护栏结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种交通护栏领域，具体涉及一种护栏结构。
【背景技术】
[0002]传统护栏只具有隔离和防护作用，用来隔离左车道和右车道，并且保护左车道和右车道行驶的车辆不会互相撞击。该护栏大多是金属材料制造而成，当车辆撞击到护栏上，碰撞产生的撞击力都作用在车辆上，造成车辆变形和人员伤亡，而且当车辆与护栏轻微的刮擦时，也会在车辆上留下刮痕。现有的护栏没有提手搬运困难，而且现有的护栏两个立杆之间均无加强杆加强，影响整体结构强度性能。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是:提供一种在车辆轻微刮擦护栏时保证车辆不留刮痕，并且能提高整体结构强度，方便搬运的护栏结构。
[0004]为了达到上述目的，本实用新型的技术方案是:一种护栏结构，包括多个护栏单元，每个护栏单元包括两根立柱、两根横杆和多根立杆，两根横杆的两端分别与两根立柱固定连接，多根立杆的两端分别与两根横杆固定连接，还弹性胶皮、多根加强杆和提手，立柱、横杆和立杆的外围均包覆有弹性胶皮，而且相邻两根立杆之间均固定连接有加强杆，每个立柱上均固定连接有两个提手。
[0005]本实用新型所具有的积极效果是:本实用新型的立柱、横杆和立杆的外围均包覆有弹性胶皮，弹性胶皮能够缓冲车辆的撞击力，尤其是当车辆与护栏轻微刮擦时，由于有弹性胶皮的存在，车辆表面不会留下刮痕。而且相邻两根立杆之间均固定连接有加强杆，能提高整体的结构强度。每个立柱上均固定连接有两个提手，搬运和吊装时只需要通过提手就能方便的搬运和吊装。
【附图说明】
[0006]图1是本实用新型【具体实施方式】的结构示意图；
[0007]图2是图1的A-A剖视图；
[0008]图3是图2的I部放大图。
【具体实施方式】
[0009]以下结合附图以及给出的实施例，对本实用新型作进一步的说明，但并不局限于此。
[0010]如图1、2、3所示，一种护栏结构，包括多个护栏单元10，每个护栏单元10包括两根立柱1、两根横杆2和多根立杆3，两根横杆2的两端分别与两根立柱I固定连接，多根立杆3的两端分别与两根横杆2固定连接，还弹性胶皮4、多根加强杆5和提手6，立柱1、横杆2和立杆3的外围均包覆有弹性胶皮4，而且相邻两根立杆3之间均固定连接有加强杆5，每个立柱I上均固定连接有两个提手6。
[0011]参见图1、2、3所示，将多个如图1所述的护栏单元10安装在一起，本实用新型的立柱1、横杆2和立杆3上均包覆有弹性胶皮4，弹性胶皮4不仅能缓冲车辆的撞击力，保护车辆和人员，而且能够在车辆轻微刮擦护栏时，车辆表面不会产生刮痕。而且加强杆5增强了立杆3之间的结构强度，进一步提高了整体的结构强度，当需要运输和搬运护栏单元10时，只要通过立柱I上的提手6就可以轻易的吊装和搬运。
【主权项】
1.一种护栏结构，包括多个护栏单元(10)，每个护栏单元(10)包括两根立柱(1)、两根横杆(2)和多根立杆(3)，两根横杆(2)的两端分别与两根立柱(I)固定连接，多根立杆(3)的两端分别与两根横杆(2)固定连接，其特征在于:还弹性胶皮(4)、多根加强杆(5)和提手(6)，立柱(1)、横杆(2)和立杆(3)的外围均包覆有弹性胶皮(4)，而且相邻两根立杆(3)之间均固定连接有加强杆(5)，每个立柱(I)上均固定连接有两个提手(6)。
【专利摘要】本实用新型涉及一种护栏结构，包括多个护栏单元，每个护栏单元包括两根立柱、两根横杆和多根立杆，两根横杆的两端分别与两根立柱固定连接，多根立杆的两端分别与两根横杆固定连接，还弹性胶皮、多根加强杆和提手，立柱、横杆和立杆的外围均包覆有弹性胶皮，而且相邻两根立杆之间均固定连接有加强杆，每个立柱上均固定连接有两个提手。本实用新型在车辆轻微刮擦护栏时保证车辆不留刮痕，并且能提高整体结构强度，方便搬运。
【IPC分类】E01F15-10, E01F15-02
【公开号】CN204510089
【申请号】CN201520126854
【发明人】邹晓飞
【申请人】常州恒通交通设施有限公司
【公开日】2015年7月29日
【申请日】2015年3月4日