一种双向液压锁的制作方法

文档序号:5124研发日期:1987年阅读:853来源:国知局
技术简介:
该发明针对现有液压锁结构复杂、加工困难且成本高的问题,提出了一种采用浮动式阀芯和组合式密封材料阀座的双向液压锁。其解决方案是利用浮动式设计减少滑动配合要求,并使用非金属密封垫圈提高密封性能,从而简化了结构,降低了重量及制造成本。
关键词:浮动式阀芯,组合式密封材料,双重闭锁密封
专利名称:一种双向液压锁的制作方法
本实用新型是一种采用浮动式阀芯和组合式密封材料阀座的双向液压锁,用于锁紧液压支承机械的支腿油路。
目前的液压锁主要由阀体、阀芯、阀座、弹簧和柱塞组成。以现在国内所用的Qy型液压锁为例,系采用滑套式阀芯,其结构为阀芯套在阀座里面,要求较高的滑动配合,加工困难。阀芯锥面与阀芯阶梯孔线接触,支承油压力及密封。阀芯与阀座均用铜制成,由于线接触,受力较大,磨损后闭锁性能降低。另一方面,由于采用滑套式阀芯,结构复杂,相应的阀体也较大,每只液压锁重量约为3公斤,生产加工材料消耗大,成本高。
本实用新型提供了一种采用浮动式阀芯和组合式密封材料阀座的双向液压锁。
本实用新型是在原Qy型液压锁的基础上进行改进的,它用浮动式阀芯代替了原滑套式阀芯,用组合式密封材料阀座代替了全金属阀座。
附图1为本实用新型的原理示意图。
见图1,本实用新型中的阀体〔9〕中有一圆柱形空腔,
与园柱形空腔垂直方向的两个对面分别有2个进(出)油孔(8)(10),与园柱形空腔相通。园柱形空腔内中心装有柱塞(7),柱塞(7)的左右两边对称依次插装组合式密封材料阀座(5)、(2)、(6),浮动式阀芯(4),弹簧(3)和阀盖(1)。弹簧(3)套在阀芯(4)的外部,组合式密封材料阀座(5)、(2)、(6)与阀芯(4)平面接触,起密封及支承油压力或负载压力的作用。阀芯(4)是一端为园锥体一端为园柱体的金属件,锥面除导向作用外,与组合式密封材料阀座(5)、(2)、(6)中心园孔接触并与平面联合起双重密封作用,提高密封闭锁性能。组合式密封材料阀座(5)、(2)、(6)是由钢材基础座底(5),内嵌非金属材料制作的密封垫圈(2)以及外园同凹处嵌有橡胶“O”型圈(6)组成,组合式密封材料阀座(5)、(2)、(6)的中心有一园孔,钢材基础座底(5)的一端与柱塞(7)相接,非金属材料密封垫圈(2)的一端与阀芯(5)相接触。阀座起支承压力作用,非金属密封垫圈(2)起与阀芯(4)接触的密封作用,直接承受阀芯压力,“O”型密封圈(6)与阀体(9)配合起固定和密封作用。
本实用新型的特征在于1.采用浮动式阀芯的结构,阀芯与阀体及阀座之间均没有滑动配合要求,易于加工。
2.采用组合式密封材料阀座,非金属材料的高压密封垫圈,质地较金属软,在与阀芯接触时,软与硬相接触,密封性能好,耐磨性强。
3.由于采用浮动式阀芯和组合式密封材料阀座,阀芯与阀座系平面接触,锥面导向,使闭锁密封为锥面线接触及平面接触双重密封,提高了闭锁性能。
4.结构简单、体积小、重量轻,节省材料成本低。
实施例1以工程起重机支腿油路为例,当右边进油口〔8〕通过压力油时,在压力油的作用下,压缩右边弹簧,右阀芯打开,压力油通过右边的出油口〔10〕进支腿油缸上腔,推动负载上升,同时在压力油的作用下,柱塞向左运动,打开左阀芯,支腿油缸下腔回油从左边口〔10〕通过口〔8〕回油箱,若右边进油口〔8〕来油停止,压力为0,在弹簧力和油缸压力的作用下,右阀芯关闭,即闭锁,负载停止不动,固定在一定位置上。反之,当左边进油口〔8〕通过压力油时,支腿油缸收回,负载下落,支腿抬起,并锁紧在一定的位置上,不许下落。
权利要求
1.一种双向液压锁,它包括阀座(9)、阀盖(1)、柱塞(7)、“O”型圈(6)、弹簧(3),其特征在于它还包括浮动式阀芯(4)和组合式密封材料阀座(5)(2)(6),阀芯(4)与阀座(5)(2)(6)平面接触,弹簧(3)套在阀芯(4)外部,阀芯(4)一端具有导向的锥面,且组合式密封材料阀座(5)(2)(6)内嵌非金属材料密封垫圈(2),其外圆周凹处嵌有“O”型橡胶圈(6)、阀座中心有一圆孔,一端与柱塞(7)相接。
2.根据权利要求
1所述的双向液压锁,其特征在于闭锁密封为锥面线接触和平面接触的双重密封。
专利摘要
一种双向液压锁,它由阀体、浮动式阀芯、组合式密封材料阀座、弹簧和柱塞组成。阀芯与阀座为平面接触,锥面导向,双重密封,且阀芯与阀体及阀座之间没有滑动配合要求。具有闭锁性能强,易于加工,重量轻、体积小等特点。用于锁紧液压支承机械的支腿油路。
文档编号E05B51/02GK87201983SQ87201983
公开日1988年1月27日 申请日期1987年2月12日
发明者黄共才 申请人:长沙工程机械液压件厂
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