一种轨排扣件安装工具的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及轨排安装技术领域，特别是涉及一种轨排扣件安装工具。
【背景技术】
[0002]铁轨是机车运行的轨道，磁悬浮轨排包括两根平行设置的轨道的轨枕，轨枕与轨道垂直设置，在建造轨道时，如图1至图3所示，轨排最终需要固定安装在承轨梁上，在将轨排固定在承轨梁上时，通过轨枕与承轨梁固定连接实现。具体地，在承轨梁上安装固定柱，扣件需要通过螺母固定在固定柱上，在固定柱的底部固定设置矩形的座板，用于保证在浇注承轨台时具有良好的连接性，扣件和橡胶板穿过固定柱并用于支撑轨枕。
[0003]在扣件和橡胶板安装的过程中，扣件、橡胶板均需要插装至固定柱上，且必须保证固定柱与轨枕垂直，座板的一边与轨枕下缘平行，扣件与橡胶板的边缘和轨枕的下缘平行等。传统的施工方法是先将限位螺母安装在固定柱上，然后将扣件和橡胶板穿过固定柱，再将固定柱从下向下穿过轨枕的下缘，然后再在固定柱上设置弹性部件，最后在固定柱上安装固定螺母。在安装固定螺母的过程中，需要随时调整固定柱的垂直度，还要兼顾座板、钢板和橡胶板的位置，且在安装固定螺母时会对各部件的位置产生一定的影响，在安装扣件中使其符合要求是非常困难的，费时费力。
[0004]因此，对于本领域的技术人员来说，如何设计一种能够快速安装扣件的装置，是急需解决的问题。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型提供一种轨排扣件安装工具，包括柱状的手柄和夹持件；所述夹持件包括用于固定夹紧扣件和橡胶板的第一夹持腔，用于固定夹紧所述扣件、所述橡胶板和轨枕的第二夹持腔；所述第一夹持腔为具有两个水平平行设置和一个垂直设置的凹槽状结构，所述第二夹持腔为与所述第一夹持腔连接的凹槽状结构，所述第一夹持腔与所述第二夹持腔连通，且所述第二夹持腔与外部连通。
[0006]优选地，所述第二夹持腔两块平行设置的侧壁上分别开设一个与所述手柄轴线平行的安装通槽。
[0007]优选地，两个所述安装通槽的宽度能够卡住限位螺母，且在竖直方向上的投影相同。
[0008]优选地，所述第一夹持腔与所述第二夹持腔具有一个相同的侧壁。
[0009]优选地，所述第二夹持腔两个平行设置的侧壁的厚度大于所述第一夹持腔两个平行设置的侧壁的厚度。
[0010]优选地，所述手柄与所述第一夹持腔的外壁固定，所述手柄的连接处在竖直方向上与所述第二夹持腔平行设置的两个侧壁的距离相等。
[0011]本实用新型所提供的轨排扣件安装工具，主要包括手柄和夹持件，手柄方便操作人员握持，夹持件用于将轨枕、扣件和橡胶板等部件夹紧在一起。夹持件分为第一夹持腔和第二夹持腔，第一夹持腔靠近手柄，其尺寸较小，能够将扣件和橡胶板的夹紧在一起；第二夹持腔的尺寸较大，用于将扣件、橡胶板和轨枕夹持固定在一起。第一夹持腔与第二夹持腔之间相互连通，两者均有水平平行设置的侧壁与竖直设置的侧壁，竖直设置的侧壁用于抵靠，使部件对齐，第二夹持腔与外部连通，在安装时将各个部件经过第二夹持腔，扣件和橡胶板再进入第一夹持腔。该扣件安装工具能够使扣件、橡胶板和轨枕在水平和竖直方向上分别对齐，对齐后的三个部件上开设的螺栓孔对齐，固定柱能够一次性从螺栓孔中穿过，达到快速准确安装的作用，并且在拧紧固定螺母时，该扣件安装工具又能够阻止产生转动，保证了安装过程的准确和效率。
【附图说明】
[0012]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0013]图1为轨排的局部视图；
[0014]图2为图1中A-A方向的视图；
[0015]图3为轨排安装在承轨梁上的断面图；
[0016]图4为本实用新型提供的轨排扣件安装工具的正视图；
[0017]图5为图4中轨排扣件安装工具的俯视图；
[0018]图6为图4中轨排扣件安装工具的仰视图；
[0019]图7为图4中轨排扣件安装工具的右视图；
[0020]图8为轨排扣件安装工具操作时的配合示意图。
[0021]其中:
[0022]手柄1、扣件101、橡胶板102、轨枕103、限位螺母104、固定螺母105、弹性部件106、固定柱107、夹持件2、第一夹持腔21、第二夹持腔22、安装通槽221。
【具体实施方式】
[0023]本实用新型的目的在于提供一种轨排扣件安装工具，其能够快速准确地实现轨枕与其上部件之间的安装，快速高效。
[0024]为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型所提供的技术方案，下面将结合附图及具体的实施方式对本实用新型的轨排扣件安装工具进行详细的说明。
[0025]如图4所示，为本实用新型所提供的轨排扣件安装工具的正面结构示意图。该工具主要包括手柄1和夹持件2，手柄1呈柱状，用于操作人员在安装时握持，夹持件2又包括用于夹紧固定扣件101和橡胶板102的第一夹持腔21，以及用于固定夹紧扣件101、橡胶板102和轨枕103的第二夹持腔22。第一夹持腔21为凹槽状结构，由三块侧壁组成，包括两块水平平行设置的水平侧壁和一块竖直侧壁，三者共同形成一个槽状的腔体，扣件101和橡胶板102能够插入到腔体内，且腔体竖直方向上的厚度能够与扣件101和橡胶板102贴合后的尺寸相匹配，将扣件101和橡胶板102夹紧固定。第一夹持腔21的尺寸较小，仅用于夹持扣件101和橡胶板102，第二夹持腔22的竖直厚度较大，用于夹持扣件101、橡胶板102和轨枕103，与第一夹持腔21相比，在竖直方向上多出了轨枕103的厚度，第二夹持腔22与第一夹持腔21相连通，第二夹持腔22同样具有两块平行设置的水平侧壁，第二夹持腔22的竖直侧壁未将两个水平侧壁相连接，在图4中竖直侧壁与位于上方的水平侧壁连接，也即竖直侧壁与上方的水平侧壁将轨枕103压紧在扣件101和橡胶板102上。第一夹持腔21和第二夹持腔22竖直设置的侧壁用于抵靠各个部件进行对齐。第二夹持腔22具有开口，与外部连通，待夹持的部