一种便于维修的市政道路指示牌的制作方法

1.本实用新型涉及路政设施技术领域，尤其涉及一种便于维修的市政道路指示牌。


背景技术：

2.经检索现有技术公开了一种应急道路指示牌(cn201910125944.4)，包括支柱和指示牌，支柱的内壁固定安装有驱动电机，所述驱动电机的活动端外圆柱面设有槽位多个，且槽位沿着其轴向错落布置，所述驱动电机的活动端活动安装有环套，环套的外圆柱面固定安装有推杆，且环套的内圆柱面固定安装有挡板，所述挡板活动安装于槽位内，所述指示牌沿着支柱的轴向紧密布置有多个，本应急道路指示牌设计巧妙，在应急状态下只为游客指引一个方位，不会误导游客，同时多个指示牌的显示屏凑出的标语更为明显，容易被游客发现，使得本指示牌具有很好的指引作用；
3.现有技术中的指示路牌通常包括杆体以及指示板，杆体固定在绿化带或者路牙上，指示板延伸至道路正上方，在对指示板进行维保检修时，需要利用举升设备将工人举起至指示板位置，由于举升设备占用行车道，在检修过程中容易造成拥堵。
4.为此，我们提出一种便于维修的市政道路指示牌。


技术实现要素：

5.本实用新型主要是解决上述现有技术所存在的技术问题，提供一种便于维修的市政道路指示牌。
6.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案，一种便于维修的市政道路指示牌，包括基座、杆体和指示板，所述杆体与基座固定连接，指示板设置在杆体的端部，所述指示板通过调节组件与杆体活动连接，所述调节组件包括导向板、平移槽、滑动块、耳板和螺栓孔，所述导向板与杆体固定连接，平移槽的顶面开设平移槽和螺栓孔，指示板通过滑动块与导向板活动连接，耳板与指示板固定连接且耳板的顶面开设相同的螺栓孔用于固定指示板的位置。
7.作为上述方案的进一步限定，所述平移槽为矩形杆且平移槽与杆体的上端面固定连接，平移槽呈凸字形，滑动块与平移槽适配且滑动块与平移槽滑动连接，滑动块的顶面与指示板边框固定连接。
8.作为上述方案的进一步限定，所述螺栓孔为圆形孔，导向板的顶面等距开设螺栓孔，耳板与指示板的边框固定连接，耳板顶面的螺栓孔与导向板顶面的螺栓孔正对设置。
9.作为上述方案的进一步限定，所述调节组件还包括鼻环和缆绳桩，所述鼻环与耳板固定连接，缆绳桩与杆体固定连接，鼻环内固定连接有缆绳且缆绳可缠绕在缆绳桩表面。
10.作为上述方案的进一步限定，所述杆体的圆周面固定连接有围栏板，围栏板的壁面开设有进入通道，导向板的壁面固定连接有挡板。
11.作为上述方案的进一步限定，所述围栏板为底面封闭的环板，导向板与杆体的侧壁面固定连接，进入通道开设于围栏板的圆周面，挡板与导向板的侧壁面固定连接用于限
位耳板。
12.有益效果
13.本实用新型提供了一种便于维修的市政道路指示牌。具备以下有益效果：
14.(1)、该一种便于维修的市政道路指示牌，在对指示板进行维保检修时，通过拉动指示板带动滑动块在平移槽内滑动，将指示板从伸出基座的位置拉动至基座的正上方，有基座安装在绿化地或者路牙上，将指示板移动至基座上方减少在对指示板检修时占用公路行车位置，将检修地点移动至路牙或者绿化带附近，避免因维修指示板造成拥堵的现象，通过将螺栓放入耳板顶面的螺栓孔内将耳板位置固定，使得指示板在位移后的位置固定，降低维修过程中指示板位移的概率。
15.(2)、该一种便于维修的市政道路指示牌，通过利用举升设备或者攀爬设备将工人送至围栏板顶面，使得工人站立在围栏板顶面对指示板进行检修，通过将内的缆绳缠绕在缆绳桩上，进一步提高对检修过程中指示板的固定效果，减少举升设备一直占用行车道，减缓检修指示板过程中造成的拥堵。
16.(3)、该一种便于维修的市政道路指示牌，通过设置调节组件，相对现有技术，本方案中指示板伸出基座的距离可调节可固定，对于指示板位置的调节更加灵活便捷。
附图说明
17.本说明书所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义。
18.图1为本实用新型立体图；
19.图2为实用新型爆炸图；
20.图3为实用新型图2中a处放大图。
21.图例说明：
22.10、基座；11、杆体；12、指示板；20、围栏板；21、进入通道；22、挡板；30、导向板；31、平移槽；32、滑动块；33、耳板；34、螺栓孔；35、鼻环；36、缆绳桩。
具体实施方式
23.一种便于维修的市政道路指示牌，如图1-图3所示，包括基座10、杆体11和指示板12，杆体11与基座10固定连接，指示板12设置在杆体11的端部，指示板12通过调节组件与杆体11活动连接，调节组件包括导向板30、平移槽31、滑动块32、耳板33和螺栓孔34，导向板30与杆体11固定连接，平移槽31的顶面开设平移槽31和螺栓孔34，指示板12通过滑动块32与导向板30活动连接，耳板33与指示板12固定连接且耳板33的顶面开设相同的螺栓孔34用于固定指示板12的位置，平移槽31为矩形杆且平移槽31与杆体11的上端面固定连接，平移槽31呈凸字形，滑动块32与平移槽31适配且滑动块32与平移槽31滑动连接，滑动块32的顶面与指示板12边框固定连接，螺栓孔34为圆形孔，导向板30的顶面等距开设螺栓孔34，耳板33与指示板12的边框固定连接，耳板33顶面的螺栓孔34与导向板30顶面的螺栓孔34正对设置，在对指示板12进行维保检修时，通过拉动指示板12带动滑动块32在平移槽31内滑动，将指示板12从伸出基座10的位置拉动至基座10的正上方，有基座10安装在绿化地或者路牙
上，将指示板12移动至基座10上方减少在对指示板12检修时占用公路行车位置，避免因维修指示板12造成拥堵的现象，通过将螺栓放入耳板33顶面的螺栓孔34内将耳板33位置固定，使得指示板12在位移后的位置固定，降低维修过程中指示板12位移的概率。
24.一种便于维修的市政道路指示牌，如图2-图3所示，调节组件还包括鼻环35和缆绳桩36，鼻环35与耳板33固定连接，缆绳桩36与杆体11固定连接，鼻环35内固定连接有缆绳且缆绳可缠绕在缆绳桩36表面，杆体11的圆周面固定连接有围栏板20，围栏板20的壁面开设有进入通道21，导向板30的壁面固定连接有挡板22，围栏板20为底面封闭的环板，导向板30与杆体11的侧壁面固定连接，进入通道21开设于围栏板20的圆周面，挡板22与导向板30的侧壁面固定连接用于限位耳板33，通过利用举升设备或者攀爬设备将工人送至围栏板20顶面，使得工人站立在围栏板20顶面对指示板12进行检修，通过将25内的缆绳缠绕在缆绳桩36上，进一步提高对检修过程中指示板12的固定效果，减少举升设备一直占用行车道，减缓检修指示板12过程中造成的拥堵。
25.通过设置调节组件，相对现有技术，本方案中指示板12伸出基座10的距离可调节可固定，对于指示板12位置的调节更加灵活便捷。
26.本实用新型的工作原理：利用举升设备或者攀爬设备将工人送至围栏板20顶面，使得工人站立在围栏板20顶面对指示板12进行检修，拉动指示板12带动滑动块32在平移槽31内滑动，将指示板12从伸出基座10的位置拉动至基座10的正上方，有基座10安装在绿化地或者路牙上，将指示板12移动至基座10上方减少在对指示板12检修时占用公路行车位置，将螺栓放入耳板33顶面的螺栓孔34内将耳板33位置固定，将25内的缆绳缠绕在缆绳桩36上，进一步固定指示板12的位置。
27.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。