一种路基防冲加固结构的制作方法

本技术涉及路基结构，具体为一种路基防冲加固结构。

背景技术：

1、路基是轨道或者路面的基础，是经过开挖或填筑而形成的土工构筑物，路基的主要作用是为轨道或者路面铺设及列车或行车运营提供必要条件，并承受轨道及机车车辆或者路面及交通荷载的静荷载和动荷载，同时将荷载向地基深处传递与扩散。

2、由于路基通常都是土石结构，十分容易受到水流的冲刷，造成路基边坡滑塌破坏，给公路运营养护和安全运营带来极大威胁，不管已建、在建和已运营公路均大量遇到此问题，因此需要一种路基防冲加固结构来解决该问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种路基防冲加固结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种路基防冲加固结构，包括路基主体、槽型钢构件、加固锚杆和边坡护板，所述路基主体两侧的顶端均设置有槽型钢构件，且所述槽型钢构件的底端均匀分布有漏水管，所述漏水管的顶部与槽型钢构件相连通，所述路基主体的两侧均设置有边坡护板，且所述边坡护板上均匀通过加固锚杆与路基主体固定连接。

3、优选的，所述路基主体顶部的两侧均设置有加固纵梁，且所述加固纵梁之间均匀分布有加固横梁。

4、优选的，所述路基主体的两侧均设置有底板，且所述底板靠近路基主体的一侧均通过转动轴与边坡护板连接，所述底板的顶部均转动连接有支撑杆，且所述支撑杆的顶端均通过转动座与路基主体连接。

5、优选的，所述加固锚杆的一端均设置有紧固螺母，且所述紧固螺母靠近路基主体的一侧均通过缓冲垫板与路基主体紧密贴合。

6、优选的，所述加固锚杆的一端均设置有桩头，且所述桩头上均匀开设有预留槽，所述加固锚杆的外侧均匀分布有凸块。

7、优选的，所述边坡护板上均匀开设有种植槽，且所述种植槽与漏水管均位于同一竖直线上。

8、优选的，所述缓冲垫板靠近紧固螺母的一侧均设置有鼓包，且所述鼓包与紧固螺母之间均设置有弹性元件。

9、优选的，所述弹性元件均采用拱形结构的橡胶条，且所述弹性元件的两端均抵在鼓包上。

10、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

11、（1）该路基防冲加固结构通过安装有路基主体和边坡护板，路基主体的两侧均设置有槽型钢构件，槽型钢构件的底部均匀设置有漏水管，当路基主体上的水流过大时，可汇集到槽型钢构件的内部，之后由底部均匀分布的漏水管进行分流并排出，防止水流直接对路基主体两侧的边坡造成冲刷，不容易造成边坡滑塌破坏，边坡护板的一侧均匀开设有种植槽，水流可对种植槽内的绿植进行灌溉。

12、（2）该路基防冲加固结构通过安装有边坡护板、底板、支撑杆、转动座、加固锚杆，边坡护板均匀通过加固锚杆与路基主体进行固定连接，同时边坡护板通过支撑杆进行支撑，增加边坡护板与路基主体连接的稳定性，防止路面承受自重以及路上车辆荷载后引起路基主体变形松动，加固锚杆的一端设置有桩头，利于穿过路基主体，加固锚杆上均匀分布有凸块，利于增加加固锚杆与路基主体之间的接触面积，增加抗拔性能。

13、（3）该路基防冲加固结构通过安装有紧固螺母、鼓包、弹性元件以及缓冲垫板，弹性元件均为拱形结构的橡胶条，两端抵在鼓包上，受外力作用时通过形变和恢复利于将外力吸收发散，使得紧固螺母不容易松动，提高加固锚杆与路基主体两侧边坡连接的紧密性。

技术特征：

1.一种路基防冲加固结构，其特征在于，包括路基主体（1）、槽型钢构件（2）、加固锚杆（3）和边坡护板（7），所述路基主体（1）两侧的顶端均设置有槽型钢构件（2），且所述槽型钢构件（2）的底端均匀分布有漏水管（8），所述漏水管（8）的顶部与槽型钢构件（2）相连通，所述路基主体（1）的两侧均设置有边坡护板（7），且所述边坡护板（7）上均匀通过加固锚杆（3）与路基主体（1）固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种路基防冲加固结构，其特征在于：所述路基主体（1）顶部的两侧均设置有加固纵梁（17），且所述加固纵梁（17）之间均匀分布有加固横梁（18）。

3.根据权利要求1所述的一种路基防冲加固结构，其特征在于：所述路基主体（1）的两侧均设置有底板（6），且所述底板（6）靠近路基主体（1）的一侧均通过转动轴与边坡护板（7）连接，所述底板（6）的顶部均转动连接有支撑杆（5），且所述支撑杆（5）的顶端均通过转动座（4）与路基主体（1）连接。

4.根据权利要求1所述的一种路基防冲加固结构，其特征在于：所述加固锚杆（3）的一端均设置有紧固螺母（11），且所述紧固螺母（11）靠近路基主体（1）的一侧均通过缓冲垫板（10）与路基主体（1）紧密贴合。

5.根据权利要求1所述的一种路基防冲加固结构，其特征在于：所述加固锚杆（3）的一端均设置有桩头（14），且所述桩头（14）上均匀开设有预留槽（15），所述加固锚杆（3）的外侧均匀分布有凸块（16）。

6.根据权利要求1所述的一种路基防冲加固结构，其特征在于：所述边坡护板（7）上均匀开设有种植槽（9），且所述种植槽（9）与漏水管（8）均位于同一竖直线上。

7.根据权利要求4所述的一种路基防冲加固结构，其特征在于：所述缓冲垫板（10）靠近紧固螺母（11）的一侧均设置有鼓包（13），且所述鼓包（13）与紧固螺母（11）之间均设置有弹性元件（12）。

8.根据权利要求7所述的一种路基防冲加固结构，其特征在于：所述弹性元件（12）均采用拱形结构的橡胶条，且所述弹性元件（12）的两端均抵在鼓包（13）上。

技术总结
本技术公开了一种路基防冲加固结构，包括路基主体、槽型钢构件、加固锚杆和边坡护板，所述路基主体两侧的顶端均设置有槽型钢构件，且所述槽型钢构件的底端均匀分布有漏水管，所述漏水管的顶部与槽型钢构件相连通，所述路基主体的两侧均设置有边坡护板，且所述边坡护板上均匀通过加固锚杆与路基主体固定连接。本技术通过安装有路基主体和边坡护板，路基主体的两侧均设置有槽型钢构件，槽型钢构件的底部均匀设置有漏水管，当路基主体上的水流过大时，可汇集到槽型钢构件的内部，之后由漏水管进行分流并排出，防止水流直接对路基主体两侧的边坡造成冲刷，不容易造成边坡滑塌破坏，边坡护板开设有种植槽，水流可对绿植进行灌溉。

技术研发人员：郑剑锋
受保护的技术使用者：宜昌市交通规划勘察设计研究院有限公司
技术研发日：20230728
技术公布日：2024/4/7