一种可升降的交通设施安全柱的制作方法

本技术涉及交通设施，尤其涉及一种可升降的交通设施安全柱。

背景技术：

1、交通安全设施是指为保障行车和行人的安全，充分发挥道路的作用，在道路沿线所设置的人行地道、人行天桥、照明设备、护栏、标注、标志标线等设施的总称。交通安全设施包括：交通标志、标线、护栏、隔离栅、轮廓标、诱导标、防眩设施等。

2、现有技术中，如中国专利公开号cn211849073u一种可升降的交通设施安全柱，包括底板，所述底板的顶部固定连接有活动槽，所述活动槽的顶部设置伸缩槽，所述活动槽的内壁的顶部固定连接有螺纹块，所述螺纹块的内部螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的底端固定连接有滑动板，所述滑动板的两侧分别滑动连接于活动槽的内部的两侧，所述螺纹杆的顶端贯穿活动槽和伸缩槽并延伸至伸缩槽的内部，伸缩槽的内壁的两侧之间固定连接有固定板，固定板的顶部转动连接有转动轴，转动轴的底端贯穿固定板并延伸至固定板的底部。本实用新型操作简单，便于使用，而且可以有效的避免非工作人员的恶意操作，通过安全柱高度的调节，满足了不同位置的使用，进而提高了安全柱的使用范围。

3、上述专利中，可以通过安全柱高度的调节，满足了不同位置的使用，进而提高了安全柱的使用范围，但是安全柱在升起后，不具备抗冲击和防撞功能，不能能够承受的碰撞，容易导致安全柱损坏，使其失去原有的功能和稳定性。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决上述专利中，可以通过安全柱高度的调节，满足了不同位置的使用，进而提高了安全柱的使用范围，但是安全柱在升起后，不具备抗冲击和防撞功能，不能能够承受的碰撞，容易导致安全柱损坏，使其失去原有的功能和稳定性的问题，而提出的一种可升降的交通设施安全柱。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种可升降的交通设施安全柱，包括升降组件，所述升降组件的外表面固定连接有备用组件；所述升降组件包括底座，所述底座的上表面开设有安装槽，所述安装槽内底部固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外表面螺纹连接有安全柱，所述安全柱的两侧外表面均对称固定连接有多个阻尼器，多个所述阻尼器分为两组，两组所述阻尼器的外表面均套设有弹簧，两组所述阻尼器的端面之间均固定连接有防撞板，所述安全柱的外表面靠近底部的位置固定连接有限位环，所述限位环的外表面对称固定连接有限位槽，所述安装槽的内壁对称开设有限位块，两个所述防撞板的外表面均设置有反光条。

3、优选的，两个所述限位块与两个所述限位槽呈配套设置，所述限位环的外表面与安装槽的内表面呈滑动设置。

4、优选的，两组所述弹簧的一端与安全柱的两侧外表面固定连接，两组所述弹簧的另一端方便与两个所述防撞板的外表面固定连接。

5、优选的，所述备用组件包括安装箱，所述安装箱的内底部设置有备用电池，所述安装箱的上表面通过螺栓固定连接有盖子，所述备用电池与电机电性连接。

6、优选的，所述安装箱的上表面开设有放置槽，所述放置槽的内表面设置有橡胶垫。

7、优选的，所述安装箱的右表面与底座的左表面固定连接。

8、与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，

9、1、本实用新型中，通过电机、螺纹杆、限位槽、限位块、限位环和安装槽配合使用，可以自动实现安全柱的升降工作，同时，通过弹簧、阻尼器和防撞板配合使用，使安全柱具备抗冲击和防撞功能，能够承受的撞击，避免撞击对安全柱的损坏，实用性较高。

10、2、本实用新型中，通过备用电池可以在主电源断电或故障时提供应急供电，确保安全柱继续运行，这样可以避免因电力故障而导致的安全柱升降受阻或无法使用的情况。

技术特征：

1.一种可升降的交通设施安全柱，其特征在于：包括升降组件（1），所述升降组件（1）的外表面固定连接有备用组件（2）；

2.根据权利要求1所述的可升降的交通设施安全柱，其特征在于：两个所述限位块（107）与两个所述限位槽（108）呈配套设置，所述限位环（106）的外表面与安装槽（111）的内表面呈滑动设置。

3.根据权利要求1所述的可升降的交通设施安全柱，其特征在于：两组所述弹簧（104）的一端与安全柱（103）的两侧外表面固定连接，两组所述弹簧（104）的另一端方便与两个所述防撞板（102）的外表面固定连接。

4.根据权利要求1所述的可升降的交通设施安全柱，其特征在于：所述备用组件（2）包括安装箱（202），所述安装箱（202）的内底部设置有备用电池（205），所述安装箱（202）的上表面通过螺栓固定连接有盖子（201），所述备用电池（205）与电机（110）电性连接。

5.根据权利要求1所述的可升降的交通设施安全柱，其特征在于：所述备用组件（2）包括安装箱（202），所述安装箱（202）的内底部设置有备用电池（205），所述安装箱（202）的上表面通过螺栓固定连接有盖子（201），所述备用电池（205）与电机（110）电性连接。

6.根据权利要求4所述的可升降的交通设施安全柱，其特征在于：所述安装箱（202）的右表面与底座（101）的左表面固定连接。

技术总结
本技术提供一种可升降的交通设施安全柱，涉及交通设施技术领域，包括升降组件，所述升降组件的外表面固定连接有备用组件；所述升降组件包括底座，所述底座的上表面开设有安装槽，所述安装槽内底部固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有螺纹杆。本技术中，通过电机、螺纹杆、限位槽、限位块、限位环和安装槽配合使用，可以自动实现安全柱的升降工作，同时，通过弹簧、阻尼器和防撞板配合使用，使安全柱具备抗冲击和防撞功能，能够承受的撞击，避免撞击对安全柱的损坏，实用性较高。

技术研发人员：刘国明
受保护的技术使用者：山东冠县力泰复合材料有限公司
技术研发日：20230907
技术公布日：2024/4/17