全吸式道路清洁车的制作方法

文档序号:2297617阅读:216来源:国知局
专利名称:全吸式道路清洁车的制作方法
技术领域
本实用新型属于环境保护技术领域,是一种全吸式道路清洁车。
道路清洁车俗称扫路车,是一种用于道路清扫、保洁的环卫机械。由泸州机器厂生产的SHZ30B型扫路车是在NKR55型汽车底盘上专门设计了一套洒水、清扫和吸尘装置,以达到清扫、吸尘和防止二次污染的目的。其结构如图1所示。车的前部两侧安装有两个盘式扫帚,为前清扫,中部两侧另安装两个盘式扫帚,为后清扫。四个扫帚将路面上的垃圾扫在规定位置——中间的吸嘴附近。四个扫帚的前面分别安装有喷水嘴,以便将路面喷洒潮湿,减少灰尘的扬起。吸尘系统由高压风机、及盘、垃圾料箱及相应连接管道等组合而成。吸盘安装于两个后清扫的后侧中间部位。高压风机产生高速气流,在吸盘的吸嘴处产生负压,将路面上的垃圾吸入,通过管道进入垃圾料箱。由于料箱的空间突然放大,经过管道的气流突然减速,与水份粘合的尘土、垃圾密度较大的颗粒在重力作用下落到料箱底部;树叶、纸张等重量较轻的垃圾被丝网挡住。经过料箱的隔板,空气进一步被净化,最后经风机排风罩排出。该扫路车设有一个吸盘,为了能把较宽路面上的垃圾吸掉,配备了前后左右四个扫帚,以便将垃圾扫向中间;为了防止扫帚清扫时把路面上的灰尘扬起,在扫帚前分别安装了洒水机构。这样使装置的结构复杂化,而且从排风罩排出的空气仍然含有尘灰,造成二次污染。
本实用新型的目的在于设计一种结构简单、能避免二次污染的道路清洁车。
本实用新型设计的道路清洁车是对前述扫路车的改进,去除了前、后清扫的四把扫帚及其相应的传动、控制和调节装置,也去掉了扫帚前面的洒水装置,改为全吸式,即只使用一个吹吸除尘装置,也就是说本道路清洁车以原来的汽车为基础构成部分,把发动机直接驱动改装为马达驱动,再配上吹吸除尘装置、垃圾料箱,其结构如图2所示。其中吹吸除尘装置由高压风机、吸盘、密封板以及相应的通风管道连通构成,如图3和图4所示。其吸盘形状略似三角形状,是一个封闭式的异径吹吸气罩,在汽车底盘下面基本覆盖车下面的路面宽度。通风管道的前部兼作吸盘的横梁,横梁的中间部位开有进风口,该进风口通过管道与高压风机连通。横梁两端转角处分别开有吹风口,吸盘的两边侧板与前进方向成倾斜角(如45度例斜),并向吸嘴靠扰。吸嘴的前方设有三道密封板,吸盘的通风管道通入垃圾料箱。高压风机的进风口通入垃圾料箱,出风口通过管道与吸盘的进风口连接。这样空气的循环形成封闭系统,没有污染的空气排向外界。吸盘下设有滚轮,与地面接触。
本清洁车的清扫原理及过程如下高压风机产生高速气流,气流通过管道和进风口进入吸盘体的横梁即管道内,在管道两个转角处的吹风口向路面吹出,把进入吸盘体位置的路面上的垃圾从两边吹向中间,并沿着两边侧板向吸嘴靠扰。另一方面,高速气流在吸盘的吸嘴处形成较强负压,将垃圾吸入,通过管道进入垃圾料箱。在吸盘的四周设置有密封橡胶档板,防止过多的空气流入吸盘,确保清洁效果更佳。吸盘内设置三道密封挡板,让垃圾能够进入,但防止过多的空气进入,并在吸盘内部起到隔离作用,使吹吸通道较狭窄,以促使垃圾向吸嘴附近运动,也能防止尘土向外飞扬,同时使吸嘴处的负压更大,抽吸垃圾的效果更好。
此外,本道路清洁车还设置了喷水系统,它由清水箱、高压水泵、喷淋头和污水箱及相应连接管道构成。高压水泵可安装于清洁车的中间部位,喷淋头设置于料箱内的垃圾吸管的出口附近,污水箱设在垃圾料箱下侧。清洁车工作时打开高压水泵,将清水箱内的水抽出,通过喷淋头将从管道喷出的垃圾喷淋潮显,使尘灰变成尘粒,避免尘土飞扬,灰尘、垃圾等落入料箱底部,污水也通过料箱底部口子进入污水箱。污水箱内的污水经过过滤,可以进入清水箱,供循环使用,没有污水排放到外界。
吸盘通过3个弹簧,使其保持平衡,以减少吸盘对地面的正压力,从而减少磨损。
上述吸盘的前端宽度与清洁车的车身宽度相近。规模较大的清洁车,其吸盘前面横梁(管道)较宽,这时,在管道中间可以增加一个吹风口,以便使吹风的范围适应清扫的路面宽度。
为了更能增加清扫范围,在吸盘两侧增加二个规模较小的吸盘,称为副吸盘。
本实用新型可以利用原车发动机的动力,而不需增加动力,车辆行走、高压风机、水泵抽水、垃圾料箱的倾倒等可采用油马达、油泵驱动,成为全液压传动车辆。
本实用新型中的吹吸除尘装置可装配于前述汽车之上,也可装配于小型机动车上,组成小型全吸式清洁车。也可以装配上相应的轮子,组成超小型全吸式清洁车,用于人行道、园林中道路的清扫。
本实用新型由于去除了原来扫路车的扫帚和喷水装置,使结构简单,产品成本降低,利用吹吸方式,清洁效果更好,有效避免了二次污染,提高了工作效率。


图1为现有的SHZ30B型扫路车结构图示。
图2为本道路清洁车结构图示。
图3为本道路清洁车吸盘结构图示(正视图)。
图4为图3吸盘在A-A剖面的结构图示。
图中标号1前清扫,2上车发动机,3液压泵,4水泵,5后清扫,6吸嘴,7电磁换向阀组,8风机,9洒水箱,10垃圾料箱,11液压油箱,12料箱过滤网,13本装置的液压油箱,14双联齿轮油泵,15水泵,16副吸盘,17高压风机,18风机油马达,19行走油马达,20清水箱,21吸盘,22挡板滤网,23污水箱,24垃圾料箱,25喷淋头,26进风口,27平衡弹簧,28密封挡板I,29横梁(兼通风管),30吹风口,31密封挡板II,32密封挡板III,33密封垫,34滚轮,35密封垫,36密封板挡IV,37吸嘴。
实施例,根据图2~图4的所示。采用NKR55型汽车为基础部件,把发动机、离合器、变速箱传动后轿改为油马达驱动后轿。在其底盘上设置吹吸除尘装置及相应配件。其中液压油泵13约0.12m3,双联齿轮油泵14用30毫升和40毫升排量的各一台,高压水泵15采用TB25-35,风机油马达采用斜轴式柱塞油马达,排量为16毫升,行走油马达19采用4K-130,吸盘21的前端宽度约1800mm,其密封挡板I、II、III、IV采用耐磨橡胶板,横梁(兼通风管)29的截面为100×120mm,进风口26的直径为200mm,吹风口30的截面为100×50mm,吸嘴37直径为250mm,垃圾料箱约1.8m3,污水箱约0.1m3,隔板滤网22采用不锈钢材料制作,喷淋头25配3-5套,密封垫33和35采用耐磨橡胶片。上述的吸盘、通风管道、料箱、水箱等采用不锈材料制作。滚轮34采用80205轴承外加装尼龙套。拆除原车的传动轴,在后轴前端装上行走马达19,驱动后轿,在原车变速箱输出轴端(包括取力部分)安装双联齿轮油泵14和高压水泵4。其余部件加工后按图2-图4所示进行装配、调试,即得所需大型全吸式道路清洁车。
权利要求1.一种全吸式道路清洁车,以汽车为基础构件,把发动机直接驱动改为油马达驱动,再配上吹吸除尘装置、垃圾料箱,其特征在于吹吸除尘装置由高压风机、吸盘、密封板以及相应的通风管道连通构成,吸盘形状似三角形,基本覆盖车下的路面宽度,通风管道的前部兼作吸盘横梁,中间部位开有进气口,该进气口与高压风机连通,横梁两端转角处分别开有吹风口,吸盘的两边侧板与前进方向成倾斜角度,并向吸嘴靠扰,吸嘴的前方设有三道密封板,吸盘的吸嘴口通过管道与垃圾料箱连通。
2.根据权利要求1所述的全吸式道路清洁车,其特征在于还设置有喷水系统,它由清水箱、高压水泵、喷淋头、污水箱及相应的管道连通,喷淋头设置于料箱内垃圾吸管的出口处,污水箱设置于垃圾料箱下面。
3.根据权利要求1所述的全吸式道路清洁车,其特征在于吸盘上方安置有三个平衡弹簧。
4.根据权利要求2或3所述的全吸式道路清洁车,其特征在于吸盘两侧还设置有规模较小的副吸盘。
专利摘要本实用新型是一种全吸式道路清洁车,它以汽车作为基础构件,配上吹吸除尘装置和垃圾料箱构成,为全液压式车辆。其中吹吸除尘装置由高压风机、呈三角形状的吸盘、密封板及相应通风管道连接组成。高压风机产生的气流通过进风口进入吸盘的管道,从吹风口吹出,将路面垃圾吹向路中间,由吸盘的吸嘴将垃圾吸到料箱内。装置还配置有相应的喷水系统。本道路清洁车结构简单,成本降低,而且清洁效果好,可避免二次污染,适合于城市道路清扫使用。
文档编号E01H1/00GK2389919SQ99239748
公开日2000年8月2日 申请日期1999年9月27日 优先权日1999年9月27日
发明者刘锡坤 申请人:刘锡坤
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