一种梳齿板式伸缩缝结构的制作方法

本技术涉及桥梁工程的领域，尤其是涉及一种梳齿板式伸缩缝结构。

背景技术：

1、桥梁在运营过程中受车辆荷载、桥梁自身材料和气温影响产生的徐变、风力作用等，引起桥梁收缩伸张变形。伸缩装置是桥梁工程的重要功能构件之一，为满足桥梁变形的要求，通常在桥梁与桥梁、桥梁与桥台之间安装伸缩装置。作为桥梁伸缩装置的重要类型之一的梳齿板伸缩装置凭借其低噪音和行车舒适性得到了广泛应用。

2、桥梁的路基在伸缩装置处形成有伸缩缝隙，传统的梳齿板型伸缩装置包括活动齿板和固定齿板，两个齿板分别通过螺栓固定在伸缩缝隙两侧的路基上，活动齿板跨过伸缩缝隙的空间，二者的梳齿结构相互交错。

3、由于两个齿板通过螺栓固定在桥梁的路基端部，两个齿板的板面分别于两个路基的路面贴合固定，故此结构只能在发生横向的位移时保持结构稳定，对于桥梁因荷载及其它外力作用引起的竖向转角位移需要难以适应。

技术实现思路

1、为了改善上述问题，本技术提供一种梳齿板式伸缩缝结构。

2、本技术提供的一种梳齿板式伸缩缝结构采用如下的技术方案：

3、一种梳齿板式伸缩缝结构，包括活动齿板和固定齿板，路基包括第一路段和第二路段，所述第一路段和第二路段之间形成有伸缩空间，所述活动齿板安装在第一路段上，所述固定齿板安装在第二路段上，所述活动齿板包括安装部和调节部，所述安装部与第一路段固定连接，所述安装部和调节部相对转动，转动轴线与伸缩空间的长度方向平行，在垂直于路基表面方向上的投影中，所述调节部位于伸缩空间和第二路段上。

4、通过采用上述技术方案，当第一路段和第二路段发生竖向错位时，调节部远离安装部的一端也随之发生上下翻动，此端始终搭设在第二路段的上方，即第一路段和第二路段之间通过调节部形成平稳的过渡结构，适应路基部位的竖向变形。

5、优选的，所述安装部朝向调节部的一侧边缘和调节部朝向安装部的一侧边缘均固定有若干配合块，所述安装部的配合块和调节部的配合块相互交错排布，所述活动齿板还包括转动轴，所述转动轴同时穿过安装部和调节部的配合块，所述第一路段朝向伸缩空间的一侧固定连接有支撑块，所述支撑块与安装部的配合块抵接。

6、通过采用上述技术方案，支撑块对安装部的配合块进行负载支撑，提高活动齿板的稳定性和承压能力。

7、优选的，所述转动轴和调节部固定连接，所述调节部的配合块上开设有限位孔，所述限位孔的轴线与转动轴的轴线垂直，所述第一路段上设置有限位销，所述限位销的一端同轴插入限位孔内，所述限位销与限位孔的孔壁之间存在空隙。

8、通过采用上述技术方案，空隙的存在使调节部可相对安装部在较小的角度范围内转动，即调节部可适应路基的高度变形的同时不至于轻易大角度翻开而影响路面通行。

9、优选的，所述第一路段上固定连接有限位块，所述限位块位于调节部的配合块的下方，所述限位销与限位块滑动连接，滑动方向与限位销的长度方向一致，所述限位块和限位销之间连接有复位弹簧，所述复位弹簧的伸缩方向与限位销的长度方向一致，在自然状态下，所述限位销远离复位弹簧的一端插入限位孔内。

10、优选的，所述限位孔贯通配合块和转动轴，所述限位孔内壁设有内螺纹结构。

11、通过采用上述技术方案，在正常使用过程中，可通过在限位孔内旋入较短的螺栓对限位孔进行封堵，减小外部因素对限位销的影响；需要掀起调节部对内进行清理时，可在限位孔内旋入较长的螺栓，将限位销从限位孔中顶出，调节部便可在较大的角度范围内转动。

12、优选的，所述限位孔为盲孔，所述调节部上贯通开设有操作通道，所述操作通道的长度方向与调节部相对安装部的转动平面平行，所述操作通道的一端与限位孔连通，操作通道的宽度小于限位孔的孔径，所述调节部于内滑动设置有机关杆，所述机关杆靠近限位孔的一端设置有机关楔面，所述机关楔面朝向限位销远离复位弹簧的一端；所述调节部远离安装部的一端滑动设置有开启按钮，所述开启按钮位于操作通道内，所述开启按钮与机关杆远离机关楔面的一端固定连接，所述操作通道内壁连接有机关弹簧，所述机关弹簧的一端与开启按钮连接，在自然状态下，所述机关楔面与限位销相对分离。

13、优选的，所述第二路段上设有基础板和随动板，所述随动板和基础板位于固定齿板和第二路段之间，在垂直于路基表面方向上的投影中，所述固定齿板位于基础板上，所述随动板与基础板铰接，铰接轴位于固定齿板和第一路段之间且长度方向与转动轴的长度方向平行，所述随动板远离自身铰接轴的一侧边缘与调节部活动链接。

14、优选的，所述随动板远离自身铰接轴的一侧边缘转动设置有磁吸辊，所述磁吸辊的转动轴线与随动板的铰接轴线平行，所述磁吸辊的辊面与调节部磁性贴合，所述随动板上且位于磁吸辊旁固定连接有密封条，所述密封条与调节部抵接。

15、通过采用上述技术方案，当第一路段相对第二路段竖向升高时，调节部相对第二路段抬起，磁吸辊在磁吸作用下携带随动板上翘，随动板上的密封条始终与调节部的下表面贴合抵接以实现密封，减小外部灰尘等杂物进入伸缩空间内的几率。

16、优选的，所述第二路段上设有柔性部，所述柔性部与随动板背离调节部的一侧抵接，所述柔性部为发泡填充材料。

17、通过采用上述技术方案，当第一路段相对第二路段竖向降低时，调节部相对第二路段下摆，当调节部受到自上而下的压力时，调节部的摆动幅度具有增大趋势，柔性部发生弹性形变，随动板受压也随之翻转，随动板和调节部之间的接触面积和接触角度均不会发生较大变化，对二者起到一定的结构保护效果。

18、优选的，所述基础板上且于活动齿板的梳齿下开设有排尘孔，所述第二路段内预埋设置有排尘管，所述排尘管的一端与排尘孔连通，所述排尘管远离排尘孔的一端位于伸缩空间处。

19、通过采用上述技术方案，当第一路段和第二路段发生高度变化时，调节部搭设在基础板上的部分除支撑点外将与基础板的板面相对分离，外部空间的灰尘杂物或将移动至调节部的梳齿结构下方，而同时原本被梳齿结构封盖的排尘孔暴露于外部，活动齿板和固定齿板的梳齿交错处的小颗粒杂物可通过排尘孔进入排尘管，减小基础板上的灰尘量。

20、优选的，所述伸缩空间内设有止水带，所述止水带与第一路段和第二路段可拆卸连接，所述止水带低于排尘管于伸缩空间内的管口。

21、通过采用上述技术方案，活动齿板和固定齿板的梳齿交错处的小颗粒杂物可通过排尘管流入伸缩空间内，被止水带承接，便于操作者进行统一收集和清理。

22、综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：

23、1.通过调节部与安装部相对转动的设置，当第一路段和第二路段发生竖向错位时，调节部远离安装部的一端也随之发生上下翻动，此端始终搭设在第二路段的上方，即第一路段和第二路段之间通过调节部形成平稳的过渡结构，适应路基部位的竖向变形；

24、2.通过随动板和磁吸辊的设置，当第一路段相对第二路段竖向升高时，调节部相对第二路段抬起，磁吸辊在磁吸作用下携带随动板上翘，随动板上的密封条始终与调节部的下表面贴合抵接以实现密封，减小外部灰尘等杂物进入伸缩空间内的几率。