手推式环卫车的制作方法

文档序号:10904329阅读:358来源:国知局
手推式环卫车的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及环卫工具技术领域,是一种手推式环卫车,其包括水平撑板、竖直支架、车斗、导向筒、缓冲弹簧、销轴、撬杆和车轮,车斗的下方中部与水平撑板中部上方通过销轴铰接,竖直支架下部铰接安装有撬杆,水平撑板左部前侧或后侧与导向筒下端面铰接,导向筒内套装有缓冲弹簧,摇臂上端与车斗左侧铰接,摇臂下部穿过导向筒上端且位于缓冲弹簧内侧,摇臂下端固定有直径大于缓冲弹簧内径的限位台。本实用新型结构合理而紧凑,使用方便,脚踩踏板后利用撬杆撬起车斗即可倾倒垃圾,降低了作业强度而且省时省力;设置缓冲弹簧,采用金属车斗和竖直支架,增强本实用新型强度,有较高的安全性和简便性。
【专利说明】
手推式环卫车
技术领域
[0001]本实用新型涉及环卫工具技术领域,是一种手推式环卫车。
【背景技术】
[0002]目前环卫工人在收集垃圾时使用的环卫车,很多采用塑料桶作为车身,倾倒前要先将塑料桶拎起,然后翻转倒出,这样工人的劳动量过大,而且由于塑料易老化,环卫车的使用寿命也较短;有一部分环卫车为金属车身,但是箱体和车架一体设置,倾倒垃圾时需要将整个车体翻转180°,费事费力,而且在倾倒过程中,环卫车的把手等位置易造成环卫工人的刮伤,安全性较差。

【发明内容】

[0003]本实用新型提供了一种手推式环卫车,克服了上述现有技术之不足,其能有效解决现有环卫车存在的费时费力、寿命短、存在安全隐患的问题。
[0004]本实用新型的技术方案是通过以下措施来实现的:一种手推式环卫车,包括水平撑板、竖直支架、车斗、导向筒、缓冲弹簧、销轴、撬杆和车轮,水平撑板底部设有车轮,水平撑板上方左端固定有竖直支架,车斗为上下两端面平行且上宽下窄的梯形六面体,车斗的下方中部与水平撑板中部上方通过销轴铰接,在销轴右方的水平撑板上设有能使车斗下落且右侧有缺口的矩形槽,竖直支架下部铰接安装有撬杆,撬杆左端位于竖直支架左侧,撬杆右端位于车斗下方,水平撑板左部前侧或后侧与导向筒下端面铰接,导向筒内套装有缓冲弹簧,摇臂上端与车斗左侧铰接,摇臂下部穿过导向筒上端且位于缓冲弹簧内侧,摇臂下端固定有直径大于缓冲弹簧内径的限位台。
[0005]下面是对上述实用新型技术方案的进一步优化或/和改进:
[0006]上述竖直支架左侧上方可固定有推手。
[0007]上述撬杆左端前侧或后侧可垂直固定有水平踏板。
[0008]上述对应竖直支架右侧的撬杆与水平撑板之间可设有可在撬杆逆时针旋转后牵引其复位的复位弹簧。
[0009]上述撬杆右端与水平撑板之间可设有垫块。
[0010]上述撬杆右端可设有可竖直旋转的滚轮。
[0011]上述撬杆与销轴之间的水平撑板与车斗之间可设有垫块。
[0012]上述竖直支架可为金属竖直支架。
[0013]上述竖直支架右侧上端可设有能水平转动并能防止车斗绕销轴旋转的固定锁片。
[0014]上述车斗可为金属车斗。
[0015]上述车斗上方左侧可固定有复位扶手。
[0016]上述车轮可为万向车轮,万向车轮上设有锁紧装置。
[0017]本实用新型结构合理而紧凑,使用方便,其设置水平踏板和撬杆,脚踩踏板后利用撬杆撬起车斗即可倾倒垃圾,降低了作业强度而且省时省力;设置缓冲弹簧,在车斗倾倒时进行缓冲,降低在垃圾倾倒时车身的磕碰强度,而且采用金属材料制作车斗和竖直支架,增强了本实用新型强度,延长使用寿命;设置垫块、万向车轮、复位弹簧和固定锁片等辅助部件,增加了本实用新型使用过程中的安全性和简便性。
【附图说明】
[0018]附图1为本实用新型最佳实施例盛放垃圾时的主视结构示意图。
[0019]附图2为本实用新型最佳实施例倾倒垃圾时的主视结构示意图。
[0020]附图3为附图1的左视结构示意图。
[0021 ]附图中的编码分别为:I为水平撑板,2为竖直支架,3为车斗,4为导向筒,5为缓冲弹簧,6为销轴,7为撬杆,8为万向车轮,9为摇臂,10为限位台,11为推手,12为水平踏板,13为复位弹簧,14为垫块,15为滚轮,16为固定锁片,17为复位扶手。
【具体实施方式】
[0022]本实用新型不受下述实施例的限制,可根据本实用新型的技术方案与实际情况来确定具体的实施方式。
[0023]在本实用新型中,为了便于描述,各部件的相对位置关系的描述均是根据说明书附图1的布图方式来进行描述的,如:前、后、上、下、左、右等的位置关系是依据说明书附图1的布图方向来确定的。
[0024]下面结合实施例及附图对本实用新型作进一步描述:
[0025]如附图1、2所示,该手推式环卫车包括水平撑板1、竖直支架2、车斗3、导向筒4、缓冲弹簧5、销轴6、撬杆7和车轮,水平撑板I底部设有车轮,水平撑板I上方左端固定有竖直支架2,车斗3为上下两端面平行且上宽下窄的梯形六面体,车斗3的下方中部与水平撑板I中部上方通过销轴6铰接,在销轴6右方的水平撑板I上设有能使车斗3下落且右侧有缺口的矩形槽,竖直支架2下部铰接安装有撬杆7,撬杆7左端位于竖直支架2左侧,撬杆7右端位于车斗3下方,水平撑板I左部前侧或后侧与导向筒4下端面铰接,导向筒4内套装有缓冲弹簧5,摇臂9上端与车斗3左侧铰接,摇臂9下部穿过导向筒4上端且位于缓冲弹簧5内侧,摇臂9下端固定有直径大于缓冲弹簧5内径的限位台10。在车斗3顺时针旋转倾倒垃圾时,缓冲弹簧5可以通过摇臂9对车斗3进行位移缓冲,防止其强烈震荡,延长使用寿命,而且可以避免刮伤环卫工人,也增强了本实用新型的安全性。
[0026]可根据实际需要,对上述手推式环卫车作进一步优化或/和改进:
[0027]如附图1、3所示,竖直支架2左侧上方固定有推手11;或/和,撬杆7左端前侧或后侧垂直固定有水平踏板12;或/和,对应竖直支架2右侧的撬杆7与水平撑板I之间设有可在撬杆7逆时针旋转后牵引其复位的复位弹簧13。
[0028]如附图1所示,撬杆7右端与水平撑板I之间设有垫块14;或/和,撬杆7与销轴6之间的水平撑板I与车斗3之间设有垫块14;或/和,撬杆7右端设有可竖直旋转的滚轮15 ο此处垫块14的设置可以防止撬杆7与水平撑板I撑板之间直接碰撞,增强本实用新型的稳定性和安全性。
[0029]如附图1、2所示,竖直支架2为金属竖直支架2;或/和,竖直支架2右侧上端设有能水平转动并能防止车斗3绕销轴6旋转的固定锁片16。此处垫块14的设置可以防止车斗3与水平撑板I撑板之间直接碰撞,进一步增强本实用新型的稳定性和安全性。固定锁片16为现有公知技术。
[0030]如附图1、3所示,车斗3为金属车斗3;或/和,车斗3上方左侧固定有复位扶手17。[0031 ]如附图1所示,车轮为万向车轮8,万向车轮8上设有锁紧装置。
[0032]以上技术特征构成了本实用新型的最佳实施例,其具有较强的适应性和最佳实施效果,可根据实际需要增减非必要的技术特征,来满足不同情况的需求。
[0033]本实用新型最佳实施例的使用过程:首先将万向车轮8上的锁紧装置锁死,接着在车斗3内填充垃圾;待垃圾需要倾倒时,将锁紧装置打开,然后手握推手11将本实用新型推至垃圾集中点,再次将万向车轮8上的锁紧装置锁死后,旋转固定锁片16,使其离开车斗3上方,然后脚踏水平踏板12,带动撬杆7和滚轮15将车斗3左部撬起,车斗3绕销轴6顺时针向地面旋转,垃圾倒出后,手持复位扶手17将车斗3绕销轴6逆时针旋转复位,最后旋转固定锁片16将车斗3锁死。
【主权项】
1.一种手推式环卫车,其特征在于包括水平撑板、竖直支架、车斗、导向筒、缓冲弹簧、销轴、撬杆和车轮,水平撑板底部设有车轮,水平撑板上方左端固定有竖直支架,车斗为上下两端面平行且上宽下窄的梯形六面体,车斗的下方中部与水平撑板中部上方通过销轴铰接,在销轴右方的水平撑板上设有能使车斗下落且右侧有缺口的矩形槽,竖直支架下部铰接安装有撬杆,撬杆左端位于竖直支架左侧,撬杆右端位于车斗下方,水平撑板左部前侧或后侧与导向筒下端面铰接,导向筒内套装有缓冲弹簧,摇臂上端与车斗左侧铰接,摇臂下部穿过导向筒上端且位于缓冲弹簧内侧,摇臂下端固定有直径大于缓冲弹簧内径的限位台。2.根据权利要求1所述的手推式环卫车,其特征在于竖直支架左侧上方固定有推手;或/和,撬杆左端前侧或后侧垂直固定有水平踏板;或/和,对应竖直支架右侧的撬杆与水平撑板之间设有可在撬杆逆时针旋转后牵引其复位的复位弹簧。3.根据权利要求1或2所述的手推式环卫车,其特征在于撬杆右端与水平撑板之间设有垫块;或/和,撬杆与销轴之间的水平撑板与车斗之间设有垫块;或/和,撬杆右端设有可竖直旋转的滚轮。4.根据权利要求1或2所述的手推式环卫车,其特征在于竖直支架为金属竖直支架;或/和,竖直支架右侧上端设有能水平转动并能防止车斗绕销轴旋转的固定锁片。5.根据权利要求3所述的手推式环卫车,其特征在于竖直支架为金属竖直支架;或/和,竖直支架右侧上端设有能水平转动并能防止车斗绕销轴旋转的固定锁片。6.根据权利要求1或2或5所述的手推式环卫车,其特征在于车斗为金属车斗;或/和,车斗上方左侧固定有复位扶手。7.根据权利要求3所述的手推式环卫车,其特征在于车斗为金属车斗;或/和,车斗上方左侧固定有复位扶手。8.根据权利要求4所述的手推式环卫车,其特征在于车斗为金属车斗;或/和,车斗上方左侧固定有复位扶手。9.根据权利要求1或2或5或7或8所述的手推式环卫车,其特征在于车轮为万向车轮,万向车轮上设有锁紧装置。10.根据权利要求6所述的手推式环卫车,其特征在于车轮为万向车轮,万向车轮上设有锁紧装置。
【文档编号】E01H1/02GK205591160SQ201620116763
【公开日】2016年9月21日
【申请日】2016年2月5日
【发明人】牛长江, 李顺利, 朱长勇
【申请人】克拉玛依市诚谊科技服务有限公司
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