一种道岔的制作方法

本技术涉及轨道交通领域，具体而言涉及一种道岔。

背景技术：

1、在冬季冰雪时期，冰雪经常会覆盖铁路轨道，给高速运行的列车带来不便。特别是在道岔处，道岔是火车拐弯的地方，通过道岔来回移动，火车改变运行线路，而积冰积雪会导致道岔无法移动到位，导致列车无法拐弯，造成列车停运。

技术实现思路

1、在
技术实现要素：
部分中引入了一系列简化形式的概念，这将在具体实施方式部分中进一步详细说明。本实用新型的实用新型内容部分并不意味着要试图限定出所要求保护的技术方案的关键特征和必要技术特征，更不意味着试图确定所要求保护的技术方案的保护范围。

2、本实用新型提供了一种道岔，包括：

3、至少一个轨道梁，所述轨道梁的走形面设置有一个或多个开口；

4、一个或多个除冰雪装置，设置于所述轨道梁的走形面下方，所述除冰雪装置包括喷头，所述喷头从所述开口伸出至所述轨道梁的走行面上方时，至少用于向所述轨道梁的内侧喷洒除冰剂。

5、示例性地，所述至少一个轨道梁包括第一轨道梁和第二轨道梁，所述第一轨道梁的走行面设置有多个第一开口，所述多个第一开口与所述第一轨道梁的走行面下方设置的除冰雪装置一一对应，所述第二轨道梁的走行面设置有多个第二开口，所述多个第二开口与所述第二轨道梁的走行面下方设置的除冰雪装置一一对应。

6、示例性地，所述第一轨道梁和所述第二轨道梁之间设置有滑块梁，所述滑块梁与所述第一轨道梁贴合或者所述滑块梁与所述第二轨道梁贴合。

7、示例性地，所述第一轨道梁和所述第二轨道梁靠近所述滑块梁的一侧均具有拼接板指形处，所述滑块梁用于与所述第一轨道梁和所述第二轨道梁贴合的两侧均具有拼接板指形处，当所述第一轨道梁的拼接板指形处与所述滑块梁的拼接板指形处啮合时，所述滑块梁与所述第一轨道梁贴合，当所述第二轨道梁的拼接板指形处与所述滑块梁的拼接板指形处啮合时，所述滑块梁与所述第二轨道梁贴合。

8、示例性地，所述第一轨道梁的拼接板指形处与所述第一轨道梁的走行面平齐，所述第二轨道梁的拼接板指形处与所述第二轨道梁的走行面平齐。

9、示例性地，所述除冰雪装置还包括：

10、推杆，连接至所述喷头，所述推杆上下运动以使所述喷头从所述开口伸出，或者使所述喷头缩回至所述开口下方；

11、驱动机构，传动连接所述推杆，用于驱动所述推杆上下运动。

12、示例性地，所述除冰雪装置还包括：

13、除冰剂存储装置，用于向所述喷头提供除冰剂；

14、除冰剂管道，用于将所述喷头连接至所述除冰剂存储装置。

15、示例性地，所述喷头包括环形喷头，用于喷洒所述除冰剂。

16、示例性地，所述道岔，还包括：

17、驱动装置，传动连接所述滑块梁，用于驱动所述滑块梁移动，以使所述滑块梁与所述第一轨道梁贴合或者与所述第二轨道梁贴合；

18、锁定装置，当所述滑块梁与所述第一轨道梁或所述第二轨道梁贴合时，所述锁定装置插入锁定槽内。

19、示例性地，所述一个或多个开口在所述轨道梁的走形面等间距布置。

20、根据本实用新型提供的道岔，通过在至少一个轨道梁的走形面设置一个或多个开口，当除冰雪时，设置于轨道梁的走形面下方的除冰雪装置的喷头从所述开口伸出至所述轨道梁的走行面上方喷洒除冰剂，以去除道岔易积雪积冰位置的冰雪，使道岔正常运行。

技术特征：

1.一种道岔，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的道岔，其特征在于，所述至少一个轨道梁包括第一轨道梁和第二轨道梁，所述第一轨道梁的走行面设置有多个第一开口，所述多个第一开口与所述第一轨道梁的走行面下方设置的除冰雪装置一一对应，所述第二轨道梁的走行面设置有多个第二开口，所述多个第二开口与所述第二轨道梁的走行面下方设置的除冰雪装置一一对应。

3.如权利要求2所述的道岔，其特征在于，所述第一轨道梁和所述第二轨道梁之间设置有滑块梁，所述滑块梁与所述第一轨道梁贴合或者所述滑块梁与所述第二轨道梁贴合。

4.如权利要求3所述的道岔，其特征在于，所述第一轨道梁和所述第二轨道梁靠近所述滑块梁的一侧均具有拼接板指形处，所述滑块梁用于与所述第一轨道梁和所述第二轨道梁贴合的两侧均具有拼接板指形处，当所述第一轨道梁的拼接板指形处与所述滑块梁的拼接板指形处啮合时，所述滑块梁与所述第一轨道梁贴合，当所述第二轨道梁的拼接板指形处与所述滑块梁的拼接板指形处啮合时，所述滑块梁与所述第二轨道梁贴合。

5.如权利要求4所述的道岔，其特征在于，所述第一轨道梁的拼接板指形处与所述第一轨道梁的走行面平齐，所述第二轨道梁的拼接板指形处与所述第二轨道梁的走行面平齐。

6.如权利要求1所述的道岔，其特征在于，所述除冰雪装置还包括：

7.如权利要求1所述的道岔，其特征在于，所述除冰雪装置还包括：

8.如权利要求1所述的道岔，其特征在于，所述喷头包括环形喷头，用于喷洒所述除冰剂。

9.如权利要求3所述的道岔，其特征在于，还包括：

10.如权利要求1所述的道岔，其特征在于，所述一个或多个开口在所述轨道梁的走形面等间距布置。

技术总结
本技术公开了一种道岔，包括：至少一个轨道梁，所述轨道梁的走形面设置有一个或多个开口；一个或多个除冰雪装置，设置于所述轨道梁的走形面下方，所述除冰雪装置包括喷头，所述喷头从所述开口伸出至所述轨道梁的走行面上方用于喷洒除冰剂。根据本技术提供的道岔，通过在至少一个轨道梁的走形面设置一个或多个开口，当除冰雪时，设置于轨道梁的走形面下方的除冰雪装置的喷头从所述开口伸出至所述轨道梁的走行面上方喷洒除冰剂，以去除道岔易积雪积冰位置的冰雪，使道岔正常运行。

技术研发人员：胡颖,唐景华,陶李,夏文艳,肖晓斌
受保护的技术使用者：比亚迪股份有限公司
技术研发日：20230831
技术公布日：2024/5/10