道路除雪装置的制作方法

本实用新型属于公路维护设备技术领域，具体涉及一种道路除雪装置。

背景技术：
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公路运输拉近了城市之间的距离，有着至关重要的作用，每逢冬季，北方地区由于降雪，道路常常被积雪覆盖或形成坚硬的冰雪层，给城市交通和运输带来困难，同时也影响人们的出行和日常的工作生活，为快速铲除路面冰雪，市政一般采用推土机进行除雪，并将积雪堆积在道路的一侧，这种方式虽能铲除路面上的冰雪，但是铲雪工作效率低，除雪效果也不理想，融雪的时间长。

技术实现要素：
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本实用新型的目的是为了克服上述现有技术存在的不足之处，而提供一种道路除雪装置，其铲雪工作效率高，缩短了融雪时间，提高了使用寿命；同时解决了冰雪层不易清除的技术问题。

为了解决背景技术所存在的问题，本实用新型采用如下技术方案：一种道路除雪装置，包括铰接在行走装置前端的机架，以及设置在机架上的传送带、除雪铲和集雪箱，所述除雪铲紧贴在传送带上，传送带的上端紧靠集雪箱的入雪口，所述集雪箱内设有储雪腔和储水腔，储雪腔和储水腔之间设有带滤水孔的隔板，储雪腔的上端设有与液压马达连接的压板，储雪腔的侧壁上还安装有电热板，机架的后端安装有水箱，机架的前端固定设置一桅杆，所述水箱通过排水阀与储水腔相连通，机架的前端还安装一压雪轮，在桅杆顶部与压雪轮之间连接有升降油缸。

储雪腔内还安装有液压推杆，液压推杆的活动端连接推板，所述推板与设置在储雪腔另一侧的排雪口对应设置。

所述除雪铲通过扭簧安装在机架下侧的一支撑架上。

除雪铲的前端刃口处还安装有橡胶垫。

升降油缸与压雪轮之间设置有导向筒，导向筒安装有压缩弹簧，压缩弹簧的一端连接所述压雪轮。

所述的压雪轮的圆周面上均布设置有若干滚齿。

本实用新型可以铰接在拖拉机或装载机的前端，通过压雪轮压制路面上蓬松的积雪，增大传送带的容量，提高清除效率；此外压雪轮的圆周面上还可以均布设置若干滚齿，便于将路面的冰雪层压碎，尽可能的将路面的冰雪清除干净；积雪被传送带输送至集雪箱内，并在电热板的作用下融化，继而通过带出水孔的隔板，并经排水阀流入水箱；当集雪箱内的积雪量较大时，可以通过推板直接将积雪推送至道路的一侧，非常的便利，除冰除雪效率高。

附图说明：

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是集雪箱的左视结构示意图。图中：

1.升降油缸，2.集雪箱，3.压板，4.电热板，5.水箱，6.排水阀，7.压缩弹簧，8.压雪轮，9.橡胶垫，10.除雪铲，11.扭簧，12.传送带，13.机架，14.隔板，15.推板，16.排雪口。

具体实施方式：

参照图1-2，一种道路除雪装置，包括铰接在行走装置前端的机架13，以及设置在机架13上的传送带12、除雪铲10和集雪箱2，所述除雪铲10紧贴在传送带12上，传送带12的上端紧靠集雪箱2的入雪口，所述集雪箱2内设有储雪腔和储水腔，储雪腔和储水腔之间设有带滤水孔的隔板14，储雪腔的上端设有与液压马达连接的压板3，储雪腔的侧壁上还安装有电热板4，机架的后端安装有水箱5，机架的前端固定设置一桅杆，所述水箱5通过排水阀6与储水腔相连通，机架的前端还安装一压雪轮8，在桅杆顶部与压雪轮之间连接有升降油缸1；储雪腔内还安装有液压推杆，液压推杆的活动端连接推板15，所述推板15与设置在储雪腔另一侧的排雪口16对应设置。

所述除雪铲10通过扭簧11安装在机架13下侧的一支撑架上，在除雪行走过程中，当除雪铲遇到障碍或道路上凸起的石块时，除雪铲在扭簧的作用下自然翘起，防止除雪铲被碰伤，此外为提高铲雪铲的使用寿命，在除雪铲10的前端刃口处还安装有橡胶垫9。

升降油缸1与压雪轮8之间设置有导向筒，导向筒安装有压缩弹簧7，压缩弹簧7的一端连接所述压雪轮8，在实际除冰铲雪时刻根据需要，通过升降油缸1将压雪轮8提升或放下，设置的压缩弹簧7可以根据路况高低的不同，随时调整压雪轮与路面之间的合适除雪距离。

本实用新型可以铰接在拖拉机或铲雪机的前端，通过压雪轮可以压制路面上蓬松的积雪，增大传送带的容量，提高清除效率；此外压雪轮8的圆周面上还可以均布设置若干滚齿，便于将路面的冰雪层压碎，尽可能的将路面的冰雪清除干净；积雪被传送带输送至集雪箱内，并在电热板的作用下融化，继而通过带出水孔的隔板，并经排水阀流入水箱；当集雪箱内的积雪量较大时，可以通过推板直接将积雪推送至道路的一侧，非常的便利，推板的动力装置可以是液压缸。本实用新型除冰除雪效率高，可保证尽可能的将路面上的冰雪清除干净，恢复道路顺畅，减少劳动力的使用，降低工人的劳动强度。