一种沥青路面挖补修复卸料装备的制作方法

本发明涉及沥青路面挖补修复，具体为一种沥青路面挖补修复卸料装备。

背景技术：

1、沥青混凝土路面由于车辆荷载与环境因素等原因，达到使用年限后通常形成裂缝、坑槽、拥包、车辙等病害，而挖补是经常采用的路面病害处理方式之一。在沥青混凝土路面病害位置挖补修复施工过程中，开挖形成的坑槽需要回填铺筑沥青混凝土材料。由于坑槽体积难于准确测量、回填卸料数量难于控制和材料松铺压实系数难于确定等原因，通常采用的人工估计卸料方式需要反复调整卸料数量造成劳动强度极大，人工摊铺方式造成沥青路面修复后的平整度也较差。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种沥青路面挖补修复卸料装备，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种沥青路面挖补修复卸料装备，包括：

3、车体，车体的表面设置有三维激光扫描仪；落料板，落料板的端部设置有承托板，承托板的表面设置有连接杆，连接杆的端部设置有圆球，承托板的表面开设有开槽，开槽的内部设置有三角块，三角块的表面插接有插接板；及移动杆，设于承托板的底部。

4、优选的，所述车体的底部固定有出料口，出料口的表面固定有落料板，落料板是倾斜的，落料板的端部插接有圆球，圆球可在落料板的内部摆动，圆球的端部固定有连接杆，连接杆的另一端固定在承托板的表面。

5、优选的，所述开槽中固定有三角块，三角块设置有多组，承托板的内部插接有移动杆，移动杆可在承托板的内部进行移动，承托板的底部开设有滑槽，滑槽中设置有弧形板，弧形板的表面设置有竖杆，竖杆插接在滑槽中，弧形板可在承托板的底部移动。

6、优选的，所述弧形板的表面固定有挡板，挡板随着弧形板进行移动，挡板位于承托板的底部，挡板的表面固定有弧形杆，弧形杆随着挡板进行移动，弧形杆的端部固定有撞击球。

7、优选的，所述撞击球随着弧形杆进行移动，承托板的端部固定有受力块，撞击球移动后撞击在受力块的表面，承托板的端部固定有支撑板，支撑板支撑在地面上，支撑板随着承托板进行移动。

8、优选的，所述支撑板的表面固定有弧形板，弧形板设置有多组，支撑板的表面固定有滚轮，滚轮设置有多组，滚轮位于弧形板的内部，滚轮顶持在地面上，滚轮可进行转动。

9、优选的，所述插接板可在三角块的内部移动，插接板移动后于三角块可将开槽完全遮蔽，插接板的表面连接着移动杆，插接板随着移动杆进行移动，插接板设置有多组。

10、优选的，所述移动杆的端部连接顶推组件，顶推组件顶推移动杆进行往复运动，插接板插接进三角块中时，开槽部分被三角块阻挡。

11、优选的，所述出料口中流出液体的沥青混合料，沥青混合料掉落在落料板的表面，落料板表面的沥青混合料掉落到承托板表面的开设的开槽中。

12、优选的，所述三维激光扫描仪可进行摆动，三维激光扫描仪可对坑槽进行扫描，三维激光扫描仪连接有控制系统，控制系统内嵌入重构算法程序，可用重构算法程序计算出坑槽体积。

13、与现有技术相比，本发明的有益效果是：

14、本发明提出的三维激光扫描仪对坑槽进行扫描，并运用重构算法，通过三维激光扫描仪扫描获得的数据推断坑槽的空间形状，通过重构算法准确计算出坑槽的体积，沥青混合料从出料口中流出，通过落料板流到承托板表面的开槽中，承托板的表面设置有连接杆，连接杆的端部设置有圆球，圆球插接在落料板的底部，圆球可在落料板的底部摆动，使得承托板可进行晃动，承托板的端部设置有支撑板，支撑板顶持在地面上，随着车体进行移动，车体进行移动过程中，使得承托板产生震动，使得开槽中的沥青混合料摊平，且在三角块的作用下，使得沥青混合料位于插接板的表面，移动杆带动插接板移动后，沥青混合料落下，掉落在地面上，移动杆带动弧形板进行移动，弧形板顶推沥青混合料，使得沥青混合料摊平，且弧形板的端部设置有挡板，挡板将遮挡沥青混合料，防止沥青混合料在落下，且支撑板的底部设置有弧形板，弧形板和支撑板顶推沥青混合料，将沥青混合料再次摊平，且弧形板挡在滚轮的一侧，防止滚轮粘上沥青混合料，当承托板不在移动时，移动杆移动带动弧形杆移动，使得撞击球敲击在受力块的表面，使得承托板产生震动，还能够使得沥青混合料摊平在开槽中，使得沥青混合料被提前摊平，然后通过震动，使得沥青混合料被均匀的摊平在坑槽中，不需要人工再次进行沥青混合料的摊平，且能够落下适量的沥青混合料。

技术特征：

1.一种沥青路面挖补修复卸料装备，其特征在于：包括：

2.根据权利要求1所述的一种沥青路面挖补修复卸料装备，其特征在于：所述车体(1)的底部固定有出料口(3)，出料口(3)的表面固定有落料板(4)，落料板(4)是倾斜的，落料板(4)的端部插接有圆球(6)，圆球(6)可在落料板(4)的内部摆动，圆球(6)的端部固定有连接杆(7)，连接杆(7)的另一端固定在承托板(5)的表面。

3.根据权利要求2所述的一种沥青路面挖补修复卸料装备，其特征在于：所述开槽(18)中固定有三角块(19)，三角块(19)设置有多组，承托板(5)的内部插接有移动杆(12)，移动杆(12)可在承托板(5)的内部进行移动，承托板(5)的底部开设有滑槽(11)，滑槽(11)中设置有弧形板(10)，弧形板(10)的表面设置有竖杆，竖杆插接在滑槽(11)中，弧形板(10)可在承托板(5)的底部移动。

4.根据权利要求3所述的一种沥青路面挖补修复卸料装备，其特征在于：所述弧形板(10)的表面固定有挡板(9)，挡板(9)随着弧形板(10)进行移动，挡板(9)位于承托板(5)的底部，挡板(9)的表面固定有弧形杆(8)，弧形杆(8)随着挡板(9)进行移动，弧形杆(8)的端部固定有撞击球(17)。

5.根据权利要求4所述的一种沥青路面挖补修复卸料装备，其特征在于：所述撞击球(17)随着弧形杆(8)进行移动，承托板(5)的端部固定有受力块(16)，撞击球(17)移动后撞击在受力块(16)的表面，承托板(5)的端部固定有支撑板(20)，支撑板(20)支撑在地面上，支撑板(20)随着承托板(5)进行移动。

6.根据权利要求5所述的一种沥青路面挖补修复卸料装备，其特征在于：所述支撑板(20)的表面固定有弧形板(14)，弧形板(14)设置有多组，支撑板(20)的表面固定有滚轮(15)，滚轮(15)设置有多组，滚轮(15)位于弧形板(14)的内部，滚轮(15)顶持在地面上，滚轮(15)可进行转动。

7.根据权利要求6所述的一种沥青路面挖补修复卸料装备，其特征在于：所述插接板(13)可在三角块(19)的内部移动，插接板(13)移动后于三角块(19)可将开槽(18)完全遮蔽，插接板(13)的表面连接着移动杆(12)，插接板(13)随着移动杆(12)进行移动，插接板(13)设置有多组。

8.根据权利要求7所述的一种沥青路面挖补修复卸料装备，其特征在于：所述移动杆(12)的端部连接顶推组件，顶推组件顶推移动杆(12)进行往复运动，插接板(13)插接进三角块(19)中时，开槽(18)部分被三角块(19)阻挡。

9.根据权利要求8所述的一种沥青路面挖补修复卸料装备，其特征在于：所述出料口(3)中流出液体的沥青混合料，沥青混合料掉落在落料板(4)的表面，落料板(4)表面的沥青混合料掉落到承托板(5)表面的开设的开槽(18)中。

10.根据权利要求9所述的一种沥青路面挖补修复卸料装备，其特征在于：所述三维激光扫描仪(2)可进行摆动，三维激光扫描仪(2)可对坑槽进行扫描，三维激光扫描仪(2)连接有控制系统，控制系统内嵌入重构算法程序，可用重构算法程序计算出坑槽体积。

技术总结
本发明涉及沥青路面挖补修复技术领域，具体为一种沥青路面挖补修复卸料装备，包括：车体，车体的表面设置有三维激光扫描仪；落料板，落料板的端部设置有承托板，承托板的表面设置有连接杆，连接杆的端部设置有圆球，承托板的表面开设有开槽，开槽的内部设置有三角块，三角块的表面插接有插接板；及移动杆，设于承托板的底部；有益效果为：本发明提出的三维激光扫描仪对坑槽进行扫描，并运用重构算法，通过三维激光扫描仪扫描获得的数据推断坑槽的空间形状，通过重构算法准确计算出坑槽的体积，沥青混合料从出料口中流出，通过落料板流到承托板表面的开槽中，沥青混合料被提前摊平，然后通过震动，使得沥青混合料被均匀的摊平在坑槽中，不需要人工再次进行沥青混合料的摊平，且能够落下适量的沥青混合料。

技术研发人员：杜康,薛斌,丁相君,王祥伟,相志华,郝连刚,彭琛琛,闻龙,朱登元,王玉兰
受保护的技术使用者：临沂市知行交通规划设计有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/3/4