专利名称：新型电动螺丝刀的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及电动工具，尤其涉及一种适用于M1.6～M4螺丝、螺母拆装的电动螺丝刀。
背景技术：
目前市场上已有品种繁多的电动螺丝刀工具，在学生和广大机电爱好者中被广泛应用，大多小型直流电动螺丝刀工具，由于结构上的原因，在齿轮箱外面还设有外壳，体积增大使得结构不紧凑，造型不美观。
技术内容针对以上问题，本实用新型提供一种齿轮箱外置，结构紧凑牢固，外观新颖，更加适合M1.6～M4螺丝、螺母拆装的新型电动螺丝刀。
本实用新型的技术方案是这样实现的，它包括微型电机、电池、正反转控制开关、行星齿轮减速机构和输出刀杆，行星齿轮减速机构中的减速箱外置，减速箱内壁为齿形且与行星轮啮合，减速箱与上、下外壳体采用榫头结构扣接，且共同形成电动螺丝刀的刀体。
所述的减速箱采用透明材料制作。
所述的减速机构中的减速箱箱体内设有内衬圈，内衬圈的外圆设有至少2个定位齿，与减速箱内齿啮合，上、下外壳体的凸榫固定在内衬圈外圆上。
所述的输出刀杆端部还设有外罩，输出刀杆上设有止动槽，外罩上还设有止动装置。
所述的止动装置包括按钮，在按钮下方设有止动杆，止动杆外套设有弹簧，输出刀杆外部套接衬套。
所述的行星齿轮采用彩色材料制作。
本实用新型由于采用了齿轮箱外置且与外壳榫形连接，使结构更加牢固稳定，止动装置解决了遇大扭力螺丝、螺母时，改为手动的功能，采用透明材料制作机壳，彩色材料制作内部构件，使操作者在使用过程中能随时监测行星齿轮的工作状态，且能认识到机械结构的工作原理。
附图1为本实用新型的结构示意图中1是刀杆，2是止动按钮，3是减速箱，4是榫形结构，5是开关，6是上壳，11是下壳附图2是图1的A-A剖示图图中7是外罩，8是止动杆、9是衬套附图3是刀体外壳结构示意图图中10是内衬圈具体实施方式
本实用新型包括有微型电机、电池、正反转控制开关2、行星齿轮减速机构和输出刀杆1，减速机构中的减速箱3为外置式管状结构，其内壁为齿形，减速箱3内壁的齿形与行星减速机构的行星轮啮合，减速箱3与上外壳体6、下外壳11体采用榫头连接，它是在减速箱3一端设有榫头，上外壳体6、下外壳体11与减速箱3连接处设有与减速箱上的榫头相扣合的榫头，两榫头扣接，形成电动螺丝刀的刀体。减速箱3可采用塑料注塑成型，榫头结构4可采用圆弧形燕尾槽状或相近似的卡扣形状。
行星齿轮减速机构中的减速箱3箱体内设有内衬圈10，内衬圈10的外圆设有至少2个定位齿，与减速箱3内齿啮合，上外壳体6、下外壳体11的凸榫固定在内衬圈10的外圆上。
减速箱3采用透明材料制作。采用透明制作便于使用者观察刀体内部工作过程，从而了解机械工作的一些原理。
输出刀杆1端部还设有外罩7，输出刀杆1上设有止动槽，外罩7上还设有止动装置。
止动装置包括按钮2，在按钮2下方设有止动杆8，止动杆8外套有弹簧，输出刀杆1外部套接衬套9。
行星齿轮采用彩色材料制作。
透明材料采用透明塑料、有机透明材料。
权利要求1.一种新型电动螺丝刀，包括微型电机、电池、正反转控制开关行星齿轮减速机构和输出刀杆，其特征在于，行星齿轮减速机构中的减速箱外置，其减速箱内壁为齿形且与行星齿轮啮合，减速箱与上、下外壳体的连接采用榫头结构扣接，且共同形成电动螺丝刀的刀体。
2.根据权利要求1所述的新型电动螺丝刀，其特征在于减速箱采用透明材料制作。
3.根据权利要求1所述的新型电动螺丝刀，其特征在于，减速机构中的减速箱箱体内设有内衬圈，内衬圈的外圆设有至少2个定位齿，与减速箱内齿啮合，上、下外壳体的凸榫固定在内衬圈外圆上。
4.根据权利要求1所述的新型电动螺丝刀，其特征在于，输出刀杆端部还设有外罩，输出刀杆上设有止动槽，外罩上还设有止动装置。
5.根据权利要求4所述的新型电动螺丝刀，其特征在于，止动装置包括按钮，在按钮下方设有止动杆，止动杆外外套设有弹簧，输出刀杆外部套接衬套。
6.根据权利要求1所述的新型电动螺丝刀，其特征在于，行星齿轮采用彩色材料制作。
专利摘要本实用新型涉及电动工具，尤其涉及一种适用于M1.6～M4螺丝、螺母拆装的电动螺丝刀。它包括有微型电机、电池、正反转控制开关行星齿轮减速机构和输出刀杆，行星齿轮减速机构中的减速箱外置，其减速箱内壁为齿形且与行星齿轮啮合，减速箱与上、下外壳体的连接采用榫头结构扣接，且共同形成电动螺丝刀的刀体。本实用新型由于采用了齿轮箱外置且与外壳榫形连接，使结构更加牢固稳定，止动装置解决了遇大扭力螺丝、螺母时，改为手动的功能，采用透明材料制作机壳，彩色材料制作内部构件，使操作者在使用过程中能随时监测行星齿轮的工作状态，且能认识到机械结构的工作原理。
文档编号B25B21/00GK2695179SQ200420026409
公开日2005年4月27日 申请日期2004年4月15日 优先权日2004年4月15日
发明者戴定中, 王康壮, 王烨 申请人:扬州全世好机电工贸有限公司