一种悬臂造桥机的内模系统的制作方法

本技术涉及连续梁悬臂浇筑造桥机挂篮的内模板，尤其涉及一种悬臂造桥机的内模系统。

背景技术：

1、随着高速铁路建设的迅速发展，大跨度桥梁在高速铁路建设中所占的比例越来越大，悬灌梁挂篮施工作为连续梁施工中的最常见工艺，广泛应用于大跨度桥梁，是一种常见的施工工艺。悬臂造桥机挂篮包括底模系统、外模系统和内模系统，向挂篮浇筑混凝土完成箱梁混凝土的浇筑。

2、浇筑完成后，在挂篮走行前，内模系统的侧模板的底下节需要拆除，现有技术中内模侧模拆除不便，且拆除后需要单独运输，无法跟随挂篮同步走行，效率低下，安全风险较高。而且侧模板的底下节拆除完成后，需要将内模纵梁的后端下降至滚轮横梁上，使得挂篮走行时，内模纵梁沿滚轮横梁走行，但是悬臂造桥机挂篮的内模纵梁长度固定，但是此种工艺挂篮走行时经常出现内模纵梁长度不足的问题。另外现有内模板拉杆位置固定，拉杆设置位置不合理，无法根据现场进行调整，侧模板安装不方便。因此，有必要对现有的悬臂造桥机的内模系统进行改进，从而解决上述问题。

技术实现思路

1、为了解决现有技术中存在的上述不足，本实用新型提供了一种悬臂造桥机的内模系统，该内模系统中内模板拉杆的位置可调，且在内模纵梁的底部安装有电动葫芦，实现侧模板的快速安拆，另外通过在内模纵梁的后端连接接长节，满足内模纵梁走行时的长度需求。

2、实现本实用新型上述目的所采用的技术方案为：

3、一种悬臂造桥机的内模系统，所述内模系统的组数与箱梁的孔数相对应，每组内模系统均包括两根内模纵梁以及安装于两根内模纵梁上的内模板，所述内模纵梁的前端均通过内模前吊杆悬吊在前横梁上，内模纵梁的中部均通过内模后吊杆悬吊在已铺设箱梁的前端梁面上，所述内模板通过安装支架安装于两根内模纵梁上，安装支架呈门字型，包括支架横梁以及连接于支架横梁两端的支架立柱，两个支架立柱分别连接于两个内模纵梁的上部，位于内模前吊杆和内模后吊杆之间的内模纵梁上分布连接有多个安装支架；所述内模板包括顶模板和连接于顶模板两端的侧模板，顶模板和侧模板均分节设置，所述顶模板的底部依次分布连接有横檩和纵檩，侧模板的内侧依次分布连接有纵檩和竖檩，侧模板的竖檩与顶模板的横檩对应设置并通过销轴连接；所述顶模板的纵檩架设于安装支架的支架横梁上，从而支撑整个内模板。

4、所述内模纵梁的底部安装多组电动葫芦，每组电动葫芦包括对称安装于两个内模纵梁底部的两个电动葫芦，所述电动葫芦均位于内模板的下方，每组的两个电动葫芦分别连接侧模板的底下节的上端和下端，辅助拆除侧模板的底下节，并使侧模板的底下节随内模纵梁同步移动。

5、所述支架立柱与支架横梁之间均连接有支架调节块，支架立柱、支架横梁和支架调节块之间均通过高强螺栓连接，调节安装支架的高度。

6、所述支架立柱与内模纵梁均通过高强螺栓连接。

7、所述顶模板、横檩和纵檩之间通过焊接连接，侧模板、纵檩和竖檩之间通过焊接连接。

8、位于内模后吊杆后方的梁面上通过两根滚轮梁吊杆悬吊有滚轮横梁，且滚轮横梁位于两根内模纵梁的下方，所述滚轮横梁的上表面对应两根内模纵梁的位置处设置有两个滚轮总成；所述内模纵梁的底部从滚轮梁吊杆位置处至后端处焊接有滑道板。

9、两根内模纵梁的后端均通过高强度螺栓连接有接长节，接长节的底部也焊接有滑道板。

10、所述内模前吊杆的上端穿过前横梁并通过螺母和垫板与前横梁固定，内模前吊杆的下端通过销轴与内模纵梁的前端连接；内模后吊杆的上端穿过梁面上的预留孔道并通过螺母和垫板与梁面固定，两根内模后吊杆的下端均穿过后横梁并通过螺母和垫板与后横梁锁紧固定，内模纵梁的后端均架设于后横梁上，且两根内模纵梁位于内模后吊杆的两外侧。

11、与现有技术相比，本实用新型提供的技术方案有以下优点：

12、1、本实用新型中对内模板的背架进行设计优化，其中顶模板的背部采用先横檩再纵檩的布置方式，侧模板的背部采用先竖檩后纵檩的布置方式，在侧模板安装时，可根据实际需要在竖檩和纵檩的交叉处设置模板拉杆，实现了模板拉杆的灵活设置，便于侧模板的安装。

13、2、本实用新型中在内模纵梁的底部安装有电动葫芦，可实现侧模板的快速安拆，而且侧模板拆除后可随内模纵梁同步走行，效率较高。

14、3、本实用新型中通过在内模纵梁的后端连接接长节，满足内模纵梁走行时的长度需求。

技术特征：

1.一种悬臂造桥机的内模系统，所述内模系统的组数与箱梁的孔数相对应，每组内模系统均包括两根内模纵梁以及安装于两根内模纵梁上的内模板，所述内模纵梁的前端均通过内模前吊杆悬吊在前横梁上，内模纵梁的中部均通过内模后吊杆悬吊在已铺设箱梁的前端梁面上，其特征在于：所述内模板通过安装支架安装于两根内模纵梁上，安装支架呈门字型，包括支架横梁以及连接于支架横梁两端的支架立柱，两个支架立柱分别连接于两个内模纵梁的上部，位于内模前吊杆和内模后吊杆之间的内模纵梁上分布连接有多个安装支架；所述内模板包括顶模板和连接于顶模板两端的侧模板，顶模板和侧模板均分节设置，所述顶模板的底部依次分布连接有横檩和纵檩，侧模板的内侧依次分布连接有纵檩和竖檩，侧模板的竖檩与顶模板的横檩对应设置并通过销轴连接；所述顶模板的纵檩架设于安装支架的支架横梁上，从而支撑整个内模板。

2.根据权利要求1所述的悬臂造桥机的内模系统，其特征在于：所述内模纵梁的底部安装多组电动葫芦，每组电动葫芦包括对称安装于两个内模纵梁底部的两个电动葫芦，所述电动葫芦均位于内模板的下方，每组的两个电动葫芦分别连接侧模板的底下节的上端和下端，辅助拆除侧模板的底下节，并使侧模板的底下节随内模纵梁同步移动。

3.根据权利要求1所述的悬臂造桥机的内模系统，其特征在于：所述支架立柱与支架横梁之间均连接有支架调节块，支架立柱、支架横梁和支架调节块之间均通过高强螺栓连接，调节安装支架的高度。

4.根据权利要求1所述的悬臂造桥机的内模系统，其特征在于：所述支架立柱与内模纵梁均通过高强螺栓连接。

5.根据权利要求1所述的悬臂造桥机的内模系统，其特征在于：所述顶模板、横檩和纵檩之间通过焊接连接，侧模板、纵檩和竖檩之间通过焊接连接。

6.根据权利要求1所述的悬臂造桥机的内模系统，其特征在于：位于内模后吊杆后方的梁面上通过两根滚轮梁吊杆悬吊有滚轮横梁，且滚轮横梁位于两根内模纵梁的下方，所述滚轮横梁的上表面对应两根内模纵梁的位置处设置有两个滚轮总成；所述内模纵梁的底部从滚轮梁吊杆位置处至后端处焊接有滑道板。

7.根据权利要求6所述的悬臂造桥机的内模系统，其特征在于：两根内模纵梁的后端均通过高强度螺栓连接有接长节，接长节的底部也焊接有滑道板。

8.根据权利要求1所述的悬臂造桥机的内模系统，其特征在于：所述内模前吊杆的上端穿过前横梁并通过螺母和垫板与前横梁固定，内模前吊杆的下端通过销轴与内模纵梁的前端连接；内模后吊杆的上端穿过梁面上的预留孔道并通过螺母和垫板与梁面固定，两根内模后吊杆的下端均穿过后横梁并通过螺母和垫板与后横梁锁紧固定，内模纵梁的后端均架设于后横梁上，且两根内模纵梁位于内模后吊杆的两外侧。

技术总结
本技术提供了悬臂造桥机的内模系统，内模板通过安装支架安装于两根内模纵梁上，安装支架包括支架横梁以及连接于支架横梁两端的支架立柱，支架立柱分别连接于内模纵梁上，位于内模前吊杆和内模后吊杆之间的内模纵梁上分布连接有多个安装支架；内模板包括顶模板和侧模板，顶模板的底部依次分布连接有横檩和纵檩，侧模板的内侧依次分布连接有纵檩和竖檩，侧模板的竖檩与顶模板的横檩对应设置并通过销轴连接；顶模板的纵檩架设于安装支架的支架横梁上。该内模系统中内模板拉杆的位置可调，且在内模纵梁的底部安装有电动葫芦，实现侧模板的快速安拆，另外通过在内模纵梁的后端连接接长节，满足内模纵梁走行时的长度需求。

技术研发人员：赵银超,王燎原,鱼安卿,王振坤,周昌伟,付洲,杜恒派,陈鹏辉,郑海
受保护的技术使用者：中铁十一局集团有限公司
技术研发日：20230822
技术公布日：2024/5/10