一种装配式桥梁防撞防护栏

本技术属于桥梁防护，尤其涉及一种装配式桥梁防撞防护栏。

背景技术：

1、随着我国交通事业的飞速发展，各种大型桥梁不断兴建，虽然大大提高了我国的交通运输能力，但随之而来的交通安全事故也不断增多，该类事故的发生，既危害人们的生命财产安全，也会造成交通中断导致更大的损失，因此,为了增加安全性，对桥梁采取防撞措施尤为重要。

2、目前，一般在桥梁弯道处或减速带处设置有防护栏，虽然现有技术中存在的防撞护栏采用金属杆，但金属杆本身的硬度高，固定安装在桥梁两侧，结构相对简单，并没有弹性，汽车撞击时不能对汽车起到缓冲的作用，导致不能够起到很好的防护作用。

技术实现思路

1、本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种装配式桥梁防撞防护栏。

2、本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

3、一种装配式桥梁防撞防护栏，包括两个装配立杆、设置在装配立杆内侧的撑杆；

4、还包括防护缓冲机构，所述防护缓冲机构包括套在撑杆上的装配架、连接在两个装配立杆上的弧形防护板、连接在弧形防护板外壁面的弹性防撞条、设在弧形防护板内且侧面和装配架连接的缓冲基座、设置在缓冲基座上且等距分布的若干安装槽、连接在每个安装槽内且和弧形防护板内壁面的弹簧结构。

5、进一步改进在于，每个所述弹簧结构包括连接在安装槽内壁面的缓冲弹簧、设在安装槽内且和缓冲弹簧连接的缓冲块与连接在缓冲块侧面且和弧形防护板内壁面连接的压柱。

6、进一步改进在于，所述装配架分为装配筒与连接在装配筒底部的装配支架，所述装配筒连接在撑杆上，所述装配筒的侧面设置有橡胶抵块，用于抵在桥梁墙壁上。

7、进一步改进在于，所述装配支架的四角处均贯穿设置有穿孔，所述缓冲基座的侧面在对应每个穿孔的位置设置有定位螺杆，每个定位螺杆的端处设置有定位螺帽。

8、进一步改进在于，每个所述装配立杆的内壁面各设置有两个装配件，所述弧形防护板的内壁面设置有四个固定耳，同侧的两个固定耳通过紧固螺栓安装在同侧的两个装配件上。

9、本实用新型的有益效果在于：

10、本实用新型中，通过防护缓冲机构的设计，当汽车在发生碰撞的同时，首先撞击到弧形防护板及弹性防撞条上，第一时间对汽车的碰撞力进行吸收，并且经过均匀分布的压柱将碰撞力均匀分散，并使得每个压柱推动缓冲块压缩缓冲弹簧，能够进一步的吸收碰撞力，从而有效吸收车辆撞击所产生的撞击力，降低了撞击力过大对桥梁造成损害，提高桥梁的使用寿命，具有结构设计合理、组装便捷、缓冲防护好的特点。

技术特征：

1.一种装配式桥梁防撞防护栏，包括两个装配立杆(3)、设置在装配立杆(3)内侧的撑杆(2)；

2.根据权利要求1所述的一种装配式桥梁防撞防护栏，其特征在于：每个所述弹簧结构(16)包括连接在安装槽(15)内壁面的缓冲弹簧(161)、设在安装槽(15)内且和缓冲弹簧(161)连接的缓冲块(162)与连接在缓冲块(162)侧面且和弧形防护板(12)内壁面连接的压柱(163)。

3.根据权利要求1所述的一种装配式桥梁防撞防护栏，其特征在于：所述装配架(11)分为装配筒(111)与连接在装配筒(111)底部的装配支架(112)，所述装配筒(111)连接在撑杆(2)上，所述装配筒(111)的侧面设置有橡胶抵块(113)。

4.根据权利要求3所述的一种装配式桥梁防撞防护栏，其特征在于：所述装配支架(112)的四角处均贯穿设置有穿孔，所述缓冲基座(14)的侧面在对应每个穿孔的位置设置有定位螺杆(115)，每个定位螺杆(115)的端处设置有定位螺帽(114)。

5.根据权利要求1所述的一种装配式桥梁防撞防护栏，其特征在于：每个所述装配立杆(3)的内壁面各设置有两个装配件(31)，所述弧形防护板(12)的内壁面设置有四个固定耳(121)，同侧的两个固定耳(121)通过紧固螺栓安装在同侧的两个装配件(31)上。

技术总结
本技术公开了一种装配式桥梁防撞防护栏，包括两个装配立杆、设置在装配立杆内侧的撑杆；还包括防护缓冲机构，所述防护缓冲机构包括套在撑杆上的装配架、连接在两个装配立杆上的弧形防护板、连接在弧形防护板外壁面的弹性防撞条、设在弧形防护板内且侧面和装配架连接的缓冲基座、设置在缓冲基座上且等距分布的若干安装槽、连接在每个安装槽内且和弧形防护板内壁面的弹簧结构。本技术中，通过装配架、弧形防护板、弹性防撞条、缓冲基座及弹簧结构的设计，能够双重对碰撞力进行吸收，从而有效降低了撞击力过大对桥梁造成损害，提高桥梁的使用寿命，具有结构设计合理、组装便捷、缓冲防护好的特点。

技术研发人员：陆昶宏,李建慧
受保护的技术使用者：南京林业大学
技术研发日：20230810
技术公布日：2024/3/27