一种桥梁托架的制作方法

本技术涉及桥梁托架，更具体地涉及一种桥梁托架。

背景技术：

1、在桥梁建设的过程中，会在桥墩上面利用托架来进行后期的浇梁作业，提供稳定支撑。

2、现有技术的不足之处：现有技术下，通过将托架对准在桥墩预设的固定卡接块上，然后采用螺栓进行固定连接，但是托架的侧面一般会设置有好几个卡接槽，因此在进行螺栓连接的时候往往需要工作人员一个接着一个进行安装，过程繁琐，还需要在高空中移动频繁，因此导致现有的这种托架的安装方式较为麻烦，不够实用。

技术实现思路

1、为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型提供了一种桥梁托架，以解决上述背景技术中存在的问题。

2、本实用新型提供如下技术方案：一种桥梁托架，包括托架架体，所述托架架体侧面的底端固定安装有对接块一，所述托架架体侧面的顶端固定安装有对接块二，所述对接块二的数量为三个，三个所述对接块二之间均设置有固定组件，所述对接块二的表面可拆卸安装有卡接帽。

3、优选地，所述托架架体的侧面开设有安装槽，所述安装槽的左右两侧均设置有限位槽，所述安装槽的底端设置有套接槽。

4、优选地，所述固定组件包括安装块，所述安装块的内部转动安装有转轮，所述转轮的左右两端均固定安装有螺柱，所述螺柱的表面螺纹安装有嵌入柱，所述嵌入柱的侧面固定安装有导杆，所述转轮背面的底端固定安装有套接板，所述安装块的背面螺纹安装有螺纹杆。

5、优选地，所述导杆滑动安装在限位槽的内部，两个所述螺柱的螺纹距离相差一倍。

6、优选地，所述螺纹杆的一端转动安装在安装槽的内部，所述套接板活动套接在套接槽的内部。

7、优选地，所述托架架体的侧面开设有方槽，所述方槽和安装槽以及套接槽相互连通，且方槽的大小和安装块背面的大小相适配。

8、本实用新型的技术效果和优点：

9、1、本实用新型利用转轮可以直接带动两个嵌入柱进行到两侧的固定孔内部，完成托架架体在预设位置的安装，操作过程简单，也不需要工作人员频繁移动位置，提高安全性以及操作便捷性，达到了提高装置实用性的效果。

10、2、本实用新型利用螺纹杆和套接板来使得整体的安装块具备前后位置调节的功能，通过使其具备微调来面对一些轻微误差导致的无法对接的情况，因此进一步的提高了其整体的实用性。

技术特征：

1.一种桥梁托架，包括托架架体(1)，其特征在于，所述托架架体(1)侧面的底端固定安装有对接块一(2)，所述托架架体(1)侧面的顶端固定安装有对接块二(3)，所述对接块二(3)的数量为三个，三个所述对接块二(3)之间均设置有固定组件(5)，所述对接块二(3)的表面可拆卸安装有卡接帽(4)。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁托架，其特征在于，所述托架架体(1)的侧面开设有安装槽(11)，所述安装槽(11)的左右两侧均设置有限位槽(12)，所述安装槽(11)的底端设置有套接槽(13)。

3.根据权利要求1所述的一种桥梁托架，其特征在于，所述固定组件(5)包括安装块(51)，所述安装块(51)的内部转动安装有转轮(52)，所述转轮(52)的左右两端均固定安装有螺柱(53)，所述螺柱(53)的表面螺纹安装有嵌入柱(54)，所述嵌入柱(54)的侧面固定安装有导杆(55)，所述转轮(52)背面的底端固定安装有套接板(56)，所述安装块(51)的背面螺纹安装有螺纹杆(57)。

4.根据权利要求3所述的一种桥梁托架，其特征在于，所述导杆(55)滑动安装在限位槽(12)的内部，两个所述螺柱(53)的螺纹距离相差一倍。

5.根据权利要求3所述的一种桥梁托架，其特征在于，所述螺纹杆(57)的一端转动安装在安装槽(11)的内部，所述套接板(56)活动套接在套接槽(13)的内部。

6.根据权利要求1所述的一种桥梁托架，其特征在于，所述托架架体(1)的侧面开设有方槽，所述方槽和安装槽(11)以及套接槽(13)相互连通，且方槽的大小和安装块(51)背面的大小相适配。

技术总结
本技术涉及桥梁托架技术领域，且公开了一种桥梁托架，包括托架架体，托架架体侧面的底端固定安装有对接块一，托架架体侧面的顶端固定安装有对接块二，对接块二的数量为三个，三个对接块二之间均设置有固定组件，对接块二的表面可拆卸安装有卡接帽。本技术利用转轮可以直接带动两个嵌入柱进行到两侧的固定孔内部，完成托架架体在预设位置的安装，操作过程简单，也不需要工作人员频繁移动位置，提高安全性以及操作便捷性，达到了提高装置实用性的效果，利用螺纹杆和套接板来使得整体的安装块具备前后位置调节的功能，通过使其具备微调来面对一些轻微误差导致的无法对接的情况，因此进一步的提高了其整体的实用性。

技术研发人员：吴杰
受保护的技术使用者：吴杰
技术研发日：20230713
技术公布日：2024/5/9