一种交通运输用临时导向装置的制作方法

本技术涉及交通运输，具体是指一种交通运输用临时导向装置。

背景技术：

1、在道路交通施工或维修过程中，为了保障行人、行车安全及施工需要，通常需要利用围挡将施工区域单独围合成独立区域或采取临时封闭道路的措施进行施工，此时，为了疏导交通，需要再封闭道路的两侧或施工区域两端分别设置临时导向装置用于为行人提供道路引导，避免造成交通拥堵，但现有临时导向装置结构简单，通常由一根固定长度的支撑杆和安装在该支撑杆上的展示板组成，在安装时直接将其浇筑在水泥中进行固定，其高度固定设置无法进行适应性调节，或者是一个可转动的支架和与其连接的导向板，在导向板上设置由led灯组成的导向箭头进行导向，该支架通常直接放置在底面上与导向板形成八字形支撑，其高度较低，展示效果不佳，易被前车遮挡视线，不便于后车观察。

技术实现思路

1、本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提出一种交通运输用临时导向装置，该装置能够根据需要进行高度调节，方便后车观察，且通过显示屏的形式进行信息显示，能够增加信息内容，指示导向更加明确，装置采用模块化设计，结构紧凑，拆装方便、快捷。

2、为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：一种交通运输用临时导向装置，包括：

3、底座机构，所述底座机构包括具有空腔的安装单元、安装在所述安装单元上的移动单元及安装在所述安装单元上的防移动单元；

4、防护机构，所述防护机构形成有防护空腔且可拆卸安装在所述底座机构上，将所述底座机构罩设在所述防护空腔中；

5、可升降调节的支撑机构，可升降调节的所述支撑机构安装在所述底座机构上且位于所述防护空腔中；

6、导向机构，所述导向机构可拆卸安装在所述支撑机构上；

7、供电机构，所述供电机构包括发电单元及与所述发电单元电性连接的供电单元，所述发电单元可拆卸安装在所述支撑机构的顶端，所述供电单元用于为所述支撑机构及所述导向机构提供电源。

8、优选地，所述安装单元包括固定板，所述固定板的顶面上设有环形罩，所述环形罩的顶面可拆卸连接有盖板，所述固定板与所述环形罩、所述盖板之间形成空腔。

9、优选地，所述移动单元包括若干以所述固定板中心为圆心且呈环形阵列安装在所述固定板底面上的可锁止的万向轮。

10、优选地，所述防移动单元包括若干以所述固定板中心为圆心且呈环形阵列安装在所述固定板底面上的u型安装板，所述u型安装板上转动连接有中空设置的连接管，所述连接管中螺纹连接有连接杆，所述连接杆远离所述u型安装板的一侧转动连接有支撑板，所述支撑板为l型设置且能够扣合在所述固定板的顶面上。

11、优选地，所述防护机构包括若干呈环形阵列设置在所述固定板侧壁上的第一安装板及依次叠加安装在所述第一安装板上的多组防护组件，所述第一安装板上开设有连接孔且可拆卸连接多组所述防护组件，每组所述防护组件包括闭合设置的圆环管和设置在所述圆环管上且与所述连接孔配合的连接管，所述连接管为中空设置且所述连接管底部的外侧壁与所述连接管顶部的内侧壁间隙配合，所述连接管的外壁上且靠底部设有可与所述第一安装板的顶面或所述连接管顶面配合的卡接板。

12、优选地，所述支撑机构包括中空设置且可拆卸安装在所述盖板上的支撑杆和与所述支撑杆滑动配合的升降杆，所述支撑杆的内壁上开设有沿其轴向设置的限位槽，所述支撑杆中设有沿所述限位槽滑动设置的升降板，所述升降杆安装在苏搜狐升降板上，所述升降板上设有贯穿其设置且与其螺纹连接的螺纹杆，所述固定板上安装有驱动电机且所述驱动电机的输出轴与所述螺纹杆连接驱动其转动，所述升降杆为中空设置且靠其顶部的外侧壁上设有延伸至顶部端面的环形凹槽，使所述升降杆顶部形成安装部且在安装部的侧壁上开设螺纹。

13、优选地，所述导向机构包括套设在所述升降杆上且位于安装部的连接套管和限位环，所述连接套管上可拆卸连接有用于显示指示标识的显示屏组件，所述限位环与所述升降杆螺纹连接且位于所述连接套管的顶端。

14、优选地，所述显示屏组件包括显示屏外壳和安装在所述显示屏外壳上的显示屏本体，所述显示屏外壳上设有用于为显示屏本体遮光的檐板。

15、优选地，所述发电单元包括可拆卸安装在所述升降杆顶端的转接板，所述转接板上设有固定杆，所述固定杆上通过阻尼轴转动连接有光伏板。

16、优选地，所述供电单元包括安装在所述固定板上且位于所述环形罩中的锂电池，所述锂电池分别与所述驱动电机、所述显示屏、所述光伏板电性连接。

17、采用以上结构后，本实用新型具有如下优点：

18、本申请装置采用模块化设计，运输方便、组装快捷，通过设置移动单元，使装置方便移动，能够根据需要快速部署到适当的位置，设置防移动单元可在部署到位后对装置进行定位，降低受外力移动情况发生的可能性，通过设置可调节的支撑机构，使其能够根据现场环境进行适应性调整，能够提升其可视效果及可视范围，提供明确、清晰的导向标识，通过设置显示屏来代替传统的导向牌，指示导向信息更加丰富，且能够随时更改导向信息，在更换至其他施工现场时，无需重新制作导向牌，降低使用成本，且显示屏组件能够根据需要选择合适的数量灵活组装，以满足指示需求，本申请装置还设置有防护机构，能够为装置重要部件提供一定的安全防护，保证使用寿命。

19、上述概述仅仅是为了说明书的目的，并不意图以任何方式进行限制。除上述描述的示意性的方面、实施方式和特征之外，通过参考附图和以下的详细描述，本实用新型进一步的方面、实施方式和特征将会是容易明白的。

技术特征：

1.一种交通运输用临时导向装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种交通运输用临时导向装置，其特征在于：所述安装单元包括固定板，所述固定板的顶面上设有环形罩，所述环形罩的顶面可拆卸连接有盖板，所述固定板与所述环形罩、所述盖板之间形成空腔。

3.根据权利要求2所述的一种交通运输用临时导向装置，其特征在于：所述移动单元包括若干以所述固定板中心为圆心且呈环形阵列安装在所述固定板底面上的可锁止的万向轮。

4.根据权利要求2所述的一种交通运输用临时导向装置，其特征在于：所述防移动单元包括若干以所述固定板中心为圆心且呈环形阵列安装在所述固定板底面上的u型安装板，所述u型安装板上转动连接有中空设置的第一连接管，所述第一连接管中螺纹连接有连接杆，所述连接杆远离所述u型安装板的一侧转动连接有支撑板，所述支撑板为l型设置且能够扣合在所述固定板的顶面上。

5.根据权利要求2所述的一种交通运输用临时导向装置，其特征在于：所述防护机构包括若干呈环形阵列设置在所述固定板侧壁上的第一安装板及依次叠加安装在所述第一安装板上的多组防护组件，所述第一安装板上开设有连接孔且可拆卸连接多组所述防护组件，每组所述防护组件包括闭合设置的圆环管和设置在所述圆环管上且与所述连接孔配合的第二连接管，所述第二连接管为中空设置且所述第二连接管底部的外侧壁与所述第二连接管顶部的内侧壁间隙配合，所述第二连接管的外壁上且靠底部设有可与所述第一安装板的顶面或所述第二连接管顶面配合的卡接板。

6.根据权利要求2所述的一种交通运输用临时导向装置，其特征在于：所述支撑机构包括中空设置且可拆卸安装在所述盖板上的支撑杆和与所述支撑杆滑动配合的升降杆，所述支撑杆的内壁上开设有沿其轴向设置的限位槽，所述支撑杆中设有沿所述限位槽滑动设置的升降板，所述升降杆安装在所述升降板上，所述升降板上设有贯穿其设置且与其螺纹连接的螺纹杆，所述固定板上安装有驱动电机且所述驱动电机的输出轴与所述螺纹杆连接驱动其转动，所述升降杆为中空设置且靠其顶部的外侧壁上设有延伸至顶部端面的环形凹槽，使所述升降杆顶部形成安装部且在安装部的侧壁上开设螺纹。

7.根据权利要求6所述的一种交通运输用临时导向装置，其特征在于：所述导向机构包括套设在所述升降杆上且位于安装部的连接套管和限位环，所述连接套管上可拆卸连接有用于显示指示标识的显示屏组件，所述限位环与所述升降杆螺纹连接且位于所述连接套管的顶端。

8.根据权利要求7所述的一种交通运输用临时导向装置，其特征在于：所述显示屏组件包括显示屏外壳和安装在所述显示屏外壳上的显示屏本体，所述显示屏外壳上设有用于为显示屏本体遮光的檐板。

9.根据权利要求7所述的一种交通运输用临时导向装置，其特征在于：所述发电单元包括可拆卸安装在所述升降杆顶端的转接板，所述转接板上设有固定杆，所述固定杆上通过阻尼轴转动连接有光伏板。

10.根据权利要求9所述的一种交通运输用临时导向装置，其特征在于：所述供电单元包括安装在所述固定板上且位于所述环形罩中的锂电池，所述锂电池分别与所述驱动电机、所述显示屏、所述光伏板电性连接。

技术总结
本技术涉及交通运输技术领域，本技术一种交通运输用临时导向装置，包括底座机构、防护机构、可升降调节的支撑机构、导向机构及供电机构，底座机构包括安装单元、移动单元及防移动单元；防护机构形成有防护空腔；供电机构包括发电单元及供电单元。本技术具有如下优点：本申请装置采用模块化设计，运输方便、组装快捷，通过设置移动单元，使装置方便移动，能够根据需要快速部署到适当的位置，设置防移动单元可在部署到位后对装置进行定位，降低受外力移动情况发生的可能性，通过设置可调节的支撑机构，使其能够根据现场环境进行适应性调整，能够提升其可视效果及可视范围，提供明确、清晰的导向标识。

技术研发人员：张宇薇
受保护的技术使用者：张宇薇
技术研发日：20230901
技术公布日：2024/5/9