一种安全限速装置的制作方法

文档序号:37130732发布日期:2024-02-26 16:33阅读:12来源:国知局
一种安全限速装置的制作方法

本技术是一种安全限速装置,属于高速公路。


背景技术:

1、高速公路,是指专供汽车高速行驶的公路,随着交通的飞速发展,高速公路得到快速发展,但随之而伴生的交通安全问题也是不容忽视的,为了应对交通事故,一方面普及相应的交通法规的制定和驾驶员安全驾驶法律的遵守,另一方面设立交通标志和监控,一般采用安全限速装置来标明高速公路上行驶速度和对高速公路上行驶车辆进行监控,现有技术中安全限速装置一般由机架、设置在机架上且带有限速数值的标牌、安装在机架上的减速雷达、设置在机架上的显示器以及安装在机架上的摄像头构成,在使用时,利用标牌上的限速数值来标明这段高速公路上的限制的行驶速度,实现交通标志,通过减速雷达对高速公路上行驶的车辆的车速进行检测,并通过显示器对检测的车速进行显示,用于对车辆的驾驶人员进行提醒,并且利用摄像头对高速公路上行驶的车辆进行记录,实现监控,但是标牌的限速数值一般采用图画方式来进行表达,这些容易被车辆的驾驶人员忽视,致使车辆的驾驶人员没有观看到标牌上的限速数值,导致车辆出现超速概率变大,会加大事故发生概率,安全性差。


技术实现思路

1、针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种安全限速装置,以解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型达到散发出彩色闪烁的目的,用于吸引车辆行驶人员来进行观看,有效减少事故发生概率,安全性好。

2、为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种安全限速装置,包括外壳,所述外壳环形内壁前侧转动连接内壳且内壳前端面与外壳前端面重合在一起,所述内壳前端面中间位置向后凹陷形成圆槽且圆槽延伸至内壳内壁上,所述圆槽内设置圆板且圆板与内壳转动连接,所述圆板前端面向后凹陷形成两个呈不同数值的数字槽且数字槽贯穿圆板,所述数字槽内设置红色透明板,所述外壳内部后壁设置光源件,所述光源件前端延伸入内壳内且光源件与圆板连接,所述内壳前端面向后凹陷形成多个通槽且通槽延伸至内壳内壁上,多个所述通槽呈圆形布置且通槽位于圆槽外侧,所述通槽内安装彩色透明板,所述内壳内壁后侧设置环形内齿轮且环形内齿轮处在光源件外侧,所述环形内齿轮内部左壁啮合传动齿轮且传动齿轮处在光源件外侧,所述外壳内部后壁设置驱动设备的固定部,且驱动设备的活动部与传动齿轮连接,所述驱动设备的固定部处在内壳后侧且驱动设备位于光源件外侧。

3、进一步地,所述光源件包括电源器,所述电源器设置到外壳内部后壁中间位置上且电源器处在驱动设备外侧,所述电源器前端安装前宽后窄布置的锥形反光罩,且锥形反光罩前端延伸入内壳内,多个所述通槽均处在锥形反光罩内,所述锥形反光罩位于环形内齿轮内侧且锥形反光罩处在传动齿轮外侧,所述锥形反光罩内部后壁安装灯具,所述圆板后端中间位置设置固定杆且固定杆处在数字槽外侧,所述固定杆另一端贯穿灯具并与锥形反光罩内部后壁连接,所述电源器分别与灯具以及驱动设备电连接。

4、进一步地,所述外壳上部外端安装弧形挡板,所述弧形挡板延伸出外壳前侧,所述弧形挡板上端安装竖向布置的测速设备,且测速设备与电源器电连接。

5、进一步地,所述外壳下端中间位置安装竖向布置的圆杆,所述圆杆前端上侧设置显示器且显示器处在外壳下侧,所述显示器分别与测速设备以及电源器电连接。

6、进一步地,所述圆杆下端安装承重座,所述承重座下端边缘位置等距设置呈圆形布置的多个竖向布置的插杆。

7、进一步地,所述外壳下部外端面向上凹陷形成多个散热槽且散热槽延伸至外壳内壁上,所述散热槽处在内壳后侧。

8、本实用新型的有益效果:

9、1、灯具发生的光线会对彩色透明板进行照射,从而散发不同颜色的光点,同时启动伺服电机,从而驱动传动齿轮旋转,会使环形内齿轮以及内壳转动,从而使多个彩色透明板发生运动,达到散发出彩色闪烁的目的,用于吸引车辆行驶人员来进行观看,有效减少事故发生概率,安全性好。

10、2、利用灯具发出光线,而光线会对位于数字槽内的红色透明板进行照射,进而散发红色的数值,一方面方便对限速数值进行观看,另一方面便于车辆行驶人员在夜间进行观看。

11、3、将螺栓的杆部贯穿辅助板以及u型架的下方横向部并与螺母螺纹连接,实现柔性毛刷与u型架之间紧固安装,在内壳发生转动过程中,柔性毛刷的柔性刷毛部会对彩色透明板外表面进行清理,另外当螺栓与螺母之间无法正常拆卸时,可对位于u型架与辅助板之间的螺栓的杆部进行切断,用于保证柔性毛刷正常拆卸,方便柔性毛刷的更换。



技术特征:

1.一种安全限速装置,其特征在于:包括外壳(1),所述外壳(1)环形内壁前侧转动连接内壳(2)且内壳(2)前端面与外壳(1)前端面重合在一起,所述内壳(2)前端面中间位置向后凹陷形成圆槽且圆槽延伸至内壳(2)内壁上,所述圆槽内设置圆板(4)且圆板(4)与内壳(2)转动连接,所述圆板(4)前端面向后凹陷形成两个呈不同数值的数字槽且数字槽贯穿圆板(4),所述数字槽内设置红色透明板(5),所述外壳(1)内部后壁设置光源件,所述光源件前端延伸入内壳(2)内且光源件与圆板(4)连接,所述内壳(2)前端面向后凹陷形成多个通槽且通槽延伸至内壳(2)内壁上,多个所述通槽呈圆形布置且通槽位于圆槽外侧,所述通槽内安装彩色透明板(3),所述内壳(2)内壁后侧设置环形内齿轮(92)且环形内齿轮(92)处在光源件外侧,所述环形内齿轮(92)内部左壁啮合传动齿轮(91)且传动齿轮(91)处在光源件外侧,所述外壳(1)内部后壁设置驱动设备的固定部,且驱动设备的活动部与传动齿轮(91)连接,所述驱动设备的固定部处在内壳(2)后侧且驱动设备位于光源件外侧。

2.根据权利要求1所述的一种安全限速装置,其特征在于:所述光源件包括电源器(17),所述电源器(17)设置到外壳(1)内部后壁中间位置上且电源器(17)处在驱动设备外侧,所述电源器(17)前端安装前宽后窄布置的锥形反光罩(8),且锥形反光罩(8)前端延伸入内壳(2)内,多个所述通槽均处在锥形反光罩(8)内,所述锥形反光罩(8)位于环形内齿轮(92)内侧且锥形反光罩(8)处在传动齿轮(91)外侧,所述锥形反光罩(8)内部后壁安装灯具(7),所述圆板(4)后端中间位置设置固定杆(6)且固定杆(6)处在数字槽外侧,所述固定杆(6)另一端贯穿灯具(7)并与锥形反光罩(8)内部后壁连接,所述电源器(17)分别与灯具(7)以及驱动设备电连接。

3.根据权利要求2所述的一种安全限速装置,其特征在于:所述外壳(1)上部外端安装弧形挡板(11),所述弧形挡板(11)延伸出外壳(1)前侧,所述弧形挡板(11)上端安装竖向布置的测速设备,且测速设备与电源器(17)电连接。

4.根据权利要求3所述的一种安全限速装置,其特征在于:所述外壳(1)下端中间位置安装竖向布置的圆杆(14),所述圆杆(14)前端上侧设置显示器(13)且显示器(13)处在外壳(1)下侧,所述显示器(13)分别与测速设备以及电源器(17)电连接。

5.根据权利要求4所述的一种安全限速装置,其特征在于:所述圆杆(14)下端安装承重座(16),所述承重座(16)下端边缘位置等距设置呈圆形布置的多个竖向布置的插杆(15)。

6.根据权利要求1所述的一种安全限速装置,其特征在于:所述外壳(1)下部外端面向上凹陷形成多个散热槽且散热槽延伸至外壳(1)内壁上,所述散热槽处在内壳(2)后侧。


技术总结
本技术提供一种安全限速装置,包括外壳,所述外壳环形内壁前侧转动连接内壳,所述内壳前端面中间位置向后凹陷形成圆槽,所述圆槽内设置圆板且圆板与内壳转动连接,所述圆板前端面向后凹陷形成两个数字槽,所述数字槽内设置红色透明板,所述外壳内部后壁设置光源件,所述光源件与圆板连接,所述内壳前端面向后凹陷形成多个通槽,所述通槽内安装彩色透明板,所述内壳内壁后侧设置环形内齿轮,所述环形内齿轮内部左壁啮合传动齿轮且,所述外壳内部后壁设置驱动设备的固定部,且驱动设备的活动部与传动齿轮连接,该设计达到散发出彩色闪烁的目的,提醒及警示效果更加明显,安全性好。

技术研发人员:邓传华,孙芳,张清雷,李庆良,宋丽艳
受保护的技术使用者:山东博安智能科技股份有限公司
技术研发日:20230703
技术公布日:2024/2/25
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