一种公路噪声屏蔽板的制作方法

本技术属于噪音屏蔽板，具体涉及一种公路噪声屏蔽板。

背景技术：

1、公路是指按照国家规定的公路工程技术标准修建，并经公路主管部门验收认定的城内、城乡间、乡间能供车辆行驶的公共道路。包括路基、路面、桥梁、涵洞、隧道等。随着我国经济的发展，我国公路里程数也在迅速增长，其中不乏部分公路修建的靠近居民区，为避免车辆行驶的噪音影响居民生活，需要在公路的两旁安装噪音屏蔽板。

2、使用较为广泛的噪音屏蔽板为金属板以及塑料板，为提高屏蔽板的隔音效果，一般在内部填充隔音棉，以提高隔音的效果，但是，屏蔽板内部的隔音棉层处于室外日晒雨淋的环境中，并且由于温差的变化，会导致其老化萎缩，蓬松度也会降低，难以长期达到较好的噪声屏蔽效果。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种公路噪声屏蔽板，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路噪声屏蔽板，包括基板，所述基板的内部从内到外依次设置有隔音棉垫、支撑夹持部件和门板，所述支撑夹持部件与基板卡合连接，所述隔音棉垫夹持在支撑夹持部件的一侧和基板的内壁之间，所述门板的底端与基板铰接，所述基板的顶端设置有顶隔音部件。

3、进一步的，所述基板的一侧开设有用于安置隔音棉垫和支撑夹持部件的安置槽，所述安置槽的一侧开设有阶梯槽，所述门板铰接在阶梯槽的内部，所述阶梯槽的底端开设有若干沿阶梯槽长度等距分布的安装槽，所述基板一侧的两端均对称转动连接有挡片，所述安置槽的一侧固定连接有若干均匀分布的插筒。

4、进一步的，所述基板的另一侧固定连接有若干均匀分布的凸块。

5、进一步的，所述支撑夹持部件包括围框，所述围框的内侧固定连接有若干沿围框高度方向等距分布的横板，所述横板的一侧固定连接有若干沿横板长度等距分布的插柱，若干所述插柱分别与若干所述插筒插接。

6、进一步的，所述门板的底端固定连接有若干沿门板长度方向等距分布的连接端头，若干所述连接端头分别转动连接在若干所述安装槽的内部，所述门板顶端的一侧设置有倒斜角。

7、进一步的，所述门板的一侧固定连接有密封条。

8、进一步的，所述顶隔音部件包括斜板和固定连接在基板顶端的安装轨道，所述斜板的底端固定连接有倒t形板，所述倒t形板滑动连接在安装轨道的内部。

9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

10、隔音棉垫可拆卸的安装在安置槽的内部，当噪音屏蔽板安装一段时间需要更换隔音棉垫时，可将门板向下旋转打开，向外将支撑夹持部件从基板的内部拉出，即可将老化萎缩的隔音棉垫从安置槽的内部取出，将新的隔音棉置换于屏蔽板内部，此构造方便更换隔音棉垫，可使噪音屏蔽板长期达到较好的屏蔽效果；同时，斜板也可以进行拆卸，在进行运输时可以将顶隔音部件拆下，降低本构造占用的空间，方便运输存储。

技术特征：

1.一种公路噪声屏蔽板，包括基板（1），其特征在于：所述基板（1）的内部从内到外依次设置有隔音棉垫（2）、支撑夹持部件（3）和门板（4），所述支撑夹持部件（3）与基板（1）卡合连接，所述隔音棉垫（2）夹持在支撑夹持部件（3）的一侧和基板（1）的内壁之间，所述门板（4）的底端与基板（1）铰接，所述基板（1）的顶端设置有顶隔音部件（5）。

2.根据权利要求1所述的一种公路噪声屏蔽板，其特征在于：所述基板（1）的一侧开设有用于安置隔音棉垫（2）和支撑夹持部件（3）的安置槽（11），所述安置槽（11）的一侧开设有阶梯槽（12），所述门板（4）铰接在阶梯槽（12）的内部，所述阶梯槽（12）的底端开设有若干沿阶梯槽（12）长度等距分布的安装槽（13），所述基板（1）一侧的两端均对称转动连接有挡片（14），所述安置槽（11）的一侧固定连接有若干均匀分布的插筒（15）。

3.根据权利要求2所述的一种公路噪声屏蔽板，其特征在于：所述基板（1）的另一侧固定连接有若干均匀分布的凸块（16）。

4.根据权利要求2所述的一种公路噪声屏蔽板，其特征在于：所述隔音棉垫（2）的表面开设有若干均匀分布的通孔（21），若干所述插筒（15）分别贯穿若干所述通孔（21）。

5.根据权利要求2所述的一种公路噪声屏蔽板，其特征在于：所述支撑夹持部件（3）包括围框（31），所述围框（31）的内侧固定连接有若干沿围框（31）高度方向等距分布的横板（32），所述横板（32）的一侧固定连接有若干沿横板（32）长度等距分布的插柱（33），若干所述插柱（33）分别与若干所述插筒（15）插接。

6.根据权利要求2所述的一种公路噪声屏蔽板，其特征在于：所述门板（4）的底端固定连接有若干沿门板（4）长度方向等距分布的连接端头（41），若干所述连接端头（41）分别转动连接在若干所述安装槽（13）的内部，所述门板（4）顶端的一侧设置有倒斜角。

7.根据权利要求1所述的一种公路噪声屏蔽板，其特征在于：所述门板（4）的一侧固定连接有密封条（42）。

8.根据权利要求1所述的一种公路噪声屏蔽板，其特征在于：所述顶隔音部件（5）包括斜板（51）和固定连接在基板（1）顶端的安装轨道（52），所述斜板（51）的底端固定连接有倒t形板（53），所述倒t形板（53）滑动连接在安装轨道（52）的内部。

技术总结
本技术属于噪音屏蔽板技术领域，具体涉及一种公路噪声屏蔽板，包括基板，所述基板的内部从内到外依次设置有隔音棉垫、支撑夹持部件和门板，所述支撑夹持部件与基板卡合连接，隔音棉垫夹持在支撑夹持部件的一侧和基板的内壁之间，所述门板的底端与基板铰接，所述基板的顶端设置有顶隔音部件，基板的一侧开设有用于安置隔音棉垫和支撑夹持部件的安置槽。本技术，隔音棉垫可拆卸的安装在安置槽的内部，将门板向下旋转打开，向外将支撑夹持部件从基板的内部拉出即可将隔音棉垫从安置槽的内部取出，方便更换隔音棉垫；斜板可以进行拆卸，在进行运输时可以将顶隔音部件拆下，降低本技术占用的空间，方便运输存储。

技术研发人员：刘亚楠,孙方红,陆娟,周亚南,吴娜,胡自强,吴金林,罗伟
受保护的技术使用者：贵州遵义路桥工程有限公司
技术研发日：20221107
技术公布日：2024/1/12