专利名称：铁路信号道岔微电子继电器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种继电器，具体是一种铁路信号道岔微电子继电器。
背景技术：
目前在电气化或非电气化铁路区段中，通过道岔列车占用区段状态，和列车运行方向，用机电安全型继电器实现对该区段铁路道岔设备的控制。该种继电器无数据显示等功能，不利于车站管理人员即时监测。
发明内容
本实用新型的目的就在于提供一种铁路信号道岔微电子继电器，这种继电器采用微电子元件，结构简化，反应灵敏，不但具备控制功能，而且还具备数据显示功能。
本实用新型的目的是这样实现的，它是由电源模块、CPU处理器、显示模块、光电耦组成，其特征在于，外部PLC控制器接光电耦，光电耦与CPU处理器连接，CPU处理器的输出脚经光耦与执行继电器连接，CPU处理器的引脚与显示模块连接，显示模块输出端与数码管、发光管控制器连接，电源连接在电路上。
本实用新型的具体结构有，显示模块分别控制交直流电压数码管。
本实用新型的具体结构有，显示模块分别控制显示定驱脉冲、反驱脉冲发光管、定表回测发光管、反表回测发光管、定驱发光管、反驱发光管、定表发光管、反表发光管。
本实用新型CPU处理器的输出脚接两光耦并分别与定驱执行继电器、反驱执行继电器连接。
本实用新型的优点是克服原电磁式道岔继电器笨重、易机械卡滞、无数据显示等诸多缺点，通过其显示面板实现接收及输出数据的可视化，直观的反映道岔的工作状态，满足故障-安全要求，本实用新型结构合理、功能完善，维修方便，能够保证车站道岔电路安全稳定工作，同时满足微机联锁所需条件。
附图1为本实用新型的电路示意图；附图2为本实用新型的面板结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施例做详细说明。
如图1、2所示，本实用新型是由电源模块18、CPU处理器5、显示模块8、光电耦组成，其特征在于，外部PLC控制器1、2接光电耦3、4，光电耦3、4与CPU处理器5连接，CPU处理器5的输出脚经光耦6、7与执行继电器19、20连接，CPU处理器5的引脚与显示模块8连接，显示模块输出端与数码管、发光管连接，电源模块18连接在电路21上。
本实用新型的具体结构有，显示模块8控制交直流电压数码管9。
本实用新型的具体结构有，显示模块分别控制显示10、反驱脉冲发光管11、定表回测发光管12、反表回测发光管13、定驱发光管14、反驱发光管15、定表发光管16、反表发光管17。
本实用新型CPU处理器的输出脚分别接两光耦并与定驱执行继电器19、反驱执行继电器20连接。
本实用新型的工作原理是这样的，当CPU处理器5检测到PLC控制器1输出同步脉冲给光电耦3时，CPU处理器5控制光电耦6使定驱继电器19吸起，并点亮定驱脉冲发光管10、定驱发光管14，当继电器落下时点亮定表发光管16。
当CPU处理器5检测到PLC控制器2输出同步脉冲给光电耦4时，CPU处理器5控制光电耦7使反驱继电器20吸起，并点亮反驱脉冲发光管11、反驱发光管15，当继电器落下时点亮反表发光管17。定表回测发光管12、反表回测发光管13常亮。
当CPU处理器5不检测PLC控制器1、2时，CPU处理器5控制显示模块8点亮交直流电压数码管9显示数据。
本实用新型与PLC控制器联锁控制铁路道岔的定、反位并对其状态进行显示，显示面板显示转辙机的交流电流和直流电压，同时对定驱、反驱、定表反表、定表脉冲、反表脉冲及定表回测脉冲及反表回测状态进行指示。
权利要求1.一种铁路信号道岔微电子继电器，由电源模块(18)、CPU处理器(5)、显示模块(8)、光电耦组成，其特征在于，外部PLC控制器(1、2)接光电耦(3、4)，光电耦(3、4)与CPU处理器(5)连接，CPU处理器(5)的输出脚经光耦(6、7)与执行继电器(19、20)连接，CPU处理器(5)的引脚与显示模块(8)连接，显示模块输出端与数码管、发光管连接，电源模块(18)连接在电路(21)上。
2.根据权利要求1所述的铁路信号道岔微电子继电器，其特征在于，显示模块(8)控制交直流电压数码管。
3.根据权利要求1所述的铁路信号道岔微电子继电器，其特征在于，显示模块分别控制显示定驱脉冲发光管(10)、反驱脉冲发光管(11)、定表回测发光管(12)、反表回测发光管(13)、定驱发光管(14)、反驱发光管(15)、定表发光管(16)、反表发光管(17)。
4.根据权利要求1所述的铁路信号道岔微电子继电器，其特征在于，CPU处理器(5)的输出脚接两光耦(6、7)并分别与定驱执行继电器(19)、反驱执行继电器(20)连接。
专利摘要本实用新型提供一种铁路信号道岔微电子继电器，它是由电源模块、CPU处理器、显示模块、光电耦组成，其特点是，外部PLC控制器接光电耦，光电耦与CPU处理器连接，CPU处理器的输出脚经光耦与执行继电器连接，CPU处理器的引脚与显示模块连接，显示模块输出端与数码管、发光管控制器连接，电源连接在电路上。本实用新型的优点在于，通过其显示面板实现接收及输出数据的可视化，直观的反映道岔的工作状态，满足故障－安全要求，其结构合理、功能完善，维修方便，能够保证车站道岔电路安全稳定工作，同时满足微机联锁所需条件。
文档编号H03K17/18GK2919691SQ20062009198
公开日2007年7月4日 申请日期2006年7月11日 优先权日2006年7月11日
发明者王宇, 马国柱 申请人:鞍山钢铁集团公司