变形双刃除雪铲的制作方法
【专利摘要】本发明公开了变形双刃除雪铲,包括除雪板，除雪板采用软体材料制成，除雪板的背部设有用于使除雪板变形以改变抛雪方向的变形装置，除雪板的下端弹性连接有铲刃，除雪过程中铲刃碰到障碍物后能够翻转壁障，壁障后自动翻转回位，除雪板的背部通过转动装置转动连接有聚氨酯铲刀。本发明采用上述技术方案具有以下技术效果：本发明通过采取以上技术方案，使除雪板具有变形功能，同时利用除雪板的变形对除雪板内的积雪进行抛除，避免了人工为除雪板除雪的现象，降低了工人的工作强度由于不用人工除雪，使除雪车的工作效率也大大提高。
【专利说明】
变形双刃除雪铲
技术领域
[0001]本发明涉及除雪机械技术领域，尤其涉及变形双刃除雪铲。
【背景技术】
[0002]冬季降雪，特别是一些高寒地区，降雪期每年长达5?6个月，大量积雪给道路、机场及人们出行带来极大的不便，导至交通中断，造成大量交通事故，给人民生命财产带来重大损失，冬季除雪是很重要的工作。
[0003]除雪车在除雪时，除雪铲内的积雪需要不断地向外侧抛出，目前的除雪铲在抛雪过程中只能向除雪板的两侧抛雪，这种抛雪方式比较单一，如在清理较宽路面时，除雪板受到宽度的限制，不能一次完成清理，路面积雪不断向除雪板的内侧抛出，大量积雪被抛到路面上，需要再次对其清理，这样不仅大了工人的劳动强度，而且还大大降低了除雪的效率；原有的除雪铲在除雪时不能随意变换位置角度需停车变换。
[0004]此外，在高速公路和机场道路除雪时，机动车道除冰雪时可以用钢制铲刃除冰雪，在机场跑道除雪时，严禁使用钢制以及金属材料的铲刃除雪。目前，普通的除雪车在对高速公路和机场道路进行除雪时，需要停车更换铲刃，在停车更换铲刃时大多是金属制铲刃，无法保证道路的完好，而且更换其他作业装置时复杂繁琐，这样就大大降低了除雪车的工作效率。
【发明内容】
[0005]本发明要解决的技术问题是针对现有技术的不足提供一种可有效降低工作强度，有效提高除雪效率，可灵活的改变除雪铲的形状和位置，同时具有除雪和除冰功能，除雪车在除雪时不用停车更换铲刃就能完成除雪和除冰功能，
除雪质量高的变形双刃除雪铲。
[0006]为解决上述技术问题本发明采用以下技术方案:变形双刃除雪铲，包括除雪板，除雪板采用软体材料制成。
[0007]以下是本发明的进一步改进:
除雪板的背部设有用于使除雪板变形以改变抛雪方向的变形装置。
[0008]进一步改进:
除雪板的下端弹性连接有铲刃，除雪过程中铲刃碰到障碍物后能够翻转壁障，壁障后自动翻转回位。
[0009]进一步改进:
除雪板的背部通过转动装置转动连接有聚氨酯铲刀。
[0010]进一步改进:
所述变形装置的数量为两组；
除雪板的下端固定连接有中间连接架，中间连接架的两端分别设有一组变形装置。
[0011]进一步改进: 每组变形装置包括连接臂，连接臂的中部与中间连接架相铰接；
变形装置还包括调节臂，调节臂的其中一端通过第二连接座铰接在除雪板的背部，调节臂上靠近其另一端的位置与连接臂的其中一端铰接，调节臂上远离第二连接座的一端铰接有调节液压油缸，调节液压油缸的一端与调节臂铰接，调节液压油缸的另一端与连接臂的另一端铰接。
[0012]进一步改进:
所述调节臂包括弧形的大臂，大臂的其中一端一体连接有弧形的小臂，大臂的弯折方向与小臂的弯折方向相反；
大臂的弧长大于小臂的弧长；
大臂与小臂的交接处与连接臂的端部铰接，小臂的端部与调节液压油缸铰接；
两个变形装置的调节臂通过连接横杆，连接横杆通过连接座与除雪板转动连接。
[0013]进一步改进:
所述转动装置包括连接板和控制聚氨酯铲刀转动的液压马达，所述连接板的一端与中间连接架铰接、另一端与聚氨酯铲刀背部连接，液压马达与除雪板固定连接，液压马达的输出端与聚氨酯铲刀的背部铰接。
[0014]进一步改进:
所述变形双刃除雪铲还包括单独的动力单元，动力单元用于给变形双刃除雪铲上的液压元件提供动力。
[0015]进一步改进:
中间连接架包括除雪板连接架，除雪板连接架通过转轴转动连接有铲刃连接架，转轴上套装有弹簧，弹簧的一端与除雪板连接架连接，另外一端与铲刃连接架连接；
除雪板的上端设有加固角钢；
除雪板的背部设有平衡架，平衡架与中间连接架相铰链；
铲刃与中间连接架中的铲刃连接架固定连接；
所述变形双刃除雪铲还包括快速连接架；
所述前端的铲刃是由钢制材料做成的；
平衡架与中间连接架之间通过举升支撑架活动连接，平衡架与中间连接架之间设有转向液压油缸。
[0016]
本发明采用上述技术方案具有以下技术效果:本发明通过采取以上技术方案，使除雪板具有变形功能，同时利用除雪板的变形对除雪板内的积雪进行抛除，避免了人工为除雪板除雪的现象，降低了工人的工作强度由于不用人工除雪，使除雪车的工作效率也大大提尚O
[0017]此外，通过在除雪板上安装两个铲刃，一个为金属制铲刃，一个为聚氨酯铲刀，不仅使除雪车在除雪时不用停车更换铲刃，而且还在一些特定的道路上有效的进行除雪作业。
[0018]下面结合附图和实施例对上述技术方案做进一步说明:
【附图说明】:
附图1为本发明中变形双刃除雪铲的结构示意图； 附图2为本发明中变形双刃除雪铲的主视图；
附图3为本发明中变形双刃除雪铲的右视图；
附图4为本发明中变形双刃除雪铲中第二铲刃在非工作时的结构示意图；
附图5为本发明中变形双刃除雪铲的第二铲刃在工作时的结构示意图；
附图6为本发明中变形双刃除雪铲的中间连接架的结构示意图；
附图7为本发明中变形双刃除雪铲中调节臂的主视图；
附图8为附图7的左视图；
附图9为附图7的俯视图；
附图10为本发明的除雪铲其中一种变形方式的示意图；
附图11为本发明的除雪铲另一种变形方式的示意图；
附图12为本发明的除雪铲再一种变形方式的示意图。
[0019]图中:1_快速连接架；2-举升支撑架；3-平衡架;4-中间连接架；5-铲刃；6_连接臂；7-调节臂;8-第一连接座；9-连接横杆；10-加固角钢；11-除雪板；12-第二连接座；14-调节液压油缸；15-转液压油向缸；16-调节缸固定销；17-开口销；18-方头螺栓；19-螺栓;20-螺母;21-螺钉；22-聚氨酯铲刀；23-垫圈；24-液压马达;25-动力单元;26-连接板；701-大臂;702-小臂;401-除雪板连接架;402-铲刃连接架;403-弹簧;404-转轴。
【具体实施方式】
[0020]
实施例，如图1-2所示，变形双刃除雪铲，包括除雪板11，所述除雪板11为软体材料制成。
[0021]所述除雪板11优选采用高级工程塑料PE材料制成，这种材料具有抗低温、可变形以及不粘雪等特点。
[0022]除雪板11的上端设有加固角钢10，在除雪板11发生变形工作时起到加固作用。
[0023]除雪板11的下端设有中间连接架4，除雪板11与中间连接架4通过螺钉21、垫圈23、螺母20紧固连接。
[0024]除雪板11的背部设有平衡架3，平衡架3与中间连接架4相铰链。
[0025]中间连接架4的两端分别设有一个用于使除雪板11变形以改变抛雪方向的变形装置。
[0026]每个变形装置包括连接臂6，连接臂6的中部与中间连接架4相铰接。
[0027]所述变形装置还包括调节臂7，调节臂7的其中一端通过第二连接座12铰接在除雪板11的背部，调节臂7上靠近其另一端的位置与连接臂6的其中一端铰接，调节臂7上远离第二连接座12的一端铰接有调节液压油缸14，调节液压油缸14的一端与调节臂7铰接，调节液压油缸14的另一端与连接臂6的另一端铰接。
[0028]如图7-9所示，所述调节臂7包括弧形的大臂701，大臂701的其中一端一体连接有弧形的小臂702，大臂701的弯折方向与小臂702的弯折方向相反。
[0029]大臂701的弧长大于小臂702的弧长。
[0030]大臂701与小臂702的交接处与连接臂6的端部铰接，小臂702的端部与调节液压油缸14铰接。
[0031]两个变形装置的调节臂7通过连接横杆9，连接横杆9通过连接座8与除雪板11转动连接。
[0032]大臂701与小臂702的连接处通过方头螺栓18与连接臂6铰接，调节液压油缸14的活塞杆与小臂702的端部通过调节缸固定销16相铰接，调节固定销16两端设有开口销17起固定作用，调节液压油缸14的缸体通过螺栓19铰接在连接臂6上。
[0033]所述变形双刃除雪铲还包括单独的动力单元25，动力单元25用于给变形双刃除雪伊^上的液压元件提供动力，变形双刃除雪伊^与运载工具连接时，将动力单元25的操控装置设置在运载工具的驾驶室中可以进行单独的作业操作。
[0034]如图6所示，中间连接架4包括除雪板连接架401，除雪板连接架401通过转轴404转动连接有铲刃连接架402，转轴404上套装有弹簧403，弹簧403的一端与除雪板连接架401连接，另外一端与铲刃连接架402连接。
[0035]如图1所示，铲刃5与中间连接架4中的铲刃连接架402通过螺栓紧固相连接，在除雪作业时铲刃5在遇到障碍物时因中间连接架4上设有弹簧403，弹簧403在受力的情况下可以有效的壁障与回弹，大大的保护了除雪铲与铲刃5的使用寿命。
[0036]如图1所示，所述变形双刃除雪铲还包括快速连接架I，在与作业车连接时快速连接，快速的拆卸更换大大的提高了作业效果。
[0037]如图3所示，平衡架3与中间连接架4之间通过举升支撑架2活动连接，
平衡架3与中间连接架4之间设有转向液压油缸15，可以无需减速即可改变抛雪距离、方向。
[0038]如图10-12所示，使用时，可以只控制一边的调节液压油缸14，使除雪板11的一侧发生变形，也可以两边的调节液压汽缸14同时工作，使除雪板11任意变形，以适合不同的路面或场所。除雪作业时，左侧调节液压油缸14工作，除雪板11根据调节臂7的弧长形状发生变形除雪板11左侧被压下，在除雪时除雪板11左侧低右侧高，积雪向右侧抛出，右侧调节液压油缸14工作，除雪板11根据调节臂7的弧长形状发生变形除雪板11右侧被压下，在除雪时除雪板11右侧低左侧高，积雪相左侧抛出。
[0039]中间连接架4下端和后部分别设有铲刃5与聚氨酯铲刀22，所述聚氨酯铲刀22为聚氨酯铲刀。
[0040]所述前端的铲刃5是由钢制材料做成的，主要用于清除公路等路面上的积雪，而聚氨酯铲刀22则用于清除飞机场等场所的积雪。
[0041]聚氨酯铲刀具有高韧性、优异的介电性能、高导热系数、易于插嵌、一定的硬度和回弹性。
[0042]所述聚氨酯铲刀22与除雪板11之间设有转动装置。
[0043]所述转动装置包括连接板26和控制聚氨酯铲刀转动的液压马达24，所述连接板26的一端与中间连接架4铰接、另一端与聚氨酯铲刀22背部连接，液压马达24与除雪板11固定连接，液压马达24的输出端与聚氨酯铲刀22的背部铰接。
[0044]如图4和图5所示，所述聚氨酯铲刀22转动到最下端时的铲刃低于前端铲刃5的铲刃。
[0045]即所述聚氨酯铲刀22在工作时铲刃低于前端铲刃5的铲刃，所述聚氨酯铲刀22在非工作时铲刃高于前端铲刃5的铲刃。
[0046]如需用聚氨酯铲刀22则通过转动装置调整聚氨酯铲刀22的位置，此时聚氨酯铲刀22转动到最低端时，其刀刃低于前端钢制的铲刃5的刀刃。
[0047]聚氨酯铲刀22非工作时，聚氨酯铲刀22的最低端要高于钢制的铲刃5的最低端，当然，也可以通过调整液压马达24，使钢制铲刃5和聚氨酯铲刀22同时工作。
【主权项】
1.变形双刃除雪铲，包括除雪板(11)，其特征在于:除雪板(11)采用软体材料制成。2.根据权利要求1所述的变形双刃除雪铲，其特征在于:除雪板(11)的背部设有用于使除雪板(11)变形以改变抛雪方向的变形装置。3.根据权利要求1所述的变形双刃除雪铲，其特征在于:除雪板(11)的下端弹性连接有铲刃(5)，除雪过程中铲刃(5)碰到障碍物后能够翻转壁障，壁障后自动翻转回位。4.根据权利要求1所述的变形双刃除雪铲，其特征在于:除雪板(11)的背部通过转动装置转动连接有聚氨酯铲刀(22)。5.根据权利要求2所述的变形双刃除雪铲，其特征在于:所述变形装置的数量为两组； 除雪板(11)的下端固定连接有中间连接架(4)，中间连接架(4)的两端分别设有一组变形装置。6.根据权利要求5所述的变形双刃除雪铲，其特征在于:每组变形装置包括连接臂(6 )，连接臂(6 )的中部与中间连接架(4)相铰接； 变形装置还包括调节臂(7)，调节臂(7)的其中一端通过第二连接座(12)铰接在除雪板(11)的背部，调节臂(7)上靠近其另一端的位置与连接臂(6)的其中一端铰接，调节臂(7)上远离第二连接座(12)的一端铰接有调节液压油缸(14)，调节液压油缸(14)的一端与调节臂(7)铰接，调节液压油缸(14)的另一端与连接臂(6)的另一端铰接。7.根据权利要求6所述的变形双刃除雪铲，其特征在于:所述调节臂(7)包括弧形的大臂(701)，大臂(701)的其中一端一体连接有弧形的小臂(702)，大臂(701)的弯折方向与小臂(702)的弯折方向相反； 大臂(701)的弧长大于小臂(702)的弧长； 大臂(701)与小臂(702)的交接处与连接臂(6)的端部铰接，小臂(702)的端部与调节液压油缸(14)铰接； 两个变形装置的调节臂(7)通过连接横杆(9)，连接横杆(9)通过连接座(8)与除雪板(11)转动连接。8.根据权利要求4所述的变形双刃除雪铲，其特征在于:所述转动装置包括连接板(26)和控制聚氨酯铲刀转动的液压马达(24)，所述连接板(26)的一端与中间连接架(4)铰接、另一端与聚氨酯铲刀(22)背部连接，液压马达(24)与除雪板(11)固定连接，液压马达(24)的输出端与聚氨酯铲刀(22 )的背部铰接。9.根据权利要求1所述的变形双刃除雪铲，其特征在于:所述变形双刃除雪铲还包括单独的动力单元(25)，动力单元(25)用于给变形双刃除雪铲上的液压元件提供动力。10.根据权利要求7所述的变形双刃除雪铲，其特征在于: 中间连接架(4 )包括除雪板连接架(401)，除雪板连接架(401)通过转轴(404 )转动连接有铲刃连接架(402)，转轴(404)上套装有弹簧(403)，弹簧(403)的一端与除雪板连接架(401)连接，另外一端与铲刃连接架(40 2 )连接； 除雪板(11)的上端设有加固角钢(10); 除雪板(11)的背部设有平衡架(3)，平衡架(3)与中间连接架(4)相铰链； 铲刃(5 )与中间连接架(4 )中的铲刃连接架(402 )固定连接； 所述变形双刃除雪铲还包括快速连接架(I); 所述前端的铲刃(5)是由钢制材料做成的； 平衡架(3)与中间连接架(4)之间通过举升支撑架(2)活动连接，平衡架(3)与中间连接架(4)之间设有转向液压油缸(15)。
【文档编号】E01H5/06GK105862645SQ201610306930
【公开日】2016年8月17日
【申请日】2016年5月11日
【发明人】段会强, 段斌
【申请人】山东汇强重工科技有限公司