一种路桥施工路面清理设备的制作方法

文档序号:36907336发布日期:2024-02-02 21:37阅读:17来源:国知局
一种路桥施工路面清理设备的制作方法

本发明涉及路桥施工,具体为一种路桥施工路面清理设备。


背景技术:

1、路桥是用于连接不同区域、供车辆和行人跨越河流、山谷等障碍物的基础设施,能够极大促进各个区域之间的交流与发展,因此定期对路桥进行维护是维持路桥正常使用的基础,而在进行维护施工时,受建材运输车辆以及环境因素影响,特别是山林、乡村等偏自然环境,路面常会覆盖一层厚厚的由泥土、碎石、落叶等组成的杂物层,遮挡了实际路面,因此在施工期内,工人需要根据实际需求而对路面进行多次清理。

2、由于受相关施工车辆的碾压,泥土、碎石之间的连接可能较为紧密,此时工人使用铁锹等工具清理路面时通常较为费力,且施工现场难免会存在扬尘,而随着体力活动的进行,工人的呼吸也可能逐渐加重,进而使得扬尘进入人体的概率增大,此外在进行清理时通常仅是将杂物铲至相关指定区域,未对泥土、碎石等进行区分利用。


技术实现思路

1、针对现有技术的不足,本发明提供了一种路桥施工路面清理设备,解决了人工清理杂物时较为费力、可能加速扬尘随呼吸进入人体以及未对杂物进行区分利用的问题。

2、为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种路桥施工路面清理设备,包括:

3、底板,其用于支撑各执行机构;

4、分离机构,其设置在底板中部,用于对杂物进行区分;

5、回收机构,其设置在底板顶端后部,用于对水分进行回收;

6、抽吸机构,其设置在底板底端前部,用于对落叶和杂草进行收集;

7、移动机构,其设置在底板底端后部,用于驱动设备移动;

8、调整机构,其设置在底板底端两侧,用于自行调整排水量大小;

9、支撑架,所述支撑架底端固定连接在底板顶部前端,所述支撑架前端两侧均固定连接有孔板,所述支撑架内部固定连接有隔板,所述隔板后端固定连接有泵体,所述底板前部固定连接有立板二,所述立板二前端固定连接有伺服电机,所述伺服电机输出端固定连接有主动轮,所述主动轮前端固定连接有凸杆,所述凸杆外侧滑动连接有活动板,所述活动板底端两侧均固定连接有l形板,所述l形板前端固定连接有固定板,所述固定板底端固定连接有多个杆体。

10、优选的,所述分离机构包括铲斗,所述铲斗顶端固定连接在底板底端前部,所述铲斗后端两侧均固定连接有槽板一,所述槽板一相对侧固定连接有加强板,两侧所述槽板一后端均固定连接有斜管,所述底板底端后部两侧均固定连接有导向板,所述斜管后端分别贯穿两侧所述导向板,所述导向板相对侧下部滑动连接有收集盒一,所述主动轮底部啮合有从动轮,所述从动轮后端固定连接有斜齿轮一,所述斜齿轮一后端一侧啮合有斜齿轮二,所述斜齿轮二中部固定连接有转杆一,所述转杆一两侧外部均固定连接有传动轮一,两侧所述传动轮一后部均啮合有传动轮二,所述传动轮二相对侧固定连接有转杆二,所述转杆二外侧设置有传送带,所述传送带内后部设置有转杆三,所述转杆三两端外侧均转动连接有立板一,两侧所述立板一底端均固定连接在底板顶端。

11、优选的,所述回收机构包括半齿轮,所述半齿轮相对侧分别固定连接在转杆三两端,两侧所述半齿轮外侧均啮合有齿板,两侧所述齿板顶端均固定连接有连接板一,所述连接板一底端相靠近一侧固定连接有压板,所述压板外侧滑动连接有托板架,所述托板架两侧均固定连接有h形板,所述h形板底端分别固定连接在底板顶端两侧,所述h形板相对侧下部固定连接有集水箱,所述底板顶端后侧固定连接有收集盒二,所述收集盒二内中部固定连接有槽板二,所述收集盒二内上部滑动连接有连接板二,所述连接板二前端分别固定连接在两侧所述齿板后端,所述连接板二中部固定连接有多个压块。

12、优选的,所述抽吸机构包括传动杆,所述传动杆后端贯穿加强板且固定连接在从动轮前端,所述传动杆前部外侧固定连接有叶轮,所述叶轮外侧转动连接有套筒,所述套筒后端固定连接在加强板前端,所述套筒底端后部固定连接有连接管,所述连接管后端固定连接在收集盒二一侧底部,所述套筒前端固定连接有进气仓,所述进气仓外侧固定连接在铲斗前端中部。

13、优选的,所述移动机构包括皮带,所述皮带内部分别设置在转杆一外侧两端,两侧所述皮带内后部均设置有滚轮,所述底板底端两侧后部均固定连接有连接架,所述连接架底部两侧分别转动连接在滚轮两侧外部。

14、优选的,所述调整机构包括支撑板三,所述支撑板三相对侧分别固定连接在铲斗两侧,两侧所述支撑板三前端相远离一侧均固定连接有弹簧,两侧所述弹簧前端均固定连接有滑块,两侧所述滑块前端均滑动连接有转板,所述转板相靠近一侧均转动连接在支撑板三前端相靠近一侧,两侧所述滑块后端中部均固定连接有推杆,所述推杆后端贯穿支撑板三且固定连接有活动架,所述活动架顶端前部两侧均固定连接有斜块,两侧所述斜块外侧均滑动连接有挡板。

15、优选的,所述主动轮后端外部转动连接有固定架,所述固定架后端固定连接在立板二前端,所述活动板两端均固定连接有限位板一,所述限位板一后端分别滑动连接在立板二前端两侧,两侧所述l形板外侧均滑动连接有多个限位板二,两侧所述限位板二相远离一侧分别固定连接在底板内部两侧,所述固定板两端均滑动连接有f形板,所述f形板相远离一端分别固定连接在支撑架内下部两侧。

16、优选的,所述从动轮前端转动连接在加强板后端,所述传动轮一相远离一侧均转动连接有支撑板一,两侧所述支撑板一顶端均固定连接在底板底端,两侧所述传动轮二相远离一侧均转动连接有支撑板二,两侧所述支撑板二顶端均固定连接在底板底端。

17、优选的,所述齿板相靠近一侧底部分别滑动连接在立板一相远离一侧,所述托板架位于传送带下方后部,所述集水箱内部固定连接有过滤板。

18、优选的,两侧所述弹簧均缠绕在推杆外侧,所述挡板后端分别滑动连接在支撑架前端两侧,所述挡板与孔板一一对应。

19、工作原理:使用前向支撑架内注入适量的水体,并利用泵体使得水体可穿过隔板而通过孔板喷出,达到降尘和松软泥土的目的,同时启动伺服电机,使得主动轮可带动偏心处的凸杆转动,且在限位板一限制下使得活动板可带动l形板做竖直方向往复直线运动,而与l形板连接的固定板则可带动均匀分布的杆体同步运动,以利用杆体使被施工车辆压实的泥土分裂为多个部分,从而便于后续将泥土铲离路面,而在主动轮转动时与其啮合的从动轮可通过斜齿轮一带动斜齿轮二转动,进而使得转杆一可通过传动轮一带动与其啮合的传动轮二转动,此外由于传动轮二与转杆二连接,因此传送带可在转杆三及立板一支撑下发生旋转,从而为后续运输泥土做好准备,同时由于滚轮通过皮带与转杆一连接,且滚轮受连接架限制,故在转杆一转动时滚轮可通过连接架带动设备自行向前移动,而随着设备的移动铲斗可将被杆体分离的泥土及碎石铲至其内部,且在不断积累下,泥土和碎石可沿铲斗内部斜面逐渐进入槽板一,当泥土和碎石沿槽板一内部斜面移动至槽板一内部靠后位置时,泥土可通过槽板一底部均匀分布的多个通槽落至不断运动的传送带表面,而直径较大的碎石则在后续泥土及碎石推动下移动至槽板一后部,进而可进入斜管而沿斜管滑至收集盒一内,以便于收集碎石而作为后续路面铺设时的天然粗集料,此外落至传送带表面的泥土则可经传送带输送而落至托板架,此时随传送带转动的转杆三可带动半齿轮旋转,而由于半齿轮外侧仅存在部分凸齿,且齿板内部前后侧存在有与半齿轮啮合的对应凸齿,故随着半齿轮的转动,齿板可带动连接板一做往复直线运动,进而使得压板可沿托板架做往复上下运动,以利用压板对落至托板架表面的泥土施加压力而将泥土中含有的部分水分挤出,而挤出的水分则可通过托板架内部均匀分布的细小槽孔滴落至集水箱,且受压后的泥土可在重力及托板架表面转杆作用下滑入收集盒二内部的槽板二表面,此外在齿板做上下运动的同时可通过连接板二带动均匀分布的压块沿收集盒二上下移动,以通过压块和槽板二之间的配合将被压为整体的泥土再次分裂为多个部分,而在从动轮转动的同时与其连接的传动杆可带动叶轮发生转动,进而可产生吸力以通过套筒、进气仓将地面的落叶、断草等吸至套筒内部,当落叶、断草等随空气与叶轮接触后可发生破碎,且在空气的继续推动下可沿连接管进入收集盒二而与泥土混合,以提高泥土的肥力,便于后续种植路侧的绿化植物,同时随着设备的移动,路面的泥土、碎石等杂物也可对转板施加阻力,当阻力达到一定值时转板可克服弹簧的弹力,进而可通过滑块推动推杆后移,而与推杆连接的活动架则可在后移时通过斜块的斜面对挡板施加拉力,以使得挡板可沿支撑架向斜上方移动而不再遮挡孔板,使得更多水流可由孔板喷出,进一步提升泥土软化程度,且利用转板也可增大设备单次的清理面积。

20、本发明提供了一种路桥施工路面清理设备。具备以下有益效果:

21、1、本发明通过泵体将支撑架内部储存的水体由孔板喷出,达到了降尘和软化泥土的目的,避免工人工作时吸入过多扬尘,进而配合伺服电机使得主动轮转动时凸杆可通过活动板、l形板、固定板带动杆体上下移动,以将软化后的泥土分裂为多个部分,此外通过分离机构的设置可将泥土与其中含有的碎石分离,以收集碎石而用做水泥混合料中的粗集料,同时泥土则在经回收机构处理后将其内部含有的部分水分分离,达到了重复利用的目的,避免浪费水源,且配合抽吸机构可对落叶、碎草等进行破碎,并在破碎后可输送至处理后的泥土中,提高了泥土的肥力,在后续种植路侧绿化植物时可促进其生长,而利用移动机构的设置可使得设备自行移动,节省了工人体力,提高了工作效率。

22、2、本发明通过调整机构的设置可根据泥土软化程度自行调整出水量大小,防止出水量过大而造成浪费,也可避免出水量过小而影响路面泥土的实际清理效果,此外还可增大清理面积并对泥土、碎石等杂物进行引导,防止位于设备两侧的杂物未得到清理而在重复操作后增大工作时长。

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