一种钢结构拱桥桥面板连接装置的制作方法

本技术涉及拱桥面板连接装置，尤其涉及一种钢结构拱桥桥面板连接装置。

背景技术：

1、根据中国专利号为cn104652246a公开的一种,本发明涉及结合梁斜拉桥技术领域，尤其涉及一种夹芯板式钢-混凝土组合截面斜拉桥主梁，它包括混凝土桥面板和下钢结构，下钢结构固定于混凝土桥面板底部两侧且沿顺桥向均匀布置，两侧的下钢结构之间通过连接构件连接，连接构件顶部与混凝土桥面板底部连接，混凝土桥面板顶部两侧与下钢结构对应的部位分别设有上钢结构。在混凝土桥面板顶部再增设一层钢结构，使混凝土桥面板置于桥主梁整体截面的中间或中部，即用钢结构去分担混凝土可能受到的拉应力，从而达到消除或减小混凝土拉应力的目的，提高了结合梁的使用耐久性，同时，也通过改善了桥面板的受力状态而使公路结合梁斜拉桥的经济跨径更大，具有更广泛的应用前景。

2、上述对比文件及现有技术中存在以下技术问题：

3、1、在使用第一面板和第二面板时运作时会产生震动，会使螺栓内杆的螺栓帽松动，会造成不易操作的后果；

4、2、在使用中达不到消除或减小混凝土拉应力和挤压力的目，造成减短使用寿命的后果。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种钢结构拱桥桥面板连接装置。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种钢结构拱桥桥面板连接装置，所述连接外壳的一侧设有螺栓内杆，所述第二面板底部设有副连接壳，所述副连接壳一侧设有螺栓垫层和副螺栓层，所述螺栓内杆的两侧设有螺栓帽，所述中心定位杆在副螺栓杆和螺栓内杆的一侧，所述中心定位杆的外表设有锯齿螺纹，所述螺栓垫层和副螺栓层在螺栓内杆和副螺栓杆的一侧，所述第一面板一侧设有面板支柱，所述第二钢板一侧设有面板副支柱，所述螺栓内杆的一侧设有中心定位杆。

3、优选的，所述螺栓内杆和副螺栓杆底面截面大小相同。

4、优选的，所述螺栓内杆通过螺栓帽固定连接，且螺栓帽采用圆角处理。

5、优选的，所述中心定位杆固定连接第一面板和第二面板。

6、优选的，所述螺栓垫层和副螺栓层截面大小相同。

7、优选的，所述中心定位杆的外表设有锯齿螺纹，且焊接在螺栓内杆和副螺栓杆。

8、优选的，所述第一面板与第二面板分别与面板支柱和面板副支柱固定连接。

9、优选的，所述第一面板的顶部设有连接外壳，且第一面板由螺栓内杆，副螺栓杆和中心定位杆固定连接。

10、优选的，所述第二面板的底部设有副连接壳，且第二面板是由面板支柱和面板副支柱焊接。

11、优选的，所述螺栓内杆和副螺栓杆的底部设有螺栓垫层和副螺栓层，且螺栓帽固定连接螺栓垫层和副螺栓层。

12、有益效果

13、本实用新型中，第一面板和面板副支柱在运行时受到拉力和挤压的作用，面板支柱和第二桥面在运行时受到拉力和挤压的作用，且面板支柱和面板副支柱提供更强的支撑力和承载力。

技术特征：

1.一种钢结构拱桥桥面板连接装置，包括连接外壳(1)和第二面板(13)，其特征在于：所述连接外壳(1)的一侧设有螺栓内杆(4)，所述第二面板(13)底部设有副连接壳(2)，所述副连接壳(2)一侧设有螺栓垫层(8)和副螺栓层(9)，所述螺栓内杆(4)的两侧设有螺栓帽(3)，所述副连接壳(2)底部设有中心定位杆(5)，所述中心定位杆(5)在螺栓内杆(4)的一侧，所述中心定位杆(5)的外表设有锯齿螺纹(6)，所述螺栓垫层(8)和副螺栓层(9)在螺栓内杆(4)和副螺栓杆(7)的一侧，所述副螺栓杆(7)一侧设有面板支柱(10)，所述螺栓内杆(4)的一侧设有面板副支柱(11)，所述面板副支柱(11)的一侧设有面板支柱(10)，所述面板支柱(10)的一侧设有第二面板(13)，所述面板支柱(10)一侧设有第一面板(12)，所述第二面板(13)一侧设有面板副支柱(11)，所述螺栓内杆(4)的一侧设有中心定位杆(5)。

2.根据权利要求1所述的一种钢结构拱桥桥面板连接装置，其特征在于：所述螺栓内杆(4)和副螺栓杆(7)底面截面大小相同。

3.根据权利要求1所述的一种钢结构拱桥桥面板连接装置，其特征在于：所述螺栓内杆(4)通过螺栓帽(3)焊接，且螺栓帽(3)采用圆角处理。

4.根据权利要求1所述的一种钢结构拱桥桥面板连接装置，其特征在于：所述中心定位杆(5)固定连接在第一面板(12)和第二面板(13)的一侧。

5.根据权利要求1所述的一种钢结构拱桥桥面板连接装置，其特征在于：所述螺栓垫层(8)和副螺栓层(9)截面大小相同。

6.根据权利要求1所述的一种钢结构拱桥桥面板连接装置，其特征在于：所述第一面板(12)与第二面板(13)分别与面板支柱(10)和面板副支柱(11)固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种钢结构拱桥桥面板连接装置，其特征在于：所述第一面板(12)的顶部设有连接外壳(1)，且面板副支柱(11)由螺栓内杆(4)、副螺栓杆(7)和中心定位杆(5)焊接。

8.根据权利要求1所述的一种钢结构拱桥桥面板连接装置，其特征在于：所述第二面板(13)的底部设有副连接壳(2)，且第二面板(13)由面板支柱(10)和面板副支柱(11)焊接。

9.根据权利要求1所述的一种钢结构拱桥桥面板连接装置，其特征在于：所述螺栓内杆(4)和副螺栓杆(7)的多处设有螺栓垫层(8)和副螺栓层(9)，且螺栓帽(3)固定连接螺栓垫层(8)和副螺栓层(9)。

技术总结
本技术提供一种钢结构拱桥桥面板连接装置，涉及拱桥面板连接装置技术领域，包括连接外壳和第二面板，连接外壳的一侧设有螺栓内杆，副连接外壳一侧设有螺栓垫层和副螺栓垫层，螺栓内杆的两侧设有螺栓帽，中心定位杆在副螺栓内杆和螺栓内杆的一侧，中心定位杆的外表设有锯齿螺纹，螺栓垫层和副螺栓垫层在螺栓内杆和副螺栓内杆的一侧，第一面板一侧设有面板支柱，第二面板一侧设有面板副支柱，采用本技术中，第一面板和面板副支柱在运行时受到拉力和挤压的作用，面板支柱和第二面板在运行时受到拉力和挤压的作用，且面板支柱和面板副支柱提供更强的支撑力和承载力。

技术研发人员：郭其武
受保护的技术使用者：洪湖亚兴钢结构股份有限公司
技术研发日：20230718
技术公布日：2024/3/31