合时，两个所述引水砖上的两个所述引水槽呈连通状。
8.优选的，所述引水槽顶部的左右两侧槽壁上均开设有搭槽，所述面砖搭接在两个所述搭槽之间。
9.优选的，所述面砖的顶面与所述引水砖的顶面相齐平，所述面砖上开设有若干呈竖直通透状的漏槽，水可从所述漏槽中漏入到所述引水槽内。
10.优选的，所述铺装道路的路面上还开设有若干嵌槽，所述嵌槽与所述引水槽相连通，远离所述铺装道路边缘的面砖端面上开设有凹槽，与所述凹槽位置相对应的所述引水砖边缘处开设有侧槽，所述凹槽与所述侧槽相连通。
11.优选的，所述引水条嵌设在所述嵌槽内，所述引水条内开设有扁腔，所述扁腔的顶端呈开放状。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
13.该路面排水结构，通过设置在铺装道路边缘处的多个路缘铺装结构并在铺装道路的路面上嵌设有多个引水条，使得路边的雨水能够在路缘铺装结构的作用下汇流到下水井内，放置路边的积水，同时路面上的积水则会通过引水条流入到路缘铺装结构中，防止路面
发生积水，改善了铺装道路的排水情况，防止出现路面积水。
附图说明
14.图1为本实用新型的整体结构示意图；
15.图2为本实用新型中铺装道路的部分结构示意图；
16.图3为本实用新型中路缘铺装结构的结构示意图；
17.图4为本实用新型中引水砖的结构示意图；
18.图5为本实用新型中面砖的结构示意图；
19.图6为本实用新型中引水条的结构示意图。
20.图中各个标号的意义为：
21.1-铺装道路；11-下水井；111-井盖；12-横槽；13、嵌槽；
22.2-路缘铺装结构；21-引水砖；211-引水槽；212-搭槽；213-侧槽；22-面砖；221-漏槽；222-凹槽；
23.3-引水条；31-扁腔。
具体实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
25.请参阅图1-图6，本实用新型提供一种技术方案：
26.路面排水结构，包括铺装道路1，铺装道路1的边缘处设置有下水井11，铺装道路1的边缘处开设有横槽12，横槽12与下水井11的内部相连通，横槽12内铺设有若干路缘铺装结构2，路缘铺装结构2包括引水砖21和嵌设在引水砖21顶部的面砖22，引水砖21内开设有引水槽211，面砖22可透水，面砖22的顶面与引水砖21的顶面相齐平，使得铺装道路1边缘处的雨水能够透过面砖22流入到引水砖21内后沿引水槽211流到下水井11中，达到排水的目的，防止铺装道路1的路边积水。
27.本实用新型中，下水井11的井口处搭接有井盖111，井盖111的表面为多槽结构，井盖111的顶面与铺装道路1的路面齐平，使井盖111将下水井11的井口遮挡的同时可使雨水能够透过井盖111直接流入到下水井11中。
28.具体的，引水砖21的顶面与铺装道路1的路面相齐平，引水槽211呈左右通透状，引水槽211的顶端呈开放状，当两块引水砖21相贴合时，两个引水砖21上的两个引水槽211呈连通状，可使铺装道路1上不同位置处的雨水透过面砖22流入到引水砖21内时能够通过多个引水槽211组成的长槽流到下水井11内，从而为铺装道路1的边缘雨水进行排水。
29.进一步的，引水槽211顶部的左右两侧槽壁上均开设有搭槽212，面砖22搭接在两个搭槽212之间，面砖22上开设有若干呈竖直通透状的漏槽221，水可从漏槽221中漏入到引水槽211内，当铺装道路1的路面有雨水时，雨水会在漫过面砖22的顶面时从漏槽221漏入到面砖22下方的引水槽211中，使雨水能够及时排走，防止铺装道路1的边缘发生积水现象。
30.上述方案中，为了防止铺装道路1的路面上发生积水现象，在铺装道路1的路面上
还开设有若干嵌槽13，嵌槽13与引水槽211相连通，远离铺装道路1边缘的面砖22端面上开设有凹槽222，与凹槽222位置相对应的引水砖21边缘处开设有侧槽213，凹槽222与侧槽213相连通，铺装道路1的路面中嵌设有若干引水条3，引水条3嵌设在嵌槽13内，引水条3内开设有扁腔31，扁腔31的顶端呈开放状，使引水条3的末端能够伸入到凹槽222中，从而使扁腔31能够与凹槽222呈连通状，当铺装道路1的路面发生积水时，积水会在漫过引水条3时流入到扁腔31内并沿扁腔31流入到凹槽222中，使得水能够从通过凹槽222进入到引水槽211内，最终水会沿引水槽211流入到下水井11中，可防止铺装道路1的路面发生积水现象。
31.需要补充的是，引水条3为不锈钢材料制成且宽度为1-2cm，尺寸较小，使得在铺装道路1上铺设的引水条3不会对路面上的车辆和行人产生影响。
32.本实施例的路面排水结构在使用时，首先在雨水天气中，随着雨水的不断下落，雨水会在铺装道路1的路面聚集，然后位于铺装道路1边缘的雨水在漫过面砖22时会通过漏槽221透过面砖22并流入到引水砖21内，使雨水能够沿引水槽211流到下水井11中，达到排水的目的，防止铺装道路1的路边积水,最后当铺装道路1的路面发生积水时，积水在漫过引水条3时流入到扁腔31内并沿扁腔31流入到凹槽222中，使得水能够从通过凹槽222进入到引水槽211内，最终水会沿引水槽211流入到下水井11中，可防止铺装道路1的路面发生积水现象，从而改善铺装道路1的排水情况，防止铺装道路1的路面出现积水导致影响人们的正常出行。
33.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。