一种高速公路环保结构的制作方法

文档序号:35986875发布日期:2023-11-10 10:28阅读:77来源:国知局
一种高速公路环保结构的制作方法

本技术涉及道路环保的,尤其是涉及一种高速公路环保结构。


背景技术:

1、高速公路是指专供汽车高速行驶的公路,在高速公路的上行线与下行线之间通常会设置绿化隔离带,一方面绿化隔离带隔离高速公路的上行线和下行线,缓减司机的驾驶疲劳,另一方面绿化隔离带作为高速公路的环保结构能够吸收汽车尾气以及净化高速公路的空气。

2、公开号为cn109252470a的中国专利公开了一种高速公路绿化隔离带,其包括隔离带基座,隔离带基座由若干首尾依次排布的u型渠道单体连接而成,u型渠道单体内自下而上设置有蓄水层、土壤层和绿化植被层,u型渠道单体从顶端到蓄水层之间连通有蓄水通道,雨水从蓄水通道流入到蓄水层内,蓄水层内的储备水能够对绿化植被层供水。

3、上述技术方案通过蓄水通道储水以及蓄水层供水仅能够对绿化植被层的初期提供水资源,且对雨天的依赖性较大,难以长期稳定地对绿化植被层提供水资源,从而不利于高速公路长期的环保建设。


技术实现思路

1、为了能够长期稳定地对高速公路的绿化植被层供水,本技术提供一种高速公路环保结构。

2、本技术提供的一种高速公路环保结构,采用如下的技术方案:

3、一种高速公路环保结构,包括多个首尾依次连接且呈u型的渠道基座,所述渠道基座内用于种植绿植,所述渠道基座的底部开设有水流孔,在相邻两个所述渠道基座之间,一个所述渠道基座的所述水流孔与另一个所述渠道基座的所述水流孔连通,首端的所述渠道基座的所述水流孔连通有水泵,所述水泵连通有水箱,尾端的所述渠道基座通过管路连通于所述水箱,所述水箱用于储存水,所述渠道基座的顶端与所述水流孔之间开设有收集雨水的收集孔,所述水流孔与所述渠道基座内部开设有用于供水的供水孔,所述渠道基座上设置有用于调节所述供水孔以及所述水流孔封闭或导通的调节组件,当所述渠道基座缺水时,所述调节组件使所述供水孔导通且使所述水流孔封闭,当所述渠道基座储有水时,所述调节组件使所述供水孔封闭且使所述水流孔导通。

4、通过采用上述技术方案,在水箱内储存水,通过水泵将水箱内的水抽入到位于首端的渠道基座的水流孔内,水沿多个渠道基座连通的水流孔流动,且从位于尾端的渠道基座的水流孔经管路回流到水箱内,使水能够流过多个渠道基座,收集孔收集雨天的雨水,使雨水沿水流孔流动且收集到水箱内,实现了水箱的自动补水作业,当渠道基座缺水时,调节组件使供水孔导通,且使水流孔封闭,水流孔内的水从供水孔流入到渠道基座内部,实现了对缺水渠道基座的补水,从而用于形成绿化隔离带的环保结构能够实现雨水的集中收集以及渠道基座绿植的集中供水,实现了水资源的循环利用以及绿植的长期供水,且使得绿植不易对雨天产生依赖,进而通过雨水集中收集以及绿植集中供水,使得环保结构能够长期稳定地对高速公路的绿化植被供水。

5、可选的,所述渠道基座的侧壁开设有用于检测所述渠道基座内缺水的检测孔,所述检测孔一端连通到所述渠道基座的顶端,另一端位于所述水流孔的一侧,所述调节组件包括固定设置于所述检测孔远离所述水流孔一端的凸透镜、位于所述检测孔远离所述凸透镜一端且滑动穿入到所述水流孔内的挡流板、用于借助所述凸透镜焦点热量且以热胀冷缩原理驱动所述挡流板滑动的驱动部以及铰接于所述供水孔处的堵板,所述检测孔与所述渠道基座的内部连通有检测水孔,所述挡流板位于供水孔靠近尾端的渠道基座的一侧,且用于封闭所述水流孔,所述堵板用于封闭所述供水孔,当所述挡流板封闭所述水流孔时,所述堵板使所述供水孔导通,当所述挡流板使所述水流孔导通时,所述堵板使所述供水孔封闭。

6、通过采用上述技术方案,太阳光线照射到凸透镜上,凸透镜将太阳光线聚焦到驱动部上,驱动部在凸透镜焦点热量的驱动下推动挡流板滑动,使挡流板封闭水流孔,同时堵板使供水孔导通,从而借助太阳光线能够使缺水的渠道基座及时补水;当渠道基座内储存水后,渠道基座内的水从检测水孔流入到检测孔内,检测孔内的水改变凸透镜的焦点位置,且吸收凸透镜汇聚光线的热量,使得驱动部难以获得热量来源,挡流板反向滑动使水流孔导通,堵板使供水孔封闭,从而使得渠道基座便于在缺水时补水,且便于在储水后自动停止补水。

7、可选的,所述驱动部包括固定设置于所述检测孔内且位于所述检测孔靠近所述水流孔一端的导热板以及固定连接于所述导热板且位于所述导热板靠近所述水流孔一侧的弹性盒,所述凸透镜的焦点位于所述导热板上,所述导热板采用导热材料制造而成,所述弹性盒内装有空气。

8、通过采用上述技术方案,导热板吸收凸透镜焦点的热量,且将热量传递到弹性盒内,弹性盒内的空气受热膨胀,膨胀的空气使弹性盒的体积增大,弹性盒推动挡流板滑入到水流孔内;当检测孔内储存有水时,水吸收导热板的热量,且使弹性盒内的空气降温,弹性盒收缩,且驱动挡流板滑出水流孔,从而使得挡流板便于使水流孔封闭或导通。

9、可选的,所述弹性盒上固定连接有冷却杆,所述冷却杆穿设在渠道基座内,且远离所述弹性盒的一端穿入到所述渠道基座内,所述冷却杆也采用导热材料制造而成。

10、通过采用上述技术方案,当渠道基座内储存有水时,渠道基座内的水能够通过冷却杆与弹性盒内的空气直接进行热交换,使得弹性盒内的空气进一步便于降温。

11、可选的,所述堵板远离铰接处的一端与所述挡流板位于所述检测孔内的一端之间固定连接有拉绳,所述拉绳滑动穿设在所述渠道基座上,所述堵板与所述供水孔的侧壁之间固定设置有弹片,所述弹片用于驱使所述堵板封闭所述供水孔。

12、通过采用上述技术方案,当挡流板滑入水流孔时,挡流板拉动拉绳滑动,拉绳拉动堵板转动,堵板使弹片积蓄弹力,使得挡流板封闭水流孔时能够使堵板导通供水孔,当挡流板滑出水流孔时,在弹片的弹力作用下,拉绳反向滑动,弹片使堵板转动,且使堵板封闭供水孔,从而使得挡流板与堵板便于在拉绳和弹片的作用下同步动作。

13、可选的,所述渠道基座内固定设置有隔板,所述隔板使所述渠道基座分割为两个腔室,所述隔板靠近所述渠道基座底部一侧的腔室为储水腔,所述隔板远离所述渠道基座底部一侧的腔室为种植腔,绿植种植于种植腔,储水腔用于储存水,所述检测水孔与所述渠道基座的连通处位于储水腔的中部,所述隔板上固定穿设有多个毛细管。

14、通过采用上述技术方案,通过隔板使渠道基座分割为种植腔和储水腔,使得渠道基座内易于储存水,种植腔内的绿植通过毛细管能够缓慢且持续地吸收水分,降低了渠道基座内水分的自然蒸发量。

15、可选的,所述隔板上开设有多个通水孔。

16、通过采用上述技术方案,隔板上的通水孔能够使种植腔与储水腔之间进行水流交换,从而在雨天,种植腔内承接的水能够流入到储水腔进行储存,在干旱天,储水腔内储存水时也能直接将水供应到种植腔。

17、可选的,所述渠道基座内部的顶部与所述收集孔之间开设有溢流孔。

18、通过采用上述技术方案,当种植腔内的水溢满时,水能够从溢流孔经收集孔流入到水流孔内,从而使得渠道基座在雨天更加便于收集雨水。

19、可选的,所述收集孔内设置有过滤网,所述过滤网相对水平面倾斜设置。

20、通过采用上述技术方案,过滤网对收集孔内的水进行过滤,使得水中的杂质不易流入到水流孔内,使得水流孔不易堵塞,且由于过滤网相对水平面倾斜设置,使得杂质易于堆积在过滤网的底部,使得过滤网不易发生堵塞。

21、可选的,所述收集孔与所述渠道基座顶端的连通处设置有拦截网,所述拦截网与所述过滤网固定连接,所述拦截网和所述过滤网均与所述渠道基座滑动连接。

22、通过采用上述技术方案,拦截网对进入收集孔的雨水中的杂质进行拦截,使得过滤网处不易积满杂质,且通过拦截网便于使过滤网滑出收集孔,使得过滤网便于清理。

23、综上所述,本技术包括以下至少一种有益技术效果:

24、1.通过开设水流孔、供水孔和收集孔以及设置挡流板和堵板,使得环保结构能够实现雨水集中收集以及渠道基座集中供水,从而能够长期稳定地对高速公路的绿化植被供水;

25、2.通过设置凸透镜、导热板和弹性盒,使得挡流板的滑动便于借助自然的能量,且使得挡流板的滑动能够与天气情况相匹配;

26、3.通过设置拦截网和过滤网,使得杂质不易流入到收集孔以及水流孔内,使得收集孔和水流孔均不易发生堵塞。

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