一种用于变截面跨线桥的施工系统的制作方法

本技术涉及一种变截面现浇砼桥梁位移主动控制施工系统，属于桥梁施工。

背景技术：

1、跨线桥作为缓解城市交通压力提高道路运输效率的一种桥梁，伴随城市发展与汽车数量的持续增加，已成为城市改善交通必不可少的公路桥梁建筑。

2、随着桥梁设计施工技术不断发展，以及变截面桥梁节省材料、占用空间小的优点，越来越多的变截面桥梁工程如火如荼。对于现浇砼桥梁，线形控制往往无法采用装配式桥梁那样设置预拱度，而仅能通过设置预应力钢筋来保证线形精度，但这种做法效率较低，施工步骤繁琐，且效果不佳。因此，亟需对传统施工装备进行改良以满足变截面现浇砼桥的施工精度要求，提高桥梁施工技术。

技术实现思路

1、本实用新型的技术目的在于提供一种用于变截面跨线桥的施工系统，以解决变截面桥梁线形精度控制难题。

2、为了解决上述问题，本实用新型采用的技术方案如下：

3、一种用于变截面跨线桥的施工系统，它包括：

4、施工平台，所述施工平台安装于跨线桥桥体的下方；

5、数个变形主动控制支座，所述变形主动控制支座放置在施工平台上；

6、吊装固定支架，所述吊装固定支架安装在跨线桥桥体上；

7、吊装钢绳，所述吊装钢绳安装在吊装固定支架上，用于吊装模板组件。

8、进一步，所述变形主动控制支座包括油缸、支撑扭转球形接头和活动扭转接头，所述支撑扭转球形接头安装在油缸上，所述活动扭转接头的下端设有内凹的球面，活动扭转接头通过球面安装在支撑扭转球形接头上，所述活动扭转接头的顶端为平面状。

9、进一步，所述活动扭转接头的顶端粘接有柔性橡胶层。

10、进一步，所述吊装固定支架的一端设有吊装架固定段，所述吊装固定支架通过吊装架固定段安装在跨线桥桥体上。

11、进一步，所述施工平台为钢框架结构，施工平台的两端通过施工平台支架安装于跨线桥桥体的下方。

12、本实用新型的工作原理是，施工平台的作用为提供施工作业平台，吊装固定支架与吊装钢绳用于吊装模板组件并配合砼浇筑，砼就位后，能够通过变形主动控制支座主动调整位移高度，使其与预设桥梁线形一致。

13、与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

14、本实用新型可实现位移控制，变形主动控制支座具有曲面支撑效果,可通过变形主动控制支座进行线形精度补偿，提高了预应力钢筋的效率。增加了施工平台，拓展了作业空间。

技术特征：

1.一种用于变截面跨线桥的施工系统，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的用于变截面跨线桥的施工系统，其特征在于：

3.根据权利要求2所述的用于变截面跨线桥的施工系统，其特征在于：

4.根据权利要求1所述的用于变截面跨线桥的施工系统，其特征在于：

5.根据权利要求1所述的用于变截面跨线桥的施工系统，其特征在于：

技术总结
本技术涉及一种用于变截面跨线桥的施工系统，它包括：安装于跨线桥桥体的下方的施工平台、放置在施工平台上的变形主动控制支座、安装在跨线桥桥体上的吊装固定支架，安装在吊装固定支架上的吊装钢绳。所述变形主动控制支座包括油缸、支撑扭转球形接头和活动扭转接头，所述支撑扭转球形接头安装在油缸上，顶端粘接有柔性橡胶层。本技术能够通过变形主动控制支座主动调整位移高度，使其与预设桥梁线形一致。变形主动控制支座具有曲面支撑效果,可通过变形主动控制支座进行线形精度补偿，提高了预应力钢筋的效率。增加了施工平台，拓展了作业空间。

技术研发人员：徐磊,刘克兢,陈志阔,余光远,郭健,赵健
受保护的技术使用者：上海建工一建集团有限公司
技术研发日：20221220
技术公布日：2024/1/12