一种公路工程用水泥混凝土路面刻槽装置及其使用方法与流程

本技术涉及公路工程用设备，更具体地说，涉及一种公路工程用水泥混凝土路面刻槽装置及使用方法。

背景技术：

1、为了确保水泥混凝土路面具有抗滑性，必须使用刻槽工艺，增加路面的摩擦系数，以确保车辆行驶的安全，因此在对水泥混凝土路面进行施工的过程中，相关工作人员经常会用到公路工程用水泥混凝土路面刻槽装置。

2、现有技术公开号为cn114481756a的文献提供了一种公路工程用水泥混凝土路面刻槽装置，该装置通过正反转动手柄使得转轴三进行转动，使得对应螺纹段一和螺纹段二上的两个二号滑套移动，对应的固定架随着移动并带动刻槽刀片移动，使得五个刻槽刀片之间的间距相同，从而使使用者能够根据水泥混凝土路面刻槽之间的间距来调整相邻两个刻槽刀片的距离。

3、上述中的现有技术方案虽然能够改变刻槽间距及深度，但是仍存在以下缺陷；在对水泥混凝土路面进行刻槽时，不可避免的会出现灰尘四溅的现象，这些四溅的混凝土碎屑会污染施工环境，危害施工人员的身体健康。该技术方案以及市面上的诸多此类设备均通过喷水的方式避免此类情况，这虽然也能够起到降尘作用，但是会消耗大量水，同时混杂有混凝土碎屑的污水也会残留在开出的槽内。这会导致工作人员很难在第一时间看清刻槽的具体情况，难以对刻槽的质量进行掌握。

4、此外现有的其他水泥混凝土路面刻槽装置中虽然在刻槽处设计有吸尘喷头和冷却吹气喷头实现刻槽灰尘的清理以及刻槽刀片的升温后的冷却，但是该种设计由于吸尘和冷却气流会吹向不同的方向，因此会造成干扰，降低吸尘效果。

5、鉴于此，我们提出一种公路工程用水泥混凝土路面刻槽装置及使用方法。

技术实现思路

1、1.要解决的技术问题

2、本技术的目的在于提供一种公路工程用水泥混凝土路面刻槽装置及使用方法，解决了喷水降尘会污染开出的槽的技术问题，既能够避免混凝土碎屑四处飞溅，也能够保证刻出的槽内部的洁净度，便于工作人员对刻槽的质量进行查看及掌控。

3、2.技术方案

4、本技术实施例提供了一种公路工程用水泥混凝土路面刻槽装置，包括移动车体、引风机以及刻槽设备，所述刻槽设备包括安装在移动车体一侧的承载架，所述承载架上固定安装有第一电动机，所述第一电动机输出端端部固定连接有驱动杆，所述驱动杆上套接有若干个刻槽刀片，所述引风机固定安装在移动车体上，所述引风机吸风端端部固定连接有吸风管，所述吸风管另一端延伸至刻槽刀片处，所述移动车体另一侧还安装有收集筒，所述收集筒上密布有透气孔，所述吸风管出风端端部固定连接有出风管，所述出风管另一端与收集筒内腔连通。

5、其中所述移动车体一侧还安装有冷却组件，所述布风管上固定连接有若干个吹风管，该吹风管的端部连接有一u型头，该u型头的内侧密布有多个通孔，在每个所述槽刀片上开设有多个同圆心的等角度间隔径向开设的引流槽，该引流槽槽体的深度朝向圆心侧逐步增大，该多个通孔的出风气流倾斜且朝向所述引流槽槽体的圆心侧。

6、通过采用上述技术方案，在工作人员对混凝土路面进行刻槽的过程中，会产生大量的混凝土碎屑，在引风机的作用下，吸风管内呈负压状态，混凝土碎屑随即进入收集筒内收集。这种方式下，既能够避免混凝土碎屑四处飞溅，也能够保证刻出的槽内部的洁净度，便于工作人员对刻槽的质量进行查看及掌控。

7、作为本技术文件技术方案的一种可选方案，所述移动车体上还固定安装有若干个电动推杆，所述电动推杆输出端端部与承载架连接固定。

8、通过采用上述技术方案，在电动推杆的作用下，承载架能够带动刻槽刀片进行升降移动，从而便于工作人员根据实际情况对刻槽深度进行改变。

9、作为本技术文件技术方案的一种可选方案，所述承载架外侧套设有遮灰套，所述遮灰套内腔开设有布风腔，所述遮灰套内壁密布有吸尘孔，所述遮灰套上还固定安装有若干个万向轮。

10、通过采用上述技术方案，在遮灰套的作用下，刻槽过程中产生的碎屑不会随意飞散，同时布风腔内产生负压状态，被遮挡的随即随即被吸入收集筒内。这能够有效提高对混凝土碎屑进行吸收的效果。

11、作为本技术文件技术方案的一种可选方案，所述遮灰套与电动推杆输出轴滑动连接，所述遮灰套与承载架之间固定连接有若干个弹簧，所述电动推杆输出轴上套接有挡片，所述挡片与遮灰套活动接触，所述遮灰套底部还密布有刷毛。

12、通过采用上述技术方案，在承载架带动刻槽刀片向下移动时，挡片会推动承载架遮灰套移动，刷毛逐渐与地面紧密接触。这能够进一步避免刻槽产生的灰尘四处外泄，从而更进一步提高除尘效果。

13、作为本技术文件技术方案的一种可选方案，所述收集筒另一侧固定连接有连接筒，所述连接筒内可转动的穿设有转动杆，所述转动杆上套接有绞龙叶片，所述转动杆另一侧固定连接有清洁刷，所述收集筒上还固定连接有排污管，所述排污管另一端插设有胶塞，所述收集筒另一侧还安装有转动机构，所述转动机构能够带动转动杆转动。

14、通过采用上述技术方案，在转动机构的作用下，转动杆带动清洁刷以及绞龙叶片进行转动，清洁刷能够对收集筒内壁上粘附的碎屑进行清洁，而在绞龙叶片的作用下，这些碎屑随即由排污管向外排出。这使得工作人员能够轻松便捷的对收集筒内收集到的碎屑进行清理，有利于保证本技术方案的顺利运行。

15、作为本技术文件技术方案的一种可选方案，所述移动车体一侧还安装有冷却组件，所述冷却组件包括套设在收集筒上的安装桶以及固定安装在遮灰套上的布风管，所述安装桶上插设有密封盖，所述出风管穿过安装桶并延伸至收集筒内腔，所述布风管上固定连接有若干个吹风管，所述吹风管内侧密布有通孔，所述安装桶上固定连接有连接管，所述连接管另一端与布风管内腔连通。

16、通过采用上述技术方案，被吸入的空气经过收集筒过滤后，通过连接管进入布风管内，并由通孔吹向刻槽刀片，使得刻槽刀片能够快速散热，能够有效避免刻槽刀片过热受损，有利于延长刻槽刀片的使用时间。

17、作为本技术文件技术方案的一种可选方案，所述冷却组件还包括固定安装在布风管上的冷却盒，所述冷却盒上嵌设有半导体制冷器，所述半导体制冷器制冷端固定连接有导冷片，所述导冷片与半导体制冷器制冷端端部之间填涂有散热硅脂，所述连接管另一端穿过冷却盒并延伸至冷却盒内腔，所述冷却盒与布风管内腔连通。

18、通过采用上述技术方案，当经过过滤的气体经过冷却盒内腔时，在半导体制冷器的作用下，导冷片能够对经过的空气进行降温，从而有效提高对刻槽刀片进行降温的效果。

19、作为本技术文件技术方案的一种可选方案，所述导冷片上固设有若干个金属降温片，相邻的所述金属降温片呈交错结构设置。

20、通过采用上述技术方案，由于金属降温片呈交错结构设置，这能够延长空气经过冷却盒的时间，而且金属降温片也能够扩大对空气进行降温的范围，从而保证降温效果。

21、作为本技术文件技术方案的一种可选方案，所述转动机构包括固定安装在安装桶底部的第二电动机，所述第二电动机输出端端部与转动杆端部连接固定。

22、通过采用上述技术方案，在第二电动机的作用下，转动杆随意带动清洁刷以及绞龙叶片转动。

23、本技术还公开了上述公路工程用水泥混凝土路面刻槽装置的使用方法，包括以下步骤：

24、s1、在第一电动机的作用下，驱动杆带动刻槽刀片转动，然后在电动推杆的作用下，刻槽刀片向下移动适当距离，然后由工作人员向指定方向移动移动车体；

25、s2、在此过程中，遮灰套跟随移动，对刻槽刀片进行遮挡，刷毛逐渐与地面紧密接触；

26、s3、在引风机的作用下，布风腔及吸风管内呈负压状态，混凝土碎屑随即进入收集筒内收集；

27、s4、经收集筒过滤后的空气，由连接管进入冷却盒内，在半导体制冷器的作用下，导冷片及金属降温片随即降温，从而对经过的空气进行降温，由于每个所述槽刀片上开设有多个同圆心的等角度间隔径向开设的引流槽，该引流槽槽体的深度朝向圆心侧逐步增大，该多个通孔的出风气流倾斜且朝向所述引流槽槽体的圆心侧，冷却气流能够被由外部引导径向前进至圆心处，在引流槽中能够对槽刀片表面以及其本体内部进行同时冷却；

28、s5、经过冷却后的空气随即进入布风管内，并由通孔吹向刻槽刀片，对刻槽刀片进行冷却。

29、3.有益效果

30、本技术实施例中提供的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点：

31、1、本技术中在每个所述槽刀片上开设有多个同圆心的等角度间隔径向开设的引流槽，该引流槽槽体的深度朝向圆心侧逐步增大，且多个通孔的出风气流倾斜且朝向所述引流槽槽体的圆心侧，该种设计使得增加冷却效果的同时还能够使得冷却气流与吸尘气流不会发生相互干扰。

32、2、本技术技术方案通过设置引风机、吸风管以及收集筒，在对水泥混凝土路面进行刻槽的过程中，利用引风机产生的吸力将刻槽混凝土碎屑吸入收集筒收集，既能避免混凝土碎屑四处飞溅，也能保证刻出的槽内部的洁净度，便于工作人员对刻槽的质量进行查看及掌控。

33、3、本技术技术方案通过设置遮灰套，能够对刻槽过程中产生的灰尘进行遮挡，避免其四处飞散，同时通过设置吸尘孔，能直接将遮灰套内腔的灰尘进行吸收。

34、4、本技术技术方案通过设置通过设置刷毛、挡片以及弹簧，使遮灰套在一定范围内能够跟随承载架一同移动，便于工作人员对本装置进行移动，而在刻槽期间，刻槽刀片向下移动时，挡片会下压动遮灰套，使得刷毛与地面紧密接触，进一步避免灰尘外泄，提高清除碎屑的效果。

35、5、本技术技术方案通过设置绞龙叶片、污管以及转动机构，便于工作人员对收集到收集筒内的混凝土碎屑进行处理，同时还通过设置清洁刷，能够对收集筒内壁上粘附的碎屑进行清理，使其顺利排出，有利于保证本技术方案的正常运行。

36、6、本技术技术方案通过设置冷却组件，在将引风机吸收的气体中的灰尘除去后，这些空气经过冷却会再次吹向刻槽刀片，对刻槽刀片进行冷却，从而避免刻槽刀片过热受损，有效延长刻槽刀片的使用时限。