一种交通设施安全防撞装置的制作方法

文档序号:36594343发布日期:2024-01-06 23:06阅读:13来源:国知局
一种交通设施安全防撞装置的制作方法

本技术涉及交通设施防护,特别涉及一种交通设施安全防撞装置。


背景技术:

1、目前,现有的公开号为cn218438640u的中国专利公开了—种道路交通安全设施施工防撞护栏的加接装置,包括有护栏杆和加接装置,所述护栏杆关于地面左右对称布置,护栏杆底部安装有底板,护栏杆内侧端左右对称布置有连接板,连接板与护栏杆之间通过第一螺栓相连接,连接板内侧端安装有加接装置,其装置通过采用限位腔和限位板结构,加接方便,同时便于拆卸更换,又采用波纹管结构对装置进行保护,防止雨水造成内部结构锈蚀。

2、现有的交通设施有路灯、红绿灯、道路交通指示牌,其均使用固定杆件,将设备固定至马路两侧进行使用,但在交通道路中会有很多交通意外发生,例如轿车司机走神撞向交通设施,导致交通设施底部垂直杆件弯折断裂,无法有效的对交通设施进行进一步保护,同时也无法使轿车减小损伤程度,导致市政维修和轿车维修均会带来较大的损耗,且交通设施摆放至道路两侧过于单一化,无法有效的增强其美观程度。


技术实现思路

1、本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种交通设施安全防撞装置。

2、为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:

3、本实用新型一种交通设施安全防撞装置,包括交通设施杆件和太阳能电池板,所述交通设施杆件顶端表面设置有太阳能电池板,所述交通设施杆件底端表面设置有承载座,所述交通设施杆件一侧表面下部设置有螺纹对接件,所述螺纹对接件一端设置有旋转卡扣,所述旋转卡扣一端设置有压缩弹簧,所述压缩弹簧一端表面设置有防护板,所述防护板内侧表面中部设置有防护垫,所述承载座顶端表面设置有对接底座,所述对接底座内侧设置有回弹柱,所述回弹柱底端表面设置有连接端头,所述连接端头外侧设置有堵塞圈,所述回弹柱内部中部设置有中心柱,所述中心柱一侧设置有led灯圈,所述回弹柱一侧表面设置有链条,所述链条一端设置有磁铁式连接器,所述磁铁式连接器一侧表面设置有磁卡感应器。

4、作为本实用新型的一种优选技术方案,所述交通设施杆件和太阳能电池板为拼接组装,器交通设施杆件呈圆柱体不锈钢材质构成,所述交通设施杆件和承载座为镶嵌连接,所述交通设施杆件和螺纹对接件为镶嵌连接,其螺纹对接件呈四列,一列均匀排列为三个设置。

5、作为本实用新型的一种优选技术方案,所述螺纹对接件和旋转卡扣为螺纹连接,其旋转卡扣呈圆柱体,三个为一组,呈四组设置,所述旋转卡扣和压缩弹簧为活动连接,其压缩弹簧三个为一组,呈四组设置。

6、作为本实用新型的一种优选技术方案,所述压缩弹簧端部设置有卡接板件,所述压缩弹簧和防护板为镶嵌连接,其防护板分为四个圆弧形板件设置,不锈钢材质构成。

7、作为本实用新型的一种优选技术方案,所述防护板和防护垫为固定连接,其防护垫呈圆弧形硅胶材质构成,厚度为10厘米设置,所述对接底座呈若干个,环形设置于承载座顶端表面。

8、作为本实用新型的一种优选技术方案,所述对接底座和回弹柱为螺纹连接,其回弹柱呈圆柱体设置,外侧为塑胶材质构成,中部中心柱为硅胶材质构成,所述中心柱和led灯圈为拼接组装,其led灯圈为彩色灯圈设置。

9、作为本实用新型的一种优选技术方案,所述回弹柱和链条为固定连接,所述链条和磁铁式连接器为固定连接,其磁铁式连接器包括磁卡感应器、电路板和磁卡感应模块。

10、与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

11、本实用新型通过能够有效的对交通设备进行围护,在发生交通意外时,能够有效的减小交通设施和车辆的撞击损伤,通过降低交通事故的危害系数,使交通设施和车辆的损伤降至最低,为后期维修提供便利,同时能够在围护交通设施时,增添色彩,提高整体美观程度。



技术特征:

1.一种交通设施安全防撞装置,包括交通设施杆件(1)和太阳能电池板(2),其特征在于,所述交通设施杆件(1)顶端表面设置有太阳能电池板(2),所述交通设施杆件(1)底端表面设置有承载座(3),所述交通设施杆件(1)一侧表面下部设置有螺纹对接件(4),所述螺纹对接件(4)一端设置有旋转卡扣(5),所述旋转卡扣(5)一端设置有压缩弹簧(6),所述压缩弹簧(6)一端表面设置有防护板(7),所述防护板(7)内侧表面中部设置有防护垫(8),所述承载座顶端表面设置有对接底座(9),所述对接底座(9)内侧设置有回弹柱(10),所述回弹柱(10)底端表面设置有连接端头(11),所述连接端头(11)外侧设置有堵塞圈(12),所述回弹柱(10)内部中部设置有中心柱(13),所述中心柱(13)一侧设置有led灯圈(14),所述回弹柱(10)一侧表面设置有链条(15),所述链条(15)一端设置有磁铁式连接器(16),所述磁铁式连接器(16)一侧表面设置有磁卡感应器(17)。

2.根据权利要求1所述的一种交通设施安全防撞装置,其特征在于,所述交通设施杆件(1)和太阳能电池板(2)为拼接组装,器交通设施杆件(1)呈圆柱体不锈钢材质构成,所述交通设施杆件(1)和承载座为镶嵌连接,所述交通设施杆件(1)和螺纹对接件(4)为镶嵌连接,其螺纹对接件(4)呈四列,一列均匀排列为三个设置。

3.根据权利要求1所述的一种交通设施安全防撞装置,其特征在于,所述螺纹对接件(4)和旋转卡扣(5)为螺纹连接,其旋转卡扣(5)呈圆柱体,三个为一组,呈四组设置,所述旋转卡扣(5)和压缩弹簧(6)为活动连接,其压缩弹簧(6)三个为一组,呈四组设置。

4.根据权利要求1所述的一种交通设施安全防撞装置,其特征在于,所述压缩弹簧(6)端部设置有卡接板件,所述压缩弹簧(6)和防护板(7)为镶嵌连接,其防护板(7)分为四个圆弧形板件设置,不锈钢材质构成。

5.根据权利要求1所述的一种交通设施安全防撞装置,其特征在于,所述防护板(7)和防护垫(8)为固定连接,其防护垫(8)呈圆弧形硅胶材质构成,厚度为10厘米设置,所述对接底座(9)呈若干个,环形设置于承载座(3)顶端表面。

6.根据权利要求1所述的一种交通设施安全防撞装置,其特征在于,所述对接底座(9)和回弹柱(10)为螺纹连接,其回弹柱(10)呈圆柱体设置,外侧为塑胶材质构成,中部中心柱(13)为硅胶材质构成,所述中心柱(13)和led灯圈(14)为拼接组装,其led灯圈(14)为彩色灯圈设置。

7.根据权利要求1所述的一种交通设施安全防撞装置,其特征在于,所述回弹柱(10)和链条(15)为固定连接,所述链条(15)和磁铁式连接器(16)为固定连接,其磁铁式连接器(16)包括磁卡感应器(17)、电路板和磁卡感应模块。


技术总结
本技术涉及交通设施防护技术领域,公开了一种交通设施安全防撞装置,包括交通设施杆件和太阳能电池板,交通设施杆件一侧表面下部设置有螺纹对接件,旋转卡扣一端设置有压缩弹簧,压缩弹簧一端表面设置有防护板,防护板内侧表面中部设置有防护垫对接底座内侧设置有回弹柱,中心柱一侧设置有LED灯圈,链条一端设置有磁铁式连接器,磁铁式连接器一侧表面设置有磁卡感应器,通过能够有效的对交通设备进行围护,在发生交通意外时,能够有效的减小交通设施和车辆的损伤,通过降低交通事故的危害系数,使交通设施和车辆的撞击损伤降至最低,为后期维修提供便利,同时能够在围护交通设施时,增添色彩,提高整体美观程度。

技术研发人员:郑煜铭,余洪杰,杨宗和,陈旺旸,廖顺意
受保护的技术使用者:广州市城市规划勘测设计研究院
技术研发日:20230803
技术公布日:2024/1/5
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